В черте города пустят электрички

[Ищущая.]

даа ребята вот это у вас тут разговорчики. И не кто не возмутился по поводу таких высказываний

Сообщение от Чёрный Дембель

Пафосные дизелюхи для мешочнико-лопатников Касторнецкой ветки?!
А морда у них не треснет ли???!!!!
РЖД бабло некуда девать, что ли?!

и не стыдно? такие вещи говорить, прям за людей не считаешь. а то что люди даже на ж.д.работающие не могут узнать элементарное расписание на Воронеж и т.д. это соответствует твоим понятиям?
Городской моно и просто ж.д.транспорт в юрисдикцию ЮВЖД или РЖД не входит это прерогатива исклюительно города ну или области на крайняк

[Vitok]

по направлению Воронеж-Лиски, начиная от масловки вырубают лесополосу ровняют грунт, работают без выходных. Никто незнает что задумало >D:L& по слухам скоросную линию к олимпиаде делать будут, но это только разговоры.

[royal]

и не стыдно? такие вещи говорить, прям за людей не считаешь.

+1.

Городской моно и просто ж.д.транспорт в юрисдикцию ЮВЖД или РЖД не входит это прерогатива исклюительно города ну или области на крайняк

Все, что ходит по ж-д рельсам - прерогатива РЖД.

[Sard]

Чёрный Дембель, хорошо тебя не спросили
про этот рельсовый автобус говорили еще лет 8 назад. я думал обманут
не обманули. в прошлом году тихо пустили. ходят наряду со старыми

[Falberc]

Vitok, да там какой год уже вырубают и ровняют... всё никак не выровняют

[=Дмитрий=]

Сообщение от Слай

Зачем? А вернее для кого?

для жетелй города

[Слай]

Сообщение от =Дмитрий=

для жетелй города

Для жителей города, в этой ценовой категории, работают такси.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sard

про этот рельсовый автобус говорили еще лет 8 назад. я думал обманут
не обманули. в прошлом году тихо пустили. ходят наряду со старыми

Ну, мабуть, я где и погорячился, но, в целом, выпускать несколько суперсовременных дизельсоставов на Касторненскую ветку, на самом деле, бессмысленно!
Деньги на составы, подорожание билетов, деньги на очередной ремонт (а он будет, и неслабый! Кто сомневается - попробуйте проехать в послеобеденное время в электричке ЛЮБОГО направления в ПЕРВОМ, т.н., "мужском", вагоне) по-любому, либо скажутся в цене билетов, либо лягут на всех сограждан, как пользующихся пригородными поездами, так и не пользующихся!

[Sard]

Чёрный Дембель, запрягай лошадь в старый дизель и флаг тебе в руки

[Aska]

Сегодня, с утра ехала 45 мин по направлению Графская-воронеж, народу полно, на работу все едут, а эти гады 6 вогонов пустили, обстановочка как в 90-ом в жаркий летний день по направлению Боровое. А билет в один конец 34р. стоит, правда, кто ездит постоянно по 8р платят. А катаюсь я туда сюда каждый день, и за такой сервис такие бабки платить?! А рассписание действительно ужасное, днём никуда не уедешь, ни в город, ни домой, можно было бы хотя бы вогонов побольше сделать, раз дополнительные составы пускать не хотят.

[kibitzer]

34 рубля это до графской, 45 минут очень быстро(почти реактивный состав какой-то). потом, почему не поехать тогда автобусом, если электричка так плоха

на самом деле, "сервиса" у ЖД даже на дальних следованиях минимум, а на пригородных... в идеале, если бы на ветке тема по ЖД была, в которую хоть иногда кто-нибудь из персонала "по связям с общественостью" ЮВЖД заходил.

[Vitok]

Сообщение от kibitzer

на самом деле, "сервиса" у ЖД даже на дальних следованиях минимум

монополист, нафиг ему стараться, раньше самолетом было максимум в два раза дороже а щас....

[kibitzer]

Vitok, ну сейчас самолетом иногда даже дешевле, чем в поезде купе. в основном конечно эти лоукосты\бюджетные линии от москвы(даже по цене плацкарта может быть билет, если акция какая). но даже полет(мягко говоря не бюджетный перевозчик) из воронежа до москвы, если за месяц покупать, то как раз в 2 с небольшим раза дороже, чем купе.

а вот плацкарту нет альтернативы, кроме автобуса, который по той же цене, а ехать сидя намного тяжелее.

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Sard

Чёрный Дембель, запрягай лошадь в старый дизель

Лошадь дизель не потянет, сам понимаешь, но и реставрировать этот дизель, думаю, не дороже будет, чем новый купить!
(Пилёж бюджета не подразумеваем!)

[Grey007]

считаю, что для эффективности ЖД как внутригородского транспорта нужно замкнуть город в кольцо проложив ветку 239 км (или даже Подклетное) - Масловка. Но естественно на такие капиталовложения никто не пойдёт.
Хотя я без проблем готов платить хоть 30 руб за одну поездку. Заодно в городской черте оборудовали бы как следует все платформы чтобы уменьшить количество зайцев.