|
|
#31 |
|
made in USSR
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 44
Сообщений: 6,005
|
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
Denny Crane
Регистрация: 11.12.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 9,428
|
DmitryPioneer,
а цифрами можно? |
|
|
|
|
|
#35 |
|
Super Member
Регистрация: 24.12.2002
Адрес: Voronezh
Сообщений: 2,351
|
Цифры сильно зависят от того, какая именно машина, какие именно запчасти и где их покупать. Если это будет какая-нибудь 318 Е30 и все запчасти покупать на разборках, то цены не покажутся высокими. Если это будет какое очень свежее или просто редкое авто типа 850 Е31, то наоборот - дешёвых запчастей не будет. Ты хоть решил, что собираешься купить ?
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
Форумец
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: bmwfriends
Возраст: 48
Сообщений: 1,193
|
цифры? могу сказать так, е34(опят владения с 1995 по 2007 год), сразу скажу до ручки ее не доводили никогда и вовремя все меняли, просила в год чисто на ремонт около 20 круб, это без учета резины, аккума или дисков, тонировки или замены масла, на е 83 за полгода именно на текущий ремонт потратил менее 10круб, на подходе есть кое что просящиеся к замене, но цифра не пугает, думаю так же около 20 ки в год получится
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
Форумец
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: bmwfriends
Возраст: 48
Сообщений: 1,193
|
Если поддерживать авто в приличном состоянии- ИМХО вряд ли. Просто есть еще регламентные работы и у каждой детали есть свой срок эксплуатации, например у меня на 34-ке сцепление отходило 340ккм, стойки 300ккм,
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
Форумец
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: bmwfriends
Возраст: 48
Сообщений: 1,193
|
да кто бы спорил, но я со всеми своими машинами, а их число их уже перевалило за 2-й десяток старался обращаться бережно и согласно инструкции по эксплуатации, зы е34 была любимой и продавалась со слезами практически на глазах, отьездили на ней почти 350 тысяч. на е 83 проехал уже 20ккм за полгода (машин покупался бу), проблем тьфу тьфу тьфу нет, текучка, то есть ремень, колодки ну и там по мелочи, типа насоса омывателя
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
made in USSR
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 44
Сообщений: 6,005
|
не вопрос:
X3 2.0 d эксплуатация 16 месяцев, пробег 0...15000 км, затраты 4900 рублей (плановое ТО) 318i эксплуатация 10 месяцев, пробег 62000...105000 км, затраты порядка 45000 рублей (замена масла 3 раза, замена фильтров 2 раза, свечи 1 раз, ломался бензонасос, замена на новый, поменял аккумулятор на новый, устранил детскую болезнь в электрике, тормозные колодки замена по кругу 1 раз, замена передних стоек и сайлен-блоков...вроде бы все) 630i эксплуатация 3 месяца, пробег 29000...36000 км, затраты 0 рублей ....все авто эксплуатировались мной/женой... достаточно, или продолжать?...(:-)).... ...а вот по кузовщине новые БМВ весьма затратны, так что на все авто до 5 лет рекомендую КАСКО... |
|
|
|
|
|
#43 |
|
OO=[][]=OO
Регистрация: 17.02.2006
Адрес: Северный
Возраст: 40
Сообщений: 1,635
|
На х3 и шестерке пробеги маловаты, берегут их, тут пока рано говорить о затратах.
А вот по трешке было бы интересно посмотреть отчет через 4-6 месяцев. Её гоняют нормально, так что готов спорить - максимум полгода и цифра достигнет 100 кр. |
|
|
|
|
|
#44 | |
|
made in USSR
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 44
Сообщений: 6,005
|
Цитата:
...не достигнет,...уверен на ней еще 100 к.км. пройдут и проблем не будет... |
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
made in USSR
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 44
Сообщений: 6,005
|
Цитата:
...ломается любая железка, вопрос лишь в том, как часто и что конкретно... P.S. ...это миф, что БМВ дорогая в облуживании машина...ездил и на MB и Lexus, Skoda, ВАЗ...есть с чем сравнивать... |
|
|
|
|
|
|
#48 |
|
Denny Crane
Регистрация: 11.12.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 9,428
|
Как бибики поживают? не греются?
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
MINIpeople
Регистрация: 22.07.2004
Адрес: ЮЗ
Возраст: 46
Сообщений: 1,493
|
sshsecurity, отлично все!
ты так себе ничего и не купил? |
|
|
|
|
|
#50 |
|
Denny Crane
Регистрация: 11.12.2006
Адрес: Воронеж
Сообщений: 9,428
|
Все впереди.... =)))
Твои авто красотки.... хороших рук им) |
|
|
|
|
|
#52 |
|
Форумец
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 87
|
доброе утро/день Уважаемые Форумцы!
скажите пожалуйста, реально ли в Воронеже купить ухоженную бмв е39, >2001г.в. 520i, автомат. или это будет крайне нелегко? просто везде и всюду говорят, что бумеры успешно убиваются молодыми парнями и на авторынках уже стоит металлолом. совсем не хочу верить в эти бредни )) или это все же так? ![]() и если все же такие авто есть, то сколько денег придется приготовить? з.ы. так же интересует е46, но значительно менее.. что скажите, счастливые обладатели моей мечты детства? ![]() заранее Всем Спасибо за ответы!! |
|
|
|
|
|
#53 | |||
|
Форумец
Регистрация: 18.09.2006
Возраст: 43
Сообщений: 11,276
|
Цитата:
Легко точно не будет. Цитата:
Цитата:
![]() Рестайл в отличном состоянии около 500 и то, скорее всего не в ВРН. Вот тематический форум Е39, там можно найти форумскую машинку в нормальном состоянии, но опять же ее всю надо смотреть. И, да, прежде чем рассматривать вопрос о покупке, найди тему кто сколько вложил в свой автомобиль и подумай, готов ли ты к таким затратам. А вот это ИМХО, очень даже зря, Е46, особливо с М54, очень даже отличный автомобиль за свои деньги, да и по вложениям поменьше чуть-чуть должна быть, т.к. подвеска попроще и ходит подольше. В остальном это классический БМВ со всеми прелестями жизни. Прекрасный автомобиль если есть средства его содержать, как ни крути, а по стоимости содержания выходит существенно дороже тазика. |
|||
|
|
|
|
|
#54 | |
|
Форумец
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: bmwfriends
Возраст: 48
Сообщений: 1,193
|
Цитата:
http://bmwvrn.ru/forum/ ну и по окрестностям белгород например http://www.bmwclub31.ru/search.php?s...8e86226f93fa84 Дружбану в прошлом году брали дизельную е 46 сарайку, 4 год 500 кре |
|
|
|
|