31.07.2013, 09:54
|
#332 |
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2010
Адрес: Северный
Сообщений: 330
|
http://avtogsm.ru/granat-izh-2126-oda-p5786.html ну вот вабще в замен штатных идут, на 41-й москвич знаю человек заказал , по почте получил -поставил ничего не переделывал, ну единственное проводки в двери прокинул и кнопки вывел куда захотел, это максимум интеллектуальной работы, но тут на вкус и цвет... есть мнения что именно эти не очень надёжные, но знакомый ездит уж года 3 всё ровно. Но надёжные - это и цены другие. А от таза ставить считаю бессмысленным, в Калине уже своей менял водительский, горят моторы за милую душу, так-же как и у всех отечественных- раньше чем Ино-запчасти.
|
|
|
|
31.07.2013, 10:57
|
#334 |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 37
Сообщений: 4,710
|
Ато,
так как хрень то появляется то исчезает-врятле это механика, скорее гидравлика, посмотри саму пружину на оси педали сцепления, на всякий случай. проверь-точно ли не уходит жидкость сцепления скорее всего поршень с перекосом работает и не возвращается "подклинивает" может мусор что врятле, ибо недавно у тебя стоит этот "гцс" я бы: 1) проверил пружинит ли вилка сцепления(бывает внутренняя пружина , бывает наружняя, которая прижимает вилку к рабочему цилиндру сцепления(образно). 2) проверил бы пружину на оси самой педали, 3) ТОЧНО бы убедился что не уходит жидкость(замерил бы сколько ее сейчас и раз -нцать нажал бы на педаль, и проверил заново) 4) прокачал бы гидросистему сцепления, и проверил сколько там было мусора? 5) если непомогло ничего значит это главный подклинивает и самое простое-поменять его но интуитивно чувствую что тебе нужен пункт 5 =) |
|
|
|
|
31.07.2013, 11:40
|
#335 |
|
Форумец
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Советский
Сообщений: 375
|
Парни, выручайте, совсем печаль-беда произошла, перебирал голову, всё сделал как надо, поставил по меткам всё, прикрутил, пробую заводить, ничего не происходит, стартер крутит и всё.
Бензин - присутствует, искра - присутствует, зазор клапанов - выставлен по мануалу. Зажигание - пока что не выставлял, но до этого было отличное. + ко всему, такой косяк: Вынимал свечи, думал залил, раз не заводится, так они сухие полностью. Открутил черепашку, залил бензин на прямую, по пробовал ещё раз, реакции никакой и свечи всё так же сухие. Теперь не знаю что делать, а в пятницу нужно ехать уже срочно. |
|
|
|
|
31.07.2013, 11:57
|
#337 |
|
Форумец
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Советский
Сообщений: 375
|
zubrenok, всё собиралось в обратной разборке последовательности, менялись оси коромысел(с правильной установкой т.е. масляные каналы не закрыты), притирались клапана, перед установкой коромысла, их проставки и пружины замачивались в масле и очищались от грязи.
И да, перед установкой головы на место, я тщательно всё проверил и просмотрел, всё было установлено правильно и по мануалу(у меня их 3). |
|
|
|
|
31.07.2013, 13:17
|
#339 |
|
Форумец
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Советский
Сообщений: 375
|
Fugas, ок, по пробую. получается, первый в третий, а второй в четвёртый.
|
|
|
|
|
31.07.2013, 13:34
|
#345 |
|
Форумец
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Советский
Сообщений: 375
|
Federman, тряпку не вставлял, бегунок не снимал.
|
|
|
|
|
31.07.2013, 13:45
|
#347 |
|
Форумец
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Советский
Сообщений: 375
|
РупьСорок, нет, машина в гараже, гараж под наклоном, если выгоню, то хер загоню.
|
|
|
|
|
31.07.2013, 14:00
|
#348 | |
|
Registered User
Регистрация: 01.07.2008
Возраст: 37
Сообщений: 1,601
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
31.07.2013, 14:09
|
#349 |
|
Форумец
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Советский
Сообщений: 375
|
OJIOPUH, хорошо, мне один товарищ с драйва посоветовал зажигание настроить полностью, по меткам и т.д. так что сначала поменяю провода местами. а перед тем как поставить голову, я раз 5 точно проверил метки.
|
|
|
|
|
31.07.2013, 14:31
|
#351 |
|
Форумец
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Советский
Сообщений: 375
|
zubrenok, метки КВ и РВ совпали, а вот на трамблёр я не смотрел.
у меня просто ещё волго-трамблёр стоит, так что будет не много сложнее его настраивать. |
|
|
|
|
31.07.2013, 15:02
|
#352 | |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 37
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
31.07.2013, 15:08
|
#353 | ||
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2004
Возраст: 43
Сообщений: 4,078
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
31.07.2013, 15:19
|
#354 |
|
Форумец
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Советский
Сообщений: 375
|
WWWden, по пробую.
zubrenok, да, буду пробовать. |
|
|
|
|
31.07.2013, 16:15
|
#355 |
|
Форумец
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Советский
Сообщений: 375
|
Кстати, поставлю я провода крест-накрест, если что-то изменится, то что потом делать-то? трамблёр переворачивать?
|
|
|
|
|
31.07.2013, 17:15
|
#356 |
|
Форумец
Регистрация: 25.12.2004
Возраст: 43
Сообщений: 4,078
|
трамблер не перевернешь просто так, только привод перевернуть можно, а можно и не париться и запомнив ездить так, смысл перекидывания проводов = повернуть привод на 180 градусов, но быстро )
Я как то ездил так больше года, пока не разбирал для чего-то. |
|
|
|
|
31.07.2013, 17:15
|
#357 | |
|
Форумец
Регистрация: 29.12.2005
Возраст: 37
Сообщений: 4,710
|
Цитата:
переставить цепь на рспредвале на 180 градусов, вынуть привод трамблера провернуть бегунок в трамблере на 180 и засунуть привод, а оно надо? забить)) имхо |
|
|
|
|
|
31.07.2013, 18:19
|
#358 | |
|
Форумец
Регистрация: 02.07.2010
Возраст: 34
Сообщений: 874
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
31.07.2013, 20:09
|
#359 |
|
-=F3R=-
Регистрация: 25.09.2005
Адрес: Общага № 127.0.0.1
Возраст: 41
Сообщений: 1,967
|
Fugas, Очень просто - поворачиваешь колено так, чтобы все поршни были в одну линию, поворачиваешь распред как надо, поворачиваешь колено как надо....
Смысла только нету все равно - перестановка проводов решает все |
|
|
|
Я с хозяином по телефону общался. Говорит-там арендная плата слишком высокая. А место не совсем удачное. Больше пока нигде не открылся
