|
» Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#2494 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
На самом деле экономии никакой нет при 2х комплектах резины и дисков.
Скорее наоборот - с дисками дороже. Но не экономией единой, как говорится. Помимо мобильности перестановки шин, главное преимущество 2х полноценных комплектов - более бережноеотношение как к резине, так и к дискам. 1. при каждой бортировке/разбортировке резины с диска на диск, с вероятностью в 90%, край диска поцарапают. Соответственно, 2 раза в год на диске будут появляться новые отметины, которые впоследствии становятся очагами коррозии дисков. Если диски стоят 500 р, то, наверн, пох на этот пункт. а вот если дороже - уже нет. 2. при каждой бортировке/разбортировке резина деформируется монтировкой/бортирующим станком и отрывается клеевой слой от резины, что, опять же,может привести к преждевременной порче покрышек(корд деформируется, привалочный край начнет пропускать и т.д.). Особенно это касается низкопрофильной резины(50% профиль и меньше) и покрышек с жесткими боковинами(бридж потенза, хэнкук рс3, тойо 888, адван ад08, федерал рс-р и т.д.). соответственно, у меня все комплекты резины на дисках только из этих соображений, а не какой-то там экономии, которой на самом деле и нет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2496 | ||
быть бобру
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,323
|
загрустил и пошел плакать над своими железяками))))
Цитата:
Цитата:
а я если и надумаю взять легкие диски, то это будет в весеннюю переобувку...чтоб зима осталась на железках |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2498 |
Форумец
Регистрация: 25.10.2008
Возраст: 45
Сообщений: 3,757
|
На следующую машину буду два комплекта дисков брать. Гараж есть, просто надо лень перебороть и самому перекидывать. С Лансером 7 лет так и поступал. Дело не в экономии, надоело каждый сезон мониторить цены на ш/м, а главное - тяжело спланировать на какой день/время записываться. Приходится заранее при первом удобном случае переобуваться пока очередей нет, благо липучка.
Видел на форуме для моей машины продавали оригинал диски R16 за 12к комплект. Кому то дизайн не нравится, кому радиус больше нужен, вот и скидывают за недорого, так что проблем с покупкой вроде как нет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2502 |
Форумец
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,109
|
просто при низких температурах быстро не езжу, на газелях круглый год на одних покрышках ездят. просто зимой аккуратнее. а реальный гололед только к середине наверное будет, я не собираюсь конкретно в середине декабря переобуваться, как стабильный минус будет, тогда можно.
и по поводу экономии. я купил покрышки, диски, мне бесплатно все собрали. 9600 отдал за 4 колеса. и все больше затрат нет в сезоны переобувки. один раз собрал зимнюю и все. я согласен когда диски даже штамп дорогие к примеру которые стоят за тыщу тогда да. возможно не экономно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2503 |
Форумец
Регистрация: 11.11.2008
Сообщений: 1,109
|
п.с. кама евро дерьмо последнее! в дождь резко остановиться вообще не реально! была у меня такая, отьездил 2 месяца, и продал вместе с дисками, кордиант спорт в разы лучше. на каме я в маленькую горку, после дождя. въезжал только с разгона, щас лето мишлен энерджи, вот это класс резина. только бока слабые... поймал хорошую яму, и шишка обеспечена. за давлением надо чательно следить. и она практически не ремонтопригодна. уже встрял с этим. пришлось новые покрышки брать.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2507 | ||
Форумец
Регистрация: 28.07.2003
Адрес: на встречке
Сообщений: 12,346
|
Цитата:
прикинем что по деньгам, если перекидывать резину. 4,5 сезона по 2 переобувки - грубо 8-9р с дисками дороже, ага... Цитата:
помню поменял на 14ке уже умирающую каму на нокиан, так после той камы на новых колесах по грязи был как корова на льду. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2509 | |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
Цитата:
2. собраную резину на дисках перед сезоном нужно проверять на дисбаланс, т.к. даже при соблюдении условий правильного хранения, резина резина слегка деформируется, когда лежит. Это 300-400 р. Итого - 4000р(покупка дисков) + около 3000р - 8 проверок перед 8 сезонами, итого - 7000р на 4 года. 3. и где здесь экономия? п.с. следует еще учесть тот факт, что не все на зиму покупают чугунные штампы. на автомобилях с диаметром колес 17 и более дюймов, это вообще глупость. А литые или кованые диски стоят явно дороже 4 р за комплект. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2510 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2514 |
Форумец
Регистрация: 28.04.2013
Сообщений: 42
|
Хочу тоже написать в этой теме про мой опыт, может кому-то пригодиться.
У меня Рено, езжу на 14 резине. Как и многие из нас, перед сменой сезона был прописан на шиномонтажке. В какой-то момент мне это надоело и я решил купить комплект штамповки на зиму, что-б быть немного свободней от причуд природы. Так вот, так как жаба на тот момент у меня была необъятных размеров, решил купить диски по дешевле, китайские. Что-то порядка 1100 за диск. Купил, смонтировал, езжу, радуюсь. Вроде всё нормально, ямы держат, не гнуться. Но тут случилась оказия, нужно было срочно отвезти человека на вокзал. Вечером ставил машину в гараж (металлический) было всё нормально, а ночью случился мороз сильный. Прихожу и наблюдаю такую картину. Стоит машина со всеми сушенными колёсами, причём в ноль! Понятное дело, пока с насосом возился, человеку вызвал такси, что-б не опоздал,а сам задумался. Почему они спустили? неужели от перепада температуры? Езжу уже лет 20 но такой прикол видел впервые. Или во всём виноваты китайские дешёвые диски? Теперь за давлением слежу более тчательно и на всякий случай купил компрессор ))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2515 |
Форумец
Регистрация: 03.11.2006
Адрес: Тмутаракань
Сообщений: 7,798
|
могу поспорить на бутыль, что после 6 мес. сезона и 6 мес хранения, дисбаланс в 5-10г будет, как минимум на 1-2 колесах из комплекта.
Другой вопрос, проявляется он у тебя в виде вибраций или нет, а это зависит от скорости. На 100-120 такой дисбаланс не заметишь, к примеру, но это не значит, что его нет. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2516 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2518 |
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 41
Сообщений: 23,036
|
|
![]() |
![]() ![]() |