Общественный транспорт Воронежа

[vedser]

Понравилось в градовском 64 автобусе, что кондуктор ходит по салону и всех обилечивает. Навести порядок очень просто, было бы желание
Также огромный плюс - это информатор остановок. Заметил подобное в пазике 120В.
Кстати, последний автобус (64 который) отходит в 22-30 от ТЦ.

[Dr.Benz]

vedser, 64 ,это чисто градовский маршрут,там всем москва запраляет,вот отсюда и качество обслуживания.

[akbk]

Сообщение от Asmodian

вообще -то пробки в воронеже - изза долюоебов на ЛА, которые сука хер друг друга пропустят, как итог авария и километровые пробки, пробки изза бомбил на остановках изза неконтролируемых парковок

100% верно

[Рыжий_Кролик]

В воронеже все связаны не через 6, а максимум через 2 рукопожатия. Я думаю что даже из вашего окружения найдутся знакомцы хамина и послухаева. С чего вы взяли что Град это Москва не понятно. Там даже и арендаторов большинство не из Москвы, а из Европы
факт хорошей работы градовских автобусов ещё раз показывает, что частный бизнес лучше управляет, чем криминально-властные структуры, владеющие большинством маршрутов

[Dr.Benz]

Рыжий_Кролик, Послухаева отец мой знает хорошо.

[vedser]

С юго-западного рынка ходит какой-нибудь ОТ до юго-западного кладбища?

[Яков]

vedser, все что идет по окружной.
На вскидку помню 15 и 76а

[Ustas_]

Сообщение от vedser

Понравилось в градовском 64 автобусе, что кондуктор ходит по салону и всех обилечивает. Навести порядок очень просто, было бы желание

В чем приемущество для пассажира?

[Xenon]

Ustas_, можно не торопиться с доставанием денег.

[Galchon_ok]

Ustas_, по кондукторов абсолютно согласна, во всех городах давным- давно так происходит, я было пыталась заплатить в новокузнецке спрашиваю, на входе или на выходе?, так на меня как на дурочку посмотрели,,, присядьте, говорят, так безопаснее...
А наши совсем нюх потеряли, пардон, задницу не поднимут и билетик не вручат. а потом выясняют с ором кто платил- не платил.

[Galchon_ok]

да ничего не даст тот самый гланас... именно так, здесь кто-то писал,,, сверху сказали, внизу сделали, причем 18 000рубликов содрали с владельцев автобусов. и так просто пипец, солярка подорожала в два раза за последний год, а проезд на 2 рубля.
поэтому и хлам ездит. большинство просто добивает старье и уходит из бизнеса,
муниципальный транспорт. СМЕШНО! Вспомните как на наши денежки эти дебилы купили китайских автобусов в прошлом или позапрошлом году.Где они? на свалке, ремонту не подлежат. там же и половина народных. заправляют городским транспортом люди, далекие от техники. жаль. столько народных денежек в выхлопную трубу.

[HIM]

Сообщение от Ustas_

В чем приемущество для пассажира?

В уменьшении времени простоя на остановке.
P. S.: Особенно весело было, когда у нас в Воронеже на маршрутах ходили "гармошки", даже что то из списанного БУ европейского было и как в час-пик открывали 2 передние двери для посадки/высадки, народ забивался в первую половину автобуса, а назад никто проходить не хотел, так как хрен вылезешь потом, и водила на перебой с приросшим к креслу кондуктором орали, чтобы люди проходили, иначе не поедут дальше. Ещё была одна "гармошка", по моему ман, ходила центр-северный (точный маршрут не помню, в начале 2000х было), так там оплату собирал водитель, при выходе, через полуоткрытую переднюю дверь соответственно, и иногда процесс высадки достигал 5-7 минут почти на каждой остановке.

[Galchon_ok]

наличие кондуктора вообще отдельная тема, эти мудрецы (к примеру на 10А) совсем забили на кондукторах, а нафиг платить 500-600 ру , если и сам могу, а еще на перегонки во время отсчета сдачи, я раз возникнула, так люди меня зашикали, говорят, скажите спасибо, что приехал!,

[Xenon]

Сообщение от Galchon_ok

да ничего не даст тот самый гланас...

С такой грамотностью - конечно.

[=Дмитрий=]

Сообщение от Galchon_ok

СМЕШНО! Вспомните как на наши денежки эти дебилы купили китайских автобусов в прошлом или позапрошлом году.Где они? на свалке, ремонту не подлежат. там же и половина народных.

Ну вообще китайские автобусы убили частники которые их гоняли на убой. Ну а народники все ездят как часы Не простаивает не одна машина.

[Twister83]

Сообщение от Ustas_

В чем приемущество для пассажира?

Во многих городах так устроено, было непривычно не увидеть в Воронеже таковых.
Заходишь в автобус, сидит тело, деньги перебирает.
Да и очень напрягает, когда едешь далеко и всю дорогу - передайте, передайте... кондуктор пусть собирает.

[Dr.Benz]

на лиазы современные 1 милион километров гарантия))))) Не убивашки,и комфорт нормальный.

[Galchon_ok]

Сообщение от =Дмитрий=

Ну вообще китайские автобусы убили частники которые их гоняли на убой. Ну а народники все ездят как часы Не простаивает не одна машина.

ха-ха-ха
вы хоть знаете структуру нашего общественного транспорта? частники НИЧЕГО не гоняли и не убивали, они эксплуатируют свой транспорт, купленный на свои кровные, убивали водители-наездники из ПТП, которых нанял город.
Вы сможете легко отличить наемного водителя от собственника, хозяин едит плавно, не гоняет, ямки объезжает, в общем бережет машину и пассажиров.

Десятки желтых автобусов стоят раздолбанные в ПТП.
И вообще я писала про нецелесообразность приобретения тех самых китайских автобусов, они ремонту как таковому не особо подлежат, с запчастями ббольшая проблема. Зато администрация так гордилась, вот какие мы молодцы, купили ВАМ автобусы. За деньги налогоплательщиков они купили себе популярность и этим мы должны восторгаться. Вот еще интересно, купили за наши деньги, а кудаж они ежедневный план девают? в карманчики?
Купите мне автобус, я вас возить буду, проезд собирать и вы еще мне спасибо сказать должны. вот примерно так.

[Galchon_ok]

извиняюсь, наболело, НО
Dr.Benz, как вы оптимистичны по поводу Лиазов. стоят они как мерседес. от сравнения воздержусь.

[Xenon]

Сообщение от Galchon_ok

они эксплуатируют свой транспорт

И много их?

Сообщение от Galchon_ok

убивали водители-наездники из ПТП, которых нанял город

Муниципалы транспорт убивали? Хватит чушь пороть.

Сообщение от Galchon_ok

Вы сможете легко отличить наемного водителя от собственника, хозяин едит плавно, не гоняет, ямки объезжает, в общем бережет машину и пассажиров.

Сколько таких автобусов в городе?

Сообщение от Galchon_ok

Десятки желтых автобусов стоят раздолбанные в ПТП.

Угу, уже 7 лет ездят в том числе и по пригородным направлениям и в жару, и в мороз.

Сообщение от Galchon_ok

И вообще я писала про нецелесообразность приобретения тех самых китайских автобусов, они ремонту как таковому не особо подлежат

Лучше взять нового китайца, чем еврохлам, раз уж денег на что-то более нормальное не хватает.

Сообщение от Galchon_ok

Зато администрация так гордилась, вот какие мы молодцы, купили ВАМ автобусы. За деньги налогоплательщиков они купили себе популярность и этим мы должны восторгаться. Вот еще интересно, купили за наши деньги, а кудаж они ежедневный план девают? в карманчики?

Вы на ОТ часто ездите? Я ваот несказанно рад например, что 41 теперь муниципальный и на нём новенькие ЛиАЗы.

Сообщение от Galchon_ok

Купите мне автобус, я вас возить буду, проезд собирать и вы еще мне спасибо сказать должны. вот примерно так.

Вот так и рассуждают противники муниципального транспорта.

[500]

Сообщение от Galchon_ok

Ustas_, по кондукторов абсолютно согласна, во всех городах давным- давно так происходит,

Представляю в переполненном пазике кондуктора, который ходит и всех обилечивает. ))
Сначала нужно ОТ поменять процентов 80.

Кстати очень интересный маршрут 5а. Всегда хорошие автобусы. Сегодня увидел еще один относительно новый, достаточно комофортабельный. Интересно что за организация ими заправляет?

[=Дмитрий=]

Сообщение от Galchon_ok

ха-ха-ха
вы хоть знаете структуру нашего общественного транспорта?

Я знаю очень много об структуре и всем прочем. И покажите мне десятки убитых народных автобусов.

Сообщение от Galchon_ok

частники НИЧЕГО не гоняли и не убивали, они эксплуатируют свой транспорт, купленный на свои кровные, убивали водители-наездники из ПТП, которых нанял город.

Если вы не знали, синии китайские автобусы так же бегали в конторах- Автолайн, Коретный ряд. А все городские до сих пор бегают

[=Дмитрий=]

Сообщение от 500

Представляю в переполненном пазике кондуктора, который ходит и всех обилечивает. ))
Сначала нужно ОТ поменять процентов 80.

Кстати очень интересный маршрут 5а. Всегда хорошие автобусы. Сегодня увидел еще один относительно новый, достаточно комофортабельный. Интересно что за организация ими заправляет?

Нагайцев И.И. У него вся техника куплена прямиком из за бугра, кроме одного автобуса

[Asmodian]

Сообщение от Dr.Benz

комфорт нормальный.

нет там комфорта....24 сидячих места, нет климат контроля, о каком таком комфорте вы говорите? летом печка, зимой холодно

[Twister83]

Сообщение от 500

Представляю в переполненном пазике кондуктора, который ходит и всех обилечивает. ))
Сначала нужно ОТ поменять процентов 80

Согласен полностью. Где были кондукторы, обычно все автобусы большие.
По сути это правильно, когда кондуктор выполняет свою работу. Зашел человек, сел, его обилечивают, все довольны.

Ну и брать в кондукторы надо не кого попало, в плане возраста и фигуры, а то бывало видел толстых теток, которые продвигались в узком салоне - шоу Последний герой.

[Dr.Benz]

Asmodian, там люки огромные,и окна все можно открыть,где вы ыидели автобус городской с климат контролем? Что за чушь?

[Xenon]

Сообщение от Asmodian

нет там комфорта....24 сидячих места

А сколько должно быть в городских автобусах? Посмотрите на современные зарубежные автобусы.

Сообщение от Asmodian

зимой холодно

В 41 ЛиАЗах тепло.

Сообщение от Dr.Benz

автобус городской с климат контролем

Может какой-нибудь личный автобус Гордеева?

[ALEX2002]

Сообщение от Twister83

Ну и брать в кондукторы надо не кого попало, в плане возраста и фигуры, а то бывало видел толстых теток, которые продвигались в узком салоне - шоу Последний герой.

Ну, тощие студентки туда за 300 р/день не пойдут, они лучше сотовыми или башмаками торговать станут. Жены и друзья водителей а также пенсионеры - контингент для такой работы.

Ну и естественно остается открытым вопрос, как кондуктору успеть за те 3-4 минуты что автобус едет от одной остановки до другой протиснуться от задней до передней двери автобуса, обилетить два десятка вошедших пассажиров и отличить их от остальной сотни, которая уже обилечена. Нужно больше автобусов, чтоб так не наполнялись. Но где тогда взять водил, зарплата ведь уменьшится. И сейчас вкалывать за 15тыр в месяц 15 дней по 16 часов не особо много желающих.

Сообщение от Galchon_ok

солярка подорожала в два раза за последний год, а проезд на 2 рубля

С ростом цены проезда скорее возрастет план, который надо сдавать хозяину маршрута/транспортного средства нежели зарплата водителя. Какой уж тут кондуктор, сам не заработаешь.

[Dr.Benz]

Что то мне подсказывает что галчонок,водитель одно из автобусов.подозрительно много рассказывает не женских вещей. Давка была всегда, однако раньше(лет 20-30) ходили по салону и толстые кондукторши9по битком набитому салону) и обелечивать успевали,и остановки обьявляли,и зайцев ловили с контралёрами.А сейчас...сидят и только деньги собирают...не разу не видел(кроме маршрутов "Града" ) что бы так называемые кондукторши сами ходили,и обелечивали,а это их прямая обязанность.Пассажир зашёл.и должен сесть,или занять выгодное положение.а не деньги отсчитывать,и сс сумками корячиться.

[ALEX2002]

Сообщение от Dr.Benz

раньше(лет 20-30) ходили по салону и толстые кондукторши9по битком набитому салону

Действительно, только это контролеры были. Виртуозы, могли протиснутся в транспорте набитом до такой степени, что поджав ноги не падаешь. Бывало зайцы их за пределы транспорта выставляли, когда объединялись.