|
|
#31 |
|
Форумец
Регистрация: 03.09.2009
Возраст: 43
Сообщений: 51
|
Сколько будет стоить вернуть заводские настройки янв.
|
|
|
|
|
|
#35 |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
От 400 до 700 руб. 400 руб-сканер+ один замер осциллографом. 700 руб-комлексная диагностика всей системы впрыска(сканер, мотор-тестер, осциллограф, топливный манометр, вакуумер, система проверки ГРМ)...и при необходимости еще дымогенератор.
Для начала укажите год машины...Интересует одно- или 2-х режимка? |
|
|
|
|
|
#37 |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
Форумец
Регистрация: 18.02.2009
Адрес: Никольское
Возраст: 35
Сообщений: 119
|
сколько будет стоить прошить ваз 2115 2006г. кушает много, тянет не плохо, будто прошивалась ранее. Бензин.
в личку. |
|
|
|
|
|
#39 |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
|
|
|
|
|
|
#41 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
Цитата:
Просьба для всех: указывайте год выпуска своего авто! |
|
|
|
|
|
|
#43 |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
|
|
|
|
|
|
#45 |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
|
|
|
|
|
|
#47 |
|
Форумец
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: ЮЗ
Сообщений: 4
|
Ваз 2110 * *1.5. 8клапанов,1999 года. Мозги Bosh, хочу чипануть а то до 3х тыщ оборотов машина не едет вообще ((в планах поставить паук 4.2.1 и резонатор (stinger) теперь вопросы : 1) надо менять мозги на январь 5.1 ?говорят они лучше чем бош
2)есть смысл щас прошивать или после установки штанов и резонатора? 3)нулевик есть смысл ставит? 4)какой эфект будет после прошивки?) *плюсы/минусы... *А то у меня и так средний расход 13л. 5)где находитесь и скок стоит? Последний раз редактировалось Angel1666; 08.12.2011 в 11:41. |
|
|
|
|
|
#48 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
Дроссель электронный или троссиковый?
Цитата:
По 2. Последовательность в вашем варианте не играет значения. По 3. При вашем варианте-это просто убийство дмрв и новый звук в моторе) По 4. 13-л? Прошивалась до этого? Сделаем диагностику, устарним все траблы с мотором. Добавим лошадей, увеличим динамику, уменьшим время отклика на педалирование дросселем, уберем заводские траблы с ПО, повысим премистость ДВС. По 5. Р-н левобережного облгаи, ул.Обручева, гск "Усманский". По стоимости в личке. |
|
|
|
|
|
|
#50 |
|
Форумец
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: ЮЗ
Сообщений: 4
|
П1 что значит прошивка онлайн???
П2 дмрв жалко )) а что за новый звук в двигателе? П3 я ездил на диагностику в автошину,там сказали что все норм с тачкой, прошивалась 100% каким то знакомым знакомого и не пойми как, когда брат на тачке ездил. У меня педаль газа какаято хлюпенькая (( и бк пишет что дросель на 70% открывается, там педаль на 2х хренях держится а у меня не держится )) че делать хз,а расход и впрям большой (( полный бак на 300-350 км(( |
|
|
|
|
|
#51 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
Заочно не могу рекомендаций дать, только после подробной диагностики.
Цитата:
2.Новый звук-это типа "свист" воздуха) 3. Хорошенькая диагностика! Все норм, а машина не едет и жрет) |
|
|
|
|
|
|
#56 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
Цитата:
Машина какая? Электронный дроссель стоит? |
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
Registered User
Регистрация: 18.10.2003
Возраст: 53
Сообщений: 3,153
|
dmsh, По ценовому диапазону,самый дешёвый от "стингера",качество труб и швов полный отстой, дороже комплектация "спорт",там входные трубы,не 4-2,а именно 2-1 имеют больший диаметр. А вообще комплет выпуска паук+резонатор обходится от 4500 до 5500 рублей,это полный болт-он,без прокладок и уплотнительных колец правда,но зато не надо резать что-нибудь и подгонять по месту.
Типа вверх. |
|
|
|
|
|
#60 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.11.2009
Адрес: dmsh-auto.ru
Возраст: 53
Сообщений: 400
|
Цитата:
Ответил в личку. |
|
|
|
|