Беседка(консультации специалистов, помощь новичкам)

[Antoni]

Не 12-х нет на примете. Может че другое такого же плана? Декатлон какой-нить или пайпер? Звони короче

[_supreme_]

Antoni, да запал он в душу. Я уже честно думал что меня совсем отпустило! ))

[_supreme_]

Antoni, я тут еще раз подумал, все взвесил и пришел к выводу, что ну его, это электричество. Летал, понравилось, круто, теперь буду пробовать калилку, что то типа asp .61 fs.

[Antoni]

_supreme_, 2-такта начиная с 46-го или 4т начиная с 80-го. Меньше брать ооочень не советую.

[_supreme_]

Antoni, Антон, для Як-12 размахом 1.6м??

[Antoni]

_supreme_, В теории как раз тот 4т, что ты написал. Ну а на практике это будет унылое г, и надо ставить 80-й. Как вариант - ТТ 75-й, он на много легче.

[_supreme_]

Antoni, я понял тебя, спасибо большое ) значит .80!

поехал за яком в пилотаж )

[_supreme_]

Он большой, он чуть ли не огромный!!! Впечатляет )

Как думаете, оставит циакриновые петли? Или поискать пластиковые этого размера?

[Antoni]

Заскочи за нормальными петлями, у меня есть 4 разновидности. С этими пленочными одни проблемы.

[_supreme_]

Antoni, гут, буду в понедельник. Я там рядом, на Платонова )

[Vomster]

к кому можно обратиться с вопросам ремонта регулятора оборотов, если не сложно в личку

[_supreme_]

Ребят, а кто знает методу посадки вот этих кабанчиков без люфта? Третий раз уже перекручиваю, все равно 3-4 витка свободных остается и кабанчик болтается недопустимо.

У меня два варианта в голове:
1. Залить его смолой
2. Раздолбить отверстие на плашке без штыря (верхней), что бы там болт проворачивался свободно, притянуть ответную плашку (нижнюю), залить смолой.

Или есть хитрость какая-то? Болтов хватит еще на пару экспериментов, потом шлицы сойдут совсем...

[Antoni]

Не понял где там люфт

[_supreme_]

Antoni, верхняя плашка, в нее болт прямо вкручивается, далее он проходит через руль высоты и вкручивается в ответную плашку (со стойкой кабанчика).
Так вот, когда в верхней плашке вкручивать уже некуда (резьба кончилась, головка болта уперлась в плашку) - на ответной плашке есть еще 3-4 витка до того момента когда она плотно усядется на руль высоты. Выбрать эти витки не дает верхняя плашка, там болт уже уперся и не крутится.
Из за это получается люфт у всего кабанчика, он не обжимает руль высоты.

[_supreme_]

Я ж еще, дурень старый, инструкцию прочитал, и по этой инструкции трахаюсь с этими кабанчиками на уже вклеенных рулях... )))

[_supreme_]

Победил по второму варианту )

[Antoni]

Ааа... 2-й вариант выл правильный

[Злой Evil]

_supreme_, вообще то болты не стой стороны вкручены. Со стороны хорна, отверстие чуть большего диаметра. Наскока я помню....

[_supreme_]

Злой Evil, да я и так и сяк пробовал )

[FastMozG]

_supreme_, со стороны хорна надо расширить отверстия сверлом по диаметру болтика.
например если болтики м2 - то 2мм сверло, чтобы сквозь часть с хорном болты просто вставлялись, а в ответную часть вкручивались по резьбе.

[_supreme_]

FastMozG, сделал именно так, но не со стороны хорна.
Скажите, чем обусловлена метода когда болты шляпками вниз, со стороны хорна?
Т.е. у меня получилось шляпками вверху.

[FastMozG]

ну со стороны хорна дырочки больше(на моих кабанчиках так было)
То есть со стороны хорна металл винтика лишь чуть чуть врезается в пластик, а со стороны ответной части отверстия ощутимо меньше, рассчитаны по видимому на то чтобы винтик м2 плотно вкручивался и сам нарезал себе резьбу в пластике. Держится не хуже чем в гайке.
Если же на ваших кабанчиках отверстия одинкаово маленькие то не принципиально.
А вообще со стороны хорна вркучивают винтики, потому что со стороны ответной части удобнее закручивать гайки, хорн не мешает.

[_supreme_]

Сообщение от FastMozG

А вообще со стороны хорна вркучивают винтики, потому что со стороны ответной части удобнее закручивать гайки, хорн не мешает.

А... Вот оно в чем дело ))) В комплектах кабанчиков як-12 - нет гаек.

[FastMozG]

_supreme_, ну нигде нет гаек.
Но и винтики в комплекте есть не с любыми кабанчиками.
Просто к примеру если винтики подбираешь такие что проходят в отверстия свободно, или например недостаточно плотно, то можно использовать винты с гайками.
Но на большинстве кабанчиков большие отверстия на той части что с хорном, а маленькие на овтетной, и просто логично винты вкручивать со стороны хорна.

[_supreme_]

FastMozG, понял ) Спасибо.

[Spec36]

Добрый вечер, хочу купить Himoto DRIFT TC HI4123BL, можно на ней кроме дрифта например по шосе по гонять? и что надо для этого?

[newdendi]

Обычная шоссейка. Как раз для туринга, кроме резины, ничего не надо, а вот для нормального дрифта много чего
А вообще, почему её то? Есть модели намного лучше! Если не секрет, за сколько собираетесь покупать эту?

[Antoni]

Spec36, Можем привезти ее на заказ, но советую обратить внимание на новую серию от Thunder Tiger, у них качество лучше. Например такую: http://planetahobby.ru/catalog/avtom...6582-f282.html

[FastMozG]

Spec36, хаймото отличные машины.
Но вот касательно шосеек новый тайгер(который на самом то деле хорошо забытое старое) - это действительно очень хорошее шасси, и по крайней мере сходить посмотреть и пощупать его стоит. разницы в цене почти нет.
Но на тайгере ремень, он дает высокую четкость в дрифте. С сама шасси так сделана что великолепно проходит скоростные повороты в кольцевой гонке.
Про хаймоту же могу судить только по багги, а про конкретную эту шосейку к сожалению мало осведомлен.

[newdendi]

Есть ещё в барахолке одна шаська на ремнях