Вернуться   Большой Воронежский Форум > AUTO.BVF.RU Большой Воронежский автофорум > Основные разделы > » Модели и тест-драйв

» Модели и тест-драйв Объективные статьи о своих авто, написанные самими владельцами, а не скопированные в инете. Без "пальцев", а как оно есть на самом деле. Т.е. "тест-драйв", начиная от "внешности" машины и заканчивая ее качествами. Ну и плюсы-минусы марки...

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.08.2012, 09:33   #91
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от tankist2009 Посмотреть сообщение
у киа гарантия 5 лет не на весь авто (читать сноску по звездочке)
у астры 1то не 9000руб, а 5000руб сам делал, 2то 11000руб (замена всех фильтров,свечей (необязательно), масло)
Об этом знаю потому что у меня астра J 1,4 100л.с. расход средний 8л, по городу 10л но все время с кондюком. На разгон слабовата из за движка
Хм, сейчас поищу цены. Может на другие движки дороже, хотя маловероятно должно быть... нашел:
(3т) 4109
(15т) 6195
(30т) 11237
(45т) 6755
(60т) 15213
(75т) 6755
(90т) 12637
(105Т) 6335
(120т) 15213
**Цена указана на ТО для а/м с атмосферным двигателем, стоимость ТО на а/м с турбированным двигателем уточняйте у сервис-менеджеров. Походу турба дороже будет по ТО.

Так, на атмосферник за 120ткм на ТО получается более 84тр
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.08.2012, 09:45   #92
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
До кучи сразу нашел цены на ТО шеви круза
15 5210
30 6430
45 5210
60 7800
75 5210
90 14990
105 5210
120 7800

Итого - 58тр.
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2012, 15:15   #93
Форумец
 
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 127
Лошетти-сарай смотрел? Машина старая и овощная, но своих полляма стоит, по-сравнению с конкурентами.
saloed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2012, 15:34   #94
imola
 
Аватар для Zeth
 
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 43
Сообщений: 23,036
Цитата:
Сообщение от saloed Посмотреть сообщение
Лошетти-сарай смотрел? Машина старая и овощная, но своих полляма стоит, по-сравнению с конкурентами.
Имхо не тот бюджет, чтобы брать лачетти, можно чтонить поинтереснее взять.
Zeth вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.08.2012, 18:12   #95
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Ну лачетти вроде как старая уже, да и убранство салона на уровне моей калины, как-то не возникло желания даже присесть внутрь.
Услышал краем уха, что скоро у нас будет шкода рапид, в том числе и в кузове сарайка, боюсь только снова обломаться с огромным туннелем на втором ряду.
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2012, 07:31   #96
Форумец
 
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: Воронеж
Возраст: 48
Сообщений: 219
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Услышал краем уха, что скоро у нас будет шкода рапид, в том числе и в кузове сарайка, боюсь только снова обломаться с огромным туннелем на втором ряду
Думается шкода должна хорошую машину сделать, но наверное основной облом будет с ценой.
merinn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2012, 14:12   #97
Форумец
 
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 200
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
боюсь только снова обломаться с огромным туннелем на втором ряду.
Туннель остался.....
http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../07/30/1735892
http://www.autonews.ru/picture.shtml...0px&height=750
Али_дед вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2012, 15:27   #98
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от Али_дед Посмотреть сообщение
ну пипец... люди, кто так строит? (
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2012, 19:39   #99
Форумец
 
Аватар для Valiev
 
Регистрация: 13.10.2003
Адрес: Россия/Воронеж
Возраст: 45
Сообщений: 394
t405, УАЗ Патриот ? Минус конечно расход.
Valiev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2012, 13:51   #100
быть бобру
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,322
я таки за октаву
пока не разочаровался в своем выборе)
зы. но для меня тонель сзади не важен.....пятером еще на ней не ездили))))
dema вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2012, 15:55   #101
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
я таки за октаву
пока не разочаровался в своем выборе)
зы. но для меня тонель сзади не важен.....пятером еще на ней не ездили))))
Всем хороша чертовка, и за такую сумму можно 1.8тси взять, но туннель - критично для меня.
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2012, 16:08   #102
быть бобру
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,322
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Всем хороша чертовка, и за такую сумму можно 1.8тси взять, но туннель - критично для меня.
угу. за такую такую и взял))
а чем тунель критичен?
ты пробовал тертьим садиться?

если хочешь - можем пересечься - посмотришь и "примеряешь" еще раз))
dema вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2012, 19:12   #103
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от dema Посмотреть сообщение
угу. за такую такую и взял))
а чем тунель критичен?
ты пробовал тертьим садиться?

если хочешь - можем пересечься - посмотришь и "примеряешь" еще раз))
Мы как раз втроем в салоне ее всю облазили, мне как раз досталась участь сидеть посередине, так и не смог ногу аккуратно перекинуть, чтобы не угваздать сидушки все вокруг. Сравни в том же сиде, если интересно, там туннеля вообще практически нет, ну см3-4 от пола возвышаетя и все. А за предложение спасибо )
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2012, 08:21   #104
быть бобру
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 18.07.2003
Сообщений: 9,322
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Мы как раз втроем в салоне ее всю облазили, мне как раз досталась участь сидеть посередине, так и не смог ногу аккуратно перекинуть, чтобы не угваздать сидушки все вокруг. Сравни в том же сиде, если интересно, там туннеля вообще практически нет, ну см3-4 от пола возвышаетя и все. А за предложение спасибо )
ну хз...у меня авто используется для двоих 90% времени
остальные 10% - четверо)
а чтобы пятеро надо было везти - даже и не припомню)
dema вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.08.2012, 17:30   #105
Registered User
 
Аватар для red_88
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: низы
Возраст: 37
Сообщений: 429
рообко предложу Citroen Berlingo. Недавно проехался, сцк понравилось. За 800 будет в полном фарше. Из минусов - может ченить наипнуццо, но после калины не должно напрягать. Еще как вариант мазда шестерка хэч, но там подвеска жестковата.
Еще не сидел в сиде и новом i30, надо смореть по багажнику, подойдут ли ТС, но у i30 однозначно лучше подвеска и веселее в салоне, правда и чуть подороже.
red_88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2012, 17:59   #106
Registered User
 
Регистрация: 22.07.2012
Возраст: 43
Сообщений: 39
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Хм, сейчас поищу цены. Может на другие движки дороже, хотя маловероятно должно быть... нашел:
(3т) 4109
(15т) 6195
(30т) 11237
(45т) 6755
(60т) 15213
(75т) 6755
(90т) 12637
(105Т) 6335
(120т) 15213
**Цена указана на ТО для а/м с атмосферным двигателем, стоимость ТО на а/м с турбированным двигателем уточняйте у сервис-менеджеров. Походу турба дороже будет по ТО.


Так, на атмосферник за 120ткм на ТО получается более 84тр

на 3000км ехать не обязательно а после 2 го ТО можешь забить на обслуживание у ОД. Если конешно ты не дальнобойщик и всеравно гарантия 3 года или 100т.км
И что ты этими ценами хотел сказать
tankist2009 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.09.2012, 21:20   #107
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от tankist2009 Посмотреть сообщение
на 3000км ехать не обязательно а после 2 го ТО можешь забить на обслуживание у ОД. Если конешно ты не дальнобойщик и всеравно гарантия 3 года или 100т.км
И что ты этими ценами хотел сказать
Ну забить на гарантию, это как-то рисково. В год у меня около 30ткм выходит, 3 года или 100ткм могут наступить равномерно.
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 10:32   #108
Форумец
 
Регистрация: 08.11.2005
Возраст: 43
Сообщений: 634
стою перед аналогичным выбором. Получается, что устрающего во всем универсала в пределах 1000000 рублей вообще нет.... Печально(((
t405, На чем в итоге остановились, если не секрет?
Chipa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 10:41   #109
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от Chipa Посмотреть сообщение
стою перед аналогичным выбором. Получается, что устрающего во всем универсала в пределах 1000000 рублей вообще нет.... Печально(((
t405, На чем в итоге остановились, если не секрет?
На данный момент для меня лучшим оказался киа сид св, меньше всего теряет в цене, большая гарантия, в общем стоимость владения на уровне калины. Опечалило отсутствие есп в не топовых версиях. Но менять машину в ближайший год не получится, нашел более интересное для себя применение деньгам.
PS Если приходится ездить по грунтовкам, то сид св тоже не подойдет.. В общем в автомобилях сплошные компромиссы, выбирай под свои нужды, но выбор и вправду не большой.
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 11:04   #110
Форумец
 
Регистрация: 08.11.2005
Возраст: 43
Сообщений: 634
t405, У Сида вроде заявлен 15см дорожный просвет (казалось бы, не очень мало). А на деле что? Если сравнивать с Фокусом унивелсалом, то у какой машины больше клиренс? А по вместительности салона Сид, видимо, выигрывает у Фокуса?
Chipa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 11:28   #111
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от Chipa Посмотреть сообщение
t405, У Сида вроде заявлен 15см дорожный просвет (казалось бы, не очень мало). А на деле что? Если сравнивать с Фокусом унивелсалом, то у какой машины больше клиренс? А по вместительности салона Сид, видимо, выигрывает у Фокуса?
По салону фокус как-то слишком уж... Торпеду просто нереально вытянули в салон, своровав сильно длину салона, ну сам присядь - посмотри. Космолет просто. По клиренсу не скажу. Мне бывает и калиновского впритык. Если по асфальту ездишь, то и того и другого хватит, а если деревня-убитые дворы города, то лучше что-то повыше выбирать. Сам сейчас на чем передвигаешься?
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 11:33   #112
Форумец
 
Регистрация: 08.11.2005
Возраст: 43
Сообщений: 634
t405, сейчас на втором Фокусе, хэтч. Хочется багажник побольше, да просвет повыше...
Chipa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 11:37   #113
Форумец
 
Регистрация: 08.11.2005
Возраст: 43
Сообщений: 634
если третий Фокус еще ниже второго, то это совсем не айс(
Chipa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 11:37   #114
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от Chipa Посмотреть сообщение
t405, сейчас на втором Фокусе, хэтч. Хочется багажник побольше, да просвет повыше...
Просвет в октавии хорош, правда за эти деньги - только лифтбек. Еще когда тестдрайвили октавию, не понравился очень заметный шум от колес.
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 11:43   #115
Форумец
 
Регистрация: 08.11.2005
Возраст: 43
Сообщений: 634
t405, скоро новая Октавия появится, так что брать нынешнюю уже как-то смысла особо не вижу... Да и турбированные движки вызавают опасения у меня. А в остальном, конечно, Октавия хороша
Chipa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 11:45   #116
Форумец
 
Регистрация: 08.11.2005
Возраст: 43
Сообщений: 634
Цитата:
Сообщение от t405 Посмотреть сообщение
Просвет в октавии хорош, правда за эти деньги - только лифтбек. Еще когда тестдрайвили октавию, не понравился очень заметный шум от колес.
В каком смысле за эти деньги? Разве до лимона нельзя Октавию купить?
Chipa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 11:55   #117
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от Chipa Посмотреть сообщение
t405, скоро новая Октавия появится, так что брать нынешнюю уже как-то смысла особо не вижу... Да и турбированные движки вызавают опасения у меня. А в остальном, конечно, Октавия хороша
Это да.
Вообще с последним временем все больше хочется какой-нить кроссовер с просветом от 180 и выше.
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 11:57   #118
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от Chipa Посмотреть сообщение
В каком смысле за эти деньги? Разве до лимона нельзя Октавию купить?
до 800тр только октавия лифтбек. Очень редко машины идут в базовых, в основном с доп пакетами.
Ну вот из того, что есть в наличии, даже универсалы присутствуют. http://www.bogemia-yug.ru/pub.html?docid=925
А если серьезно нацелен брать в скором времени - посмотри на тигуан ))) До ляма можно взять наверно. тока 1,4 150сил я бы не брал, взял бы 1,4 122лс на механике.
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 12:00   #119
Форумец
 
Регистрация: 08.11.2005
Возраст: 43
Сообщений: 634
t405, Ну просто я в своем первом посте про миллион писал. Не суть. Я тоже уже начал подумывать о кроссовере) А то с универсалом что-то совсем выбор не клеится
Chipa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 12:46   #120
Форумец
 
Регистрация: 15.03.2004
Сообщений: 1,540
Цитата:
Сообщение от Chipa Посмотреть сообщение
t405, Ну просто я в своем первом посте про миллион писал. Не суть. Я тоже уже начал подумывать о кроссовере) А то с универсалом что-то совсем выбор не клеится
Сейчас звонил к ОД VW, тигуаны сейчас идут на механике с 6% скидкой + 3% по кредиту, по факту получается 870тр.
t405 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3.