Воронежское метро и транспортный коллапс .

[FLOKS]

Сообщение от andaf

FLOKS, я не знаю, кто ваш шеф, но он явно не в теме.

Ну шеф может и загнул. Ему наверное надоел авто с личным водителем , мечтает в метро поездить .

Сообщение от andaf

Любой из руководителей в курсе того, что это нецелесообразно, в т.ч. губернатор.

Странное дело , что Гордеев считает не целесообразным строительство метро в задыхающемся от авто городе . С ваших же слов .

Сообщение от andaf

Если хотите узнать почему - приходите 11 декабря в БРНО в 15:00 (11 этаж), расскажем - услышите все сами.

Вполне возможно , что приду. Почему бы и нет , раз меня , как и другого жителя Столицы Черноземья, волнует вопрос об транспортном коллапсе : Что делать ?!
К стати , вход свободный ?

Сообщение от andaf

Жекан...., подробности тут: http://bvf.ru/forum/showthread.php?p...0#post19473090

Прочитал подробности не только Жекан .... , но и FLOKS , у которого возникли вопросы к вам уже сейчас.
Я так понимаю , это всё же своеобразная пиар-акция МОО "Город и транспорт"? Ну или презентация ?
Не спорю, что общественное движение хорошо , но что-то слабо верится , что будет эффективна, ибо она не располагает не финансовыми средствами , не положение в политической сфере Воронежа ( с ваших же слов) и соответственно НЕ КАК НЕ МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ на решение пробок в нашем городе.
Или же будет устраивать санкционированные митинги , с разрешением той же гор. администрации , где нибудь у памятника Пушкину ?
Потому что в последнее время, у нас в стране, стало модной тенденция,организовывать сначала общественные организации , типа в "В защиту химкинского леса " , а потом на этой почве рвать когти в политику , для начала в рядах оппозиции .
А может "Город и транспорт" ставит себе первоочередную задачу - борьбу с желтой прессой и правильное информирование население о текущем состоянии городского транспорта ?

Ну и на последок , ЛИЧНО ВАМ вопросег : Вот вы сколько здесь постились , но что-то не внесли ясности своего умозаключения , в чём вы видите решение проблемы транспортного коллапса в городе ВОРОНЕЖЕ на сегодняшний момент , с учётом реальных финансовых возможностей городской и областной администрации ???????
И судя из ваших будущих заключений , добавьте , в какие сроки это реально сделать ?

Батенька , жду ответа , как соловей лета .....

[tyz_ep061]

Жентос, Полностью солидарен. Но как мне кажется все маршруты должны проходить какие то высшие инстанции, в которых им могут сказать, мол ребяты, тут уже у нас перебор, либо по нарисованному нами маршруту, либо вообще никак. А то у нас в городе уже этот беспредел достал, маршруты любые открывают, районы без школ и детсвких садов строят, вырубают лес, хотя лучше бы какие нить старые частные дома посносили.

[a011g]

Сообщение от tyz_ep061

Жентос, Полностью солидарен. Но как мне кажется все маршруты должны проходить какие то высшие инстанции, в которых им могут сказать, мол ребяты, тут уже у нас перебор, либо по нарисованному нами маршруту, либо вообще никак. А то у нас в городе уже этот беспредел достал, маршруты любые открывают, районы без школ и детсвких садов строят, вырубают лес, хотя лучше бы какие нить старые частные дома посносили.

фигнёй не страдайте.Всем продадут маршрут за некоторые деньги,а вот получать прибыль,это не дело администрации.Вы сами там гонки на маршрутках делайте.кто победит по периоду,тот и прав

[a011g]

Не подозревайте чиновников в излишнем.они и так страдают

[andaf]

Сообщение от FLOKS

Ну шеф может и загнул.

Ни один человек в мире не знает, что будет в 2020 году. Даже Путин не знает, что будет в 20м году, но ваш шеф знает, что в врн точно начнут строить метро

Сообщение от FLOKS

Странное дело , что Гордеев считает не целесообразным строительство метро в задыхающемся от авто городе . С ваших же слов .

Да, чуть позже будет большая статья почему нецелесообразно.
Тезисно по метро я расскажу на круглом столе - приходите, послушайте.

Сообщение от FLOKS

К стати , вход свободный ?

Разумеется.

Сообщение от FLOKS

Я так понимаю , это всё же своеобразная пиар-акция МОО "Город и транспорт"?

Нет, это не пиар, это объявление о том, что в городе начинает работу общественная организация, которая занимается вопросами в сфере транспорта. На следующий год у нас расписана сетка мероприятий, там будут лекции и много другого, полезного для всех (первая часть стола), вторая часть стола - презентация Стратегии.

Сообщение от FLOKS

но что-то слабо верится , что будет эффективна, ибо она не располагает не финансовыми средствами , не положение в политической сфере Воронежа ( с ваших же слов) и соответственно НЕ КАК НЕ МОЖЕТ ПОВЛИЯТЬ на решение пробок в нашем городе

Ну во-первых, сейчас идут некие движения в администрации (к той же концепции мы приложили руки) - в них мы участвуем по сути как единственная общественная организация (не профсоюз, не объединение транспортников и т.д.). Соответственно, любые предложения, после нашего анализа можно передавать на гораздо более высокий уровень, туда, куда их не передадут по почте, например.
Ну и разумеется, будем работать, чтобы набрать определенный вес на уровне Воронежа (на фед. уровне он уже имеется).

Сообщение от FLOKS

А может "Город и транспорт" ставит себе первоочередную задачу - борьбу с желтой прессой и правильное информирование население о текущем состоянии городского транспорта ?

Одна из приоритетных задач - давать комментарии в СМИ по темам, связанным с транспортом, чтобы не было того, о чем вы пишите (желтизны).
Митинги устраивать не будем, про политику скажу просто - на данном этапе речи об этом идти не может. Общественная организация - организация неполитическая. Если кто-то из политических сил готов взаимодействовать в конструктивном ключе - будем беседовать, и сотрудничать на неполитической платформе.

Сообщение от FLOKS

ЛИЧНО ВАМ вопросег : Вот вы сколько здесь постились , но что-то не внесли ясности своего умозаключения , в чём вы видите решение проблемы транспортного коллапса в городе ВОРОНЕЖЕ на сегодняшний момент , с учётом реальных финансовых возможностей городской и областной администрации ???????
И судя из ваших будущих заключений , добавьте , в какие сроки это реально сделать ?

Разумеется, у нас есть свое видение решения проблемы. Называется просто - "Стратегия"
Ее презентация и пройдет на круглом столе , а чуть позже она появится и в Сети в понятном для всех печатном виде.

[tyz_ep061]

a011g, тогда так и будем жить в г...не.

[FLOKS]

Сообщение от andaf

Разумеется, у нас есть свое видение решения проблемы. Называется просто - "Стратегия"
Ее презентация и пройдет на круглом столе , а чуть позже она появится и в Сети в понятном для всех печатном виде.

Ну чё я мгу сказать ? Вы меня заинтересовали.
Если не буду занят , обязательно приду . Чес слово . Загримируюсь конечно , чтоб не кто меня не узнал и приду.
Но на вопросег вы не ответили , да это и понятно , отложили до "Стратегии" .

Сообщение от a011g

Не подозревайте чиновников в излишнем.они и так страдают

Богатые тоже плачут ?

Сообщение от a011g

фигнёй не страдайте.Всем продадут маршрут за некоторые деньги

Ага счас .
Уж кому- кому , а мне в эти байки известны давно . Выставляется на торги маршрут как бы для всех , а вот приобретает его кому положено .
Да и как маршруты , у ненужных людей , перепродаются добровольно нужным , тоже наслышан .
Не знаю , конечно что ИМЕННО на сегодняшний день , но в НЕДАЛЁКОМ РАНЬШЕ было именно так .

[FLOKS]

andaf, да-а , чуть не забыл . На крайняк ,потом отпоститесь в этой темке , что решило ваш Стратег -собрание.

[Vvrn]

Сообщение от andaf

Да, чуть позже будет большая статья почему нецелесообразно.
Тезисно по метро я расскажу на круглом столе- приходите, послушайте.

Придти поглумится ?
Это опять будет дешевый спектакаль вранья в стиле Антона буслова, когда у трамвая берутся самые топовые характеристики по самой низкой цене, а у метро самые низкие по самой дорогой цене ?
Типа берем вместимость метровангона 180 чел, а у трамвая 120-160
Благо что серьезные дяди из западных концернов очень мечтают осчастливить НОВЫЙ огромный рынок сбыта и во всю спонсируют "фанатов".

[andaf]

Сообщение от Vvrn

Это опять будет дешевый спектакаль вранья в стиле Антона буслова, когда у трамвая берутся самые топовые характеристики по самой низкой цене, а у метро самые низкие по самой дорогой цене ?

Да, конечно, мы же работаем исключительно лоббируя интересы западных трамваестроителей. Буслов вон стал богатым человеком за счет отката последнего: контракт на Моску пробил на 120 вагонов их, а чем мы, собственно хуже?

Договорились с компанией С., нам дали задаток, на который мы и организуем круглый стол. Надеемся, что фанатье поможет активными акциями в стиле флэшмоба - надо же как-то раскручиваться, согласитесь?

Только тссс...!!! Не выдавайте наших планов никому, а то сделка сорвется и придется обивать пороги уже компании Б.

[Vvrn]

Сообщение от andaf

Да, конечно, мы же работаем исключительно лоббируя интересы западных трамваестроителей. Буслов вон стал богатым человеком за счет отката последнего: контракт на Моску пробил на 120 вагонов их, а чем мы, собственно хуже?

Договорились с компанией С., нам дали задаток, на который мы и организуем круглый стол. Надеемся, что фанатье поможет активными акциями в стиле флэшмоба - надо же как-то раскручиваться, согласитесь?

Только тссс...!!! Не выдавайте наших планов никому, а то сделка сорвется и придется обивать пороги уже компании Б.

Фу, как примитивно.....Вы массовка и не более. Бесплатный, ну почти, пиар.
А есть люди гораздо серьезней, грамотней и так сказать непосредственно на переднем фронте работ.
Вот они на окладе.
А вам за что ?

[andaf]

Vvrn, а мы просто обиделись, что ребята метростроевцы выгнали нас с порога. Теперь получаем статус НКО, ибо компании ЛРТшные - заграницей работают. Все просто
личная обида на метро

[Vvrn]

Сообщение от andaf

Vvrn, а мы просто обиделись, что ребята метростроевцы выгнали нас с порога

Кто-кто вас выгнал ?

[FLOKS]

Уважаемые коллеги !
В связи с тем что наша обл.гор.управа всё же решила нажать стопкран в проекте Воронежского метро , тему объявляю закрытой .
И нет в ней смысла до тех пор , пока РЕАЛЬНО в Столице Черноземья не проклюница реальная идея воплощения воронежского метрополитена .

замок