|
|
#1 |
|
инженеГр
Регистрация: 17.07.2005
Адрес: сеРверный р-н
Возраст: 41
Сообщений: 4,008
|
Пропадает зарядка аккума. ВАЗ 21099 карб.
Всем привет.
Ехал сегодня домой по трассе, загорелась лампа на приборке, мол аккум разряжен. Проехали 5-10 км - потухла. Через 5-10км опять загорелась. Выключил фары, музыку. Так все время, то потухнет то погаснет. Потом вообще загорелась и до дома ехал на аккуме. Есессно он разрядился. Подергал релюшки, предохранители не посмотрел, темно уже было. На ощупь поменял реле регулировки напряжения - то же самое все. Потом уже еле завел, аккум разряжен. Ключ поворачиваешь спустя 10 сек зажигается лампа, двигатель работает, она не гаснет. Горит вроде ярко (не в пол накала - погуглил, может быть диодный мост врет тогда). Мультиметра нет нормального, точнее сдохла батарейка в нем типа крона, рядом не оказалось. Изменения: Вчера сливал жижу с радиатора, тосол заливал свежий. Немного жижи брызнуло сбоку на генератор. В связи с тем что залил хреновый бенз решил дать просраться сегодня ей, крутил до 4500 об.мин. на каждой передаче. Сегодня утром и до обеда покатался все было нормально, началось уже вечером. Из-за чего такая свистопляска может быть и как самостоятельно проверить? Или проще пока аккум хоть что-то выдает доехать до ближайшего электрика? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Бывалый форумец
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Воронеж
Возраст: 46
Сообщений: 1,138
|
скорее надо смотреть щёточный узел и якорь,хотите приезжайте http://vkontakte.ru/club27016543
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Бывалый форумец
Регистрация: 08.12.2010
Адрес: г.Воронеж
Возраст: 46
Сообщений: 1,138
|
находимся-9 января,за маг. Формула 1(а ещё могу приехать,забрать генер в ремонт и потом привезти) как удобнее будет? 89601339790
Последний раз редактировалось d.meleshko; 11.07.2011 в 00:03. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
инженеГр
Регистрация: 17.07.2005
Адрес: сеРверный р-н
Возраст: 41
Сообщений: 4,008
|
Тут у меня рядом сервис, я утром им отзвоню, если примут меня - тогда отбой, если нет - позвоню вам.
Ориентировочно по деньгам сколько возьмете, если проблема со щетками? Якорь я так понимаю это проще новый генератор купить. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
зелёная
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 17,726
|
диодный мост штука хитрая...хоть и была зарядка но лампа тлела...но проверку моста-практически исправен,небольшой разброс по параметрам диодов..хотя на три фазы это может выливаться в одну с последствиями..поменял,чтоб особо не загоняться,времени не было,прошло)
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
инженеГр
Регистрация: 17.07.2005
Адрес: сеРверный р-н
Возраст: 41
Сообщений: 4,008
|
Я в электрике не особо силен, вот что нагуглил, так оно и вышло.
Сейчас только с сервиса. Заменены подшипники, диодный мост, реле регулировки напряжения (два которые были у меня оказались гавно). Заменен + провод - на нем были большие потери, почему хз. Пропаяны все клеммы, очищены контакты массы и на роторе по бокам - было все окислено и в каком то налете. Собссно тему можно закрывать. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ы
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: там
Возраст: 39
Сообщений: 1,819
|
Была такая хрень,был слабо затянут болт на который клемы одеваются. Стоял обычный,а там 4х гранный. Хреновый контакт. Да и РР несколько раз менял
|
|
|
|