16.07.2010, 15:40
|
#1 |
|
СХИщник
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ВОРОНЕЖ
Возраст: 36
Сообщений: 324
|
Проблема с карбом на классике
прошу помощи форумчан - мастеров. есть в распоряжении два карбюратора ДААЗ 2107-1107010-20 и ДААЗ 2105-1107010-20. какой лучше поставить на 011 двигатель на 80ом бензине? как отрегулировать чтобы расход при средней езде укладывался в норму? На какие величины, детали необходимо обратить пристальное внимание при регулировке?
Перерыл половину интернета пишут приблизительно одно и тоже,настроил, в итоге расход на 50 км 6 литров(многовато), появились провалы при резком нажатии на педаль на малых оборотах, как на холостом ходу так и на передаче. Помогите каким нибудь бюджетным советом. |
|
|
|
18.07.2010, 09:20
|
#2 |
|
89507765640
Регистрация: 07.02.2006
Адрес: НА пивзаводе
Возраст: 37
Сообщений: 3,962
|
вопервых, в первую очередь ты бы зажигание отрегулировал... карбы впринципе одинаковые, так что какой поставить смотри по состоянию, чтобы не были ведёными. Ну а как регулировать, эт я тебе объяснить на двух пальцах не смогу, делай всё по мурзилке, но если нет опыта в подобных делах, то промучаешься долго а толку будет мало.
|
|
|
|
|
15.09.2010, 15:45
|
#4 | |
|
Форумец
Регистрация: 04.12.2006
Сообщений: 5,610
|
Цитата:
|
|
|
|
|
