Судьба воронежского электротранспорта

[ASSA]

Сообщение от Archy

ASSA, вот и случилось ))) пойду повешусь с горя мыла займи кусок что ли...

велкам в жлобскую компанию! (и подвинулся на скомеечке уступив подогретое местечко старшему товарищу)
семечек не желаете полузгать?

[Avtopilot]

Archy, они не сдались - выбрали Калугу. Говорю вам как шпиен шпиену.

[royal]

Сообщение от Avtopilot

БЛ@ БУДУ!
Ждал в 88-89 годах пятый трамвай по 40-60 минут на ост.45 стр чтобы ехать на Остужева. Потом приходили два подряд, и их штурмовали так, что пуговицы отлетали очередями. И это 3 раза в неделю на протяжении 2 лет. Так и чтО толку с количества ПС на линии? (BTW Сколько вам тогда было лет?.

Быть или не быть ею - решать вам. Но в Ижевске тоже есть маршруты с большими интервалами. А как же иначе? Неужели вы полагаете, что на всех маршрутах в Ижевске малые интервалы? И потом, вы точно были в Ижевске 20 лет назад?

Сообщение от Avtopilot

Народ, старший 30 лет, просто не даст мне солгать.

У нас есть абсолютно точные данные того, как ходили трамваи в те времена (как раз от народа старше 30).

По 5-му маршруту оборот составлял 43*2=84 минуты. Выпуск в час пик 8 единиц (в основном систем), в дневное время - 6 единиц. Таким образом, если речь идет об утре, то интервал составлял 10.5 минут, о дне - 14 минут. Даже по максимуму, если трамваи приходили по два в дневное время (о чем вы тут сообщаете), интервал не мог составлять более 28 минут (но не ваши 40-60). Вообще же они ходили по графику и просто не имели права делать это по своему желанию. Значит это был разовый сбой (от которого и в Ижевске никто не застрахован). Реальный же интервал составлял 11-14 минут.

Так что поздравляю, господин соврамши от лица народа старше 30 лет, да еще и по служебной информации). Интересно теперь было бы узнать, информация по всем маршрутам Ижевска с 5-минутным интервалом настолько же достоверна?

http://fot.com.ru/index.php?showtopic=12348&st=0

Вообще дискуссия свелась либо к откровенной лжи, либо оскорблениям и брани. Реально противопоставить развитию ЭТ просто нечего (по крайней мере, присутствующим здесь), поэтому приходится использовать другие методы. Пока свое участие в дискуссии приостановлю.

[Avtopilot]

Не спорьте о вкусе ананасов с теми кто их ел. Я не знаю ваших товарищей "за 30". Зато знаю, что теория по расчету интервала движения в Воронеже не имела с практикой ничего общего. Расписание не поддерживалось никогда. И это не единичная проблема. Так было каждый день.

[ASSA]

Сообщение от royal

Вообще дискуссия свелась либо к откровенной лжи, либо оскорблениям и брани. Реально противопоставить развитию ЭТ просто нечего (по крайней мере, присутствующим здесь), поэтому приходится использовать другие методы. Пока свое участие в дискуссии приостановлю.

млять... молодец! всех послал на йух, забанил, и сам съипался.

[royal]

Сообщение от Avtopilot

Не спорьте о вкусе ананасов с теми кто их ел. Я не знаю ваших товарищей "за 30". Зато знаю, что теория по расчету интервала движения в Воронеже не имела с практикой ничего общего. Расписание не поддерживалось никогда. И это не единичная проблема. Так было каждый день.

Особенно убедительно это звучит от вас, после ваших "60 минут" (куда уж мне там, многократно объездившему каждый маршрут троллейбуса и трамвая в Воронеже как раз в конце 80-х). Одним словом, как я уже сказал, я пока вне дискуссии, а вам предоставляю возможность фантазировать и писать альтернативные истории.

[Archy]

Сообщение от royal

Пока свое участие в дискуссии приостановлю

что собственно и требовалось ))))

[recruit]

Сообщение от Avtopilot

знаю, что теория по расчету интервала движения в Воронеже не имела с практикой ничего общего. Расписание не поддерживалось никогда. И это не единичная проблема. Так было каждый день.

дадада! точно! умиляли надписи на остановках о интервале движения. никогда не понимал зачем их пишут. расписание не соблюдалось.

[Archy]

Сообщение от royal

10.5 минут,

это по 5? которая по сев мосту шла? да ее вообще было нереально дождаться разве что случайно..

[Archy]

ASSA, схема веселая - гг электрики оживляются и мы за ними )))
не дадим разокрасть наш бюджет.....
вот утопия то...

[ASSA]

что-то у меня нехороший дар предвидения..... чую маймастер с роялем ботов втихаря клепают. ожидаем второго пришествия ботов!

[Rastvoritl]

Сообщение от ASSA

что-то у меня нехороший дар предвидения..... чую маймастер с роялем ботов втихаря клепают. ожидаем второго пришествия ботов!

предлагаю отстрел..... ботов, ради такого готов и в столицу махнуть....

[Dr.PC]

Сообщение от ASSA

чую маймастер с роялем ботов втихаря клепают. ожидаем второго пришествия ботов!

Я знаю - ASSA бот маймастера, а Расворитл - бот рояла - а этими спорами они просто интерес к теме пытаются поднять...

[Xtnshtcgjkjdbyjq]

Dr.PC, хуже, они просто счетчик постов накручивают.

[ASSA]

Сообщение от Dr.PC

Я знаю - ASSA бот маймастера,

да. я бот. я даже хуже! я-жлобобот и мне оч харашо! маймастер,зараза, не заплатил за прошлую неделю. теперь буду плохим ботом.

Сообщение от Xtnshtcgjkjdbyjq

Dr.PC, хуже, они просто счетчик постов накручивают.

-абраам, тебе не кажется что пизанская башня кривая?
-сара, кто бы говорил.....
шучу. млять. кода-нить дошучусь.....

[Rastvoritl]

Сообщение от Dr.PC

Я знаю - ASSA бот маймастера, а Расворитл - бот рояла - а этими спорами они просто интерес к теме пытаются поднять...

Он знал сцуко всё..........(С) моё.

[mikе]

Что-то топик нетуда уже перешёл.. Уже может пусть закроют?

[ASSA]

Сообщение от mike_s

Что-то топик нетуда уже перешёл.. Уже может пусть закроют?

а смысл? два наших московских друга еще откроют. пусть уж лучше здесь... тут их уже давно все ждут.

[mikе]

ASSA, ну тогда не буду оффтопить.
Вот сегодня например где-то часиков в 6 утра брёл я домой по Южно-Моравской. Трамваи шли косяками, т.е. за те 5 минут, которые я там находился, прошло 3 трамвая (днём — раз в полчаса примерно). На них и так никто не ездит, но зачем их в таких количествах в 6 утра запускать???

ЗЫ
Дополню, что в трамваях тех сидело по 2-3 человека.

[royal]

Ростов-на-Дону - здесь ситуация была практически идентичной воронежской еще 2 года назад. Трамвай удалось вытащить из кризиса - хорошая выручка, пассажиры им вовсю пользуются, ведется текущий ремонт. Да еще закупили пару новых трамваев. В планах - дальнейшие закупки трамваев и дальнейшая модернизация существующей сети.

http://g.foto.radikal.ru/0610/b99ec381c1e4.jpg

http://f.foto.radikal.ru/0610/4d1198e5db25.jpg

http://f.foto.radikal.ru/0610/2681843d7ec0.jpg

http://g.foto.radikal.ru/0610/136e83354fdc.jpg

http://b.foto.radikal.ru/0610/91f4b06445d8.jpg

http://c.foto.radikal.ru/0610/6296d12cc5b7.jpg

[mikе]

http://g.foto.radikal.ru/0610/b99ec381c1e4.jpg

ткнул в эту фотку — ужос. в этом ведре люди едут как селёдки в бочке. предположу, что у них просто альтернативы нет. спасибо, чем так, я уж лучше в газельке и раза в 3 быстрее.

[ASSA]

Сообщение от mike_s

На них и так никто не ездит, но зачем их в таких количествах в 6 утра запускать???

ты не понял? ДА В КАЧЕСТВЕ БЕСПЛАТНОГО БУДИЛЬНИКА!
тока опять трамвайщики все через Ж сделали. Надо так. Пускать в 6 утра пилотный КТМ5 самый гремучий. Вооот а за ним на расстоянии минут в 30 пачку остальных. Как раз 30 минут людям хватит высунуть, побриться-помыться, хлебнуть кофе и выскочить на остановку!

[mikе]

ASSA, шутку понял. смешно.

[royal]

Сообщение от mike_s

ткнул в эту фотку — ужос. в этом ведре люди едут как селёдки в бочке. предположу, что у них просто альтернативы нет. спасибо, чем так, я уж лучше в газельке и раза в 3 быстрее.

Зато едут, а не стоят. Как у нас на Кирова, Революции или на Московском проспекте.

Тут кто-то недавно рассказывал, как на карачиках сидело трое в Газели (причем сам факт его не удивил, это было упомянто постольку-поскольку). Видимо, этот уровень комфорта более по нраву вам, чем трамваи, которыми с удовольствием пользуются чехи или немцы.

[redman]

Сообщение от royal

Зато едут, а не стоят.

Плохой аргумент. Я лучше постою спокойно лишние 15 минут, чем ехать как скот на бойню... А Вы думали почему личный транспорт так популярен? Очень многим не хочется чувствовать себя скотами, не являясь ими.

[royal]

Сообщение от redman

Плохой аргумент. Я лучше постою спокойно лишние 15 минут, чем ехать как скот на бойню... А Вы думали почему личный транспорт так популярен? Очень многим не хочется чувствовать себя скотами, не являясь ими.

А как насчет постоять лишние 60 минут, а потом ехать в распластанном виде на полу Газели? Развитый ЭТ от такой ситуации гарантированно страхует. Да и потом, в большинстве случаев на приведенных фото люди все-же сидят.

А Вы думали почему личный транспорт так популярен? Очень многим не хочется чувствовать себя скотами, не являясь ими.

Совершенно верно. Поэтому в Воронеже все стремительно пересаживаются с ПАЗиков и Газелей (в том числе крутых навороченных) на личные автомобили. Потом все вместе спокойно стоят 15 минут перед одним светофором, еще 15 минут перед другим и.т.п.

[redman]

Сообщение от royal

А как насчет постоять лишние 60 минут, а потом ехать в распластанном виде на полу Газели?

Ни разу не был в такой ситуации. А Вы? Можно с пересадкой ездить на крайний случай. Против ЭТ ничего не имею. Не понравился только аргумент "едут, а не стоят". Да и стоя вполне можно ехать (если в салоне свободно), просто наблюдая за набивающимися в салон людьми возникает недоумение.

[ASSA]

роял просто находится в неведении видимо по ряду истин.
открою одну истину. машина это или роскошь или средство передвижения. роскошью она становится если постоянно стоит в гараже- ее содержание и обслуживание недешево стоит. другие люди покупают машину чтобы ездить. машина, стоящая в гараже- обуза для семейного бюджета. ведь новая машина теряет 30% стоимости в первые годы- прямые убытки. за эти деньги можно комфортно кататься на такси.

[royal]

Сообщение от redman

Ни разу не был в такой ситуации. А Вы? Можно с пересадкой ездить на крайний случай. Против ЭТ ничего не имею. Не понравился только аргумент "едут, а не стоят"

Согласитесь, это была лишь часть моей аргументации. Еще раз повторяю - я против того, чтобы забивать транспорт битком. Кстати, именно по этой причине в Европейских странах, а теперь и в Москве стали пускать длинные трамваи - чтобы сидело как можно больше людей. В ГДР, поскольку сочленненых трамваев не было, в крупных городах ездили трехвагонники.

[mikе]

Сообщение от royal

Зато едут, а не стоят.

ага, совок вспомним. когда из северного в ЮЗ с пересадками часа за полтора. на троллейбусах. в жуткой давке. но ведь ехали, какие претензии быть могут?

Сообщение от royal

на карачиках сидело трое в Газели

тут солидарен, самого напрягает. лично я никогда не ездил "стоя", но понять людей, которые пытаются так уехать можно. хотя сам я лучше пойду пивка попью и подожду, пока наплыв народа пройдёт, нежели чем поеду в скотских условиях.