|
|||||||
| » Воронежский автомобильный форум Обсуждаем автомобили и всё,что с ними связано. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#903 |
|
Форумец
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 201
|
|
|
|
|
|
|
#905 |
|
Форумец
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 201
|
|
|
|
|
|
|
#906 |
|
Форумец
Регистрация: 13.12.2006
Адрес: гетто
Сообщений: 2,340
|
Свирепый Bambr, а со светофором на 45й ничего не делали? из ЮЗ на север в час пик там приличные очереди, вчера проехал только на 3й зеленый((( до этого всегда 1го хватало
|
|
|
|
|
|
#913 |
|
Форумец
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 201
|
В принципе по ситуации со светофорами по Антошке.
Светофоры (новые) пока включаются там, где есть на нынешний момент возможность запитаться. По организации движения на перекрёстках - вся Антошка пляшет от длины цикла на перекрёстке с Хользунова (так как он самый сложный и дерьмовый). Сейчас пока смотрят, как работает с новыми светофорами этот перекрёсток. После наблюдений (в течении, я думаю, недели минимум - будние дни + выходные) и последующих за этим выводов будет принято окончательное решение об организации движения на нём. Перекрёсток на 45-й пока функционирует сам по себе без увязки с Хользунова. Дёргать цикл на нём, пока Хользунова не устаканится, не имеет смысла. За каждое такое перепрограммирование подрядчик платит деньги. Все остальные светофоры (за исключением выезда с Бульвара Победы и на Подгорном, чего их ещё не включили - хз) включатся не ранее, чем освещение (запитываются от одних и тех же подстанций). Это может быть как на следующей неделе, так и хз. |
|
|
|
|
|
#915 |
|
Форумец
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 201
|
|
|
|
|
|
|
#916 |
|
форумец
Регистрация: 27.10.2006
Сообщений: 5,847
|
Свирепый Bambr, слушай.., а светофоры не программируются на разные режимы, в разное время суток? Допустим в часы пик с одним интервалом, а в обычное время с другим..?
Вообще - спасибо тебе, хоть один человек нормально информирует, и не обращет внимание на наезды..
|
|
|
|
|
|
#917 |
|
Форумец
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 201
|
Программируются. Но для этого необходимо систематическое наблюдение. Т.е. нужна группа людей, которая непосредственно этим занимается, и претворяет свои наблюдения в жизнь.
В Воронеже есть куча всяких городских служб, которые занимаются каждая отдельно составляющими организации движения - кто-то строительством, кто-то разметкой, кто-то светофорами, кто-то ливнёвкой, кто-то пассажирскими перевозками и т.д. Координированного управления нет. Зато есть дох...я народу типа городских депутатов с их рабочей группой, несущих всякую бредятину и понятия не имеющего, как на самом деле всё это делается. И есть понятие, что в Воронеже некому это сделать. Заказываем проекты организации движения в Воронеже москвичам за 30 лямов, за которые они говорят, что нужно сделать развязки - млять, а то мы не в курсе! Пока в Воронеже не будет координирующего центра с широкими полномочиями, объединяющего и транспортную, и градостроительную структуру - будем мы стоять в пробках там, где можно и не стоять. Или, мля, строить бизнес-центры в до*** этажей в центре города без парковок, а потом резать тротуары до 1.5-2 метров. Ой мля, продолжать можно долго. |
|
|
|
|
|
#918 |
|
Оппозитчег!
Регистрация: 25.06.2005
Возраст: 42
Сообщений: 986
|
А тратуары и надо резать... и давно и везде...
на хур этот бардак из мусора деревьев и т.п. Тратуара в 8 м за глаза... а не так как у нас, полоса тратура 2 метра, полоса грязи, кустов и мусора и потом дорога. От дома до дома меторов 100 а дорога+тратуары 40. |
|
|
|
|
|
#919 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 201
|
Цитата:
Приводите примеры на конкретных улицах. |
|
|
|
|
|
|
#920 | |
|
Форумец
Регистрация: 15.03.2007
Возраст: 39
Сообщений: 2,665
|
Цитата:
Например, МП от своего начала и до 9 км ещё в 90х имел лишь одно узкое место - от политеха до Раб. про-та, потом, вместо нормального расширения нашли выход - убрать трамваи. И потихоньку распродать землю под застройку на землеотводах. Тоже самое и с А-Овсеенко. Причём странно, место более менее было и с одной стороны от ж/д и с другой, а как только первые слухи пошли, о том, что будут расширять, так сразу вплотную к старой проезжей части стали ставить заборы и строить различные строения. И таких примеров по городу полно. Как буто некоторые заинтересованные лица спешат застолбить место, делая невозможным расширение дороги. Та же Шишкова, Карпинского. А по поводу светофора на Хользунова - А-Овсеенко - надо понаблюдать заторовы, вполне возможно, что теоретические расчёты пропускной способности просто не совпадают с реальность в силу массового нарушения ПДД. а просто этот выезд заткнуть отбойником нельзя? пока автобарыги не почешутся и не сделают нормальную дорогу со своей стороны? Последний раз редактировалось HIM; 07.12.2012 в 15:26. |
|
|
|
|
|
|
#921 | |
|
Вечно пьяный
Регистрация: 21.12.2006
Возраст: 50
Сообщений: 9,138
|
Цитата:
Как я уже и предлагал. Пр. Революции - парковочные карманы между деревьев. Люди там не ходят, деревья остаются на месте, пара сотен парковочных мест занедорого (бордюрный камень переложить). |
|
|
|
|
|
|
#923 | |
|
Форумец
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 201
|
Цитата:
Внедрить это в пустое место в головах депутатов сложно. |
|
|
|
|
|
|
#925 |
|
Форумец
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 201
|
|
|
|
|
|
|
#926 |
|
Форумец
Регистрация: 15.03.2007
Возраст: 39
Сообщений: 2,665
|
|
|
|
|
|
|
#927 |
|
Форумец
Регистрация: 10.07.2012
Сообщений: 201
|
По инструкциям РЖД ихм есть переезд. Скока там полос - не ебёт. РЖД не отвечает за организацию движения на АВТОДОРОГАХ. О***рить авторынок в правильном направлении может (и обязана) администрация, ГИБДД, любой гражданин, в конце концов. Для этого надо письменную заяву в прокуратуру - уважаемый Прокурор, не могу пройти равнодушно против вопиющего нарушения требований нормативных документов, касающихся жизни, здоровья и т.д. и т.п. Прошу Вас разобраться и покарать.
|
|
|
|
|
|
#928 |
|
Форумец
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: NiederberG
Возраст: 46
Сообщений: 3,628
|
АЛЛИЛУЯ!!!! ДАЛИ СВЕТ НА ОКРУЖНОЙ!!! ПРЯМ ЛАС-ВЕГАс!!!
|
|
|
|