Доработка впускного Тракта!

ZVER · 23.01.2006, 15:18

Кто или где может отшлифовать и отполировать впускной коллектор!
Интерисуют цены + сроки????
ТАЗ 21074 двиг 1.6....
Так же установить БСЗ и Солекс!

my-64 · 23.01.2006, 16:12

Цитата:

Сообщение от ZVER

Так же установить БСЗ и Солекс!

не вижу сложностей.
руки то есть????
самый простой вариант, купи набор БСЗ для классики, на авторынке.
а ваапсче юзай поиск, это уже все давно обсмаковали.....аж надоело.

ZVER · 24.01.2006, 06:49

Цитата:

Сообщение от my-64

не вижу сложностей.
руки то есть????
самый простой вариант, купи набор БСЗ для классики, на авторынке.
а ваапсче юзай поиск, это уже все давно обсмаковали.....аж надоело.

Не охота самому возиться, времени нет, проще отдать деньги чтобы зделали...

zubrenok · 24.01.2006, 14:58

Странно, шлифануть впускной коллектор пара пустяков, поставить БСЗ тоже, разве на выходных пару часиков уделить этому сложно?? Хотя дело личное, но ИМХО такое надо делать самому...

my-64 · 24.01.2006, 17:42

zubrenok,поддерживаю.

BLACK · 25.01.2006, 00:22

Человек не спрашивает как это сделать, он уже решил отдать деньги специально обуч людям, а спрашивает ГДЕ это сделать, возьмите сделайте, а он заплатит вам
что за народ такой...

ZVER · 25.01.2006, 06:16

Цитата:

Сообщение от BLACK

Человек не спрашивает как это сделать, он уже решил отдать деньги специально обуч людям, а спрашивает ГДЕ это сделать, возьмите сделайте, а он заплатит вам
что за народ такой...

Вот именно Потаму как времени нет даже в выходные, ОТДАМ ДЕНЬГИ!
Соответственно солекс и комплект БСЗ куплю и предоставлю...

ASSA · 25.01.2006, 08:17

где сделать не знаю. шлифовать коллектор ИМХО бессмысленная трата денюх.

ZVER · 25.01.2006, 08:37

Цитата:

Сообщение от ASSA

где сделать не знаю. шлифовать коллектор ИМХО бессмысленная трата денюх.

Это почему????
Вроде как прирост от 5 до 7 % по лошадям!

KostiK · 25.01.2006, 09:16

Интересно откуда там 5-7% возьмуцца?
Тема стара.

ZVER · 25.01.2006, 09:40

Цитата:

Сообщение от KostiK

Интересно откуда там 5-7% возьмуцца?
Тема стара.

А почему тогда на ралийных машинах это делают!

рролик коджер · 25.01.2006, 09:42

ZVER, 383573 александр григорьевич. если уломаешь его заниматься этой ерундой то он сделает все очень хорошо.

Dr.Alex · 25.01.2006, 11:34

Цитата:

Сообщение от ZVER

А почему тогда на ралийных машинах это делают!

На раллийных машинах делают не только это

Тебя послушать, так и синие писалки 10% добавят

ZVER · 25.01.2006, 12:07

Цитата:

Сообщение от Spec

На раллийных машинах делают не только это

Тебя послушать, так и синие писалки 10% добавят

НЕНАВИЖУ Синии Писалки И ЛОХ ТюнинХ!
Я задал конкретный Вопрос!
А для чего мне это надо это мне рашать...
Просто Хочеться Знать Кто Делает такие весчи И сколько Будет Стоить ...
И всё!

Air_Jordon · 25.01.2006, 14:23

лучше купи новый коллектор спорт. в Технологии вроди как раньше валялись...

ZVER · 25.01.2006, 14:41

Цитата:

Сообщение от Air_Jordon

лучше купи новый коллектор спорт. в Технологии вроди как раньше валялись...

В какой такой технологии?
Где она находиться!

zubrenok · 26.01.2006, 14:57

А может сразу два карба поставить, раз уж вопрос только в деньгах?

KostiK · 26.01.2006, 16:15

Времена идут, а колхозников не убавляецца! Предлагаю аффтору тему убиццо ап КАЛектар.

Denvi · 26.01.2006, 16:16

KostiK, вспомни лучше, как сами корячились.........

KostiK · 26.01.2006, 16:20

Цитата:

Сообщение от zubrenok

А может сразу два карба поставить, раз уж вопрос только в деньгах?

А что же не четыре?

KostiK · 26.01.2006, 16:25

Цитата:

Сообщение от Denvi

KostiK, вспомни лучше, как сами корячились.........

Ключевое слово "САМИ"! И ты забыл что тюнинг должен быть дешевый? А также о его целисообразности?

zubrenok · 26.01.2006, 17:37

Цитата:

Сообщение от KostiK

А что же не четыре?

Четырехдроссельный?? Круто, но не на столько лучше, на сколько дороже...

KostiK · 26.01.2006, 22:52

Цитата:

Сообщение от zubrenok

Четырехдроссельный?? Круто, но не на столько лучше, на сколько дороже...

А если от моцика присрать карбы?

ZVER · 27.01.2006, 01:57

Цитата:

Сообщение от KostiK

Времена идут, а колхозников не убавляецца! Предлагаю аффтору тему убиццо ап КАЛектар.

Ну вопервых товаришь "Низко летающий тазик" я на Вас не наезжал и не предлагал биться Вам головой Об чего либо.
Во Вторых Еже ли Полировка ничего не даёт!
То и Кляп с ней!
Поставлю Солекс и БСЗ и буду радоваться жизни!
Вот!

Док · 27.01.2006, 08:48

Полировка сама по себе дает такой ничтожный прирост, что его не всяким прибором замеришь, не говоря уже чтобы почувствовать... Имеет смысл полировать коллектор в дополнение к: клапанам с увеличенным ходом, парочке горизонтальных «веберов» и поршневой с увеличенным радиусом кривошипа. Чтобы вся эта конструкция не подавилась тем потоком топлива, которое она жрет. Получишь пару секунд на круге.
Оно тебе надо?

Denvi · 27.01.2006, 09:04

пара секунд это очень-очень хороший прирост, боюсь неполучится столько

ZVER · 27.01.2006, 09:06

Цитата:

Сообщение от Док

Полировка сама по себе дает такой ничтожный прирост, что его не всяким прибором замеришь, не говоря уже чтобы почувствовать... Имеет смысл полировать коллектор в дополнение к: клапанам с увеличенным ходом, парочке горизонтальных «веберов» и поршневой с увеличенным радиусом кривошипа. Чтобы вся эта конструкция не подавилась тем потоком топлива, которое она жрет. Получишь пару секунд на круге.
Оно тебе надо?

Да нет особо не надо!
Но хотелось чтоб приятно "спортивно" урчало

Denvi · 27.01.2006, 09:09

ZVER, чтоб приятно спортивно урчало достаточно поставить нулевой псевдо фильтр и смирится со скорой смертью мотора

Dr.Alex · 27.01.2006, 09:15

Denvi, а как же большая банка от газели вместо выпускного тракта?

Denvi · 27.01.2006, 09:18

Spec, прям к головке её прикручивать?

23.01.2006, 15:18	#1
ZVER heli pilot Регистрация: 01.02.2005 Адрес: Воронеж Возраст: 50 Сообщений: 1,320	Доработка впускного Тракта! Кто или где может отшлифовать и отполировать впускной коллектор! Интерисуют цены + сроки???? ТАЗ 21074 двиг 1.6.... Так же установить БСЗ и Солекс!

24.01.2006, 14:58	#4
zubrenok Форумец Регистрация: 25.12.2004 Возраст: 43 Сообщений: 4,078	Странно, шлифануть впускной коллектор пара пустяков, поставить БСЗ тоже, разве на выходных пару часиков уделить этому сложно?? Хотя дело личное, но ИМХО такое надо делать самому...

24.01.2006, 17:42	#5
my-64 ГАДзилла Регистрация: 22.06.2005 Сообщений: 617	zubrenok,поддерживаю.

25.01.2006, 00:22	#6
BLACK Форумец Регистрация: 23.04.2003 Сообщений: 1,061	Человек не спрашивает как это сделать, он уже решил отдать деньги специально обуч людям, а спрашивает ГДЕ это сделать, возьмите сделайте, а он заплатит вам что за народ такой...

25.01.2006, 08:17	#8
ASSA Форумец Регистрация: 25.10.2005 Адрес: Воронеж. За "Раем" Возраст: 56 Сообщений: 7,507	где сделать не знаю. шлифовать коллектор ИМХО бессмысленная трата денюх.

25.01.2006, 09:16	#10
KostiK Форумец Регистрация: 12.05.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,229	Интересно откуда там 5-7% возьмуцца? Тема стара.

25.01.2006, 09:42	#12
рролик коджер есть че? Регистрация: 25.09.2005 Возраст: 48 Сообщений: 2,190	ZVER, 383573 александр григорьевич. если уломаешь его заниматься этой ерундой то он сделает все очень хорошо.

25.01.2006, 14:23	#15
Air_Jordon Registered User Регистрация: 20.04.2005 Адрес: !!!аккуант удалён!!! Сообщений: 226	лучше купи новый коллектор спорт. в Технологии вроди как раньше валялись...

26.01.2006, 14:57	#17
zubrenok Форумец Регистрация: 25.12.2004 Возраст: 43 Сообщений: 4,078	А может сразу два карба поставить, раз уж вопрос только в деньгах?

26.01.2006, 16:15	#18
KostiK Форумец Регистрация: 12.05.2002 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,229	Времена идут, а колхозников не убавляецца! Предлагаю аффтору тему убиццо ап КАЛектар.

26.01.2006, 16:16	#19
Denvi кросавчег Регистрация: 21.09.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 47 Сообщений: 2,039	KostiK, вспомни лучше, как сами корячились.........

27.01.2006, 08:48	#25
Док Вербализатор мира Регистрация: 13.04.2003 Адрес: Необитаемый город Возраст: 55 Сообщений: 5,686 Записей в дневнике: 1	Полировка сама по себе дает такой ничтожный прирост, что его не всяким прибором замеришь, не говоря уже чтобы почувствовать... Имеет смысл полировать коллектор в дополнение к: клапанам с увеличенным ходом, парочке горизонтальных «веберов» и поршневой с увеличенным радиусом кривошипа. Чтобы вся эта конструкция не подавилась тем потоком топлива, которое она жрет. Получишь пару секунд на круге. Оно тебе надо?

27.01.2006, 09:04	#26
Denvi кросавчег Регистрация: 21.09.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 47 Сообщений: 2,039	пара секунд это очень-очень хороший прирост, боюсь неполучится столько

27.01.2006, 09:09	#28
Denvi кросавчег Регистрация: 21.09.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 47 Сообщений: 2,039	ZVER, чтоб приятно спортивно урчало достаточно поставить нулевой псевдо фильтр и смирится со скорой смертью мотора

27.01.2006, 09:15	#29
Dr.Alex Форумец Регистрация: 13.10.2003 Адрес: Воронеж Сообщений: 2,894	Denvi, а как же большая банка от газели вместо выпускного тракта?

27.01.2006, 09:18	#30
Denvi кросавчег Регистрация: 21.09.2002 Адрес: Воронеж Возраст: 47 Сообщений: 2,039	Spec, прям к головке её прикручивать?

Как разместить платную(важную.коммерческую) тему - ИНСТРУКЦИЯ ЗДЕСЬ!