
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Если завтра наступит Война...
|
||
| Мужское. Рыбалка, охота, спорт, отдых, аксессуары, женщины. |
| Результаты опроса: На чью сторону вы встанете в случае государственного переворота? | |||
| На сторону действующей власти |
|
52 | 30.59% |
| На сторону повстанцев |
|
67 | 39.41% |
| Моя хата с края, я отсижусь |
|
19 | 11.18% |
| Побыстрому сделаю ноги из страны |
|
32 | 18.82% |
| Голосовавшие: 170. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы |
|
|
#631 |
|
Форумец
Сообщений: 17,468
Регистрация: 30.03.2005
Возраст: 42
|
|
|
|
|
#633 |
|
Форумец
Сообщений: 1,385
Регистрация: 15.10.2009
Возраст: 61
|
|
|
|
|
#636 |
|
Наночлен
Сообщений: 30,594
Регистрация: 06.09.2006
Возраст: 38
|
А что говорит официальное подполье?
шутка для знающих |
|
|
|
#638 |
|
Форумец
Сообщений: 6,086
Регистрация: 14.02.2007
Возраст: 41
|
тут вот нарыл интересную статью
http://shurigin.livejournal.com/194687.html букв много, сразу предупреждаю. поэтому понятно, что "курты" просто не осилят и начнут обхаивать просто так. а "тоники" начнут требовать ксерокопии паспортов всех уволенных офицеров и полный их послужной список, чертежи всех недоделанных разработок и оригиналы всех подписанных министерством приказов. неполучив этого, заявят что все ложь и провокация, а статья бездоказательна. но те, у кого мозги есть, прочитают и задумаются. вот тут уже про рельсовую войну заговорили, про партизанщину и калаши в опытных руках...да нафиг кому сдались ваши партизаны?тут просто поставь преданных врагам людей на нужные места. и армия понесет такие ужасные потери, какие далеко не во всякую войну несла. |
|
|
|
#639 |
|
Форумец
Сообщений: 6,086
Регистрация: 14.02.2007
Возраст: 41
|
ну и еще немного, вдогонку
" «Французский вертолетоносец "Мистраль" прибыл в Санкт-Петербург. Как ожидается, в ходе этого визита будет принято решение о покупке корабля подобного класса у Парижа и о строительстве еще трех аналогичных на российских верфях.» Напомню, что сейчас стоимость одного корабля без вертолётов составляет 800 миллионов евро. Строительство такого корабля в России будет как минимум на 20% дороже вследствие того, что технологи его постройки совершенно иные, чем на российских верфях. При этом, постройка «Мистраля» в России является постройкой по сути «корыта» - корпуса корабля. Большинство его высокотехнологичных узлов защищено международными патентами и будет поставляться в Россию только в качестве готовых узлов и устройств (как, например, финские винто-рулевые колонки «Azipod», дизель-генераторы «Wartsila» и многие другие), что ещё примерно на 10% поднимет его цену. Совершенно очевидно, что передаваемый России корабль, как и строящиеся на российских верфях «систершипы» Мистраля, не будут оборудованы информационной боевой системой SENIT 9 - вариант БИУС SENIT 8, которой оснащен авианосец Charles de Gaulle, и системой обмена данными и управления разнородными силами SIC-21, интегрированной с НАТОвскими БИУС – оборудованием, которое, собственно, делает «Мистраль» кораблём управления. То есть Россия, по сути, за 800 – 1 200 млн. евро «получит лишь обычное грузо-пассажирское судно с слегка расширенными возможностями доставки грузов на берег с помощью вертолётов. При этом, в качестве дополнительных расходов нужно приплюсовать расходы на вертолётную группу, вооружение и электронику, которые должны будет устанавливать Россия. Добавить к ним расходы на постройку береговой инфраструктуры обеспечения этих кораблей на трёх флотах, а они обычно достигают четверти стоимости корабля, и мы, как уже подсчитали специалисты в штабе флота, получаем сумму приближающуюся к 10 миллиардам евро. Более бессмысленной и ненужной покупки для флота представить просто не возможно. Бывший командующий 5 средиземноморской эскадры, бывший начальник главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов назвал эту покупку преступлением перед флотом. Трудно что-то добавить к этим словам. Горько знать, что одним из «толкачей» этой авантюры стал адмирал Игорь Касатонов, заслуженный и уважаемый на флоте адмирал. Но, став советником нынешнего министра обороны Сердюкова с окладом под двести тысяч рублей (минимальный оклад советника) адмирал вдруг стал горячим сторонником проводимой Сердюковым «оптимизации» и сокращений. Эх, Игорь Владимирович, неужели деньги дороже чести офицера?.. " © |
|
|
|
#641 |
|
Форумец
Сообщений: 6,086
Регистрация: 14.02.2007
Возраст: 41
|
|
|
|
|
#642 |
|
Форумец
Сообщений: 9,717
Регистрация: 05.11.2008
|
на сколько я понимаю вертолетоносец создан для того чтобы в составе эскадры бороться с подлодками и обеспечивать десантно-транспортную поддержку.
но у нас давно отработаны БПК МПК и эсминцы для того чтобы мутузить лодки. а куда десант мы собрались высаживать я ваще хер пойму. работать на море ударным вертолетам - по моему бредятина, их порежет ордер ПВО. плять если купят будет смех и только |
|
|
|
#643 |
|
Форумец
Сообщений: 436
Регистрация: 21.04.2007
Возраст: 40
|
Да и читал я про этот вертолетоносец.
Живучесть у него не очень как-то совсем. Только выглядит внушительно. Да и перевозит маловато техники. В основном расчитан на комфортное путешествие. Писали че каюта капитана - ваще как в фильмах про звездные войны . Нам не понять для чего все это делается. Ясно тока одно - точно не ради укрепления обороноспособности страны.
|
|
|
|
#644 |
|
Форумец
Сообщений: 9,717
Регистрация: 05.11.2008
|
к современным боевым кораблям этот термин применить нельзя. в настоящее время корабли практически не имеют бронирования и попадание любой противокорабельной ракеты будет равняться потоплению судна. сейчас вся защита активная. бронирование имеют только орудийные башни, "пороховые" погреба и силовая установка.
|
|
|
|
#646 | |
|
Форумец
Сообщений: 436
Регистрация: 21.04.2007
Возраст: 40
|
Цитата:
Это оттуда: "Живучесть и так далее. Командир корабля неоднократно подчеркивал, что «Мистраль» построен по коммерческим технологиям и представляет собой «компромиссный» корабль. В принципе это было очевидно. Бросалось в глаза крайне малое количество водонепроницаемых дверей и переборок – фактически, в осмотренном пространстве они отделяют только «жилой блок» от десантных палуб в корме. «Штабной» блок отделен бронированными дверями, но отнюдь не водонепроницаемыми. Ниже ватерлинии, нас, впрочем, не водили, но выше ватерлинии с непотопляемостью дело там явно обстоит на уровне гражданского парома (которым во многих аспектах «Мистраль» и является). Все конструкции и кают, и «офиса» - откровенно легкие. Добавьте к этому огромное количество сантехники и ее арматуры в каютах «жилого блока», что явно не хорошо с точки зрения ограничения водораспространимости. Мне также не очень понятно, что там у них обстоит с системой пожаротушения в этих лабиринтах кают. При этом в коридорах корабля ручных огнетушителей я видел очень мало." |
|
|
|
|
#647 |
|
Форумец
Сообщений: 1,385
Регистрация: 15.10.2009
Возраст: 61
|
BYAKA, По описанию похоже на тазик. Вообще говоря, с чего вдруг французы стали великими судостроителями? Мне казалось, что наши военные корабли отменно хороши, уж такое-то г...сами могли слепить. Или мы чего не знаем?
|
|
|
|
#648 |
|
Форумец
Сообщений: 436
Регистрация: 21.04.2007
Возраст: 40
|
Мы много чего не знаем ))) . И с чего это наше правительство должно поддерживать отечественного производителя? ))) Судя по всем его действиям ему это совершенно невыгодно, лучше помочь французскому судостроению, да и там денюх можно побольше своровать. А наши пусть уж до конца загинаюца, им недолго осталось
|
|
|
|
#651 |
|
Форумец
Сообщений: 6,086
Регистрация: 14.02.2007
Возраст: 41
|
Urykin, а собственно зачем стрелять по петру ракетами? с него же станется отсреливаться... гораздо проще и эффективнее очень попросить министра обороны...и через некоторое время авианесущий крейсер тихо мирно спишут как выработавший свой ресурс. просто и без затей.
|
|
|
|
#654 |
|
Форумец
Сообщений: 9,717
Регистрация: 05.11.2008
|
а мне нет. ибо дыра в борту диаметром 1-2 метра получится.
даже слабенький аргентинский экзосет порвал британский корвет буквально напополам. 165 кг взрывчатки это не шутка. у гарпуна уже 227 кг у томагавка 454 кг отомат 210 кг стикс 400 кг но все они курят по сравнению с базальтом 1000кг взрывчатки. |
|
|
|
#655 |
|
Форумец
Сообщений: 1,385
Регистрация: 15.10.2009
Возраст: 61
|
Ну у экзосета вес взрыватки 90 кг, а 165 кг - это вес всей БЧ. Аналогично и наши -к примеру, у П-15 БЧ весит 500 кг, а вес ВВ - 350 кг. Если ты приводил пример про "Шеффилд"(кстати, это не корвет, а эсминец УРО), то там дело немного иначе обстояло - боеголовка вообще не взорвалась, а начался пожар из-за воспламенившегося ракетного топлива с очень высокой температурой, а в конструкции "Шеффилда" широко использовались легкие сплавы, которые и начали гореть. Попытки тушения ничего не дали, корабль пришлось затопить. А хеллфайр в варианте ПКР вообще имеет БЧ весом где-то в р-не 10 кг, точно не помню. Есть еще всякие пингвины с габриэлями , тоже слабенькие, эсминцу это нипочем.
Последний раз редактировалось Balin; 16.01.2010 в 16:54. |
|
|
|
#656 |
|
Форумец
Сообщений: 9,717
Регистрация: 05.11.2008
|
|
|
|
|
#657 |
|
Форумец
Сообщений: 1,385
Регистрация: 15.10.2009
Возраст: 61
|
Металлическая (иногда с готовыми осколками)оболочка, взрыватель( обычно не один), воронка с облицовкой, всякие пробки, самоликвидатор и пр. трихомудие.
Далеко не всегда.Часто на конечном этапе ракета делает горку и бьет сверху (П-15, Термит и др.) В таком случае в днище образуется пробоина S= 10 м2, то делает бессмысленной всякую борьбу за живучесть |
|
|
|
#659 |
|
Форумец
Сообщений: 1,385
Регистрация: 15.10.2009
Возраст: 61
|
Xenon, Короче говоря, ПКР идет к цели по сложной траектории, обычно ступенчато понижаясь(для снижения заметности на радаре), а у цели резко набирает высоту (для преодоления ПВО) и пикирует на цель. Т.е. набор+пикирование=горка .Естеств., все это в авторежиме (по программе)
|
|
|
|
#660 |
|
Форумец
Сообщений: 9,717
Регистрация: 05.11.2008
|
|
|