|
|
#2 |
|
Форумец
Регистрация: 13.01.2008
Возраст: 44
Сообщений: 3,243
|
Да вроде в таможенной декларации указывается страна вывоза - спрашивай при покупке. Насколько знаю, кожаный салон - один из явных признаков "сингапурца", в японии встречается крайне редко.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Форумец
Регистрация: 16.02.2005
Возраст: 40
Сообщений: 396
|
У нас в семье камри из сингапура... Страна вывоза Япония... Япония делает для Сингапура...
Разницы две: 1) есть вин, т.к. экспортый вариант 2) богатая комплектация Многие ещё говорят, что печек нет.. Всё это не так... На авто Тайландской сборки нет печек.. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Форумец
Регистрация: 20.05.2008
Возраст: 38
Сообщений: 14
|
У меня Королла страна сборки Япония, страна вывоза Сингапур. Все отлично езжу почти 2 года. Отличительная черта: у них на спидометре обычно больше 180 км/ч, у меня лично 220 км/ч. У чисто японок не больше 180 км/ч.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Форумец
Регистрация: 13.01.2008
Возраст: 44
Сообщений: 3,243
|
Эта легенда пошла после какой-то модели Тойоты, на которой действительно не было радиатора отопителя в версии для Сингапура. Но, насколько я слышал, это была какая-то одна модель, да и та выпускалась в 90-е...
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Форумец
Регистрация: 13.01.2008
Возраст: 44
Сообщений: 3,243
|
Насколько я понял, как правило в Японии кожа встречается на такси и копоративных авто. Хотя, из любого правила есть исключения. Проще обращать внимание на VIN/фрейм - если честно, даже не знал такой особенности.
|
|
|
|
|
|
#10 | ||||
|
Moderator
Регистрация: 13.02.2004
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,863
|
Цитата:
Главное отличие - спидометр проградуирован более, чем на 180 км/ч. Почти всегда с кожей и VIN-кодом. Причем кожа встречается даже на короллах/кольтах. Цитата:
Цитата:
Еще как бывают. Привозил не раз. Цитата:
Главная особенность автомобилей с Сингапура - автомобили в основной своей массе из-за местных особенностей по состоянию хуже и дешевле автомобилей из Японии (именно по состоянию, а не по качеству сборки). Так что рассматривать их стоит из-за хорошей комплектации, но обязательно обращать внимание на состояние. |
||||
|
|
|
|
|
#11 |
|
Registered User
Регистрация: 10.09.2007
Адрес: Пивзавод
Возраст: 36
Сообщений: 312
|
а че их бояться, вот у меня парень ездиет и все норм, с морозы заводилось ваще без проблем, а по поводу качества, это все бред т.к это таже машина, только с кожей, со спидометром други, и радио нормально ловит
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Форумец
Регистрация: 16.02.2005
Возраст: 40
Сообщений: 396
|
что касается марков, переделка стрёмная.. Крауна одного видел леворукого, это уже экспортный вариант.. Для ОАЭ по-моему...
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,351
|
А реально затянуть, например, Марк Х леворукий ? Из Эмиратов. Очень он мне нравится зараза, но ПР не хочу (от нынешних педоразов при власти чего угодно можно ожидать). Ещё часто вижу по городу классный Краун, тёмно-синего цвета с номером 008, за рулём мужичок лет пятидесяти. Часто вижу его в ЮЗ, ездит очень давно, наверное живёт там где-то. Но у него какой-то старый кузов, по-моему ещё начала 90х годов. И он тоже леворукий.
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Форумец
Регистрация: 16.02.2005
Возраст: 40
Сообщений: 396
|
Если бы он для эмиратов делался бы, то я бы затянул уже ) ..Марк Х только для внутреннего рынка... Тойота РАйз (аналог Марка Х), уже не то.. сборка китай... И вывезти этот китай проблематично...
|
|
|
|