Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
![]() |
Результаты опроса: Насколько Вы любите троллейбус? | |||
я всегда жду троллейбус |
![]() ![]() ![]() ![]() |
38 | 10.00% |
я всегда между маршруткой и троллейбусом выбираю троллейбус (даже если маршрутка доедет быстрее) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
138 | 36.32% |
я буду садиться троллейбус только если мне надо проехать менее 5 остановок |
![]() ![]() ![]() ![]() |
93 | 24.47% |
я не буду пользоваться троллейбусом |
![]() ![]() ![]() ![]() |
31 | 8.16% |
я считаю, что троллейбусы зло, так как они создают помехи другому виду транспорта |
![]() ![]() ![]() ![]() |
80 | 21.05% |
Голосовавшие: 380. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#7201 |
Форумец
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7204 | |
Форумец
Сообщений: 1,402
Регистрация: 13.04.2004
![]() |
Цитата:
Совершенно неразумно думать, что в Воронеже количество машин увеличилось из-за того, что трамваи убрали. Автопарк увеличивался большими темпами по всей России вне зависимости от ОТ. В той же Самаре, системе ОТ который вы так рады машин еще больше чем у нас и так же росло количество до начала кризиса. А что касается московского проспекта, последние года там никто на трамваях то и не ездил, кроме бабулек из частного сектора на Беговой, весь Северный ездил либо на автобусах, либо на троллях =Дмитрий=, картинку придумали любители ОТ. В большинстве машин 5 мест, в среднем получится, что ездят по двое - не может такого быть, что 60 человек = 60 машин. Так что получим около половины тех, что на картинке. 2/3 никогда не променяют свою машину на автобус по массе причин (комфорт, персональный маршрут и т.д.). В итоге получится, что 1 автобус заменит всего навсего 10 машин, а не 60 как тут разрисовали. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7205 | |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
Я не Дмитрий,но все равно отвечу:
Эта картинка вообще-то относится к другой теме,причем тут ОТ,я не понимаю. Цитата:
4,5*10=45 м.Один автобус (типа ЛиАЗ-5256),который вмещает сидячих пассажиров 23 человека (а всего 100),имеет длину 11 метров.Вот и получается,что 45-11=34 м.То есть,преимущество автобуса перед л/а видно уже сейчас. Получится,что ПО ДЛИНЕ 1 автобус = 2,5 машины.ПО ВМЕСТИМОСТИ 1 автобус в Воронежской пробке заменит около 50-55 машин. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7206 |
неисправимый шалопай
Сообщений: 1,662
Регистрация: 20.02.2004
Возраст: 36
![]() |
а дальше город должен законными методами стимулировать неиспользование личных авто, например, беспрестанно штрафуя за парковку в неустановленных местах, запретив парковаться на весь день на проспекте Революции и т.д. безусловно, параллельно нужно создавать парковочные места, но тем не менее, не на всех же их хватит
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7207 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7208 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
НА УЛИЦАХ ВОРОНЕЖА ДЕМОНТИРУЮТ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ \ 18.05.2009
Новости Воронежа, 18 мая, «ВрнНьюз». Демонтаж трамвайных путей, расположенных на улице Московский проспект начался в минувшую пятницу поздно вечером в Воронеже. Планируется, что работы будут завершены к концу следующей недели – сообщает информационно-аналитическое управление администрации города. Как сообщил руководитель управления дорожного хозяйства и благоустройства Александр Глотов, в минувшую пятницу, около десяти вечера в Воронеже начался демонтаж трамвайных путей, расположенных на улице Московский проспект. По его словам, основная часть работы будет проводиться в вечернее и ночное время, чтобы избежать возникновения транспортных заторов на этом участке магистрали. «Мы планируем завершить все работы уже к концу следующей недели. В настоящее время подрядные организации уже закончили подготовительные работы и приступили непосредственно к демонтажу рельс, на месте которых появится по дополнительной полосе движения автомобильного транспорта в обоих направлениях, что позволит увеличить пропускную способность этой улицы», - пояснил Александр Глотов. Он также попросил воронежцев с пониманием отнестись к временным неудобствам. Работы ведутся в рамках городской программы благоустройства. После демонтажа верхнего трамвайного полотна будет проводиться обустройство территории, где ранее располагались трамвайные пути. Юлия Аристова http://vrnnews.ru/news_type/index.php?type=4&id=6011 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7212 |
MarketCensor
Сообщений: 547
Регистрация: 22.05.2005
Возраст: 39
![]() |
ИМХО andaf прав, не рельсы зло, а рытвины вокруг и кривожопые дорожники, а также Газели и Еврохлам, из-за переизбытка которых портится асфальт. Хотя меня больше всего возмущают не рытвины и рельсы, а пузотерки, которые их переползают
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7213 |
Миру - Мир!
Сообщений: 1,178
Регистрация: 28.08.2003
![]() |
andaf, не передёргивай. Трамвай убили и возрождать не будут - это факт. Зачем тогда уродовать городской трафик остатками ненужной инфраструктуры?
P.S. При нормальном городском общественном транспорте ездил на работу только на нём. Но "отдел фантастики на другом этаже" ![]() P.P.S. Трамвай по узким центральным улицам города - маразм. Перепланирование транспортной инфраструктуры и выделение под трамвай второстепенных улиц - это правильно. Вот как на Беговой и 45. Теперь уже было ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7214 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7215 | |
Миру - Мир!
Сообщений: 1,178
Регистрация: 28.08.2003
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7216 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7218 |
Форумец
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7219 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
Мы видели, как умирает последний трамвай…
Утром 13 мая бригада рабочих приступила к демонтажу рельсов с Московского проспекта и прилегающих улиц — Беговой и 45-й Стрелковой Дивизии. Таким образом была поставлена жирная точка более чем в 80-летней истории воронежского трамвая. История его планомерного уничтожения началась при мэре Александре Ковалёве, когда для расширения проезжей части были демонтированы линии с Московского и Ленинского проспектов. Однако ни пешеходам, ни автомобилистам легче от этого не стало: место трамваев сразу же заняли сотни маршруток и большегрузных автобусов. Финансирование же электротранспортного предприятия стали вести по остаточному принципу. При следующем градоначальнике — Борисе Скрынникове — никто не попытался «оживить» трамвай, а новому городскому главе Сергею Колиуху осталось лишь констатировать его «смерть». «Погребальные хлопоты» теперь влетят мэрии в копеечку. По словам прораба организации-подрядчика на объекте Сергея Анненко, демонтаж стоит значительно дороже монтажа из-за трудоемкости процесса. Сегодня идёт первый, «разведывательный» этап работ, который можно проводить днём. Далее трудиться будут уже ночью: вскрывать полотно, снимать рельсы, засыпать щебень и накладывать новый асфальт. Окончательно же «похоронить» трамвай обещают к концу мая. http://voronezh.aif.ru/issues/727/02_01 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7222 |
Форумец
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7223 |
Форумец
Сообщений: 1,402
Регистрация: 13.04.2004
![]() |
http://www.u-antona.vrn.ru/forum/sho...postcount=5472
вот так вот и хороши троллейбусы... |
![]() |
![]() |
![]() |
#7226 | |
Автофорумец
Сообщений: 927
Регистрация: 15.01.2009
![]() |
Цитата:
понимаю в газели(13-15 человек,и одна форточка...(никто не стоит,все сидят) но в длинном автобусе сидят 45 человек..+ столько же стоят..(а есть ли там форточки?? и стоять в пробке... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7228 |
Форумец
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7229 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
Я лично не езжу в еврохламе,списанном в какой-нибудь Швеции 10 лет назад.Я езжу в новыхЛиАЗах и троллейбусах,где сроду никаких проблем с воздухом не было.А про еврохламы в прошлом году уже писали в КП,как в них ездить в 40 градусную жару.И результатц замеров приводили.
Никто не стоит в газели ![]() ![]() Спасибо,поржал. Газели,слава Богу, обещают убрать в скором времени из нашего города. В Газели,которая неээфективно ипользует квадратные метры дороги. |
![]() |
![]() |