Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) |
Взгляд изнутри.... что происходит с нашими заводами |
|
Опции темы |
09.03.2011, 19:28 | #783 |
Форумец
Сообщений: 3,659
Регистрация: 27.05.2008
Не в сети |
Конечно глупость, если нет спроса. Платить гораздо дороже за лишние несколько часов мог позволить себе очень ограниченный круг людей.
С трудом набирался даже на самом пассажиронапряженном участке США-зап. Европа. Теперь тем более, легче видеоконференцию организовать. Ветвь действительно тупиковая. |
09.03.2011, 19:52 | #784 |
Форумец
|
|
09.03.2011, 20:29 | #785 |
Форумец
Сообщений: 250
Регистрация: 12.01.2007
Возраст: 25
Не в сети |
|
09.03.2011, 22:43 | #786 | |
Форумец
Сообщений: 2,424
Регистрация: 03.03.2010
Не в сети |
Vladimir_V,
Цитата:
В 2009 году пилот, разбивший заводскую 76-ую погиб в Анголе, его борт сбили повстанцы. Остальные ребята из того экипажа практически все пока еще работают на ЛИСе. Поинтересуйтесь - расскажут. |
|
10.03.2011, 08:09 | #787 |
Я здесь.
Сообщений: 17,499
Регистрация: 30.09.2007
Не в сети |
Все эти рассуждения о судьбе авиационного завода в Воронеже упираются в один неоспоримый факт.
ВАСО является на сегодняшний день фактически градообразующим предприятием для нашего мегаполиса. Как бы мы к этому не относились. |
10.03.2011, 08:18 | #788 |
Форумец
Сообщений: 3,659
Регистрация: 27.05.2008
Не в сети |
Пассажирские нет. Потому, что нет спроса. Потому, что число людей у которых в попе лед загорелся на несколько часов попасть раньше из нйорка в ландон и самое главное платить за это- весьма ограниченно. Сейчас это и вовсе не актуально, можно организовать видеоконференцию и лететь никуда не надо.
Последний раз редактировалось Vvrn; 10.03.2011 в 13:21. |
10.03.2011, 08:28 | #789 |
Форумец
Сообщений: 429
Регистрация: 13.10.2006
Возраст: 65
Не в сети |
Ну что Вы такое лепите. На ВАСО скоко работает? 7000 человек. А в городе живет 1000000. Это меньше 1% от жителей - какой нафиг градообразующий? И по налоговым поступлениям в бюджет области - совсем не лидер.
|
10.03.2011, 08:32 | #790 | |
Форумец
Сообщений: 429
Регистрация: 13.10.2006
Возраст: 65
Не в сети |
Цитата:
К тому же - последние веяния в области безопасности на транспорте требуют прибытия пассажира в аэропорт за 3 часа до вылета! Кому нафиг нужен сверхзвук? |
|
10.03.2011, 14:49 | #791 |
Я здесь.
Сообщений: 17,499
Регистрация: 30.09.2007
Не в сети |
Vladimir_V,
ВАСО считаю градообразующим по одной но очень важной причине. Это предприятие РАБОТАЕТ. Тогда как остальные промышленные предприятия города стоят или прекратили своё существование - сдав (или продав) свои производственные площади под "торговые центры". Если Вы способны с "цифрами в руках" аргуметированно опровергнуть моё утверждение, буду только рад. |
10.03.2011, 15:13 | #793 |
Я здесь.
Сообщений: 17,499
Регистрация: 30.09.2007
Не в сети |
zeppelin,
Приведите цифры, показывающие что предприятия работают. Есть примеры, которые видны невооружённым глазом. Что например осталось от крупнейшего НПО Энергия, где телевизионное производство на "Электросигнале", где завод ВЭЛТ.( тот же левый берег) |
10.03.2011, 15:35 | #795 |
Форумец
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008
Не в сети |
Я не фин. директор этих предприятий что бы цифры приводить, но думаю найти можете (или вас в гугле забанили)?
на том же левом берегу работают как и раньше :мостозавод, гоо, вогрэс, и ещё куча поменьше, не в том объёме, может быть, но и авиазавод уже не тот-в 86ом, когда я туда пришёл , было 30тыс., сейчас 7. |
10.03.2011, 15:58 | #796 |
Я здесь.
Сообщений: 17,499
Регистрация: 30.09.2007
Не в сети |
Так вот об этом и речь. Говорить можно всё, что угодно. Просто порой голословные утверждения выдаются за правду в последней инстанции. Я, повторюсь, говорю, то что вижу.
Конкретно по ГОО, Скептик только что сказал. ВОГРЭС это всё-таки предприятие другой отрасли. Если не будет работать и оно - это полный крах для города. Из высокотехнологичных предприятий на Левом берегу остаётся только Авиазавод. |
10.03.2011, 16:02 | #797 |
Форумец
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008
Не в сети |
Афанасий,
Вы сказали и это неправда-многие предприятия работают до сих пор. Так что не надо причитать что всё развалилось |
10.03.2011, 16:04 | #798 |
Форумец
Сообщений: 6,874
Регистрация: 23.03.2004
Не в сети |
Ну скорее ВАСО можно назвать одним из самых крупных работающих предприятий города.Градообразующие это скорее подходит к Череповцу,Магнитогорску,Новокузнецку,Липецку,где начальник цеха НЛМК стал впоследствии мэром Липецка.А Васо не градообразующее предприятие в полном смысле этого слова.
Про АН-148-писал уже,повторюсь,Мъянма или еще кто то,не важно ибо к сожалению других покупателей на этот самолет нет. Он может быть супер хорошим,но тогда вопрос почему его не хотят брать наши авиакомпании? Итак ли преувеличенно лобби Боинга и Эйрбаса? Вот есть такое реальное предположение.Не хотят пилоты переучиваться заново на отечественные самолеты ибо шанс найти работу пилотом Боинга и эйрбаса всегда буддет выше чем пилотом нашего самолета.Тарифная ставка.По словам пилотов России в начале эксплуатации АН-148 денег меньше они получали, чем на тех же Боингах или Эйрбасах,это конечно внутреннее дело каждой конкретной авиакомпании,но только в 2010 году им привели тарифную ставку к Боингам и Эйрбасом.К примеру пилот А-320,б-737,на регулярке Москва-Санкт-Петербург получал в разы больше,чем его коллеги на АН-148. И самое главное для регионалки прямой конкурент- Бразилия и сравнивать лобби Эмбраера и лобби Сухого и Антонова ну поменьшей мере неккоректно ибо новые с нуля Эмбраеры для регионалки авиакомпании получат выгоднее чем СуперДжет или Антонов.Или вы хотите навязять им Сухие и Антоновы? Врядли выйдет. |
10.03.2011, 16:15 | #799 | |||
Форумец
Сообщений: 13,261
Регистрация: 15.04.2007
Не в сети |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Его закрытие окажет ничтожное влияние на жизнь города (незначительно вырастет безработица). А вот если в Семилуках закроется кирпичный или в Старом Осколе электрометаллургический, то в городах произойдёт социальная катастрофа - потому что эти заводы являются градообразующими предприятиями. А ВАСО - один из многих. |
|||
10.03.2011, 16:18 | #800 |
Я здесь.
Сообщений: 17,499
Регистрация: 30.09.2007
Не в сети |
И всё-таки состояние промышленности нашего города - далеко не идеально.
И если "не быть ВАСО" - это очень сильно ударит и по уровню жизни горожан (особенно левого берега). Пусть 7000 работников предприятия это малый процент жителей горда. Но это реальные рабочие места. Порой единственный источник доходов для многих и многих семей. Вот в этом я и вижу "градообразующую" сущность Авиазавода. |
10.03.2011, 16:22 | #801 |
Я здесь.
Сообщений: 17,499
Регистрация: 30.09.2007
Не в сети |
|
10.03.2011, 16:35 | #803 |
Форумец
Сообщений: 336
Регистрация: 15.10.2008
Не в сети |
|
10.03.2011, 16:36 | #804 | |
Форумец
Сообщений: 13,261
Регистрация: 15.04.2007
Не в сети |
Цитата:
Термин "Градообразующее предприятие" имеет чёткое определени. Зачем? В городе есть не только ВАСО (кстати, куда он запропал), если кто не заметил. |
|
10.03.2011, 16:36 | #805 |
Я здесь.
Сообщений: 17,499
Регистрация: 30.09.2007
Не в сети |
И вообще торговля вместо промышленности и на месте промышленности не сможет существовать по определению. И приток налоговых отчислений очень быстро прекратится.
Без промышленности не будет не торговых предприятий, не предприятий науки и культуры. Правда есть ещё сельское хозяйство. Но вряд ли на территории ВАСО будет расти пшеница. |
10.03.2011, 16:38 | #806 |
дед
Сообщений: 4,045
Регистрация: 08.01.2005
Не в сети |
zeppelin, да никто не выйдет ибо не дадут его провести. Вон на Рудгормаше был митинг с просьбой к местным властям огородить завод от московских рейдеров. И что? Было ли хоть одно заявление правительства ВО? Промолчали как будто ничего и не было.
|
10.03.2011, 16:42 | #808 | |
Форумец
Сообщений: 13,261
Регистрация: 15.04.2007
Не в сети |
Цитата:
Аналогия ясна? 23 000 рабочих (75 000 с членами семей) уже стоят на площади Ленина и что? |
|
10.03.2011, 16:46 | #809 | |
Форумец
Сообщений: 13,261
Регистрация: 15.04.2007
Не в сети |
Цитата:
Сколько было шума, когда расширяли Балтимор, хотя в городе находится авиазавод и Ан вполне мог рухнуть не под белгородским селом, а в городе, забрав с собой пару-тройку домиков. Да мне вообще-то плевать. Ступили так ступили, со всяким может произойти. Уже. |
|