Почему пожарное ведро выполненно в виде конуса?

[Dinamit_2003]

Вот собственно разгорелся спор о том почему пожарное ведро выполнено в виде конуса?

[Xenon]

Сообщение от Dinamit_2003

Почему пожарное ведро выполненно в виде конуса?

Проще изготавливается.

[B@n]

Dinamit_2003, Чтобы не украли.

[Dinamit_2003]

Сообщение от B@n

Dinamit_2003, Чтобы не украли

Кому на чермет и такой упрут

[Xenon]

Дело в том, что такими ведрами удобнее черпать песок из пожарного ящика (ведь огонь тушат не только водой, но и песком). Чтобы зачерпнуть песок, надо взяться одной рукой за рукоятку ведра, а другой – за его дно. С плоского днища обычного ведра рука в громоздкой пожарной рукавице соскальзывает. Гораздо удобнее держаться за вершину конуса.

К тому же конусообразное ведро легче погружать в пожарную бочку с водой и вынимать из нее уже наполненным. Кроме того, зимой вода в бочке может подернуться льдом. Вершиной конуса пробить его легче. Пожарные также утверждают, что из ведра-конуса воду можно выплеснуть дальше и точнее, чем из обычного.

-Конусное ведро очень неустойчиво не только на суше, но и в воде. Оно ГАРАНТИРОВАННО зачерпнет хоть немного воды даже в мелкой луже, не говоря уже о глубоких водоемах, так как задняя часть ведра не обладает плавучестью. Обычные ведра приходится "топить", что в условиях пожара и спешки отнимает время. А в глубокий водоем или бочку с водой его можно просто "вонзить" вершиной вниз, экономя время при зачерпывании.
-Вероятность того, что острая вершина конуса выскользнет из руки в пожарной перчатке при зачерпывании намного ниже, чем край обычного ведра.(Удобнее держать при зачерпывании)
-Конструкция ведра обеспечивает достаточную жесткость, чтобы при его падении оно не разрушилось, чем не обладают плоскодонные ведра.
-Раскрой конуса пожарного ведра таков, что обеспечивает максимальный объем при минимальном расходе материала и наибольшую технологичность при минимальном количестве операций(один шов).

[Dinamit_2003]

Xenon, Пока логично. Ждем еще версии

[Dinamit_2003]

Xenon, Да ты у нас почти пожарник )))))))

[Homer S.]

Сообщение от Dinamit_2003

Да ты у нас почти пожарник )))))))

какой-то пожарник...

Ксенон - наше всё! )))

С уважением, Homer S. M.D., эсквайр

[Dinamit_2003]

Сообщение от Homer S.

Ксенон - наше всё! )))

ну да
p.s. только не слепил бы еще и не запретили его совсем

[DiMiTRiUS]

просто, чтобы не тырили для хозяйственных нужд, ибо конус никуда не поставишь.

[Dinamit_2003]

А повесить ведь можно. ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ

[Xenon]

Сообщение от DiMiTRiUS

конус никуда не поставишь

В землю воткнуть можно.

[pixma]

Чтоб на ведрах не перекуривали )))

[TANAT]

В "Маски на пожаре" тема раскрыта.

[OzzyGM]

Сообщение от Dr. Mengele

правильный ответ - что б не воровали для хоз.нужд.

А че ж тогда топоры не делали непригодными для хоз. нужд? Имхо
Xenon, ответил полнее и правдоподобнее.

[Haifisch]

штоб не воровали,оно в хоз-ве практически безполезно,иначе припожаре п"зда

[B@n]

оно похоже на аву Марка

[Dinamit_2003]

B@n, И на твою тоже их как минимум 4 на твоей а то и больше можно выделить

[Xenon]

Сообщение от Dinamit_2003

а то и больше можно выделить

16 треугольников

[Dinamit_2003]

Xenon, Вот это тебе делать нефиг было :-D

[D0rmid0n]

Чтоб не спu3дели!
А кто сумневается спросите у Ханифыча из политеха

[Dinamit_2003]

Сообщение от D0rmid0n

спросите у Ханифыча из политеха

А кто это? Спец по пожарному делу? ))))))))

[Hammer]

Dinamit_2003, ты что не знаешь Ханифыча из политеха?

[Dinamit_2003]

Hammer, Я если что с пирожковой академии )))))))))) И кто же он?

[Xenon]

ProcXel.A, тогда 36.

[Xenon]

ProcXel.A, 100% не больше.

[D0rmid0n]

Dinamit_2003, это тот, кто спрашивает: почему под бензовозом цепь волочится?

[Dinamit_2003]

D0rmid0n, :-D Какая там нафиг еще цепь? Надо поймать бензовоз )))))))))

[Xenon]

Dinamit_2003, заземление, чтобы статика не вызвала воспламенения бензиновых паров.

[Dinamit_2003]

Xenon, Так обычно резиновыми делают полосы ну не как ни цепи. От цепей и пыхнуть может ибо трение с асфальтом->возможны искры->нагрев цепи->нагрев болта к которому крепится цепь->нагрев самой цистерны от болта->нагрев горючего от цистерны->запуск процесса испарения горючего->повышение давления если все герметично, а так оно в идеале и должно быть ибо пары уходят в атмосферу безвозмездно->разрыв цистерны на лоскутки или просто взрыв от того что забывчивый водила с сигаретой откроет лючок