сторонникам Навального и тем кому надоела Единая Россия

[tsalvlad]

ggr, даже подскажу - Компания выпускает автомобили под марками УАЗ, SsangYong, «Фиат», «Исудзу». Что же там собственной разработки, а что высокотехнологичное? Попрошу не путать и не смешивать.

[tsalvlad]

Сообщение от ggr

что даёт доступ к технологиям.

Отверточной сборки? Да, это действительно высокие технологии. Кстати, неспроста спросил про локализацию. Угадай, к чему это?

[Sandy]

Сообщение от <Jazz>

без нормальной, конструктивной, но ни в коем случае не ручной, оппозиции, ни чего хорошего нас не ждёт, едорасы разграбят всё до основания, в спину им ни кто не дышит, вот нюх и потеряли, оппозиция нужна как воздух, но её бля нет...

Отоооож.. вот я почитал все программки всех кандидатов
ни один не сказал что надо развивать профсоюзное движение.

[<Jazz>]

Сообщение от Sandy

ни один не сказал что надо развивать профсоюзное движение.

да там у всех только лозунги, ни один не предложил ни какой идеи, кроме кстати гриши, на думских выборах, но и там идея спорна...

[tsalvlad]

Сообщение от Sandy

ни один не сказал что надо развивать профсоюзное движение

Есть же ФНПР, он достаточно ручной. Зачем что-то менять?

[vinhester]

Сообщение от Sandy

Вся эта оппозиция мне оченно ту даму напоминает..

Баба она трепит то, что слышит...))
Токма не догоняет смысл, поменять то одно, как не ошибится, так бы они Пу уже давно слили, и сольют вместе с ним и концы в воду, но видать пока не решились.
Бабло перешло в фазу мертвеющего, они понимают в один день оно может и уйти как пришло..))

[ggr]

ggr, даже подскажу

ты себе подскажи, и память удлини, где я говорил о своих разработках?)

Но так же стоит упоминуть, что налог на ввоз машин даёт много денег в бюджет + появились новые высокотехнологичные заводы, которые принадлежат русским гражданам и выпускают иномарки по лицензии и дают рабочие места)
Если ты и этого не понимаешь, хотя да, не понимаешь))

Отверточной сборки?

Что касается уникальности сборки, то впервые в практике российского автопрома кузов, проходящий предварительную подготовку перед окраской, будет транспортироваться на программируемом челноке «варио-шаттл» (на сборке остальных моделей АВТОВАЗа используются «крабовые» подвески). С «шаттла» можно регулировать время прохождения технологических емкостей, а также устанавливать необходимые углы входа-выхода кузовов из ванн для эффективного стекания растворов и исключения их переноса из одной зоны в другую.

Участок подготовки поверхности кузова оснащен 26 челноками, а установка катафореза — 13 челноками. Грунтование кузова и нанесение лака в окрасочных камерах будет осуществляться 32-мя роботами: 6 роботов на линии грунта и 26 роботов на двух лаковых линиях.

Роботы для сварочных линий спроектированы и изготовлены производством технологического оборудования АВТОВАЗа по лицензии фирмы Kuka. В процессе сварки кузовов LADA Kalina задействовано порядка 350 роботов. После сварки кузов будет поступать в окрасочный комплекс (временно, кузова для LADA Kalina красят в опытно-промышленном производстве АВТОВАЗа). Оборудование для линии окраски поставлено на АВТОВАЗ фирмой Eisenmann. Установленное оборудование позволит осуществлять окраску кузовов LADA Kalina в пределах одной партии в 16 различных цветов. Для высокой скорости чередования цветов планируется использовать современный метод промывки оборудования, обеспечивающий замену краски в течение 30 секунд.

[<Jazz>]

мне вот очень по души пиндосовский вариант политической системы, он беспроигрышный, нам бы так...

[<Jazz>]

Сообщение от ggr

Что касается уникальности сборки, то впервые в практике российского автопрома кузов, проходящий предварительную подготовку перед окраской, будет транспортироваться на программируемом челноке «варио-шаттл» (на сборке остальных моделей АВТОВАЗа используются «крабовые» подвески). С «шаттла» можно регулировать время прохождения технологических емкостей, а также устанавливать необходимые углы входа-выхода кузовов из ванн для эффективного стекания растворов и исключения их переноса из одной зоны в другую.

Участок подготовки поверхности кузова оснащен 26 челноками, а установка катафореза — 13 челноками. Грунтование кузова и нанесение лака в окрасочных камерах будет осуществляться 32-мя роботами: 6 роботов на линии грунта и 26 роботов на двух лаковых линиях.

Роботы для сварочных линий спроектированы и изготовлены производством технологического оборудования АВТОВАЗа по лицензии фирмы Kuka. В процессе сварки кузовов LADA Kalina задействовано порядка 350 роботов. После сварки кузов будет поступать в окрасочный комплекс (временно, кузова для LADA Kalina красят в опытно-промышленном производстве АВТОВАЗа). Оборудование для линии окраски поставлено на АВТОВАЗ фирмой Eisenmann. Установленное оборудование позволит осуществлять окраску кузовов LADA Kalina в пределах одной партии в 16 различных цветов. Для высокой скорости чередования цветов планируется использовать современный метод промывки оборудования, обеспечивающий замену краски в течение 30 секунд.

ты тоже считаешь что место проклято?))

[tsalvlad]

Сообщение от ggr

Роботы для сварочных линий спроектированы и изготовлены производством технологического оборудования АВТОВАЗа по лицензии фирмы Kuka. В процессе сварки кузовов LADA Kalina задействовано порядка 350 роботов. После сварки кузов будет поступать в окрасочный комплекс (временно, кузова для LADA Kalina красят в опытно-промышленном производстве АВТОВАЗа). Оборудование для линии окраски поставлено на АВТОВАЗ фирмой Eisenmann. Установленное оборудование позволит осуществлять окраску кузовов LADA Kalina в пределах одной партии в 16 различных цветов. Для высокой скорости чередования цветов планируется использовать современный метод промывки оборудования, обеспечивающий замену краски в течение 30 секунд.

И все равно получается Лада-Фекалина.

Высокотехнологичные заводы производят продукцию, а не собирают конструкторы. Были бы они высокотехнологичными- локализация была бы близка к 100%.

[tsalvlad]

Сообщение от <Jazz>

ты тоже считаешь что место проклято?))

Была мысль излишки персонала на автовазе препрофилировать на производство игрушек и авиазапчастей. Но быстро отказались от этой мысли. Во-первых, дети это наше всё, поэтому их пожалели, а во-вторых, автомобильные аварии не так заметны, как авиакастрофы, поэтому всё оставили как есть.

[Jony81]

Сообщение от tsalvlad

И все равно получается Лада-Фекалина.

Высокотехнологичные заводы производят продукцию, а не собирают конструкторы. Были бы они высокотехнологичными- локализация была бы близка к 100%.

Компания Апл считается высокотехнологичной, хотя напрямую сборкой своих аппаратов не занимяется, а только проектированием, и разработкой софта. Как кстати и большинство её конкурентов.

[ggr]

ты тоже считаешь что место проклято?))

я не верю в сказки о моментальном благоденствии, или что бац и автоваз сделал алюминивокарбоновую Audi R8 Spider. Например калина 2 будет уже по лучше смотреться) Всё приходит со временем, конкуренция сейчас на внутренним рынке не малая, и за счёт тех заводов которые были построены нашим капиталом и заграничным.

[tsalvlad]

Сообщение от Jony81

Компания Апл считается высокотехнологичной, хотя напрямую сборкой своих аппаратов не занимяется, а только проектированием.

Именно. У них технологии, они высокотехнологичны, а китайский завод, занимающийся сборкой- нет. Так же и наши заводы, разработать не могут, а вот собрать, хоть и корявенько, но могут.

[ggr]

Компания Апл считается высокотехнологичной, хотя напрямую сборкой своих аппаратов не занимяется, а только проектированием, и разработкой софта.

так же и больше количество других))

Именно. У них технологии, они высокотехнологичны, а китайский завод, занимающийся сборкой- нет.

Китайскими производителями мобильной электроники Huawei разработан смартфон формата тачскрин, который позиционируется как прямой конкурент калифорнийскому iPhone. Модель назвали Ascend D Quad, что подчеркивает наличие мощного четырёхядерного процессора, который будет устанавливаться в двух версиях – на 1.2 ГГц и 1.5 ГГц.

эпл айфон, это денди и технологии у эпл далеко не передовые)

[tsalvlad]

Сообщение от ggr

Китайскими производителями мобильной электроники Huawei разработан смартфон формата тачскрин, который позиционируется как прямой конкурент калифорнийскому iPhone. Модель назвали Ascend D Quad, что подчеркивает наличие мощного четырёхядерного процессора, который будет устанавливаться в двух версиях – на 1.2 ГГц и 1.5 ГГц.

А еще они делают телефоны на 4 симки. Эпплу и не снилось.

[<Jazz>]

Сообщение от ggr

так же и больше количество других))

эти компании кормят бюджеты своих стран, не нуждаются в поддержке или заградительных пошлинах для защиты своей продукции, наоборот, они проводят экспансию в большинство стран мира.
разницу сечёшь? моск))

[tsalvlad]

Сообщение от <Jazz>

разницу сечёшь? моск))

Там сечь нечему.

[Jony81]

Сообщение от tsalvlad

Именно. У них технологии, они высокотехнологичны, а китайский завод, занимающийся сборкой- нет. Так же и наши заводы, разработать не могут, а вот собрать, хоть и корявенько, но могут.

На разработку большинства простейших (уж не говоря о высокотехнологичный) производст требуются большие затраты времени и денег (финансирование). Поэтому тут 2 выхода: либо покупать технологии (кто их продаст? конкурентов только плодить) или самим пыхтеть но тут без гос помощи (в виде снижеия налогов на этот вид деятельност, либо прямые дотации) необойтись.

[tsalvlad]

Сообщение от ggr

так же и больше количество других))

Проведи аналогию: разрабатывают- собирают. Где наше автомобилестроение?

[Jony81]

Сообщение от <Jazz>

эти компании кормят бюджеты своих стран, не нуждаются в поддержке или заградительных пошлинах для защиты своей продукции, наоборот, они проводят экспансию в большинство стран мира.
разницу сечёшь? моск))

Эт так зря думать. Для чего по твоему ВТО придумано? ВТО это инструмент заградительных пошлин (бусы в виде жопогреек в обмен на сырьё)

[ggr]

А еще они делают телефоны на 4 симки. Эпплу и не снилось.

эти компании кормят бюджеты своих стран, не нуждаются в поддержке или заградительных пошлинах для защиты своей продукции, наоборот, они проводят экспансию в большинство стран мира.
разницу сечёшь? моск))

чётко, могёшь)) это бац и появилось? или всётаки должно быть развитие?)

Проведи аналогию: разрабатывают- собирают. Где наше автомобилестроение?

ты глупый или прикидываешься? сколько тебе объяснять? в 90 годы у нас небыло ничего, не было производства. Сейчас наши компании многие начинают с 0, покупают лицензии, и производят, изучают технологии, развиваются, это процесс. Им естественно сложно конкурировать с гигантами, у которых все передовые технологии. Для этого эти компанию и призываются в Россию строить заводы.
Или надо всегда качать нефть и торговать зерном?)

[tsalvlad]

Сообщение от Jony81

либо покупать технологии (кто их продаст? конкурентов только плодить)

вы же увлеченно рассказываете, что наши высокотехнологичные производства получают высокие технологии из-за рубежа.

[tsalvlad]

Сообщение от ggr

чётко, могёшь)) это бац и появилось? или всётаки должно быть развитие?)

Вы определитесь тогда, кто более технологичен- Эппл или завод по производству айфон в Китае.

[<Jazz>]

Сообщение от Jony81

самим пыхтеть но тут без гос помощи (в виде снижеия налогов на этот вид деятельност, либо прямые дотации) необойтись.

но это не наш путь, да?))
есть ещё вариант своровать технологии, китай вон тырит и не жужжит))

[tsalvlad]

Сообщение от Jony81

Эт так зря думать. Для чего по твоему ВТО придумано? ВТО это инструмент заградительных пошлин (бусы в виде жопогреек в обмен на сырьё)

А еще эти скоты требуют отмены заградительных пошлин на автомобили? Как же мы будем жить, если цена на ладу-приору будет равна цене на тойоту-королла???

[<Jazz>]

Сообщение от ggr

или всётаки должно быть развитие?)

ну если уж на то пошло, эппл моложе автотаза

[Jony81]

Сообщение от tsalvlad

вы же увлеченно рассказываете, что наши высокотехнологичные производства получают высокие технологии из-за рубежа.

Частично покупают, частично сами разрабатывают. Зачам скажем придумывать колесо, его же можно усовершенствовать.

[tsalvlad]

Вот так?

[sein8]

И опять что-то тема не туда ушла ))

А тем временем.
Пока наш герой ещё твит этот не удалил.
И ведь, судя по всему, тоталитарный чекистский режим даже в спецприемник опять Навльёна не отправит.

Который раз убеждаюсь, что надо некоторый опыт в Белоруссии заимствовать, по держанию демшизы в рамках приличия.