Судьба воронежского электротранспорта

[GennadyPonomarev]

Электра, все Вы знаете...

если с народными, то в районе 10ти

[Электра]

Сообщение от Carry

Согласен, но что бы диктовать частникам условия нужно иметь муниципальный транспорт, либо сертифицированную систему и соответствующий закон.
Проще подконтрольный муниципальный транспорт.
Иначе частники встанут в позу а недовольный народ их поддержит.

Ну правильно, нужно ставить на городские автобусы, ибо частникам это совсем не надо.

[ZSky]

если с народными, то в районе 10ти

Народные не в счет, т.к. они не частные. Меня интересует, сколько частников по доброй воле соизволили поставить себе СП. В принципе уже понятно, что мало, так всего маршрутов у нас наверно около 150.

[GennadyPonomarev]

В Воронеже? Или вообще по стране?
чисто маршрутки или и слежение за транспортом фирмы?

В Воронеже я уже говорил, для нас рынок не столь интересен, как Москва. Поэтому реально стоят на 1кв, 1кс, 52ав.

В Москве - сотни автобусов. Еще не тысячи.

Слежение за транспортом фирм - тоже сотни. Воронеж, Самара, Москва, Киргизия, Украина, Волгоград... еще где-то...

[ZSky]

GennadyPonomarev,
Да в Воронеже конечно. Мы же про воронежский транспорт.

[GennadyPonomarev]

Сообщение от ZSky

GennadyPonomarev,
Да в Воронеже конечно. Мы же про воронежский транспорт.

Я Вам уже ответил в предыдущем посте

[ZSky]

GennadyPonomarev,
Я заметил.Это к тому, что для того, чтобы выделить нужную информацию.

[Jedi]

сегодня ставший троллейбус у памятника Славы блокировал движение по московскому начиная от рабочего проспекта, отличный транспорт!

[Xenon]

Jedi, а вы не заметили, что на Хользунова асфальт кладут?

[GennadyPonomarev]

Xenon,
Jedi, никакой транспорт не ездил? или только троллейбусы?

[Xenon]

GennadyPonomarev, около 17:00 вообще никакой транспорт не ездил на Хользунова.

[GennadyPonomarev]

то есть поклеп на троллейбус возвели?

[Xenon]

GennadyPonomarev, конечно, асфальт же укладывали а пересечении с Московским проспектом.

[EXPRESS]

Сообщение от GennadyPonomarev

то есть поклеп на троллейбус возвели?

Да, все поехали задом по дворам и мусоркам, а троллейбус удавился.

[andaf]

Народ!

Нахрен не нужны троллейбусы.
ЛиАЗы тоже пусть отдыхают.

Мы и раком в газели поездим
Троллейбусы же имеют свойство стоять, когда кладут новый асфальт, из-за этого вообще они не нужны.
Я в них дико разочарован

[EXPRESS]

В последние лиазы на 52 маршруте влили буржуйский ништяк, теперь они шустры и уделывают газели, звук двигателя самолетно - турбинный, как у еврохлама, ура товарищи! Низкопольники - это тоже вылитый еврохлам как бы с разбитым задним стеклом, и вставленной вместо него фанерой - тоже очень приятно, как будто б/у из Европы

[GennadyPonomarev]

злой Вы, andaf

[Vvrn]

Сообщение от andaf

Народ!

Нахрен не нужны троллейбусы.
ЛиАЗы тоже пусть отдыхают.

Мы и раком в газели поездим
Троллейбусы же имеют свойство стоять, когда кладут новый асфальт, из-за этого вообще они не нужны.
Я в них дико разочарован

Андрей ну наконец-то! Прозрел.
Да есть нормальный городской электотранспорт: метрополитен, с помощником трамваем.
А троллейбус транспорт ну очень далекого будующего. Когда совсем не будет нефти и каменного угля.

[Xenon]

Сообщение от Vvrn

очень далекого будующего. Когда совсем не будет нефти и каменного угля.

Это не за горами. Пик нефти уже скорее всего пройден, на угле автобусы не ездят, гидрогенизация угля нерентабельна.

[EXPRESS]

Сообщение от Vvrn

Когда совсем не будет нефти и каменного угля.

Тогда небо окажется закрыто токопроводящей сеткой и кабелями на высоте 4 -5 метров. И все будут водителями труликов - больших и маленьких.

[pvv]

Сообщение от EXPRESS

В последние лиазы на 52 маршруте влили буржуйский ништяк, теперь они шустры и уделывают газели, звук двигателя самолетно - турбинный, как у еврохлама, ура товарищи! Низкопольники - это тоже вылитый еврохлам как бы с разбитым задним стеклом, и вставленной вместо него фанерой - тоже очень приятно, как будто б/у из Европы

В Москве на всех ЛИАЗах импортный движок и коробка-автомат, автобусы шустро летают. В Воронеже экономят на цене автобуса и получают черепашью расторопность с отечественным движком и трансмиссией.

[andaf]

Кстати, на ЛиАЗах 52 маршрута стоит импортная начинка.

[Avtopilot]

Сообщение от EXPRESS

Тогда небо окажется закрыто токопроводящей сеткой

Я такое видел в Субботу в парке Танаис! Будущее уже наступает!

[pegas1981]

абсурдная и непонятная голосовалка.
имхо, для оценки желания видеть троллейбус на улицах нашего города, корректнее было бы использовать такой вопрос:

Например, для того, чтобы добраться из точки А в точку В, у вас есть возможность выбрать один из трех видов транспорта. Какой вид транспорта вы бы предпочли?

1. троллейбус
2. автобус большой вместимости
3. автобус малой вместимости (типа газель, форд и пр.)

по желанию можно добавить трамвай, такси и т.д.

[EXPRESS]

Сегодня в обед трулик снова курил на плехановской в сторону ВГУ между энгельса и никитинской из за дтп перед его рылом.

[Xenon]

EXPRESS, водители троллейбусов постоянно ищут причину не работать?

[EXPRESS]

Сообщение от Xenon

водители троллейбусов постоянно ищут причину не работать?

А я откуда знаю, всё от регламента сбора плана и оклада зависит.

[ALEX2002]

Вопрос о троллейбусах в Врн.
1) Для выполнения каких задач(подробно) возрождают троллейбусы? Сразу добавлю - перевозка пассажиров - не задача а назначение.
2) При каких условиях(реальных) они смогут выполнять эти задачи?
3) Способны ли они вообще выполнить возлагаемые на них задачи в реальных условиях исходя из своих технических данных?

[Neznaika]

Как отучить водителей маршруток гоняться по городу наперегонки? Что необходимо сделать, что-бы водилы на своих сараях перестали сворачивать к остановкам из крайнего левого ряда? Что должно произойти, что-бы общественный транспорт, как в былые времена ходил до 00ч30м.? И т.д. и т. п. Нужен муниципальный транспорт и, если он будет экологически чистым, чтож тут плохого? А маршрутчикам плевать на все эти вопросы - нужно делать план ЛЮБОЙ ценой, а всё, что сверх плана - это зарплата, вот тут и отдых по 4-5 часов в сутки, и ночной ремонт под беленькую, и в рейс с большого бодуна! И виноваты не водители - они заложники в этой ситуации, а противопоставить этому можно только муниципальный транспорт, в том числе и троллейбусы. А ещё неплохо Гайцам заниматься своими прямыми обязанностями, а не устраивать беспонтовые показательные месячники типа "Городской автобус". Ежу понятно, что с маршрутками не всё хорошо, только условия для нормальной работы, да и жизни города в целом должны создавать не только владельцы маршрутов, но и доблестные Гаишники - пусть чистят обочины от неправильно припаркованных машин, не допускают открытие ТЦ без ДОСТАТОЧНОГО количества мест для парковки, быстро приезжают на места ДТП, а заодно стоят со всеми простыми смертными в пробках, а не прут через сплошные на красный свет по своим "неотложным" делам, глядишь и маршрутчики подтянутся в дисциплине, да и троллейбусы по средней скорости сравняются с остальным ОТ.

[Коштанка]

Без ностальгии вспоминаю, как в 80-х ездила на тренировку с Димитрова на Пединститут на трамвае №5, очень грустно было зимой ждать его по часу, потом околевшая залазишь вовнутрь, а там пластмассовые сиденья и отсутствие отопления