Бемеве с 26.08.2006 по 27.06.2010

[Air]

Сообщение от Шниперсон И.А.

Pavlik-M, следите за разговором, пожалуйста.

Больше замечаний никому сделать не хочешь? А если бы я назвал тебя бомжом и твой офис помойкой - тоже промолчал бы? Что за избирательность то такая...

[dema]

ребят, незабываем что при регистрации на форуме соглашались с правилами, в которых сказано, что модератор следит за порядком и обсуждать его действия - наказуемо

g_beard, уважуха за терпение

[андрей 524]

g_beard, пример отмаза находится в процитированном моём высказывании. Модератор должен не "выборочно" следить за порядком.

[Air]

Сообщение от андрей 524

g_beard, пример отмаза находится в процитированном моём высказывании. Модератор должен не "выборочно" следить за порядком.

Да просто на ноунейма уже мало кто внимания обращает, по принципу "не трогай, вонять не будет". Забей.

[g_beard]

Мне этот срач уже порядком поднадоел. Пока тему прикрою

Персонально Эйру и Нонейму: я не собираюсь разбираться кто первый начал. При первых же попытках разборок между вами - забаню обоих. Я предупредил. Без обид

[sergeychernyshov]

g_beard, благодарю за открытие!!!

[Oxide]

господа Бмвводы!
интересует ваше мнение о 3шке в 46 кузове.
С каким мотором стоит брать,чтобы не была уж совсем дохлая,какой клиренс(кажется мне она больно низкой,хотя может это из за губы на переднем бампере),стоимость возможного ремонта(подвеска например),как собственно она живет эта подвеска(не летая по ямам,а аккуратно перекатываясь) и какие возможные проблемы могут быть именно с этой моделью(болезни)?

[kulmann]

Сообщение от Oxide

3шке в 46 кузове

Oх....я бричка!!! Только с мотором от 2л. Если обслуживатьв сервисе, то цены как везде. Цена за один(он там один) рычаг пер подвески от 2500 до 8000 за оригинал, такие же цены и на пер. стойки. Подвеска довольно крепкая(если ставить не китайские запчасти)

[андрей 524]

Во! В тему: я сёгодня по-мойму Татьяну видел утречком около 9-00 и мужа ейного на ихней свежекупленной е46. Конечно машина просто УЛЁТ. Только вот на "зебру" заезжать нехорошо вроде как ...Хотя и пешеходу стоять на переходе и диски разглядывать тоже не айс

[TatraFerra]

андрей 524, где видел? колись...
хотя мы каждое утро по одному и тому же маршруту...

[андрей 524]

Космонавтов, перекрёсток с пирогова и бульваром Пионеров. Человек в рубашке милиционерского цвета

[TatraFerra]

андрей 524, надо было помахать ручкой...
не заметила... но это определённо были мы...

Oxide, Oxide, е46 в Воронеже выбор оч. мал.
купить придётся скорее всего в Москве.
из Европы пригнать конечно лучше, но это смотря сколько денег готов выложить за машину.
за е46 с рядной шестеркой придётся выложить не меньше 15 000 долларов. За 20000 уже вполне приличную купишь...
на содержание тоже придётся тратить...зависит от купленного экземпляра, от манеры езды, от непредвиденного случая...

был когда то вопрос по поводу оборотов руля.
так вот
- три с небольшим от крайнего положения до противоположного...

[Oxide]

TatraFerra, бюджет - 17-18$.Скорее конечно первое,т.к на непредвиденный ремонт надо оставить,мало ли что,машина неновая.
хочу пригонять из Германии или Швейцарии.

я так понял у вас е46?
где покупали если не секрет? а в Врн где обслуживаете?

[TatraFerra]

Oxide, не думаю что тебе хватит бюджета из-за границы пригнать.
если 2,5 л. растаможка 5000 евро = 6800 дол.
пригон 2000 дол.
итого на машину остаётся 9200 дол = 6700 евро.
вообщем по такому варианту я не пошла...может не права?
на остальные вопросы ответила в ПС.

[андрей 524]

Сообщение от TatraFerra

андрей 524, надо было помахать ручкой...
не заметила... но это определённо были мы...

Ясен пень определённо Номер то я помню....
А с какого махать-то? Да ещё и переходя улицу...

[Oxide]

Сообщение от TatraFerra

Oxide, не думаю что тебе хватит бюджета из-за границы пригнать.
если 2,5 л. растаможка 5000 евро = 6800 дол.
пригон 2000 дол.
итого на машину остаётся 9200 дол = 6700 евро.
вообщем по такому варианту я не пошла...может не права?
на остальные вопросы ответила в ПС.

не не не.... мне столько лошадок некуда и незачем.
поскромнее варианты буду искать

[TatraFerra]

Oxide, тогда 2-литровую бери.

[Oxide]

TatraFerra, ну так и думал в принципе. тогда путь один - в мск.
меньше 2л - смысла нет я так понимаю?

[TatraFerra]

Сообщение от Oxide

TatraFerra, ну так и думал в принципе. тогда путь один - в мск.
меньше 2л - смысла нет я так понимаю?

рядная шестёрка начинается от 2-ух литров.
она очень любима БМВводами...
Хотя пользование четвёркой на е36 тоже негатива не вызвало с нашей стороны.
так что ищи! и обязательно с ангельскими глазками!

[Oxide]

TatraFerra, буду искать!
если все сложится буду тоже бмвводом)

[TatraFerra]

Oxide, http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=148369

[sergeychernyshov]

ЛЮДИ! С праздником Вас и Ваших детей!

[MedvedSR]

Сообщение от sergeychernyshov

ЛЮДИ! С праздником Вас и Ваших детей!

Выражаю искренние соболезнования детям :-)

[Carlsson]

Oxide, тоже собираюсь брать е46 в следующем году.
Перелопатил море инфы по ней, явных недостатков в надежности не обнаружил.
Подвеска - не из нежных, страдает в основном только из-за манеры езды, которую навязывает этот автомобиль.
Единственное - рулевая рейка - служит около 150тыс и наверняка уже будет ушатанная.
Но запчасти не самые дорогие - по сравнению с Ауди А4 - в полтора раза дешевле, примерно как на Пассат В5.
Я буду брать только дизель и с механикой.
Из германии пригонять - самое то.
Если до 7лет, то растаможка+пригон - 5000евро, за оставшиеся у тебя 7-8тыс евро там вполне можно подыскать автомобиль 2000-2001 года.
Если штоер возвратишь, то вообще 2003 можно взять.

[$@#Y@]

Сегодня я расскажу вам, что представляют из себя автомобили БМВ.
Е30, сука, допотопный! Е30 так называется потому что скоро мы отметим его тридцатилетний юбилей.
Е31, сука, редкий. Но это только до тех пор, пока кто-нибудь один его не купит! После этого эксклюзивность теряется и превращается в массовость.
Е 32, сука, ЛОНГ. И длинный. Если ты еще не пробовал секс в машине, то тебе надо купить Е32.
Е34, сука, классика. Еще более классически смотрится е34 без обоих бамперов, несущийся по раздолбанным трамвайным путям. Потому что на нем передвигаются реальные пацаны, а им все пофиг.
Е36, сука, красивый. Он нравится всем начинающим бмвистам, потому что за 6-7 тонн зелени можно купить себе авто с достаточно привлекательным дизайном… и не важно, будет ли этот авто передвигаться или нет!
Е38, сука, представительский. Поэтому, если ты не президент или на крайняк не губернатор, то этот авто не для тебя.
Е39, сука, бизнес-класс. И при этом неповоротливый. Поэтому его покупают те, кому нравится комфорт и не нравится скорость.
Е46, сука, купэ!!! Е46-седан – это уже бизнес-класс, но для очень маленьких.
Е53, сука, семейный. Потому что, во-первых, в него влезает много картошки, а, во-вторых, на нем можно проехать по такому дерьму, до которого остальные даже не доедут!!!
Е60 сука, противоречивый. С одной стороны это новый бизнес-класс, а с другой – более бедненькая версия его старшего собрата.
Е65, сука, венец мирового автомобилестроения. Ездить на нем надо так же быстро как и на остальных БМВ, но во втором ряду (т.е. на заднем сидении).
Е87, сука - копейка. А копейка и в наше время бережет рубль.
Е90, сука, прикольный. Но в первую очередь он прикалывает всех владельцев е36 и е46. т.к. владельцев пятерок он уже не прикалывает.
Е83, сука, джип-недоросток. Его покупают владельцы Е53, чтобы их жены тоже могли возить картошку. Или морковку, в зависимости от того, кто что больше предпочитает.
Е63, сука, гран-туризмо. Купить эту машину означает, что у тебя реально много бабла, и что в душе - ты турист.

[андрей 524]

Гыыыыыыыыыыыыы

[dema]

Сообщение от $@#Y@

Е36, сука, красивый. Он нравится всем начинающим бмвистам, потому что за 6-7 тонн зелени можно купить себе авто с достаточно привлекательным дизайном… и не важно, будет ли этот авто передвигаться или нет!

все верно)

[Oxide]

Сообщение от Carlsson

Oxide, тоже собираюсь брать е46 в следующем году.
Перелопатил море инфы по ней, явных недостатков в надежности не обнаружил.
Подвеска - не из нежных, страдает в основном только из-за манеры езды, которую навязывает этот автомобиль.
Единственное - рулевая рейка - служит около 150тыс и наверняка уже будет ушатанная.
Но запчасти не самые дорогие - по сравнению с Ауди А4 - в полтора раза дешевле, примерно как на Пассат В5.
Я буду брать только дизель и с механикой.
Из германии пригонять - самое то.
Если до 7лет, то растаможка+пригон - 5000евро, за оставшиеся у тебя 7-8тыс евро там вполне можно подыскать автомобиль 2000-2001 года.
Если штоер возвратишь, то вообще 2003 можно взять.

спасибо за инфу ,я в принципе к таким же выводам пришел.
единственное что смущает - клиренс.жалко будет такой машинке пузо скрести...
(у нас зима такая и дороги такие... (с) )

[shabba]

Oxide, на зиму купи себе тазик какой-нибудь типа копейки, тыщ за 10-15 рублей. Зиму отъездишь и выкинешь, угробишь - не жалко совсем. Или продашь. Это очень практично, и умные люди, кому жалко хорошую основную машину, так и делают. Это гораздо лучше, чем убиение любимой бэхи.

[андрей 524]

shabba, целиком и полностью поддерживаю.