В Воронеже начались работы по расширению проезжей части Кольцовской

[Касторка]

Афанасий,

Зеленых насаждений здесь станет меньше, но в целом все изменится в лучшую сторону. Часть бульвара от улицы Чайковского до Комиссаржевской ликвидируют совсем, а на оставшейся территории появятся новые скамейки и светильники, тротуар обещали выложить плиткой.

зы: надо было просто пройти по ссылочке, выложенной в первом посте - там ответы на все вопросы по этой теме

[Афанасий]

То-то уже три листа люди не могут понять зачем нужно уничтожать, чтобы "возродить".
Да впрочем этот вопрос мучает многих в нашей стране уже много-много лет.

[egor r]

неужели кто то сомневаеться, что расширять проезжую чать необходимо?

[Афанасий]

egor r,

Есть ещё один вопрос, который тоже волнует многих - за счёт чего нужно и можно расширять проезжую часть.
В этой теме и в теме о сносе киосков, предложений по раширению было несколько и "уродования бульвара они не требуют.
Так на противоположной стороен улицы с месяц назад более или менее навели порядок с незаконной парковкой. И поверь - проезжая часть намного расширилась))
Правда потом там "сняли" асфальт с тротуара и вопрос как бы "завис в воздухе".
Наверное там тоже решили ещё немного "расширить" ширину дороги.

[egor r]

как ни забавно, но любое изменение чего либо, однозначно трактуется как уродование ))))

[larochka]

Всё решили без наших дискуссий.
Хотите-не хотите- получите!
И псевдопраздник- День Города, и бордюры, и широкую дорогу...кому куда.

[egor r]

Сообщение от larochka

Всё решили без наших дискуссий.
.

вот уж посмеялся))) спасибо

[Spectator]

Сообщение от egor r

неужели кто то сомневаеться, что расширять проезжую чать необходимо?

Да, кто-то сомневается.
Советский анекдот: украинская девочка пытается сожрать огромный шмат сала. Ее спрашивают - деточка, может тебе разрезать?
Девочка: да! от сих до сих (показывать надо, в этот момент рассказчик проводит пальцем от уха до уха, через рот).

[egor r]

Spectator, так кто сомневаеться я так и не понял?))) уж не ты ли?

[alex.v]

Жаль, что Воронеже так сильно вырубаются деревья для автомобилей и чтобы не портили вид, а взамен сажаются деревца для показухи, за которыми не ухаживают. Ведь увеличение улицы Кольцовской на 4 метра и уничтожение деревьев разве улучшит пропускную способность улицы?

[Xenon]

Сообщение от egor r

неужели кто то сомневаеться, что расширять проезжую чать необходимо?

После того, как убрали трамвай, другого выбора не осталось.

[egor r]

Сообщение от Xenon

После того, как убрали трамвай, другого выбора не осталось.

скорее после того как придумали автомобиль....

[Xenon]

egor r, рельсовый транспорт позволил бы не расширять проезжую часть, так как его провозная способность в разы выше, чем у колёсного.

[Касторка]

Сообщение от Афанасий

Есть ещё один вопрос, который тоже волнует многих - за счёт чего нужно и можно расширять проезжую часть.
В этой теме и в теме о сносе киосков, предложений по раширению было несколько и "уродования бульвара они не требуют.

Я лично только рада буду, если эту дорогу расширят. А насчёт лавочек не кручиньтесь - всё равно они там ни к селу, ни к городу. Разве Вам приятно сидеть в "сквере", который окружён с обеих сторон дорогой? Ничего приятного - сидеть и выхлопами дышать. Можно просто посадку зелёную оставить и всё.

[egor r]

Касторка, типа кто то там сидел ))))

[egor r]

Сообщение от Xenon

egor r, рельсовый транспорт позволил бы не расширять проезжую часть, так как его провозная способность в разы выше, чем у колёсного.

задолбал, выкини учебники

[Xenon]

egor r, включи голову и подумай, у чего больше провозная способность - у трамвая или автобуса?

[Касторка]

egor r, я и не говорю, что сидели. Просто Афанасия утешала.)))

[egor r]

Сообщение от Xenon

egor r, включи голову и подумай, у чего больше провозная способность - у трамвая или автобуса?

вот честное слово-убейся....
теоретик самоучка.

[лесоруб]

Сообщение от Xenon

egor r, включи голову и подумай, у чего больше провозная способность - у трамвая или автобуса?

Причём здесь способность провозная? Те, люди, которые пользуются автомобилем для поездки на работу (с работы) не променяют его на общественный транспорт. Тем более на трамваи, на которые посмотреть было страшно, не то, что проехать. И если бы были трамваи, автобусов меньше бы не было, если ты про это.

[Xenon]

Сообщение от egor r

вот честное слово-убейся....
теоретик самоучка.

Ты занимаешься городской планировкой?

Сообщение от лесоруб

Те, люди, которые пользуются автомобилем для поездки на работу (с работы) не променяют его на общественный транспорт.

Зависит от кол-ва пробок.

Сообщение от лесоруб

Тем более на трамваи, на которые посмотреть было страшно, не то, что проехать.

А в еврохламе или казелях ездить не страшно? Трамвай например сложно разбить в хлам.

Сообщение от лесоруб

И если бы были трамваи, автобусов меньше бы не было, если ты про это.

Не стало бы так много автобусов на Кольцовской, если было бы развитие трамвая.

[Spectator]

Сообщение от egor r

Spectator, так кто сомневаеться я так и не понял?))) уж не ты ли?

Уж я ли, "понятливец".

[Афанасий]

Кстати, в "Вестях-Воронеж"прошёл сюжет о спиленных деревьях на Кольцовском бульваре.
Оказывается многие из уничтоженых деревьев оказались "именными" и посаженными совсем недавно.
Так были спилены клёны, которые росли в увековеченье памяти знаменитых воронежских
деятелей науки и культуры. Уничтожен "клён Вольховского", знаменитого режиссёра, фактически основателя Воронежского театра кукол.

Да... Видимо "перестройщикам" не даёт покоя "слава" древнегреческого деятеля Герострата, который сжёг известнейший храм богини Артемиды, чтобы "запостить" своё имя в веках.

Только вот нужна ли кому подобная "слава". Когда о твоих "деяниях" вспоминают лишь "плохим словом".

[Xenon]

Афанасий, а вы препятствовали этому?

[Афанасий]

Сообщение от Xenon

Афанасий, а вы препятствовали этому?

Разрешите ответить вопросом на вопрос - а Вы?

Я да, тем, что уже в двух темах пытаюсь привлечь внимание (и Ваше в том числе) к проблеме фактического уничтожения Кольцовского бульвара, начиная с пресловутого
сноса торгового ряда и заканчивая вырубкой ценных пород деревьев.

[GoR2]

Да уж, давайте оставим деревья в покое, но будем стоять в пробке, из за фур, которые едут на кондитерскую фабрику.

[Sart]

Не переживайте - легче не станет)) Особенно, когда фуры будут выезжать из ворот карамельки

[Xenon]

Сообщение от Афанасий

уже в двух темах пытаюсь привлечь внимание (и Ваше в том числе) к проблеме фактического уничтожения Кольцовского бульвара, начиная с пресловутого
сноса торгового ряда и заканчивая вырубкой ценных пород деревьев

[Афанасий]

Xenon,

А я бы на твоём месте, сделал журавлика в поддержку Японии.
Намного более полезное дело, чем постить фигню не переставая, каждый день меняя собственное мнение.

[Xenon]

Воронежские власти привлекли еще одного подрядчика для ремонта на Кольцовской

С 1 сентября генподрядчика за каждый день просрочки будут штрафовать на 70 тыс. рублей

Текст: Екатерина Зайцева
Фото: Юлия Репринцева

Опубликовано сегодня в 18:06

К работам по расширению проезжей части на улице Кольцовская привлечен субподрядчик. Об этом сегодня, 25 августа, сообщили в городской администрации.

Там рассказали, что теперь на указанном участке вместе с ООО «РКУ-Строй», которое должно было завершить работы к 31 августа, будет трудиться ООО СМУ-90. Эта организация в этом году выполняла дорожные работы на улицах Таранченко и Театральной.

«Мы потребовали сдать работы до 10 сентября. По договору с ООО „РКУ-Строй“ мы имеем право применять штрафные санкции за срыв сроков исполнения контракта — 1% от суммы контракта за каждый день просрочки. С 1 сентября и до полной сдачи объекта ежедневно будем выставлять почти по 70 тыс. руб. штрафа в адрес генподрядчика», — рассказал замдиректора департамента дорожного хозяйства и благоустройства Александр Глотов.

Как интернет-газета сообщала ранее, 22 августа на «оперативке» в облправительсве Сергей Колиух заявил о том, что работы на Кольцовском бульваре выполнены меньше, чем на четверть — на 22% и в срыве сроков виновата именно компания «РКУ-строй», занимающаяся расширением проезжей части. «Уже очевидно, что подрядчик не укладывается в заявленные сроки и срывает график работ других подрядчиков, которые не могут завершить укладку тротуарной плитки, пока не будут выполнены работы по расширению проезжей части», — сообщил тогда Сергей Колиух.

http://vrntimes.ru/news/view/2215-V_TYeMU_NYeDYeLI.html