Нужно ли повышать цену проезда в О Т ?

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Schumi

Зачетно переобулся. Слив засчитан.

Хороший способ убежать с полными шароварами говна с криком "Это не я обосрался!"
Ладно уж, бегите, мойте свою нижнюю гузку. Надеюсь, та гузка, что у Вас между плечей, почище будет.

Сообщение от Vvrn

А вот не надо нагло врать выдавая дорогие разовые "туристические" билеты за стоимость проезда для местных.

Ещё один свежеподмытый.
А ничего, что далеко не все местные пользуются этими подорожниками, а едва половина?

Сообщение от Vvrn

Вообще то пользователи ОТ - это малообеспеченные люди (не все конечно, но и изрядная часть.)
И да особенно школьники/студенты в том числе.
Если приплюсовать к родительским затратам (см. выше) еще и проезд детеныша совсем сравнение не в пользу Воронежа.
По факту очень дорогой транспорт.

Воооот. Погнал очередной буллшит. Бегите вслед за предыдущим персонажем: хотя душ и занят, биде ещё свободно.

[Vvrn]

Сообщение от Чёрный Дембель

Ещё один свежеподмытый.
А ничего, что далеко не все местные пользуются этими подорожниками, а едва половина?

Прям считал ?
Или по вокзальной станции судишь ?
У меня впечатление противоположные..
На самом деле совершенно ничего если друг кто то ездить по разовому билету..
Режимы пользования ОТ могут быть совершенно разными, если я на авто, но если допустим мне после работы нужно в центр (или допустим буду выпивши)- я поеду лучше на ОТ, но для этого мне достаточно разового билета. Раз в месяц то ли 17 то ли 50 роли не сыграют.
Если допустим машина была бы сломана/продана/нет денег, я бы естественно взял бы"гипотетическиий" безлимитный проездной.
Кому то гораздо удобной большое количество разовых поездок, но со скидкой.
Чем больше тарифных планов- тем лучше и удобней пассажирам.

Сообщение от Чёрный Дембель

Воооот. Погнал очередной буллшит. Бегите вслед за предыдущим персонажем: хотя душ и занят, биде ещё свободно.

Обосрался ты, а подмываться должны другие. Советская логика.
Или ты так сильно, что нас через монитор забрызгало ?

ЗЫ небольшой лайфхак для глазников провинциалов. По приезду, например, на Павелецкий/Казанский и т.д. когда утром толпы провинциалов штурмут кассы метро- лучше идти на "городские" выходы, где все проходят по "проездным", а кассы( ну и теперь автоматы) свободны.

[Schumi]

Сообщение от Чёрный Дембель

Хороший способ убежать с полными шароварами говна с криком "Это не я обосрался!"

Ссылку в студию, где два моих сообщения противоречат друг-другу, докторенок!
Хотя мне у сексота спрашивать - дело бесполезное, понимаю.

[Ajax]

Сообщение от Чёрный Дембель

комфортный транспорт подразумевает высокие тарифы.
Как в той же Москве:

Сравнил ж... с пальцем. Расстояния сравни сперва. У нас за 40 минут можно весь Воронеж по диагонали пересечь (как это делается на 49 маршруте, к примеру), а в нерезиновой с часу пути всё только начинается. У нас нет таких расстояний, за которые можно было бы брать полтинник за поездку. Разве что несколько раз объехать вокруг всего города.

[Spectator]

Сообщение от Ajax

Сравнил ж... с пальцем. Расстояния сравни сперва. У нас за 40 минут можно весь Воронеж по диагонали пересечь (как это делается на 49 маршруте, к примеру), а в нерезиновой с часу пути всё только начинается. У нас нет таких расстояний, за которые можно было бы брать полтинник за поездку. Разве что несколько раз объехать вокруг всего города.

Расстояние - это только одна из составляющих. Учитывать еще нужно пассажиропоток за сутки, конкретного маршрута, причем, обязательно, с учетом графика движения.
Два человека в среднем загрузка, двадцать и пятьдесят - будет разница или нет?

[Чёрный Дембель]

Vvrn, Schumi, я ещё раз вам поясняю: вы оба клинические и феерические. Вы пытаетесь свою обосранную жопу выдать за собственную благообразную физиономию с претензией на интеллект.

Начать с того, что только упоротые бараны не видят простой строки в прейскуранте: 40 рублей 1 поездка в наземном муниципальном, 45 - в метро, а предпочитают сразу выискивать неведомые льготы. Я буду сильно смеяться, когда, подойдя к кассе метро, вы будете то же самое пытаться доказать кассирше и уверять её, что вам нужен 1 жетон, но не по 45, а по 37, как и всем, у кого месячный.

Второе. Даже приезжих в Моркве и Питере в ОТ БОЛЬШЕ, чем местных - за счёт того, что местные составляют львиную долю персонального автотрафика и в проездных не нуждаются, а для приезжих проездной тупо невыгоден, посему 95% приезжих платят по полной.

Третье. По полной платят так же и местные, составляющие автотрафик, когда им, таки, приходится пользоваться ОТ.

Четвёртое. И даже пассажиры из числа регулярно пользующихся ОТ имеют проездные в пропорции 50/50, потому, что льготные проездные распространяются только на МУНИЦИПАЛЬНЫЙ транспорт, а на коммерческие маршрутки не распространяются, и тем, кто чаще пользуется коммерческими маршрутами, этот проездной практически ничем не помогает.

И - пятое. Забавно наблюдать, как два упоротых в доску персонажа, чисто с девизом "усерусь - не покорюсь" пытаются нам всем тут доказать, что я - дурак, потому, что 36 рублей за поездку в Питере ЛУЧШЕ, чем 17 рублей - в Воронеже.
И, таки, кто после этого из нас дурак или пропагaндон?!

Вы мне напоминаете коммунистического парторга, пытающегося убедить партсобрание завода в том, что в нашем прекрасном обществе развитого социализма очередей нет путём демонстрации таблички с надписью "Герои Советского Союза, Социалистического Труда и Матери-Героини обслуживаются без очереди".

Сообщение от Schumi

у сексота спрашивать

Это вы сами себе не доверяете?

[Арсен]

Да кассирша московского метро ваще пальцем покрутит (из какой же деревни вы понаехали ) если скажете что вам нужен один именно
жетон

[Чёрный Дембель]

Арсен, хорошо - 5 (пять) жетонов. Строго на поездки одного выходного дня. Или если даже командировка на неделю, на две - что, тоже месячный проездной покупать?
Более того; даже на большой срок это бывает невыгодно. К примеру, Питер, командировка на 5-6 недель, но начало её приходится на середину месяца, а Подорожник тамошний работает с 1 по 31 число месяца, так мне придётся покупать 2 Подорожника, на 2 месяца, и я всё равно с минусах, и так же продолжаю платить за коммерческие маршрутки. Нахуа мне это надо?

[Sandy]

Сообщение от Чёрный Дембель

хорошо - 5 (пять) жетонов

Меня терзают смутные сомнения что кое кто давно на метро не ездил.
Там жетонов лет 10 как нет.
Однако хотелось бы по теме.


Даешь 50 рублей за проезд!

[Чёрный Дембель]

Кеша, для особо одарённых:

Сообщение от Чёрный Дембель

К примеру, Питер

В Питере до сих пор метрожетоны, да не какое-нибудь пластиковое говно, а ТруЪ-ветхозаветные, латунные, и отказываться от них никто не собирается. Торадицыя, панимаиш.

Сообщение от Sandy

Даешь 50 рублей за проезд!

Если транспорт будет подвозить меня прямо к подъезду, согласен и на 200.
Впрочем, такой тариф уже действует. Называется ТАКСИ.

[Sandy]

Сообщение от Чёрный Дембель

В Питере до сих пор метрожетоны, да не какое-нибудь пластиковое говно

Вообще то "пластиковое говно" в Петербурге вполне себе существует давным давно.
Жетоны разве что "понаехавшие" покупают.

Сообщение от Чёрный Дембель

Если транспорт будет подвозить меня прямо к подъезду, согласен и на 200.

Тебе надо за 200 - ты езжай.
Я же считаю оптимальным - 50 рублей за проезд!
МИНИМУМ!
А то понимаешь маршруточникам на новые автобусы не хватает бедным.

[Vvrn]

Сообщение от Чёрный Дембель

Vvrn, Schumi, я ещё раз вам поясняю: вы оба клинические и феерические.........

Товарищ совковый агитатор, ты как всегда в своем стиле, обосрался и давай кричать: "вы все тут сируны проклятые".
1. Вообще то Мск есть нормальный горстранспорт, и к маршруткам можно вообще не прибегать. Доля их в перевозках ничтожна.
В Питере по хуже, но потихоньку они от них избавляются тоже. Но Воронеж опять таки и рядом не валялся.
2. Твои путанные бредовые объяснения с ужимками, что местные дескать не могут разобраться в тарифах, им лень экономить и ваще они настолько тупы что просят кассирш продать единичный жетон/билет по 37, когда он стоят 45, а уж приезжим ни в жисть не разобраться в этих тарифах.- оставь своему психиатору.
Какой просто наркоманский бред несешь.
Всегда покупал нужный мне билет/проездной согласно тарифу- ни один кассир не отказал.
3. В Воронеже нет проездных, свой месячный расход на ОТ я представил.
Он вполне сравним с питерским.
Если брать московский годовой проездной (кажется 18 тыс.)- дык траты на проезд в Москве вообще дешевле.
4. В транспорте ездят не только работающие граждане, но и малоимущие.
Тут вообще у нас жопа полная.
Кстати они составляют весомую долю в пользователях ОТ, хотя конечно работающие, как раз в Москве достаточно хорошо представлены.
Дуркующий "глазник", давай, кричать "ой, нищитово", а вот с хрена ли студенты "нищитово" ?
Они не люди что ли ? и пенсы и школьники то же нелюдь по твоему ?

Сообщение от Чёрный Дембель

К примеру, Питер, командировка на 5-6 недель,

Ведь носом в ссылку ткнули. Офтальмолуг, купи себе очки.
Бери недельные безлимиты и катайся сколько нужно. Действует 168 часов с момента первого прохода через валидатор. 680 руб на все виды транспорта.
Правда обычно командировки короче и расходы оплачиваются работадателем. Очень удобно чеком отчитаться, да.
У тебя ни одного абзаца нет без вранья.

Сообщение от Чёрный Дембель

И, таки, кто после этого из нас дурак или пропагaндон?!

Дейсттвительно, кто ?

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sandy

Жетоны разве что "понаехавшие" покупают.

А я и не стесняюсь дать понять, что я понаехавший. Это неподсудно.

Сообщение от Vvrn

Вообще то Мск есть нормальный горстранспорт, и к маршруткам можно вообще не прибегать. Доля их в перевозках ничтожна.

Офуительно. Пойдёшь пешком, только чтобы не дать проклятым буржуям срубить с тебя полсотенки?

Сообщение от Vvrn

В Питере по хуже, но потихоньку они от них избавляются тоже.

БГГГ!!!! Ты в Питере-то бывал, или грошей жалкуешь?

Сообщение от Vvrn

Твои путанные бредовые объяснения с ужимками, что местные дескать не могут разобраться в тарифах, им лень экономить и ваще они настолько тупы что просят кассирш продать единичный жетон/билет по 37, когда он стоят 45, а уж приезжим ни в жисть не разобраться в этих тарифах.- оставь своему психиатору.

От жеж упоротый пациент! Он продолжает мне внушать, что 1300:40<17, и поэтому я дурак и агитатор!

Сообщение от Vvrn

Если брать московский годовой проездной (кажется 18 тыс.)- дык траты на проезд в Москве вообще дешевле.

Снова зовём на помощь арифметику. 18000:200 (в среднем рабочих дней в году) = 90 рублей в сутки. При цене 15 рублей/1 поездка - 6 поездок в день, при цене 17 руб/поездка - 5,3. И даже если бросить все силы на то, чтобы нае*ать родное государство и ездить и по выходным, то 18000:365 = 49,3 рубля в сутки. Это 3 поездки ежедневно, в любую погоду, в будни, в выходные и в личный отпуск, в болезни и в здравии, и в алкогольной коме. Не опупеешь ли кататься, или из прынцыпу будешь ездить ежедневно до посинения?

Интересно, ты, когда бабу в кабак ведёшь, ты так же вынимаешь халдею душу за скидки и в какой пропорции ты заставляешь бабу платить за ужин - 50/50 или строго за съеденное? Или заставляешь оплачивать весь чек? Меня просто физически раздирает потаращиться на этот зверинец!

Кажется, среди наших форумских нищебродов появился явный лидер.

[Vvrn]

Сообщение от Чёрный Дембель

фуительно. Пойдёшь пешком, только чтобы не дать проклятым буржуям срубить с тебя полсотенки?

Вот пошел брехать и сокакивать с темы
Я уже забыл когда в последний раз в Мск пользовался маршруткой, обходился Мосгортрансом и метро.
Как и абсолютное большинство.

Сообщение от Чёрный Дембель

БГГГ!!!! Ты в Питере-то бывал, или грошей жалкуешь?

В сравнении прошлом годом и 2007: гортранса стало больше, маршруток сильно меньше, открылись новые станции метро.
Че не так ?

Сообщение от Чёрный Дембель

От жеж упоротый пациент! Он продолжает мне внушать, что 1300:40<17, и поэтому я дурак и агитатор!

Опять ты сбрехал - я вторую страницу с цифрами тебя мордой в грязь тычу: что а) транспортные расходы для жителя Воронежа очень велики при плохом качестве даже по меркам РФ (охотно верю, что есть хуже) не говоря уже про Европу, да транспорт у нас очень дорогой б) и по большевистки манипулировать только про 17, когда есть деешевые проездные разных видов - есть тупое пропaгaндонство и вранье.

Сообщение от Чёрный Дембель

Снова зовём на помощь арифметику. 18000:200 (в среднем рабочих дней в году) = 90 рублей в сутки. При цене 15 рублей/1 поездка - 6 поездок в день, при цене 17 руб/поездка - 5,3. И даже если бросить все силы на то, чтобы нае*ать родное государство и ездить и по выходным, то 18000:365 = 49,3 рубля в сутки

Еще одно наглое передергивание. Вот с хрена ли нельзя ездить в выходные ?
У меня совсем другая арифметика.

Сообщение от Vvrn

Когда я пользуюсь общественном транспортом- в "безлимитном" режиме у меня 5-7 поездок за день: 85-120 руб.
Итого: 85*22 (рабочие дни)+34*8 (выходные)=2140 по самому минимуму !!

Итого 2140*12=25680 Если выкинуть отпуска, больничные то се- нускай 2 месяца.
Все равно 20-22 тыс.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Vvrn

а) транспортные расходы для жителя Воронежа очень велики при плохом качестве даже по меркам РФ (охотно верю, что есть хуже) не говоря уже про Европу, да транспорт у нас очень дорогой б) и по большевистки манипулировать только про 17, когда есть деешевые проездные разных видов - есть тупое пропaгaндонство и вранье.

Не вертите жопой, поциэнт. Какие это дешёвые проездные?! Которые по 36 рублей за поездку?!

По-вашему, 36, таки, меньше, чем 17?!

Или вы в тему вышли, как старая бабка к подъезду - чисто потрындеть, кто бл*дь и кто от кого брюхата?

Уровень вашей аргументации именно таков.

[Vvrn]

Сообщение от Чёрный Дембель

Не вертите жопой, поциэнт. Какие это дешёвые проездные?! Которые по 36 рублей за поездку?!
По-вашему, 36, таки, меньше, чем 17?!
Или вы в тему вышли, как старая бабка к подъезду - чисто потрындеть, кто бл*дь и кто от кого брюхата?
Уровень вашей аргументации именно таков.

О, пошло дуркование со слепотой.
После детального разбора тарифов того же спб еще на первой странице тут тебе бац: дешевые проездные по 36 рублей за поездку.

Теперь будет 10 страниц дуркования, смешивания в кучу всех Киевов, бузин и дядек, закатывания глазок, петляния в трех соснах, что такое проездной и чем он отличаеться от разового билета- что бы скрыть свой обсер.

Ты не в курсе, что такой проездной ? Прочитать лекцию ?
В СПб есть куча тарифных планов почти, что на любой вкус (по мне так могло бы и лучше, но что есть то есть). Выбирай любой: от разового только на метро до полного безлимита на все виды транспорта.
В Воронеже только разовый.
Что тебе не понятно ?
Не можешь прочесть кириллические буквы и арабские цифры ?
Внезапно у тебя развилась тяжелая форма дислекции ?

[Чёрный Дембель]

Внезапно у вас проявилась потрясающая вертлявость жопы.

Я вас уже ткнул носом, что стоимость проезда в Питере - 45 рублей в метро, 40 рублей в наземном.

Это - голый факт.

Второе. Проездными пользуются далеко не все.

Это тоже факт.

Проезд даже по самым роскошным тарифам проездных в 2 раза ДОРОЖЕ, чем базовый и единственный тариф в Воронеже.

Это - третий факт.

Все остальные ваши вопли - это просто истерика на почве личной неприязни и под воздействием рефлекса "усерусь - не покорюсь".

Поражения нужно уметь принимать, ошибки нужно признавать и исправлять, а бабский гевалт ничего, кроме издёвки, вызывать не может. Идите, выпейте бромчику.

[Vvrn]

Сообщение от Чёрный Дембель

стоимость проезда в Питере - 45 рублей в метро, 40 рублей в наземном

Мы в курсе кеп цены разовой поездкий.

Сообщение от Чёрный Дембель

Проездными пользуются далеко не все.

Шеф мы в курсе.
Да есть какие то единичны разовые поездки, вот выпил человек и поехал на метро, а не машине или глупый воронежский глазной доктор решил проспонсировать Спб метро- я чо против ?

Сообщение от Чёрный Дембель

даже по самым роскошным тарифам проездных в 2 раза ДОРОЖЕ, чем базовый и единственный тариф в Воронеже.

Советское брехло агитатор за работой.
Врет уже в какой раз.

Сообщение от Vvrn

Когда я пользуюсь общественном транспортом- в "безлимитном" режиме у меня 5-7 поездок за день: 85-120 руб.
Итого: 85*22 (рабочие дни)+34*8 (выходные)=2140 по самому минимуму

Безлим в Питер будет 2920.

Как я ожидал начался словесный понос дуркования, смешивания в кучу всех Киевов, бузин и дядек, закатывания глазок, петляния в трех соснах.

Сообщение от Чёрный Дембель

Поражения нужно уметь принимать, ошибки нужно признавать и исправлять, а бабский гевалт ничего, кроме издёвки, вызывать не может. Идите, выпейте бромчику.

Это ты хороший совет себе дал.

[Чёрный Дембель]

Повторяю, поциэнт: вы и так уже многократно обосрались и перемазались с ног до головы; факты - в моё посте выше, а ваша истерика никого не интересует. Подите, выпейте бромчику.

[Vvrn]

Сам обосраля и изоврался, а других обвиняет.
Чёрный Дембель, Как я ожидал у тебя начался словесный понос дуркования, смешивания в кучу всех Киевов, бузин и дядек, закатывания глазок, петляния в трех соснах.

[Schumi]

Сообщение от Чёрный Дембель

Начать с того, что только упоротые бараны не видят простой строки в прейскуранте: 40 рублей 1 поездка в наземном муниципальном, 45 - в метро, а предпочитают сразу выискивать неведомые льготы.

А офтальмолух-то слепой!

Сообщение от Чёрный Дембель

Я буду сильно смеяться, когда, подойдя к кассе метро, вы будете то же самое пытаться доказать кассирше и уверять её, что вам нужен 1 жетон, но не по 45, а по 37, как и всем, у кого месячный.

Открою страшную тайну: когда был в СПб еще лет пять назад туристером на четыре дня, просил не мифический "жетон", а проездной билет на 10 поездок. Мне его и выдали. Так что быть тебе грустным слепым, да еще и глупым офтальмолухом.

Сообщение от Чёрный Дембель

...потому, что 36 рублей за поездку в Питере ЛУЧШЕ, чем 17 рублей - в Воронеже.

Ты мне лучше расскажи, офтальмолух, как с Острогожской доехать до Памятника за 17 рублей? С Отрожки в Тепличный?

Сообщение от Чёрный Дембель

Это вы сами себе не доверяете?

Да ну, бро, как это я мог так, ты уже столько лет вылизываешь денно и нощно не покладая языка своего исключительно на общественных началах и из любви к искусству.

[Ермил]

Сообщение от Mighty Bison

Тут как говорится "нет запроса", люди все равно платят и будут платить, зачем эти лишние телодвижения. К тому же, реорганизация ОТ может негативно повлиять на благосостояние владельцев этого бизнеса, который как известно, является, по крайней мере в Воронеже, бизнесом боярским.

Раньше было 30 предприятий ОТ, сейчас вроде бы меньше. " Хозяивам" шофёры отстёгивают или треть или даже половину от дневной выручки. Убрав это лишнее звено можно вполне и снизить стоимость билетов. Ну ничего эти несколько человек походят некоторое время на биржу труда, потом ведь наверняка они и накопили немало - могут пожить и на проценты со вкладов... Кстати, при очередных повышениях стоимости проезда спрашиваю у водителей О Т повысили ли им зарплату и каждый раз от них - отрицательный ответ

[мич]

ЕРмилыч ты ещё живой! Приветульки. Когда водку будем монополизировать?

[Ермил]

Сообщение от мич

Когда водку будем монополизировать?

Для начала надо колу, фанту и всякие спрайты изъять из продажи

[Sandy]

Сообщение от Vvrn

пенсы и школьники то же нелюдь по твоему ?

Няхай пешком ходют.
Для здоровья полезно.

Сообщение от Чёрный Дембель

Это 3 поездки ежедневно, в любую погоду, в будни, в выходные и в личный отпуск, в болезни и в здравии, и в алкогольной коме. Не опупеешь ли кататься, или из прынцыпу будешь ездить ежедневно до посинения?

На работу с работы всего с одной пересадкой.
Ежедневно 4 поездки в рабочие дни.

Сообщение от Schumi

Ты мне лучше расскажи, офтальмолух, как с Острогожской доехать до Памятника за 17 рублей? С Отрожки в Тепличный?

Оне не знают , оне на личном авто катаются не то что прочие нищеброды.

Страшно далеки они от народа ©

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sandy

Оне не знают , оне на личном авто катаются не то что прочие нищеброды.

Страшно далеки они от народа

А тебе что мешает купить бюджетное авто и ездить на нём на работу?

Спешу успокоить: это недорого, и, кстати, рынок вторичных авто сильно упал. Можно 30-летнюю Авдотью взять всего за 50 тыр, или 20-летнюю Шаху - и вовсе за 20-25.


Воронеж обогнал Москву по количеству автомобилей на душу населения

Воронеж замкнул тройку лидеров рейтинга городов-миллионников по обеспеченности легковыми автомобилями.

Специалисты агентства «Автостат» провели исследование количества легковых автомобилей в городах-миллионниках. Согласно рейтингу Самара является лидером по количеству машин на тысячу жителей. В этом городе на тысячу жителей приходится 334 легковых автомобиля.

Второе место досталось Санкт-Петербург, в котором показатель обеспеченности составляет 319 штук. Воронеж замкнул топ-3, в столице Черноземья на 1000 человек приходится 308 автомобилей.


Примечательно, что Воронеж опередил Москву, которая расположилась на четвертом месте рейтинга – на 1000 москвичей приходится 307 машин. Меньше всего легковых автомобилей на тысячу жителей среди российских городов-миллионников насчитывается в Перми - 237 штук.

В среднем по стране показатель обеспеченности составляет 288 легковых автомобилей на тысячу человек.

[мич]

Сообщение от Ермил

Для начала надо колу, фанту и всякие спрайты изъять из продажи

Ермилыч водка давала бы прибыль в казну, и травились бы меньше...
колы и спрайты надо замещать чем-то достойным.

[Sandy]

Сообщение от Чёрный Дембель

А тебе что мешает купить бюджетное авто и ездить на нём на работу?

Зачем?

Сообщение от Чёрный Дембель

Можно 30-летнюю Авдотью взять всего за 50 тыр, или 20-летнюю Шаху - и вовсе за 20-25.

Можно, а смысл в этом какой?

[Schumi]

Сообщение от Чёрный Дембель

А тебе что мешает купить бюджетное авто и ездить на нём на работу?

Нечего заглядывать в чужой карман! Сам это пропагандируешь - сам и выполняй.

Сообщение от Чёрный Дембель

Воронеж обогнал Москву по количеству автомобилей на душу населения.

Учитывая, что бабло не берется из ниоткуда и не исчезает в никуда - есть мнение, что теневые потоки капитала у нас в городе тоже на первых местах в России.

[Urykin]

Сообщение от Schumi

Учитывая, что бабло не берется из ниоткуда и не исчезает в никуда - есть мнение, что теневые потоки капитала у нас в городе тоже на первых местах в России.

абсолютно верно, муссирование темы про метро вызывает иронию.
в врн хреновый общественный транспорт.
все подорожания не только в врн, но и во всей стране высосаны из пальца и навязаны монополистами и просто жадными людьми.
считаю что в нашей стране НЕЛЬЗЯ было отдавать многие отрасли народного хозяйства в частные руки.