Большой Воронежский Форум

Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел.
Вернуться   Большой Воронежский Форум » ДИСКУССИОННЫЙ КЛУБ » » Дискуссионный клуб
Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга.

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.02.2010, 20:40   #1051   
МИРОВОЕЗЛО
 
Аватар для Sandy
 
Сообщений: 103,609
Регистрация: 13.05.2002

Sandy вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Соло Посмотреть сообщение
О сервисе и удобстве речь не шла. Для создателей УАЗа и такой задачи не ставили. Была бы задача - сделали бы. Не впервой
И после ЭТОГО еще удивляются почему люди покупают те машины которые сделаны ДЛЯ ЛЮДЕЙ

Кагбэ тут же Соло нам намекает что вся советская продукция для людей предназначена была постольку поскольку.. пусть не жужжат и довольствуются тем что есть.. ага....
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 20:40   #1052   
Форумец
 
Аватар для Dark_Dante
 
Сообщений: 779
Регистрация: 21.01.2009
Возраст: 39

Dark_Dante вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Gorilla Посмотреть сообщение
Трактор всё равно лучше
Dark_Dante, а что ей сделается, если она стоит? Это не молоко, которое скиснуть может
ну банально порепаться сальники, резина колес, залечь кольца...
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 20:45   #1053   
Форумец
 
Аватар для Красный
 
Сообщений: 19,807
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 55

Красный вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sandy Посмотреть сообщение
И после ЭТОГО еще удивляются почему люди покупают те машины которые сделаны ДЛЯ ЛЮДЕЙ

Кагбэ тут же Соло нам намекает что вся советская продукция для людей предназначена была постольку поскольку.. пусть не жужжат и довольствуются тем что есть.. ага....
Насчет "сделано для людей".. посмотри фотографии Тойоты FJ40 повнимательнее.
Найди вот тут суперудобства и сверхомфортность. Найдешь - скажешь.

  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 20:46   #1054   
Форумец
 
Аватар для Красный
 
Сообщений: 19,807
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 55

Красный вне форума Не в сети
Ну, или вот тут.. нет, я понимаю, 1962 год, и все такое, да..

  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 20:46   #1055   
Форумец
 
Аватар для Соло
 
Сообщений: 6,015
Регистрация: 17.07.2009

Соло вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sandy Посмотреть сообщение
Кагбэ тут же Соло нам намекает что вся советская продукция для людей предназначена была постольку поскольку.. пусть не жужжат и довольствуются тем что есть.. ага....
Нравится же вам строить из себя непонимающего....
Машина должна ездить, комфорт - дело второе. Бывает, что человеку гораздо важнее ехать, чем комфортно сидеть в машине, которая не может ехать....
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 20:48   #1056   
Форумец
 
Сообщений: 3,191
Регистрация: 18.12.2009
Возраст: 69

STARICHEK вне форума Не в сети
лучше плохо ехать, чем хорошо идти
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 20:49   #1057   
Форумец
 
Аватар для Красный
 
Сообщений: 19,807
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 55

Красный вне форума Не в сети
Представляешь, Sandy, как бедняги японцы мучались на этих машинах?)
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 20:57   #1058   
Форумец
 
Аватар для Gorilla
 
Сообщений: 5,958
Регистрация: 27.11.2004
Возраст: 40

Gorilla вне форума Не в сети
Красный, интересует в первую очередь подвеска, а не кондиционер
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 21:01   #1059   
Форумец
 
Аватар для Красный
 
Сообщений: 19,807
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 55

Красный вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Gorilla Посмотреть сообщение
Красный, интересует в первую очередь подвеска, а не кондиционер
Я не думаю, чтобы эта машина была рассчитана на русское бездорожье. Так что вряд ли там подвеска будет лучше, чем на наших УАЗах. Это я так, как дилетант говорю.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 21:12   #1060   
МИРОВОЕЗЛО
 
Аватар для Sandy
 
Сообщений: 103,609
Регистрация: 13.05.2002

Sandy вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Соло Посмотреть сообщение
Машина должна ездить, комфорт - дело второе. Бывает, что человеку гораздо важнее ехать, чем комфортно сидеть в машине, которая не может ехать....
лично я предпочитаю ехать с комфортом чем ехать без комфорта..
Цитата:
Сообщение от Красный Посмотреть сообщение
Представляешь, Sandy, как бедняги японцы мучались на этих машинах
представляю.. потому я бы от такого отказался ибо обычному человеку (не экстрималу) оно нах надо... но у нас же УАЗ не позиционируется и не позиционировался - транспорт для экстрималов
Телега это конешно клево да.. но покатавшись в деревне на телеге лично я предпочитаю телеги с рессорами и обрезиненные...

Собствено сравнить Опель-Блитц с ГАЗ-АА понимаешь что наши автомобили такие от элементарной бедности...
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 21:17   #1061   
Форумец
 
Сообщений: 3,191
Регистрация: 18.12.2009
Возраст: 69

STARICHEK вне форума Не в сети
Sandy,

еще одна статья. за клевету на автопром отечественный
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 21:23   #1062   
МИРОВОЕЗЛО
 
Аватар для Sandy
 
Сообщений: 103,609
Регистрация: 13.05.2002

Sandy вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от STARICHEK Посмотреть сообщение
еще одна статья. за клевету на автопром отечественный
Какая нафиг клевета это констатация факта... Знаменитый "двойной выжим с перегазовкой" которому скажем меня в автошколе учили откуда по Вашему? а казалось бы что стоит сделать коробку передач с синхронизаторами...
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 21:27   #1063   
Форумец
 
Сообщений: 3,191
Регистрация: 18.12.2009
Возраст: 69

STARICHEK вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sandy Посмотреть сообщение
Какая нафиг клевета
согласно ук. давайте еще вспомним, что мы у китайцев двигатель V8 украли, что на москвиче двигатель ВМW стоял (М408).
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 21:28   #1064   
Форумец
 
Аватар для Dark_Dante
 
Сообщений: 779
Регистрация: 21.01.2009
Возраст: 39

Dark_Dante вне форума Не в сети
ну вообще то они все с синхронизаторами - что на ГАЗ, что на ЗиЛ, что на Камаз, что на МАЗ. Везде стоят синхронизаторы. Только вас в автошколе такому учили потому что машина учебная - либо элементарно убитая учениками была либо инструктр боялся что ученики убъют.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 22:05   #1065   
Форумец
 
Аватар для Красный
 
Сообщений: 19,807
Регистрация: 10.10.2003
Возраст: 55

Красный вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sandy Посмотреть сообщение
лично я предпочитаю ехать с комфортом чем ехать без комфорта..

представляю.. потому я бы от такого отказался ибо обычному человеку (не экстрималу) оно нах надо... но у нас же УАЗ не позиционируется и не позиционировался - транспорт для экстрималов
Телега это конешно клево да.. но покатавшись в деревне на телеге лично я предпочитаю телеги с рессорами и обрезиненные...

Собствено сравнить Опель-Блитц с ГАЗ-АА понимаешь что наши автомобили такие от элементарной бедности...
Вообще-то, УАЗ и не позиционировался, как внедорожник для миллионеров, если что.
А что насчет бедности - да. верно. Такие машины, которые тебе нравятся, далеко не каждому у нас по карману. Кстати, наибольшая доступность подобных машин (ЗиМ) была при Сталине.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2010, 23:57   #1066   
Форумец
 
Сообщений: 8,499
Регистрация: 03.07.2009

Wally вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Красный Посмотреть сообщение
Wally, Вы тут как-то писали про какие-то Ваши научные достижения.. Я вот поражаюсь - когда ж Вы успели и в науке что-то сделать ,и вот уже миллион километров за рулем на шести континентах в 20-ти странах отъездить)
Ну Вы прям как дите.
Я за рулем более 30 лет. Со средним пробегом в ~30 тыс. в год Бывало и более 50ти, бывали и по 10 всего, но в среднем, я так послеживаю, около 30ти. Вот и считайте.
Когда я путешествую, а делаю я это часто, я обычно беру машину. Кроме того, путешествия составляют часть моей научной работы - "испидиция называется". Или посещение других лабораторий для совместной работы и обмена опытом
Вот через 10 дней опять полечу. На этот раз правда не в дебри - в Швейцарию и затем в Испанию (правда там я уже был ранее и водил машину через всю страну, плюс Португалия и Гибралтар).
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 10:56   #1067   
Форумец
 
Сообщений: 8,499
Регистрация: 03.07.2009

Wally вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Красный Посмотреть сообщение
Ну, или вот тут.. нет, я понимаю, 1962 год, и все такое, да..
Вот именно 60е годы, в 80х эту машину не выпускали, а она была самым массовым и популярным внедорожником в мире.

А сейчас по настоятельным просьбам желающий компания выпустила вот такую реинакарнацию этой знаменитой модели (стоит, кстати, немного):








http://www.toyota.com/fjcruiser/photo-gallery.html
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 11:03   #1068   
Форумец
 
Аватар для Spectator
 
Сообщений: 44,422
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 47

Spectator вне форума Не в сети
Товарищи, имейте совесть, на черта в теме про СССР километровые фотки Тойоты? Ну не всем это интересно, поверьте. Есть сервисы, которые позволяют загрузить фото и сделать маленькие картинки, такие как http://keep4u.ru/
Не будьте свиньями, право слово.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 14:53   #1069   
МИРОВОЕЗЛО
 
Аватар для Sandy
 
Сообщений: 103,609
Регистрация: 13.05.2002

Sandy вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Dark_Dante Посмотреть сообщение
вообще то они все с синхронизаторами - что на ГАЗ, что на ЗиЛ, что на Камаз, что на МАЗ. Везде стоят синхронизаторы. Только вас в автошколе такому учили потому что машина учебная - либо элементарно убитая учениками была либо инструктр боялся что ученики убъют
вообще то когда вас еще не было синхронизаторы на ГАЗе и ЗИЛе стояли только на 4 и 5 передачах.. да... а еще раньше их кагбэ вообще не было.. я ж говорю сравните ГАЗ-АА и Опель-Блитц времен войны
Цитата:
Сообщение от Красный Посмотреть сообщение
Такие машины, которые тебе нравятся, далеко не каждому у нас по карману
штоптызнал - мне машины вообще не нравятся невыгодны экономически.. предпочитаю ОТ+такси...
только я имел в виду не бедность населения.. а бедность государства вообще.. да... сравним Студебеккеры и ЗИС-6
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 16:42   #1070   
Форумец
 
Аватар для Соло
 
Сообщений: 6,015
Регистрация: 17.07.2009

Соло вне форума Не в сети
Может вернемся к обсуждению СССР?
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 16:58   #1071   
Форумец
 
Сообщений: 3,191
Регистрация: 18.12.2009
Возраст: 69

STARICHEK вне форума Не в сети
Соло,

не надо его обсуждать. он ничего плохого никому не сделал.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 17:02   #1072   
Женёк
 
Аватар для ZSky
 
Сообщений: 9,096
Регистрация: 17.11.2006
Возраст: 42

ZSky вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от SpectatorII Посмотреть сообщение
Товарищи, имейте совесть, на черта в теме про СССР километровые фотки Тойоты? Ну не всем это интересно, поверьте. Есть сервисы, которые позволяют загрузить фото и сделать маленькие картинки, такие как http://keep4u.ru/
Не будьте свиньями, право слово.
Наш гениальный ученый никак не научится аттачить изображения по-человечески, хотя уже по буквам объяснили в свое время ))))

А я смотрю прогресс налицо: уже две страницы про авто и никакой колбасы. одобряю.

З.Ы. А не будут ли любезны люди, рекламирующие зарубежные авто, подсказать, почему англичане к примеру покупают себе японские, немецкие, французские авто при наличии собственных марок? То что УАЗик делает большинство недорожников по проходимости даже не обсуждается. Конечно если не сранивать с пределанными специально для трофи моделями, фото которых тут Волли накидал кучу, а с обычными. Так же как и то, что они его делают по комфорту.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 17:14   #1073   
Форумец
 
Аватар для Соло
 
Сообщений: 6,015
Регистрация: 17.07.2009

Соло вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от STARICHEK Посмотреть сообщение
не надо его обсуждать. он ничего плохого никому не сделал.
Это точно....полмира расстраивается, что СССР теперь нет
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 18:54   #1074   
Форумец
 
Сообщений: 3,191
Регистрация: 18.12.2009
Возраст: 69

STARICHEK вне форума Не в сети
Соло,

так от зависти в блуд входят
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 19:25   #1075   
Форумец
 
Аватар для Spectator
 
Сообщений: 44,422
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 47

Spectator вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Соло Посмотреть сообщение
Это точно....полмира расстраивается, что СССР теперь нет
Угу, а как радуются некоторые страны, которые получили вместо страшной, но адекватной страны Саакашвили, жующего свой галстук и Лукашенко, радостно устроившего монархию, не говоря уже о странах типа Кыргыстана, которые вернулись практически к феодальному строю - не передать словами))))
Ну и чеченскую войну наверняка наблюдали без особого энтузиазма даже в Штатах, которых Кыргыстан особо не волнует, думаю.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 20:02   #1076   
Форумец
 
Аватар для Dark_Dante
 
Сообщений: 779
Регистрация: 21.01.2009
Возраст: 39

Dark_Dante вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sandy Посмотреть сообщение
вообще то когда вас еще не было синхронизаторы на ГАЗе и ЗИЛе стояли только на 4 и 5 передачах.. да...
ЗиЛ-130, базовая модель. Устройство кпп Зил-130
тыц , рис 99. Позиция 4 и 7 - синхронизаторы соответственно 2/3 и 4/5 передачи, токо на 4 и 5 передачах говорите?
А на ГаЗ-53, по секрету,пятой передачи нету, там четырехступка, там действительно один синхронизатор, но там больше и не надо.
На ГаЗ-51 и ГАЗ-52 так же четырехступка с одним синхронизатором.
Про более ранние автомобили говорить смысла нет, я уверен вы на них вождение не проходили.

По каким параметрам надо ГАЗ-АА с Опелем сравнить и Студебеккер с ЗиСом?
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 20:06   #1077   
Алёша Фомкин
 
Аватар для Миша Ложкин
 
Сообщений: 6,678
Регистрация: 29.09.2006

Миша Ложкин вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Слай Посмотреть сообщение
Почему СССР оказался никому не нужен?
Потому что Генеральный Штаб молчит.
Там тоже Корабельникова подвинули.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 21:04   #1078   
МИРОВОЕЗЛО
 
Аватар для Sandy
 
Сообщений: 103,609
Регистрация: 13.05.2002

Sandy вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Dark_Dante Посмотреть сообщение
По каким параметрам надо ГАЗ-АА с Опелем сравнить и Студебеккер с ЗиСом?
по удобству в эксплуатации и комфорту для водителя.. пожалуй самые главные параметры для водителя... да...
Цитата:
Сообщение от Dark_Dante Посмотреть сообщение
А на ГаЗ-53, по секрету,пятой передачи нету, там четырехступка, там действительно один синхронизатор, но там больше и не надо.
Я в курсе я на нем ездил.. а ВЫ? Более того я даже на 51 газоне покатался.. довелось... это ЖУТЬ просто...
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 21:18   #1079   
Форумец
 
Аватар для Dark_Dante
 
Сообщений: 779
Регистрация: 21.01.2009
Возраст: 39

Dark_Dante вне форума Не в сети
Цитата:
Сообщение от Sandy Посмотреть сообщение
по удобству в эксплуатации и комфорту для водителя.. пожалуй самые главные параметры для водителя... да...

Я в курсе я на нем ездил.. а ВЫ? Более того я даже на 51 газоне покатался.. довелось... это ЖУТЬ просто...
ездил, а еще на ГАЗ-66 ездил (это вообще шедевр отечественного автопрома) без двойного выжима все прекрасно переключалось, вот на 51 не довелось как и на 52. Еще ездил на ЗиЛ-133В, Камаз - 4310 и МАЗ-543 и 547 ну вроде и все...
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2010, 21:27   #1080   
Форумец
 
Сообщений: 3,191
Регистрация: 18.12.2009
Возраст: 69

STARICHEK вне форума Не в сети
Dark_Dante,

если помнишь, у вас в городе полуторка была, последний раз я ее на межрайбазе видел в году так 90. дедок на ней продукты возил.
  Ответить с цитированием
Поиск в теме: 



Быстрый переход:

  Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Support by DrIQ & Netwind