Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Судьба воронежского электротранспорта |
Результаты опроса: Насколько Вы любите троллейбус? | |||
я всегда жду троллейбус | 38 | 10.00% | |
я всегда между маршруткой и троллейбусом выбираю троллейбус (даже если маршрутка доедет быстрее) | 138 | 36.32% | |
я буду садиться троллейбус только если мне надо проехать менее 5 остановок | 93 | 24.47% | |
я не буду пользоваться троллейбусом | 31 | 8.16% | |
я считаю, что троллейбусы зло, так как они создают помехи другому виду транспорта | 80 | 21.05% | |
Голосовавшие: 380. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
07.04.2009, 16:03 | #6062 |
просто Гений
Сообщений: 3,145
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 50
Не в сети |
Нельзя по рельсам ездить!!! НЕЛЬЗЯ!!! НИКАК!!! А что-бы наших ублюдков за рулем не вводить в соблазн, нужно запретить автомобильное движение на тех улицах, где ходит трамвай!!
Почему нельзя??? ДА ты проедься по ул. Ленина в час пик у ост Работница.. остановись, выди и попробуй отыметь хоть одного *****а, который будет стоять в пробке на рельсах... А??! Неполучиться! Ибо н скажет, что не стоит!! А едет!! Просто пробка!!!! Должен быть четкий и конкретный запрет езды по рельсам, в плодь до уничтожения водилы вместе с машиной. Долждно быть разрешено тармваям таранить машины находящиеся на рельсах, а если какой *****-водила обратиться в суд, то штрафолвать на стоимость одного трамвайного вагона! Пойми НЕЛЬЗЯ двигаться по рельсам! Нельзя!!! А так как уроды-водилы не способны атрофированным мозжечком этого понять, то нужно развести по разным улицам трамвай и автомобиль. А так как у трамвая приоритет = 1 (высший). Значит все центральные улицы отдаються трамваю и пешеходу! А водилы пускай стоят в пробках, на второстепенных узкий улочках!! Раз им нравиться ездить с комфортом, шобы рабочее быдло не испачкало и перегаром не дышало, то пусть едуд по 1,5 часа из северного до центра, а трамвай должен идти по свободной улице, специально для него построенной и ходить быстро! |
07.04.2009, 16:21 | #6063 | |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
Не в сети |
Цитата:
А если пробка вялотекущая - ползет и мешает трамваю - так у него (трамвая) приоритет должен быть, уступай дорогу как хочешь. Вот и не полезут на рельсы все у кого зарплата меньше 30 тыр. У кого больше - для них никаких запретов кроме пули нет. |
|
07.04.2009, 16:25 | #6065 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
Не в сети |
|
07.04.2009, 16:34 | #6066 | |
просто Гений
Сообщений: 3,145
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 50
Не в сети |
Цитата:
Либо полностью запрещать выезд на рельсы, либо запрещать проезд по тем улицам на которых эти рельсы расположенны. Это более гуманно и правильно. А то.. выехал на рельсы помчал 55 км/час... бах.. шину пропорол, диск погнул поломал... Все к обочине не съедешь, остановишься хоть на секунду, да и колесо надо менять... вот за что штраф?? Обидно... А должно быть запрещено ездить по рельсам, а еще правильнее не быть движения автомобиля, там где ходит трамвай. В этом случае, мы не только увеличиваем скоорость трамвай, а в первую очередь создаем безопасные условия для водителей. Сами водилы, в силу тупорылости создать безопасное движение не способны! |
|
07.04.2009, 16:43 | #6067 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
Не в сети |
Лучше запретить выезд на рельсы - когда то так и было. Если запретить движение автомобилей по улицам где рельсы лежат (вспомним, когда - то на Московском проспекте лежали), что будет с близлежащими переулками?
|
07.04.2009, 17:50 | #6070 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
Смысл в чудачестве искать не стоит. А вместо тройки люди будут на пазике на вокзал и дальше ехать по Кольцовской, потому как только дурачек сядет кружиться на троллейбус. Да и двойка для психов, когда есть 79-й, 90-й и другие, в т.ч. даже если на сам вокзал нужно, да и по лучшим временам помню, что от техноложки до вокзала в троллейбусе не больше 5 человек оставалось. ИМХО хрень для галочки, вместо закрытого трамвая, да и даты подозрительно совпадают.
|
07.04.2009, 18:09 | #6073 |
Форумец
|
|
07.04.2009, 18:12 | #6075 |
Форумец
|
читаю и диву даюсь в орловке есть интернет????
|
07.04.2009, 18:28 | #6078 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
Мудрое решение. Чинушам точно не указ, кто что тут на форуме про рельсы думает. Сделают тот вариант, который больше бабла в личный карман сулит, а во всероссийском масштабе - это конечно вариант с наделением каждого личным авто. Общественное коммунальное жильё на закате, за ним и общественный транспорт проследует.
Если коммуналка - дыра с тараканами, то почему ОТ должен быть лучше? |
07.04.2009, 18:55 | #6079 |
Форумец
Сообщений: 90
Регистрация: 16.12.2008
Не в сети |
Так как читать все 5945 сообщений влом, создал опрос:
http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...d.php?t=393293 Голосуем! |
07.04.2009, 23:18 | #6082 |
чзнх!?
|
где же вы у нас в Воронеже "магистрали" нашли, на которых трамвай является помехой?
andaf я полностью вас поддерживаю, только есть куча людей кому неинтересно как будут жить их дети через пару десятков лет, ЛЮДИ! ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ ЭГОИЗМ. |
08.04.2009, 06:40 | #6084 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
Не в сети |
Вчера новый генплан опубликовали.Таки внесли поправку mymastera-трамвайную линию до Студгородка ВПИ и линию по ул.Кольцовской (!!!).За нее бились до последнего Генплан можно посмотреть на сайте главного архитектора.Там не только по транспорту.
|
08.04.2009, 06:49 | #6085 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
Не в сети |
EXPRESS, Нельзя так однобоко думать.Троллейбус по Чернавскому запустить не могут,пока мост не достроен.По ВОГРЭСУ тоже проблемы есть.Исходить надо из этого:
- в каком состоянии КС,её держатели? - сможет ли троллейбус проехать (стихийные парковки,состояние дороги могут помешать) - где взять машины на новый маршрут? - где взять водителей на новые машины? - в каком состоянии находятся подстанции?,а подпитывающие кабели? - каким будет нулевой рейс до конечной? Это примерный список того,что нужно учитывать при запуске маршрута. |
08.04.2009, 07:26 | #6087 |
MarketCensor
Сообщений: 547
Регистрация: 22.05.2005
Возраст: 40
Не в сети |
Не совсем понял с маршрутами троля. Как № 3 будет обратно в ЮЗ район возвращаться, Если Ф.Энгельса - это улица преимущественно с односторонним движением? По Пушкинской?
Нах нужен маршрут № 7а, если можно было продлить №7? ИМХО, использование буквенного индекса лучше, чем присвоение восьмизначных номеров, как в Новосибе. Был там последний раз в 2005 году, так вот, ПАЗы ходят с номерами, типа "1122/1536" и это один номер. В Курске вообще только по конечным на табличке можно ориентироваться, так как номеров по сути нет, либо они очень мелко прописаны где-нить в углу |
08.04.2009, 07:28 | #6088 |
Альдо Апачи
Сообщений: 11,167
Регистрация: 21.06.2005
Возраст: 44
Не в сети |
Там уже строят чо-то на разворотном кольце. Так что болтанитесь с Политехом.
|
08.04.2009, 07:41 | #6089 |
MarketCensor
Сообщений: 547
Регистрация: 22.05.2005
Возраст: 40
Не в сети |
Xtnshtcgjkjdbyjq, Как построили, так и снесут =Р
Неужели Гордеев, в отличии от Кулакова, озаботился судьбой областного центра? Если трам будет областного подчинения, хрен ему город помеха =) Единственное, компания "МостГеоЦентра" в развитии легкорельсового транспорта замечена еще ни разу не была, к тому ж у них подозрительно примитивный сайт =( |
08.04.2009, 08:22 | #6090 |
Альдо Апачи
Сообщений: 11,167
Регистрация: 21.06.2005
Возраст: 44
Не в сети |
|