Помогите. В 2108 потухла вся электрика.

Tanatos · 03.02.2011, 10:42

В-общем в восьмерке потухло всё, не работает зажигание, лампы, фары, сигналка, габариты, аварийка... ну т.е. вообще ничего.

Произошло это так: сначала почему-то лампочка сигналки мигала после открытия и зажигания, после чего закрывала. В итоге как-то повернул ключ зажигания и всё потухло.

проверил предохранители сигналки - целы, проверил замок зажигания - до него ток не доходит, проверил блок предохранителей - всё цело. Магнитола, подключенная напрямую - работает. Все остальное нет.

Есть идеи, куда дальше смотреть?
Машина стоит в гараже и доехать до сервиса не может. Кто-нибудь знает автоэлектрика на выезд?

Ваз 2108, 96год, карбюратор, высокая панель. Сигнализация Пантера.

Mishanya_P · 03.02.2011, 12:09

Смотри клемы на акуме. На замок зажигания по любому должен прямой плюс подходить.

Tanatos · 03.02.2011, 12:16

Mishanya_P, как на них смотреть? магнитола же работает (она после клемм где-то подключена ессно)
Аккум новый, клеммы все промазаны, не ржавые... масса косячит может?

Pozitron32 · 03.02.2011, 12:17

клемму плюсовую подергай, провода может быть выгорели. Потом смотри замок зажигания

aleksandra78 · 03.02.2011, 12:26

251-43-26 Виктор

sankaa · 03.02.2011, 12:28

у меня на калине такая хрень была - отошел провод от генератора...

Tanatos · 03.02.2011, 12:34

Такс вечером провода ещё раз гляну пристально... подергаю..

sankaa, генератор какбы не причем тут по идее, аварийка и стопы к нему не относятся.

aleksandra78, телефон записал, позвоню, если ничего не придумаю сам.

Pozitron32, я же правильно понимаю. В замке зажигания соединяем парные провода (они там парами подходят) и должна быть реакция?

Вопрос такой, не могла ли сигналка где то всё заблокировать, разъединить цепь?

Pozitron32 · 03.02.2011, 12:54

Tanatos, не надо только ничего соединять, если не знаешь..
Смотря по какой схеме сигналка подключена, теоритически может.

Deev 0991 · 04.02.2011, 21:34

дело в клеммах или бери контрольку и иди по цепи до монтажного блока возможно весь зеленый ( его фишки все пошевели )

Deev 0991 · 08.02.2011, 08:34

что то автор затих

Tanatos · 08.02.2011, 10:08

В-общем всё починил сам!
sankaa оказался прав - провод к генератору внутри был не особо целый. Из-за него затупила сигналка и поехало. Провод поменял, сигналку отключил-подключил к питанию (почему-то понадобилось пара раз). И всё заработало.

03.02.2011, 10:42	#1
Tanatos VoRoN lemial Регистрация: 02.04.2006 Возраст: 38 Сообщений: 902	Помогите. В 2108 потухла вся электрика. В-общем в восьмерке потухло всё, не работает зажигание, лампы, фары, сигналка, габариты, аварийка... ну т.е. вообще ничего. Произошло это так: сначала почему-то лампочка сигналки мигала после открытия и зажигания, после чего закрывала. В итоге как-то повернул ключ зажигания и всё потухло. проверил предохранители сигналки - целы, проверил замок зажигания - до него ток не доходит, проверил блок предохранителей - всё цело. Магнитола, подключенная напрямую - работает. Все остальное нет. Есть идеи, куда дальше смотреть? Машина стоит в гараже и доехать до сервиса не может. Кто-нибудь знает автоэлектрика на выезд? Ваз 2108, 96год, карбюратор, высокая панель. Сигнализация Пантера.

03.02.2011, 12:09	#2
Mishanya_P в 124м Регистрация: 07.10.2006 Адрес: Юго-западный Возраст: 42 Сообщений: 2,228	Смотри клемы на акуме. На замок зажигания по любому должен прямой плюс подходить.

03.02.2011, 12:16	#3
Tanatos VoRoN lemial Регистрация: 02.04.2006 Возраст: 38 Сообщений: 902	Mishanya_P, как на них смотреть? магнитола же работает (она после клемм где-то подключена ессно) Аккум новый, клеммы все промазаны, не ржавые... масса косячит может?

03.02.2011, 12:17	#4
Pozitron32 89507731409 Регистрация: 10.06.2008 Адрес: Северный р-он Сообщений: 1,966	клемму плюсовую подергай, провода может быть выгорели. Потом смотри замок зажигания

03.02.2011, 12:26	#5
aleksandra78 Форумец Регистрация: 11.07.2009 Адрес: Воронеж Сообщений: 78	251-43-26 Виктор

03.02.2011, 12:28	#6
sankaa Registered User Регистрация: 12.01.2009 Возраст: 34 Сообщений: 273	у меня на калине такая хрень была - отошел провод от генератора...

03.02.2011, 12:34	#7
Tanatos VoRoN lemial Регистрация: 02.04.2006 Возраст: 38 Сообщений: 902	Такс вечером провода ещё раз гляну пристально... подергаю.. sankaa, генератор какбы не причем тут по идее, аварийка и стопы к нему не относятся. aleksandra78, телефон записал, позвоню, если ничего не придумаю сам. Pozitron32, я же правильно понимаю. В замке зажигания соединяем парные провода (они там парами подходят) и должна быть реакция? Вопрос такой, не могла ли сигналка где то всё заблокировать, разъединить цепь?

03.02.2011, 12:54	#8
Pozitron32 89507731409 Регистрация: 10.06.2008 Адрес: Северный р-он Сообщений: 1,966	Tanatos, не надо только ничего соединять, если не знаешь.. Смотря по какой схеме сигналка подключена, теоритически может.

04.02.2011, 21:34	#9
Deev 0991 Форумец Регистрация: 15.01.2011 Возраст: 34 Сообщений: 426	дело в клеммах или бери контрольку и иди по цепи до монтажного блока возможно весь зеленый ( его фишки все пошевели )

08.02.2011, 08:34	#10
Deev 0991 Форумец Регистрация: 15.01.2011 Возраст: 34 Сообщений: 426	что то автор затих

08.02.2011, 10:08	#11
Tanatos VoRoN lemial Регистрация: 02.04.2006 Возраст: 38 Сообщений: 902	В-общем всё починил сам! sankaa оказался прав - провод к генератору внутри был не особо целый. Из-за него затупила сигналка и поехало. Провод поменял, сигналку отключил-подключил к питанию (почему-то понадобилось пара раз). И всё заработало.

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!