AUDI 100 84 г выпуска двигатель 1 8 карбюратор коротит стартер и двигатель не глохнет

[deev0991]

Вот в чем состоит в вопрос автомобиль AUDI 100 84 г выпуска двигатель 1 8 карбюратор есть две неисправности
1 отремонтировали стартер ( замена щеточного узла ) после сборки коротит стартер на массу акум в ноль сожает провод + скидываешь все норм столчка заводиться бодно
2 когда глушишь двигатель все работает центральный провод скидываешь все работает , клему скидываешь работает глохнет только при вкл пятой передаче
это как понять в замке контактная группа вышла из строя
да авто не мою друга

[Никалуй51]

прикольная задачка....
1 . неправильно собрали стартер
2 . еще интереснеее

[<Jazz>]

deev0991, у нас есть хороший спец по стартерам - генераторам, пусть друг твой приезжает... тел. 89204508011

[deev0991]

Сообщение от Никалуй51

прикольная задачка....
1 . неправильно собрали стартер
2 . еще интереснеее

по первому как просто щепочный новый поставили и все

[deev0991]

Сообщение от ЗИЛЫЧ5

это как???? сие возможно только при дизелинге!

нет двигло бензиновое

[-Дмитрий]

Надо ехать в мастерскую и выяснять, что там не так, а не гадать, а потом ремонтировать.

Вот, один телефон Вам уже дали. Звоните, там Вашу "загадку" разгадают.

Сообщение от <Jazz>

deev0991, у нас есть хороший спец по стартерам - генераторам, пусть друг твой приезжает... тел. 89204508011

[Zeth]

По второму случаю:
1. неправильное (позднее помоему) зажигание
2. неработоспособный (отключеный) клапан ХХ
3. богатая смесь
4. дерьмовый бензин
5. большое количество нагара

[Zeth]

Сообщение от deev0991

нет двигло бензиновое

все верно, дизелинг бывает именно на безниновых движках

[deev0991]

Сообщение от Zeth

все верно, дизелинг бывает именно на безниновых движках

а по подробнее про это можно просвети

[Zeth]

Сообщение от deev0991

а по подробнее про это можно просвети

забанили в яндексе?

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...D%D0%B3&lr=193

[deev0991]

спс за просвяшения

[MERVIN]

у меня тоже сотыга 84 года...машина тож сцука не глохнет...я её с 5й глушу
и стартер ваще дебильный...когда нормально крутит,а когда еле еле как в куматозе...
кароч чувак выкидывай свой пипилац...
слыш просвещенный,тыб лучше выставил зазоры на своей чипованной девятке
а не лазил бы по темам не касающимся твоей машЫнЫ

[14kenny11]

MERVIN, о чувак!!! у мя тож сотка! ток 88 года, тож не глохнет! но стартер норм,
я чтоб заглушить я с карба подачу воздуха глушу, а когда пятую врубаю и пытаюсь заглушьть, то машина как мегавольт начинает вчаться в какую нить стеночку.

[pashok0000]

Сообщение от ЗИЛЫЧ5

когда ты выключаешь зажигание на карбюраторном движке горючая смесь продолжает поступать в цилиндры пока крутится коленвал. как только частота его вращения сильно падает - до 100-150 оборотов - если мотор горячий особенно в жаркую погоду от раскаленных деталей или частиц нагара внутри цилиндра смесь самовоспламеняется. коленвал раскручивается следующие порции смеси прогреваться не успевают и вспышек не происходит - обороты падают затем опять по новой.
чтобы этого не происходило применяют электроклапана в карбюраторах также это предотвращает и система эпхх.

Всё что вы описали это характерно только лиш для двигателя : первое либо с очень поздним зажиганием,второе с двигателем имеющим очень большой пробег и с большим нагаром в камере сгорония и в следствии нагара уменьшением камеры сгорания в следствии чего возникает воспламинение от сжатия , третье недавно капеталиный мотор не грамотными мастерами ---- уменьшение камеры сгорания путём шлифовки ГБЦ установка несоответствующих поршней и тд.

[Zeth]

pashok0000, Не только, достаточно залить бензин с более низким октановым числом, чтобы получить туже проблему. И как раз у аудей был дрыгатель 1.8 GU расчитаный на 98 бензин... зальем туда 92 бензина, немного нагара - и все... вот нам и дизелинг

[deev0991]

закрывает мммммммммммммммммммммммммммммммммммммм