|
» Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1203 |
Папанька
Регистрация: 17.01.2007
Возраст: 39
Сообщений: 7,301
|
Zeth, Жентос, так я ваще к чему. при прочих равных (одинаковая прокладка, условия и тд), наличие электронных систем (вот кроме абс там еще же есть какие то) на льду с летней резиной лучше чем их отсутствие или нет?))
ну я ваще думал, что абс оно кле, а оно как выясняется совсем даже не кле)) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1204 | |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
Цитата:
![]() Оно вполне себе кле. Позволяет не дрочить тапкой педальку. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1205 |
Форумец
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1207 |
HappyHusband
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 8,580
|
MiSchu, я считаю, что при плохой резине на льду АБС вредит. У системы куча допущений: что дорога ровная, что резина подходящая и сцепление хорошее. Отзывы от людей такие, что машина наоборот чуть ли не ускоряется на гололёде при нажатии на тормоз.
P.S. оговорюсь, что мой опыт езды с АБС практически нулевой. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1208 | |
Папанька
Регистрация: 17.01.2007
Возраст: 39
Сообщений: 7,301
|
а с этими че не так?))
но тапкой если самому то информативность, то больше наверное?)) Цитата:
задание 2 - не в обиду курам)) но думаю процентов 30-40 кур, кто много рулит, это умеет)) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1209 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1212 |
HappyHusband
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 8,580
|
когда сцепление плохое. А это может быть и резина, и неровности, и лед. Опять же, не все ниссановоды с этим согласны, и я не про все ниссаны писал. Я для себя сделал вывод, что до тепла делать АБС не буду, потом обязательно выключатель на него поставлю. Никому не навязываю.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1216 | |
Форумец
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
|
Цитата:
![]() мои субъективные выводы - для гражданской езды наличие абс однозначно лучше, особенно зимой. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1217 | |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
с чего ты взял, что машина решает - тормозить или нет? ![]() ![]() ![]() вариант, что машина, благодаря АБС, максимально эффективно использует те возможности сцепления колес с дорогой, которые есть - даже не рассматривается? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1219 | |
HappyHusband
Регистрация: 10.03.2007
Возраст: 38
Сообщений: 8,580
|
Цитата:
в этом суть системы АБС, она регулирует тормозное усилие. Просто ты не был в тех ситуациях, когда АБС не просто бессильна, а еще и мешает. Например езда по гребёнке. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1228 |
vrn-travel
Регистрация: 03.05.2007
Сообщений: 1,911
|
У меня например-все от датчика который считывает показания с магнитной части ступичного подшипника, но там еще стопорное кольцо, которое при неправильной установке перекрывает место где должен будет стоять датчик. Изза этого у меня сейчас не работает абс. Для этого надо максимум снимать кулак, минимум переместить стопорное.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1230 |
Форумец
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: www.zashita-vrn.ru
Возраст: 43
Сообщений: 5,748
|
с абс однозначно лучше, да тормозной путь больше, но позволяет держать авто в пределах траектории
а сегодняшнии аварии - результат отсутствя опыта езды в таких пограничных условиях, голову включать нужно, а не нестись как угорелый. Кстати заметил, что многие в авариях были на зимней резине...... опять же кто мешает чисто для себя пока идешь до тачки с утра проверить покрытие ногами, затем пока прогреваешь, двигаясь медленно, попробовать есть ли держак.....тогда и сюрпризов не будет ну и там, где лед всегда появляется первым делом, типо мостов, эстакад, виадуков, набережных и проч. почему бы не снизить скорость и совершать только плавные движения |
![]() |
![]() ![]() |