Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
![]() |
Результаты опроса: Насколько Вы любите троллейбус? | |||
я всегда жду троллейбус |
![]() ![]() ![]() ![]() |
38 | 10.00% |
я всегда между маршруткой и троллейбусом выбираю троллейбус (даже если маршрутка доедет быстрее) |
![]() ![]() ![]() ![]() |
138 | 36.32% |
я буду садиться троллейбус только если мне надо проехать менее 5 остановок |
![]() ![]() ![]() ![]() |
93 | 24.47% |
я не буду пользоваться троллейбусом |
![]() ![]() ![]() ![]() |
31 | 8.16% |
я считаю, что троллейбусы зло, так как они создают помехи другому виду транспорта |
![]() ![]() ![]() ![]() |
80 | 21.05% |
Голосовавшие: 380. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#7951 | |
Форумец
|
Цитата:
Для отдельно взятого человека да. Для общества нет. Вы знаете, что на 1 месте по загрязнениям на планете топливная пром-сть, на 2 - химическая и на 3 - автомобильный транспорт. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7952 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
В Министерстве регионального развития прошло очередное заседание Инвестиционной комиссии
07 августа в Министерстве регионального развития прошло очередное заседание Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации, под председательством заместителя Министра регионального развития Владимира Токарева. Заседание Инвестиционной комиссии прошло при участии представителей Министерства промышленности и торговли, Министерства транспорта, Министерства экономического развития, Министерства финансов, а также представителей компаний-инвесторов. На заседании Инвестиционной комиссии прошло рассмотрение заявок, представленных на отбор инвестиционных проектов, имеющих общегосударственное значение, претендующих на получение бюджетных ассигнований из Инвестиционного фонда Российской Федерации: - «Создание горно-металлургического кластера в Приамурье»; - «Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж-Аэропорт»; - «Белкомур» (Белое море - Коми-Урал); - «Освоение Наталкинского золоторудного месторождения». Решение Инвестиционной комиссии будет опубликовано на сайте Минрегиона 10 августа 2009 года. http://www.minregion.ru/WorkItems/NewsItem...amp;NewsID=1316 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7953 | |
Женёк
Сообщений: 9,406
Регистрация: 17.11.2006
Возраст: 40
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7955 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
![]() |
QUOTE='ZSky;9063123']Во-вторых, почему обязательно из ЮЗ до школы?[/QUOTE]
Это начало и конец маршрута. Большинство мест, куда народ едет массово, этот маршрут обходит. Есть и такие, но тех кто едет с окраины в центр - больше. Это проблему их транспортировки предстоит решить. А с Остужева до СХИ - хоть сейчас трамвай можно пускать, но не окупится на таком куске. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7956 | |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
![]() |
Цитата:
Обществу нужно жрать досыта, ТВ, мобилы, шмотки, канализация и водопровод. Этого всего в желаемом обществом количестве не достичь без вышеуказанных загрязнителей. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7957 |
Форумец
|
На окраинах много народу живёт. Придонской, Погорное, Северный, СХИ, Отрожка, ВАИ, Машмет, Алексеевка и т.д.
Этого можно достичь без л/а. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7958 | |
Женёк
Сообщений: 9,406
Регистрация: 17.11.2006
Возраст: 40
![]() |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7959 |
Форумец
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7960 | ||
Форумец
Сообщений: 1,402
Регистрация: 13.04.2004
![]() |
Цитата:
![]() Вот, что-что а ВАИ далеко не самый удачный пример, там как была *опа с транспортом с момента застройки района так и будет еще долго. Этот район расчитан на то, что местные жители не должны учиться в ВУЗах, а сразу после школы идти работать на мостозавод и иже с ним. Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#7962 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
ВНИМАНИЕ!!!
Сегодня троллейбус №314 с бригадой аварийки обкатывал троллер к вокзалу. Завтра будет то же. Круг (Перхоровича—Воронеж-1—Перхоровича) занял 3 часа!!! Менее чем за весь этот круг вставки выгорели чуть более, чем полностью. То есть даже следов вставок не было! На вокзале на кольце проехать невозможно, завтра вроде обещают выделить наряд ДПС, чтобы "чистить" кольцо. Троллейбус ушел с Вокзала 4 года назад,летом 2005 года. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7963 | |
Форумец
Сообщений: 3,659
Регистрация: 27.05.2008
![]() |
Цитата:
Самый главный распорядитель не Путин. а Кудрин. До тех пор пока он не шевельнет ни чего не будет. а Путина работа такая обещать. Впрочем искренне надеюсь, что такой приблуды у нас в городе никогда не будет. и не чем иным как прямым воровством из бюджета ее назвать нельзя. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7964 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7965 | |||
Форумец
Сообщений: 4,599
Регистрация: 10.05.2004
![]() |
Да, да, молодец арифметику знаешь, Теперь про жизнь спросим: водитель входит через верхний люк, или все-таки дверь распахивает? В "отведенные" 8 кв.м. машину кран или вертолет ставит? Или нужно еще квадратиков оставить для въезда-выезда?
Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
кто бы спорил. Только вот многие, если не большинство этих задач можно решить гораздо менее затратным и менее вредным для людей способом. Например, уверен, для большинства использующих машину для поездки на работу было бы удобнее, дешевле, быстрее и спокойнее ездить туда на нормальном ОТ. Если бы он был. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#7966 | |
Форумец
Сообщений: 3,659
Регистрация: 27.05.2008
![]() |
Цитата:
![]() Андрей на ближайщие годы ничего из ифраструктыры не будет финансироватся, кроме: Сочи, Дальневосточного саммита, ну и пожалуй СПБ и Казани. Москва понятно, само собой, за свой счет, деньги у нее будут всегда. Вот, кстати Шаймиев для Казани по всей видимсости построит к Универсиаде третью в стране метросеть . Ну это так к слову. Ну и дорожную сеть то же дай боже какая будет. Да и твои любимые трамы то же. Ну это так к слову. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7968 | |
Форумец
Сообщений: 3,659
Регистрация: 27.05.2008
![]() |
Цитата:
вот вы любители ЭТ скинтесь, купите себе участок земли и постойте себе трамвай за свои личные деньги и хоть обкатайтесь. мне на это наср..ть будет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7971 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
![]() |
PravNik, Прикольно, покатаемся. Наконец справедливость восстановлена и на вокзал снова поедут воздуховозы на электротяге, только не 8 колесные, а 6-ти-) Сколько он туда идет с ю-з по времени ? Термос с салянкой брать пади нужно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7972 | |||
доведёт
Сообщений: 1,876
Регистрация: 01.12.2002
Возраст: 51
![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Так что Буслов твой, извините, пи... (ой) балабол. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#7973 |
доведёт
Сообщений: 1,876
Регистрация: 01.12.2002
Возраст: 51
![]() |
Бл@, ну это просто в голове не укладывается!
У нас имеют общегосударственное значение "Белкомур" (магистраль 1200+ км), горно-металлургический кластер, золоторудное месторождение, трамвай Воронеж-аэропорт. Тест-задание в псих-диспансере "выкинь лишнее". ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7974 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
Чудо-«Карусель»
X5 Retail Group, крупнейший отечественный ритейлер, обжалует в президиуме Воронежского облсуда решение второй инстанции об отчуждении в горсобственность недвижимости, расположенной на участке в 2,5 га на улице Космонавтов, где сейчас стоит гипермаркет «Карусель». В сети поясняют, что имущества, о котором идет речь, уже несколько лет «нет в природе»: на его месте как раз и построен магазин. Ранее на участке располагалось троллейбусное депо. В адвокатской конторе «Бородин и партнеры», защищающей интересы мэрии, сообщают, что иск был подан в рамках программы возвращения в муниципальную собственность инфраструктуры электротранспорта. Однако в мэрии вчера поспешили сообщить, что в участке под «Каруселью» у них нет необходимости. Вчера отдел по связям с общественностью Х5 Retail Group сообщил, что сеть не согласна с решением облсуда о возвращении в горсобственность объектов недвижимости, расположенных на участке площадью более 2,5 га на улице Космонавтов, где сейчас находится гипермаркет «Карусель». «Мы считаем, что в ситуации нарушены нормы материального и процессуального права. Кроме того, судебное решение не соответствует сложившейся судебной практике. Нарушены наши конституционные права и охраняемые законодательством интересы», – заявили в Х5 Retail Group. В отделе по связям с общественностью ритейлера пояснили, что собираются подать надзорную жалобу в президиум областного суда, в которой просят перенести рассмотрение дела в арбитражный суд. X5 Retail Group – крупнейший игрок российского рынка продуктового ритейла. Продажи в 2008 году составили $8,4 млрд, EBITDA – $803 млн. Чистая розничная выручка компании за первый квартал 2009 года – $1,859 млрд. «Альфа-групп» принадлежит 47,9% X5, 23,1% – у основателей «Пятерочки», у топ-менеджмента – 1,9%, free-float – 27%. В Черноземье у Х5 Retail Group функционирует 21 дискаунтер «Пятерочка» (все в Липецке), 11 супермаркетов «Перекресток» (три в Воронеже, два в Курске, шесть в Липецке), четыре гипермаркета «Карусель» (по одному в Воронеже и Старом Осколе, два в Липецке). В Воронеже X5 также работает по франшизе с ЗАО «Висант-торг» (управляет сетью из более чем 20 «Пятерочек»). Напомним, что недавно Воронежский облсуд утвердил решение Советского райсуда о возвращении в муниципальную собственность объектов недвижимости, расположенных на участке под «Каруселью». В адвокатской конторе «Бородин и партнеры», представляющей интересы мэрии, сообщали, что в 2004 году, в процессе банкротства МУП «Воронежгорэлектротранс» «было реализовано по сомнительным сделкам имущество троллейбусного депо». «Новая горадминистрация, поэтапно реализуя программу возвращения в горсобственность объектов инфраструктуры электротранспорта, в суде отстаивает права на соответствующую недвижимость, которую отдельные бизнесмены через цепочку перепродаж передают под застройку столичным ритейлерам», – заявили в конторе. «Так получилось и с ООО „Дубровка“ (гипермаркет „Карусель“. – „Ъ“), которое отныне лишается по суду огромного куска территории, приобретенной по „серой“ схеме», – добавили адвокаты. Представитель адвокатского бюро сообщил, что все нарушения действующего законодательства о собственности, в том числе на муниципальные объекты, однажды допущенные незадачливыми искателями легкой наживы, независимо от количества «цепочек передач» и «добросовестных приобретателей», судебная власть выявляет и пресекает наиболее радикальным способом – «возвратом собственности в первоначальное юридическое состояние». Вчера в Х5 Retail Group уточнили, что в деле фигурируют четыре объекта бывшего депо: ограда, асфальтовое покрытие, проходная и административный корпус. «Но таких объектов уже нет в природе, на их месте стоит „Карусель“», – пояснили в X5. «Решение Советского райсуда невыполнимо, поэтому не соответствует законодательству. Что может получить администрация Воронежа в результате состоявшегося решения, не понятно. Ведь присужденного им имущества несколько лет не существует», – заявили в X5, подчеркнув, что «Карусель» «как работала, так и будет работать». Получить комментарий в конторе «Бородин и партнеры» вчера не удалось. Адвокат Николай Алимкин отметил, что X5 нужно было тщательнее проанализировать риски сделки, а также ее моральную сторону, поскольку было очевидно, что «приобретался участок, уведенный из муниципальной собственности по „серой“ схеме». В тоже время ритейлер, судя по всему, совершил сделку с третьим лицом, поэтому может быть добросовестным приобретателем. Между тем Дмитрий Крутских, руководитель управления организации пассажирских перевозок мэрии, вчера заявил, что необходимости в земельном участке под «Каруселью» для развития городского электротранспорта вообще нет. «В нескольких десятках метров от гипермаркета есть площадка, находящаяся в муниципальной собственности (как ранее заявлял мэр Сергей Колиух, она была выкуплена у бизнесмена Алексея Аксеновского. – „Ъ“), на которой мы и планируем возрождать депо», – уточнил господин Крутских. http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1218559 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7975 |
Форумец
Сообщений: 2,663
Регистрация: 19.07.2008
![]() |
Кстати,с сегодняшего дня,третий маршрут троллейбуса ходит до Вокзала.
Пока,правда,это делается не так,как надо,но три машины ходили весь день до Вокзала,исключая последний круг. Завтра маршрут также ходит до Вокзала ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7976 | ||
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
![]() |
Цитата:
Цитата:
И уж бесспорно, за день не успеешь поделать столько работы и прочих необходимых дел пользуясь ОТ, сколько успеваешь пользуясь л/а. Ну если одних продавцов и менеджеров всяких в офисах и магазинах в центре посчитать ... |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#7977 | |
Форумец
|
Цитата:
Есть зависимость между наличием л/а и поизводительностью труда? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7978 | ||||
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
1)Квартира в ЮЗ, гараж в 15 минутах ходьбы (на неудобьях). 2)Дом в пригороде, гараж под окном, ОТ ходит нормально. Так что и гаражи народ на неудобьях строит и выйдя из подъезда жопу в кресло тоже не сложно. А вот неподалеку от гаражей(где машину ставлю) построили несколько новых многоквартирных домов недавно, так там под окнами машины ставят несмотря на расположенную в 50 метрах стоянку и 3 гаражных кооператива. Стало быть это уже жаба виновата. Цитата:
Итак, подведем итог. 1) Нормальный ОТ нужен(электро предпочтителен из-за экологичности, только надо чтобы он был экономически выгоднее), без него вообще никак. 2) Л/а нужен также, особенно если у тебя интересов больше чем квартира и работа(на одном месте). 3) Город надо проектировать так, чтобы хватало места и машинам и людям(наличие достаточного места для стоянок подразумевается). 4) После выполнения пункта 3 вынудить владельцев машин пользоваться стоянками и гаражами. |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#7979 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7980 |
Форумец
Сообщений: 3,296
Регистрация: 29.12.2004
![]() |
Есть и такие, только почему-то по утрам когда с окраины едешь, в центре маршрутка пустеет а вечером все наоборот, набивается в центре и везет на окраину. Всетаки поток окраина-центр больше чем окраина-окраина. Так что если сделать окружной трамвай, пассажиры в нем будут, только чтобы окупиться(набрать побольше пассажиров) ему придется ходить редко. Это в свою очередь отпугнет пассажиров. К тому же из-за протяженности маршрута потребуется на поездку времени не меньше чем через пробки в центре.
|
![]() |
![]() |