27.11.2008, 18:30 | #5912 |
BMW club
Регистрация: 01.04.2007
Возраст: 38
Сообщений: 1,507
|
|
27.11.2008, 22:00 | #5914 |
BMW club
Регистрация: 01.04.2007
Возраст: 38
Сообщений: 1,507
|
вроде без проблем....подъезжай в пятницу и спросишь все лично!
|
27.11.2008, 23:54 | #5915 |
Форумец
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Voronezh
Сообщений: 436
|
@Triumph@, http://www.u-antona.vrn.ru/forum/att...7&d=1227797255
Сечет из под хомутов, там кольца стоят, они видимо прогорели... одно кольцо стоит в районе 100-150р. Центр если не особо гнилой проварить можно. Центр с задней банкой соединяется хомутом, а не на сварке... Если конец от 2.5 ставить то нужно будет две в одну трубу сводить, как у Павлика делали... Задние стойки Boge 1900р. QH 1400р. |
28.11.2008, 17:23 | #5916 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 44
Сообщений: 1,493
|
и тишина...
за день ничего не написали...неужели всем из-за кризиса инет на работе закрыли @Triumph@ а я тебя сегодня видела...т.е. не тебя, а машину твою тонированную в ноль... от кого скрываемся? узнала по дискам |
28.11.2008, 19:15 | #5917 |
Форумец
Регистрация: 21.03.2007
Сообщений: 1,102
|
TatraFerra, приветствуем.
сайт полдня не работал. если черная пленка с синем вверху то это двойник, давно уже его заприметил, только один тонированный другой нет. Хотя мож ТРИУМФ и впрям заклеился от посторонних глаз, чтоб секосу не мешали. ЗЫ номер двойника не помню. |
28.11.2008, 19:30 | #5918 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 44
Сообщений: 1,493
|
Arni, двойник с такими же дисками? вряд ли...
тонировка была вся темная без перелива... как же он на учет ставил? или уже после затонировать успел? |
28.11.2008, 21:15 | #5919 |
Форумец
Регистрация: 21.03.2007
Сообщений: 1,102
|
Нет авто один в один. Разницу заметил только когда на (тогда еще авто Ганкстера) второй раз взглянул. Вроде тонированная была, а тут нет. Потом на фотки глянул, и провда аквариум. А другая, только передние и заднее стекла без тонировки, а двери с переходои наглухо.
тогда скорее всего ТРЕУМФ затонировался. В троинеков даже мне не верится. Такого просто не бывает. |
29.11.2008, 10:39 | #5922 |
Ремонт мобил
Регистрация: 08.07.2002
Адрес: Куколкина 9, 3этаж!!
Сообщений: 11,848
|
shabba, восстановил утеряный климат в салоне. поставил сигналку (как ващще можно без неё..), поменял (рваные и заклееные моментом!!!(высшая степень жлобства))щётки дворников., теперь хоть они отрабатывают своё назначение.
собираюсь найти постоянную вибрацию от двигателя, поменять стекло фары и наладить свет. так же подозреваю что люфт на руле из-за вышедшей из строя крестовины на рулевой колонке. ну и выхлоп надо тоже чинить, арёт оч сильно. С системой впрыска надо что то делать... холодная не поднимается больше 1000 оборотов на холостых, плавает, и ващще калично работает. расход по городу - 20! думаю это не конец. |
29.11.2008, 10:51 | #5923 |
Отделка ....
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: город херовых дорог
Сообщений: 1,862
|
|
29.11.2008, 11:05 | #5924 |
Moderator
Регистрация: 30.08.2006
Адрес: мск-врн
Возраст: 44
Сообщений: 1,836
|
Shumaher, красавец, глядишь полюбишь ее после такого секаса и будешь только на бмв ездить ))))
|
29.11.2008, 11:08 | #5925 |
Ремонт мобил
Регистрация: 08.07.2002
Адрес: Куколкина 9, 3этаж!!
Сообщений: 11,848
|
DrinK, гг., поржал...
хочешь жуткую историю про то, как супер мастера говорят что лямбда сдохла, и меняют её раз 5, только потом понимая что льют форсунки ?? додумал?? игла форсунки закоксовывается и не закрывается как должна. из-за этого форсунка в открытом состоянии не распыляет, а льёт., плюс в закрытом она тож не совсем закрыта. отсюда неправильная смесь, а если смесь не правильная, то и CO будет неправильным., а лямбда - это нос, который нюхает СО в коллекторе и отдаёт показатели мозгу, который в свою очередь, сопоставляя эти данные с теми что в прошивке - рулит смесью. вывод: если вы с похожей траблой заехали на ремонт топливной системы и вам без снятия форсунок сказали что сдохла лямбда (даже если сняли коды ошибок с компа) - ЭТО ОЗНАЧАЕТ НЕКОМПЕТЕНТНОСТЬ МАСТЕРА В ЭТОМ ВОПРОСЕ!!! уезжайте оттуда скорее. |
29.11.2008, 11:09 | #5926 |
Ремонт мобил
Регистрация: 08.07.2002
Адрес: Куколкина 9, 3этаж!!
Сообщений: 11,848
|
|
29.11.2008, 11:14 | #5927 |
Форумец
Регистрация: 29.01.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 922
|
Shumaher, про форсунки и лямбду подтверждаю.
мне когда меняли лямбду смотрели распыл форсунок и чистили ультразвуком их. с неработающей лямбдой расход был -18л после вышеописаных процедур-14л. но что самое интересное с заменой лямбды машинка до 4000 стала ехать чуть хуже,чувствуется как экология держит за хвост. |
29.11.2008, 12:42 | #5931 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 44
Сообщений: 1,493
|
поддержу идею!
на московском сайте ветку нам выделили... http://www.bmwclub.ru/vb/forumdisplay.php?f=176 а тут на родном как то обделили... приближаемся к 200 странице |
29.11.2008, 13:28 | #5934 |
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 3,993
|
|
29.11.2008, 13:29 | #5935 | |
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 3,993
|
Цитата:
|
|
29.11.2008, 13:35 | #5936 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 44
Сообщений: 1,493
|
@Triumph@, как не ты? на 20-лет Октября утром в пятницу. ехал от вагреса в сторону цирка
|
29.11.2008, 13:45 | #5937 |
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 3,993
|
|
29.11.2008, 14:01 | #5939 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 44
Сообщений: 1,493
|
|
29.11.2008, 14:03 | #5940 |
............
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 39
Сообщений: 3,993
|
|