механика или автомат. помогите советом.

[радостная]

Здравствуйте.
передо мной стоит нелегкий выбор - покупка автомобиля с механической коробкой или автоматом.
Езжу на механике 4 года.
Муж 2-мя руками за автомат, говорит с учетом наших пробок механика не катит.
Я же привыкла к механике, мне удобно.
А еще знакомые в один голос кричат, что уже года через 2 я механику продам с трудом, типа того, что все на автоматах будут кататься.

Помогите советом, плиз. Что же лучше. Ну и вообще любые мнения приветствуются.

[Ris]

Если машину новую берете, то автомат! А если старую, то механику надежнее.
Я на механике езжу, доволен, но иногда, вечером, когда ты весь уставший, так хочется автомат... Да и в пробках намного приятнее

[Sсhumacher]

Сообщение от радостная

уже года через 2 я механику продам с трудом, типа того, что все на автоматах будут кататься

что за глупости? Такое мнение появилось ещё с первыми автоматами,однако по сей день многие предпочитают МКПП. Всё это субъективно.

[арбузист]

в европе до сих пор автоматов только 30 процентов. так что вопрос ликвидности преувеличен.

[Svetkin]

А сложность выбора в чем вообще?

Автомат удобней это дураку понятно. Вопрос как всегда в деньгах наверное и все

[Zlodei2009]

Сообщение от Svetkin

Автомат удобней это дураку понятно

В городе да, а зимой? А по плохой дороге? Хотя по городу на автомате одно удовольствие. Но у автомата много минусов, включая буксировку, проезд по песку и снегу, в нашей стране с нашими дорогами приходится брать механнику.

[-Дмитрий]

Конечно, автомат, если хватает денег на машину с автоматом! Какой тут может быть выбор?!

Узнаете, что такое настоящий комфорт.

[relusion]

-Дмитрий, +1

[vasjaF]

Сообщение от Zlodei2009

а зимой?

Как часто Вы застреваете зимой? Не по сто же раз на день? Да, автомат нельзя раскачать, буксовать тоже долго нельзя, но не понятно зачем ради пары раз незабуксовывания нужно каждый день упражняться в пробках с переключением первой, второй передачи и нейтрали?

Сообщение от Zlodei2009

А по плохой дороге?

По плохой дороге автомат едет , более того, ненужно упражняться с увлекалочкой в виде дергания рычага, давишь газ/тормоз и всё

Сообщение от Zlodei2009

Но у автомата много минусов, включая буксировку, проезд по песку и снегу, в нашей стране с нашими дорогами

И часто Вы видите буксируемые автомобили не важно с какой коробкой передач?

Нет ниодного аргумента, за исключением однозначно разовых акций в виде буксования зимой и буксировки.


Чтобы пересесть после "автомата" на "ручку" даже не знаю что нужно сделать У нас город - это одна большая пробка, понимаю, что с мкпп машину чувствуешь лучше, но пока не понял, где в пробках её лучше чувствовать, между первой, второй передачей и нейтралкой

P.S.: Если чо, 8 лет ездил на ручке, после автомата - ну её, мкпп, в манную кашу.

[БО]

автомат рулит, а насчет надежности,то 2 правила и все будет аке:
1.не перегревать
2 вовремя менять жижу.

[Mozart]

Какая машина, какой мотор, какой автомат. Все очень относительно. Есть удачные сочетания, есть неудобные.

[радостная]

Большое спасибо всем за отзывы! Очень много ценного для себя почерпнула и очень благодарна.
Подумать есть над чем.

Машина Мазда. Новая.
Если автомат - то тройка ( двигатель 1, 6 ), если механика, то шестерка. ( там побольше чуток движок, блин, забыла сколько! )
Комплектации не навороченные, денег не хватает на это))))

вот что посоветуете?


еще. Застреваю я редко, потому что не лезу в труднопроходимые места, веренее стараюсь не лезть, по снегу выручала хорошая резина.

[Mozart]

Сообщение от радостная

Машина Мазда. Новая.
Если автомат - то тройка ( двигатель 1, 6 ), если механика, то шестерка.

В данном контексте, конечно, лучше взять Mazda6 на механике. Это автомобиль реально классом выше.

[Вова Задунайцев]

нравится автомат, но возьму механику... т.к. дешевле...

[-Дмитрий]

Сообщение от радостная

Машина Мазда. Новая.
Если автомат - то тройка ( двигатель 1, 6 ), если механика, то шестерка. ( там побольше чуток движок, блин, забыла сколько! )

Ого! Ну, если так вопрос стоит, то надо бы сначала выяснить, для чего Вам машина. Мазды 6 и 3, это машины разного размерного класса и, соответственно, разного назначения. Шестёрка гораздо больше.

Мне, например, в этом случае не пришлось бы долго думать, так как летом частенько приходится возить четрыёх взрослых, одного детёныша и кучу сумок. Я бы погоревал по автомату и купил бы шестёрку на механике. Но, если бы этого всего не надо было, то я бы взял тройку на автомате. К чему платить за лишние килограммы, размеры и лошадиные силы? Шестёрка дороже будет в содержании. Лучше за комфорт заплатить, если размер не критичен.

Круиз-контролем ещё не стоит пренебрегать ни на автомате, ни на механике, если по трассе ездить будете. Очень облегчает жизнь.

[Svetkin]

Сообщение от радостная

Большое спасибо всем за отзывы! Очень много ценного для себя почерпнула и очень благодарна.
Подумать есть над чем.

Машина Мазда. Новая.
Если автомат - то тройка ( двигатель 1, 6 ), если механика, то шестерка. ( там побольше чуток движок, блин, забыла сколько! )
Комплектации не навороченные, денег не хватает на это))))

вот что посоветуете?


еще. Застреваю я редко, потому что не лезу в труднопроходимые места, веренее стараюсь не лезть, по снегу выручала хорошая резина.

Берите 1-1,5 годовалую шестерку на автомате. Она будет уже с сигналкой тонировкой резиной и т.п к тому же. Автомат девушке удобней. А вообще почему мазда? низенькая она какая то. А дороги у нас сейчас я плачу

[Шниперсон И.А.]

ИМХО у автомата один минус - это нельзя завести машину с посаженным аккумом. ВСЕ.
ЗЫЖ а что, между МТ и АТ такая большая разница в деньгах? завидую пендосам, у них разницы нет...почему то

[diman2002]

имхо автомат с двигом меньше 2 литров - зло
минусов в пользорвании автоматом за три года не заметил, езжу круглый год и не только по городу

[радостная]

Сообщение от Svetkin

Берите 1-1,5 годовалую шестерку на автомате.

тоже думала об этом, но все таки из салона машина приятнее)))))

Сообщение от Svetkin

А вообще почему мазда? низенькая она какая то.

дорожный просвет 165. мне кажется, это ок....
я не права?

[радостная]

Сообщение от Шниперсон И.А.

ЗЫЖ а что, между МТ и АТ такая большая разница в деньгах?

если у одной модели, то не очень большая.
а если рассматривать Мазду 3 и 6, то получается ощутимо.
Матрешка в автомате 711 с копейками можно взять ( простая комплектация ), а шестерка в автомате начинается от 904 тыр. ( в автомате у 6-ки двигатель от 2 литров, а у 3-ки 1,6 можно ).

[Svetkin]

Сообщение от радостная

тоже думала об этом, но все таки из салона машина приятнее)))))



дорожный просвет 165. мне кажется, это ок....
я не права?

мордочка низковата, а насчет б/у непонятные предубеждения. Вы возьмете базовую комплектацию и + еще 100 тысяч на финтифлюшки (каско резина сигналка тонировка), а через 2 года когда будете продавать вам станет жалко потерь

[Svetkin]

а так возьмете нормальную комплектацию. Вообще какая у вас конечная сумма?

[Svetkin]

http://www.all.auto.ru/list/?categor...xtras%5B29%5D=

[Svetkin]

Вообще возьмите авенсис

[Вова Задунайцев]

Сообщение от Svetkin

а насчет б/у непонятные предубеждения. Вы возьмете базовую комплектацию и + еще 100 тысяч на финтифлюшки (каско резина сигналка тонировка), а через 2 года когда будете продавать вам станет жалко потерь

а как быть тому человеку который хочет новый авто?

Сообщение от Svetkin

Вообще возьмите авенсис

ага, за миллион...

[Svetkin]

да нафиг не нужен новый афто)))

[Svetkin]

и почему за миллион?

если челове и на механику согласен. Там есть базовая дешевле шестерки автомата:
http://autorambler.ru/catalogue/Toyota/355b1g402/

[Вова Задунайцев]

Сообщение от Svetkin

да нафиг не нужен новый афто)))

а тебя никто не заставляет покупать новый... б/у то нужно кому то продавать...

Сообщение от Svetkin

если челове и на механику согласен. Там есть базовая дешевле шестерки автомата:
http://autorambler.ru/catalogue/Toyota/355b1g402/

я привык доверять официалам
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/avensis/price.aspx

[Svetkin]

Вовочка успокойся. Это форум. а то тебя... не заставляет...

[Svetkin]

даже судя по ссылке на официалов можно прикупить механику авенсис подешевле 904 штук