16.09.2009, 23:24 | #7233 |
BMWвод
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 826
|
ну хз....думаю если владелец может себе позволить купить новый мотор, новый оригинальный м-обвес, фары оригинал новые (потому что старые замутнеле), покрасить из черного в белый..... думаю буть она битой онбы и кузов поменял.... ибо такие деньги вваливать в заведомо кривой кузов тупо и глупо так как не окупиться и близко....
|
16.09.2009, 23:56 | #7234 | |
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,350
|
Цитата:
|
|
17.09.2009, 10:38 | #7236 |
BMWвод
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 826
|
Тох посмотри внимательно, место соединения пола заднего багажника и спинки задних сидений, хз как объяснить, там вообщем уселитель идет типа лонжерона ток поменьше раза в 2 (идет он вдоль бензобака, вроде..... расположен перпендикулярно задним лонжеронам, над редуктором помоему), просто я свою трицатку когда проваривал там все разбирали, отмыли это место, вроде везде все живо было, и отверткой не пробивалось и потом мастер чисто случайно задел его молотком и он просто осыпался в яму так как держался лишь на краске и герметике.....
|
17.09.2009, 15:22 | #7240 |
BMWвод
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 826
|
Жень ржавчина есть только на заднем крыле.... с внешней стороны вздулась краска зармером с манету 5 рублей, но она там была притерта и сделана на от#$бись..... больше ни где нет, пороги, арки, стаканы, лонжероны вроде все отлично..... днище там вообще все под пластиком, так что стойкость к корозии у е39 на порядок лучше е34, во всяком случаем меня этот вопрос не парит совершенно
|
18.09.2009, 01:35 | #7243 |
E34M50B256S1
Регистрация: 22.07.2005
Адрес: VRN
Сообщений: 337
|
Oxide, от жук какой , уже 38е смотрит.
не , зря ты так думаешь что 34ки м5-е погибли.посмотри на е34.су или м-повер. Достаточно живых экземпляров! А s62 на мой взгляд не такой привлекательный как s38! И е 39 это уже не тот задор и агрессия как е34! |
18.09.2009, 07:08 | #7244 |
Форумец
Регистрация: 29.01.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 922
|
Я не говорил что они все погибли. На м-павере есть даже тема,типа переписи всех оставшихся в живых м5 е34. Одна сейчас продается,самая говорят живая в России. Стоит 620000. А все потому что это уже раритет,олдскул,должный жить на покое,в теплом гараже. А восстановить из состояния протеза нерентабельно,мотор починить тыщ 200,аморт задний с ЕДЦ 40,за один и все везде а таком духе.
По поводу е34.су,мое глубокое имхо,сайт бесполезный. Информация там в основном скопирована с других ресурсов,адекватных людей мало(все уже знакомы по другим ресурсам),зато все наперечет меряются у кого круче задние китайские поворотники под хрусталь. Видимо молод ресурс еще) По поводу 39 с с62 и прочего.... Мне самому меньше нравится дизайн новых бмв,34 ка,самая лучшая по дизайну я считаю,но их проблема в возрасте,скоро им всем будет по 20 лет. Ты просто прокатись в более современной машине,поймешь о чем я. А денег требует старушка все больше) не,я рад что первая моя машина это именно 34,благодарен ей,но пора двигаться дальше |
18.09.2009, 14:09 | #7247 | |
BMWвод
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 826
|
TJ, а у тебя давно е34? просто я тоже когда ездил на е30 приделом мечтания для меня была е34, и когда ее только купил был безмерно счастлив и тоже считал что на ней бмв кончилась, но чем больше катался тем больше начинала нравиться е39 в конечном итоге оставя задаток за свою трицать девятку, и еще не продав е34 я просто ночами спать не мог представляя себе ее вылизаный салон, гладкие линии кузова и ангельские глазки....... поездив на е39 мое мнение, такое машана на порядок лучше е34, как в плане дизайна так и вплане продуманности салона, наличия всяких вкусностей и прочего, одна dsc чего стоит уматная вещь, давиж себе на газ и не паришся чтоб машину занесет, и это впечатления после летней эксплуотации а зимой так вообще сказка наверное, единственное чего мне нехватает в моей е39 так это автомата...... кстати чем больше катаюсь на е39 тем больше начинает нравиться е60
Цитата:
P.S. кстати сам все больше задумываюсь о том чтоже всетки станет следующей машиной и встаю в тупик, хапенок мечта, но денег на покупку живого экземпляра не соберу, дрово поднять будет безумно дорого е46 - прикольный аппарат, внешне огонь особенно купе, но салон после е39 буээ.... остаеться только один вариант искать рейсталинговую е39 в хорошей комплектухе, илиже пересьлю наконец себе и возьму чтонибуть из не бмв но посвежее, хотя мысли купить небмв у меня появляются всегда как только собираюсь брать машину но вот почемуто катаю уже четвертую бмв |
|
18.09.2009, 14:38 | #7248 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
интересно, а чем салон е39 отличается от салона е46?
если только размерами и то немного |
18.09.2009, 15:00 | #7251 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
|
18.09.2009, 15:25 | #7252 |
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 45
Сообщений: 1,493
|
shabba, вот глянь http://u-antona.vrn.ru/forum/showthread.php?t=454802
|
18.09.2009, 15:48 | #7254 |
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,350
|
|
20.09.2009, 11:19 | #7255 |
E34M50B256S1
Регистрация: 22.07.2005
Адрес: VRN
Сообщений: 337
|
юр, если мне предоставят выбор я все равно предпочту 34ку!!! я кактался ,ездил сам на 39ке , не впечатлило, в ней за рулем уснуть можно!! все плавно мягко!!! а в 34ке жестко и агрессивно!!!
вот моя мечта!! http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3695493.html 34ка, узкая морда и S38!!!!!!!!!! |
20.09.2009, 15:28 | #7256 |
BMWвод
Регистрация: 01.03.2006
Сообщений: 826
|
ну тут каждому свое у меня и в 34 все мягко и плавно было, и если че можно и на 39 отжечь..... хотя признаюсь 39 более валкая спору нет, в повороты уже так как на 34 не поввинчиваеш
а чтоп не уснуть за рулем нада таз брать, вот это ведро не дает расслабиться ни на секунду.... |
20.09.2009, 18:50 | #7257 |
Moderator
Регистрация: 30.08.2006
Адрес: мск-врн
Возраст: 44
Сообщений: 1,836
|
мысль тут промелькнула - возобновили же изготовление предыдущего лансера, вот бы возобновить производство е34, я бы купил новую тридцатьчетверку.
|
20.09.2009, 22:25 | #7260 |
Форумец
Регистрация: 29.01.2004
Адрес: Воронеж
Сообщений: 922
|
парни новая 34 в свое время стоила около 70 тыс дойчмарок.
курс доллара был 1:1.5. Нехилая сумма согласитесь)) если сейчас кто-то захочет выпускать е34,она по-любому будет дорога и не нужна никому) Или будет как китайская подделка пластмассовая. А вообще на заказ есть одна фирма в Германии,может вам собрать Мерседес 124 Е500.Новый. Всего 150000 эвро) -YURA-, это вы про разные вещи с TJ говорите) у вас стиль езды немножко разный |