Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
Судьба воронежского электротранспорта |
Результаты опроса: Насколько Вы любите троллейбус? | |||
я всегда жду троллейбус | 38 | 10.00% | |
я всегда между маршруткой и троллейбусом выбираю троллейбус (даже если маршрутка доедет быстрее) | 138 | 36.32% | |
я буду садиться троллейбус только если мне надо проехать менее 5 остановок | 93 | 24.47% | |
я не буду пользоваться троллейбусом | 31 | 8.16% | |
я считаю, что троллейбусы зло, так как они создают помехи другому виду транспорта | 80 | 21.05% | |
Голосовавшие: 380. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы |
21.09.2009, 16:24 | #8371 | |
просто Гений
Сообщений: 3,145
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 50
Не в сети |
Цитата:
СИЛЬНО УДИВИШЬСЯ! 5 км/ч - скорость пенсионера прогуливающегося в санатории-профилактории перед ужином, дабы аппетит нагулять!!!! 6 км/ч - скосрость пешихода, при этой скорости расстояние между 2 столбами линии электропередачь преодолеваеться за 1 минуту!!! (ОДНУ МИНУТУ). 7-8 км/ч - средняя скорость пешехода в городской черте (расстояние между 2 столбами за 45 секунд). Лично, начиная с 3 класса по 11 ходил в школу на расстояние 4,2 КМ, это занимало 30-35 минут, так что расстояние и время в пути умею реально оценивать, а не как некоторые "из окна маршрутки". |
|
21.09.2009, 16:30 | #8372 |
БеЗгРаМоТнЫй
Сообщений: 13,270
Регистрация: 07.04.2006
Не в сети |
ездил бы на траллебасах, если маршруты были номральные. поню раньше 2 ходила очень хорошо. приежад от дома до института , от порога до порога.
а в общем на газелях, и т.п. быстрей куда либо добраца. тут уж не до экологии |
21.09.2009, 16:31 | #8373 |
Женёк
Сообщений: 9,406
Регистрация: 17.11.2006
Возраст: 41
Не в сети |
RDS,
Ок. Засеку. Только давай учтем, что мне 26 лет, рост 190 (соответственно с длиной шага всё в порядке) и я в хорошей форме. Далеко не все могут в таком темпе "ходить". Пенсионеры они ведь ещё и по городу ходят, а не только по санаторию. А ещё замерь время ожидания на светофоре/время ожидания у перехода, пока тебе соизволят уступить дорогу. |
21.09.2009, 16:57 | #8376 |
Форумец
Сообщений: 51
Регистрация: 30.07.2009
Не в сети |
Ну и где на фото больше машин? Давайте все же сравнивать Российские города, в Европе транспорт по-другому организован и Воронеж при всем желании в ближайшее время на тот уровень не выйдет. Лично я не представляю, что будет, если у нас в городе на дороги выйдет больше рогатых. И так сплошные пробки.
|
21.09.2009, 17:07 | #8377 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
У троллей дебильные маршруты, заканчивающиеся в центре, нормальный только 17 -й. Вот и получается покрытие как у паровозика в детском парке. За скорость ниже основного потока с водил труликов надо взыскивать, ибо нефиг сиськи мять. Старье с рекламами здать в чермет. Тогда может что то и выйдет.
|
21.09.2009, 17:09 | #8378 | |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
|
|
21.09.2009, 17:09 | #8379 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
|
21.09.2009, 17:11 | #8380 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
|
21.09.2009, 17:14 | #8381 |
Форумец
Сообщений: 2,843
Регистрация: 09.10.2006
Не в сети |
Честно говоря, это я первый сказал слово Европа Но что тут поделаешь? Ведь действительно хочется, чтобы как в Европах было... надоело уже на эти задницы смотреть, выставленные в окна проезжающих маршруток.
|
21.09.2009, 17:19 | #8382 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
З/п водил это мелочи по сравнению с восстановлением депо и закупкой новых машин. Если она низкая, то от жадности руководства. Водители народных ведь тоже живут, а по сути троллейбусы как и они существуют на бюджетной подпитке. Сборы денег в троллейбусах не покрывают и третьей части, от необходимого для существования системы, обновления машин и т.п. Трамваи тоже 5 лет воздух для красоты возили.
|
21.09.2009, 17:23 | #8383 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
EXPRESS, не в одном еще городе ЭТ не приносит денег что бы быть полностью само окупаемым или ты вкладываешь деньги получая нормальный проезд, или без денег получая полное отстуствие ОТ любого нормального.
|
21.09.2009, 17:33 | #8384 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
Никто не спорит - только тепличные условия дотирования у электротранспорта и порождают пофигизм в отношение разработки нормальных маршрутов, ночной работы и т.п. А частный транспорт на их фоне вынужден работать на себя и контролировать издержки. У нас всегда, когда что либо нормально работает - в него суют рыло и пытаются всё переиначить под свою дудку. Так и был ликвидирован трам, а теперь снесут газели под предлогом, что пассажиры лохи и ничего не понимают.
|
21.09.2009, 17:44 | #8386 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
Меня устраивало. А терерь (я про свое направление) 126 сняли, 89 раза в два сократили, 21 вобще призрак, 96 тоже не вижу. 37, 88, 88а остался В общем постригли хорошо, ничего не дав в замен. Из нового сделали 52 на лиазах, вроде ничего, с нормальными они движками, не в пример белому говну, но опять же до которого часа они работают
|
21.09.2009, 17:53 | #8389 | |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
Да и казели никто не выгонял, это уже маршруточники чудят у себя там. |
|
21.09.2009, 18:04 | #8391 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
=Дмитрий=, Вот сидишь наверное и сочиняешь, как это хозяйство в лучшем свете на форуме выгородить. Какие конкуренты, это муниципальный транспорт. За него бюджет недостающую дельту платит.
На наши налоги куплены трулики и автобусы, которые - ещё не стемнело - сруливают с маршрута. Потому не вижу смысла покуда они халтурят с организацией - с улыбкой на лице прыгать в них днем, приговаривая, что всё круто. Многие газельные, пазиковые и сарайные маршруты трудятся и соблюдают график сейчас, а не в обещаниях, возя пассажиров вечером - вот такое и надо поощрять своим выбором. |
21.09.2009, 18:11 | #8392 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
EXPRESS, конкуренция в лице частников и городских перевозчиков Да и график/ПДД в городе никто не соблюдает из казелей, в отличие от тех же БВ-автобусов у которых есть промежуточные диспетчера для контроля графика. Да и 52 нормально ходит даже после 22:00 вечером. Сказки расказывать не надо.
|
21.09.2009, 18:20 | #8393 |
Форумец
Сообщений: 3,287
Регистрация: 28.07.2004
Не в сети |
Может часы у водителя отстают (где расписание на остановках?) Пдд - это мура в контекте выбора тс для маршрута (мухи и борщ должны быть отдельны), у нас их никто не соблюдает, разве только те, кто едет до 40км/ч в силу особенности состояния тс. Если есть выпуск. они и без диспетчеров равномерно по маршруту рассасываются, тем более есть электронные внедрения на эту тему, а чмо - "диспетчеры" в шароварах, грызущее семки на остановке - нафиг не надо.
|
21.09.2009, 18:24 | #8394 | |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
Цитата:
|
|
21.09.2009, 18:29 | #8396 |
=ТрамваЙ=
Сообщений: 28,259
Регистрация: 14.07.2006
Возраст: 39
Не в сети |
|
21.09.2009, 18:41 | #8397 |
мерзавец
Сообщений: 22,369
Регистрация: 10.05.2009
Не в сети |
Хорошо-бы тралли ещё по области начали ходить, например до Семилук или Новая Усмань...
|
21.09.2009, 19:09 | #8398 |
megavolt
Сообщений: 256
Регистрация: 07.06.2009
Не в сети |
Ну вот, третья страница пошла. Тему имхо можно смело переименовывать в Судьба воронежского электротранспорта-2.
|
21.09.2009, 20:29 | #8399 | |
Форумец
Сообщений: 3,659
Регистрация: 27.05.2008
Не в сети |
Цитата:
Вот отличный пример метрополитен г. Санкт-Петербурга. Не смотря на бешенные затраты на эксплуатацию станций глубокого заложения вполне себе прибольное заведение. Да строительство с помощью бюджета, но текущие расходы покрывает сам. (В принципе при европейской цене билета уже сам бы мог и финансировать стройку.) Новосибирский метрополитен то же на самоокупаемости. Московский метрополитен то же в очень хорошей прибыли, но его на дно тащят монохрень и лужковские льготники. Из трамов Самара и Краснодар. |
|
21.09.2009, 21:07 | #8400 | |
Форумец
Сообщений: 1,402
Регистрация: 13.04.2004
Не в сети |
Цитата:
Никакие вонючие тепловозы его не тащили, сам ехал, тихо, неспехом - вот самый что ни на есть экологичный транспорт. Машинист даже попривествовал сигналом, увидев меня с фотоаппаратом! Фото вот ночью только не очень получились Кстати, свет во всех вагонах горел - салон у него конечно, не то что в наших нынешних поездах. |
|