|
|
#1 |
|
Форумец
Регистрация: 07.07.2008
Адрес: 36-VRN
Возраст: 41
Сообщений: 757
|
Температура двигателя 120 градусов!
На десятке рабочая температура двигателя где-то 120 градусов, при этом тосол попаривает слегка, но не кипит! Вентилятор включается и выключается! Стрелка в красную зону не заходит! Поменял датчик температуры двигателя и термстат - абсолютно ничего не изменилось! Может ли быть проблема в щитке приборов? Может у кого была подобная ситуация, отпишитесь пожалуйста!
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 07.07.2008
Адрес: 36-VRN
Возраст: 41
Сообщений: 757
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
милашек
Регистрация: 31.07.2007
Возраст: 19
Сообщений: 2,320
|
sanek-555, у тебя такое недавно???
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Чел.-говно
Регистрация: 31.01.2005
Сообщений: 33,752
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
милашек
Регистрация: 31.07.2007
Возраст: 19
Сообщений: 2,320
|
Цитата:
зы: я так тысячу раз делал...)))) |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 07.07.2008
Адрес: 36-VRN
Возраст: 41
Сообщений: 757
|
Тож была такая мысль, тока думал когда точно убежусь что всё в норме, так и сделаю!
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Форумец
Регистрация: 22.12.2006
Сообщений: 1,362
|
На новых панелях может закончится сия процедура плачевно, а проверить точно можно только на спец оборудовании(термометр), ну если инжектор, то более менее точно, сканером или БК. А вообще на кой оно Вам? Если не кипит, греется, то просто привыкайте к показаниям и все. Кстати Вы будете удивлены, но все приборы на панели работают так же "точно"
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Форумец
Регистрация: 07.07.2008
Адрес: 36-VRN
Возраст: 41
Сообщений: 757
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Форумец
Регистрация: 07.07.2008
Адрес: 36-VRN
Возраст: 41
Сообщений: 757
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Форумец
Регистрация: 07.07.2008
Адрес: 36-VRN
Возраст: 41
Сообщений: 757
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Чел.-говно
Регистрация: 31.01.2005
Сообщений: 33,752
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Форумец
Регистрация: 22.12.2006
Сообщений: 1,362
|
Обычный у меня был где то, надо глянуть. Только там надо что то типо тепловизора. Правда это все загоны и горе от ума, сканером глянул и успокоился.
А вот это зря ты сделал. Меняй крышку, и вообще может не стоит мешать машине работать. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
5 ысяч ублей
Регистрация: 13.08.2009
Возраст: 76
Сообщений: 220
|
да друзья, вы тут насоветуете,
НЕ ВЗДУМАЙ ничего открывать и смотреть кипит или нет, температуру надо смотреть по показаниям бортового компьютера, если нет его то на диагностике, показания прибора на панели чушь. тосол не должен ниоткуда парить, значит система у тебя негерметична. вентилятор включается значит всё нормально, тока не открывай никогда на горячую крышку |
|
|
|
|
|
#18 |
|
5 ысяч ублей
Регистрация: 13.08.2009
Возраст: 76
Сообщений: 220
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Форумец
Регистрация: 07.07.2008
Адрес: 36-VRN
Возраст: 41
Сообщений: 757
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
5 ысяч ублей
Регистрация: 13.08.2009
Возраст: 76
Сообщений: 220
|
ладно, проехали, не знаешь устройство, поставь новую крышку и не парься, ездий просто и всё.
|
|
|
|