АУДИ

[GrafD]

Много вопросов по выбору авто вот один из вариантов..помоему для эксплуатации в России ниче лучше еще не придумали.

Основные отличительные особенности Ауди это: полностью оцинкованные кузова (с 1986 г.), большие традиции в области полного привода на легковых автомобилях, отличные двигатели с приличным моторесурсом и на любой вкус, довольно высокая ремонтопригодность, немецкая надежность и качество, комфортный эргономичный салон, довольно крепкая подвеска, относительно высокий клиренс, доступность недорогих запчастей БУ и “третих фирм”, большой опыт эксплуатации этих машин в “наших” условиях.

Что такое 44й кузов?

Этот кузов получил в народе прозвища “сигара” или “селедка” за вытянутую приплюснутую форму (коэффициент лобового сопротивления Cx = 0.30 ). Выпускался с 1983 по 1991 год. В 1988 году был рестайлинг. Значительному изменению подвергся в основном салон. Машины выпуска 1988-1991 года называют еще “переходными”. Внешне “переходную” и “допереходную” модификации можно отличить по ручкам дверей. До 1988 года они выступают наружу, а с 1988 года стали утопленными. Выпускались и модификации с кузовом "универсал" (Avant).

Что такое 45й кузов?

Как такового 45го кода кузова у Ауди нет. Это распространенное сленговое название кузова Audi-100, начавшей выпускаться после 44го кузова, т.е. с 1991 года. Еще его иногда называют 100ка-бочка. Реальный код кузова, который можно увидеть в VIN-коде – 4A. Выпускался этот кузов по 1995 год. Потом был произведен рестайлинг и новую модель назвали Audi A6. Внешне кузов поменялся незначительно и его тоже часто называют “45м” (код кузова остался 4A). Бывают модификации с кузовом "универсал" (Avant).

Что такое 80ка-"бочка"?

Это модель Ауди-80, которая выпускалась в период с 1987го по 1991 год. Имеет код кузова - 89. Свое прозвище получила за округлые формы, напоминающую бочонок. Имеет очень низкое аэродинамическое сопротивление (Cx = 0.30. По некоторым данным даже 0.29). В 1990м модельном году был произведен небольшой рестайлинг и модель получила новый номер кузова - 8A. Выпускались модификации quattro, но не было модификаций "универсал" (Avant).

Что такое 80ка "с клювом"?

Это модель Ауди-80, пришедшая на смену "бочке" в 1992 году. Она выпускалась до 1995 года и имела код кузова 8C. Еще ее часто называют B4 (Бэ-4) - по коду платформы. Кузов довольно сильно переработан по сравнению с "бочкой", хотя внешне это можно заметить не с первого взгляда. Модель получила решетку радиатора, совмещенную с капотом и от этого произошло прозвище. Началось производство модификаций
Что такое B3, B4, C4 и т.д.?

Это общепринятые обозначения кодов платформ. Каждому коду соответствует определенная модель машины. Код состоит из буквы, обозначающей класс автомобиля и цифры, обозначающей поколение. В отношении Ауди соответствие выглядит следующим образом:

B3 - 80ка "бочка" выпуска 1987-1991 года.
B4 - 80ка "с клювом" выпуска 1992 - 1995 года.
C3 - 100ка "44я" выпуска 1983 - 1991 года.
C4 - 100ка "45я" выпуска 1992 - 1994 год и A6 выпуска 1995 - 1997 года.
80ку или 100ку?

Ну решать все-равно придется Вам, но вот перечень аргументов для рассмотрения.

Для начала будем сравнивать 80ки-бочки с “44ми” 100ками, как попадающие в один ценовой диапазон.
80ки тех годов выпуска, безусловно, выглядят гораздо более современно, чем 100ки.

Плюсы 80ок:
более современные обводы кузова
неплохо ездят даже с “маленькими” двигателями
расход бензина меньше

Что надо сделать сразу после покупки?

Даже если вы возили машину на сервис до покупки, несмотря на это сразу после покупки лучше съездить в сервис и провести ряд проверок/работ. Возможно это избавит Вас от излишних проблем.

внимательно осмотреть состояние подвески/ходовой части и сделать выводы о необходимости или переспективах замены деталей.
внимательно осмотреть ремень ГРМ и прочие приводные ремни. При сомнениях – заменить, не забыв про ролик ремня ГРМ.
внимательно осмотреть состояние тормозных дисков/колодок. При необходимости заменить.
Заменить масло, маслянный и воздушный фильтры.
Если нет уверенности когда менялись тормозная жидкость и охлаждающая жидкость – заменить.
Как следует разобраться с работой сигнализации/иммобилайзера. Если нет уверенности, что они удовлетворительно защищают теперь уже Вашу машину – заменить.

Машина класс! кто не определился рекомендую...токо при выборе не лоханитесь..берите спецов..
Кстати выскажитесь по поводу марки..не обязательно ауди.. :box:

[Сергей младший]

я тоже смотрю в сторону Audi скажи пожалуйста что значит на 100ках буквы CD, CC, CE и т.д.

[Balrog]

Сергей младший Слюшай, дарагой, я же тебе уже отвечал...
Комплектации. CC - комфорт, CD - дипломат, CE - не бывает.

[Alex Street]

Сообщение от Balrog

Сергей младший Слюшай, дарагой, я же тебе уже отвечал...
Комплектации. CC - комфорт, CD - дипломат, CE - не бывает.

Balrog, ты еще про CS забыл. Стандарт, т.е.

По теме - Ауди действительно отличная машина - сам юзал как 44й, так и 45 кузов.

[андрей 524]

А про серию "200" что-ж не написали? На рынке смотрел недели 2 назад: 1986год, кожа, всё электрическое и т.п.- ЗВЕРЬ!!!

[Сергей младший]

Alex Street а существенно они отличаются ?

Ещё вопрос на 80ке есть нсколько типов двигателей (прочитал в другой теме) SF PF что это значит какой лучше и чем они отличаются ?

[Крейсер]

По АУДИ есть замечательный сайт www.audi-club.ru , там есть форум ответы на любые вопросы касающиеся AUDI любой модели!!!

[Alex Street]

Крейсер - респект!
Лучший сайт по Ауди. Только для получения полной инфы лучше зарегицца.

[Крейсер]

Alex Street Конечно, ну я думаю с этим проблем не возникнет

[TJ]

Сообщение от андрей 524

А про серию "200" что-ж не написали? На рынке смотрел недели 2 назад: 1986год, кожа, всё электрическое и т.п.- ЗВЕРЬ!!!

Ну раз про 200-ку забыли,то эту никто не вспомнил
AUDI S4 1991-1994 г.в. 2.2л(Ряд. 5) 230 л.с.Турбина ,5 клапанов на цилиндр,кузов 45,как сотка,А,забыли

[Сергей младший]

Что-то я не нашел там про Sf, Tp.

[андрей 524]

На Дреге в субботу смотрел как хозяин 200-й "гробил" свой авто с улыбкой...Кипел мой разум возмущённый- такой авто с ТАКИМ салоном, с больным двигателем, полусухим автоматом - вывели на трассу и убивали пока дым чёрный не повалил. Блин...ну ТЫ ПОЧИНИ СПЕРВА ЕЁ а потом гоняйся....ёлы палы...прям аж досих пор бешусь...там V8 стоит, а работают только 2 котла, и он додумался её в таком состоянии крутить...

[Balrog]

Сергей младший http://www.audi.auto.ru/engine/engine_types.htm

андрей 524 На 200 стоит R5 Turbo. V8 только на фау, а8 и эсках.
Кстати, 200 в нормальном состоянии в Воронеже пока не видел - их и в Москве-то днём с огнём не найдёшь...

[DiMan_360]

эт не 200 была а как ее назвали ауди V8 зародыш А8
кстати как она называецца то правильно???

[Balrog]

DiMan_360 так и называется: Audi V8 (ауди фау 8)

[DiMan_360]

Спасыб
я думал эт обывательское название

[андрей 524]

Там салон такой...аж булки сводит

[Balrog]

андрей 524 Там ещё и список базовой комплектации на пару страниц мелким шрифтом... всё ж представительский класс, конкурент разным там шестисотым

[zubrenok]

Авдя неплохой авто, особенно посмотришь на последние сотки и радуешься, за столько лет и так современно (относительно новых отечмоделей) выглядит. Только вот цены немного завышают на них, почти как на мерсы ставят.

[Alex Street]

Только вот цены немного завышают на них, почти как на мерсы ставят.

Потому что спрос есть на надежную, комфортную и удобную во всех отношениях машину

Какая машина будет долго "прощать" невнимательное отношение владельца к состоянию, но упорно, день изо дня продолжать ездить, и ездить неплохо?
На какой еще иномарке можно перебрать всю переднюю подвеску за 300$ - включая з/ч и работу?

Единственная дорогая работа из "расходников" - плановая замена ремня ГРМ, роликов и помпы на двигателях V6 и V8.
Мне это стоило около 6500 руб., но подобную операцию проводят один раз в 50 000 км.

[Balrog]

Сообщение от Alex Street

Единственная дорогая работа из "расходников" - плановая замена ремня ГРМ, роликов и помпы на двигателях V6 и V8.
Мне это стоило около 6500 руб., но подобную операцию проводят один раз в 50 000 км.

Это ты пере-пере-перестраховываешься. По регламенту 120ткм, если мне склероз не изменяет.