|
|
#4171 | |
|
Форумец
Регистрация: 19.07.2011
Сообщений: 631
|
Цитата:
Лично у меня был 2ой вариант, но при этом свистело на холодную, а не стучало... Так что аккуратней! |
|
|
|
|
|
|
#4172 |
|
Форумец
Регистрация: 01.08.2007
Адрес: больничка
Возраст: 35
Сообщений: 2,790
|
Killaruna, DRON-ANARCHY, помер гидронатяжитель,в результате ремень провис и стал "играть" как в оси вращения,так и в перпендикулярной оси,при этом еще тарабанил по кожухам. заменили гидронатяжитель (спасибо Tin_rep'у дай бог ему здоровья) - всё наладилось!
Zeth, ГРМ всё-таки может стучать)) я тоже очковал,но подумал так - раз он за неделю таких поездок не проскочил, то еще 100 км выдержит.может я и не прав,но тьфутьфутьфу пронесло.а в Хохляндии отлично, грусть была вызвана неполадками в машине.теперь всё отлично,отоспаться и в путь)) |
|
|
|
|
|
#4173 |
|
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 55
Сообщений: 2,435
|
Лаз, Похоже ремень не перескочил только из-за того, что свежий был. Натяжитель совсем сдох и болтанка ремня была жуткая.
Его только называют гидронатяжителем, на самом деле там пружина и поршень с маслом для гашения кол****ий, как в аммортизаторе. |
|
|
|
|
|
#4176 |
|
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 38
Сообщений: 30,594
|
Кстати, повторю свой вопрос (не помню уже, в этой ли теме спрашивал):
Где можно качественно диагностировать, нуждается ли двигатель в капиталке, или достаточно будет заменить кольца (жрет масло)? Ну и где в последствии выбранную операцию смогут провести, естессно. |
|
|
|
|
|
#4177 |
|
imola
Регистрация: 01.07.2004
Адрес: ...отттуда...
Возраст: 42
Сообщений: 23,036
|
|
|
|
|
|
|
#4179 |
|
Форумец
Регистрация: 09.01.2009
Возраст: 41
Сообщений: 171
|
pptp, понял
|
|
|
|
|
|
#4182 |
|
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 55
Сообщений: 2,435
|
Сегодня победил на одном лансе звенящие суппорта подручными средствами. Очень четко подходит отрезанный шланг с вакуумного корректора жигулей (белый толстостенный). Он бензомаслостойкий и довольно эластичный. Одеваешь на направляющий палец, делаешь продольные проточки на наждаке, а ля оригинал и всё.
|
|
|
|
|
|
#4183 | |
|
Форумец
Регистрация: 19.07.2011
Сообщений: 631
|
Цитата:
, ну тут собсно два варианта, либо руки из правильных мест, либо как у меня
|
|
|
|
|
|
|
#4184 |
|
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 38
Сообщений: 30,594
|
|
|
|
|
|
|
#4185 |
|
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 38
Сообщений: 30,594
|
Вопрос, написанный выше, закрыт. Нашел через знакомых знакомых каких-то еще знакомых
|
|
|
|
|
|
#4186 |
|
Наивный
Регистрация: 25.02.2007
Адрес: ЮЗ
Возраст: 40
Сообщений: 97
|
Доброго все дня! Где то неделю назад заметил щелчки при движении, по звуку недалеко от водительского места, вроде как даже в салоне, вчера щелчки усилились-и именно при повороте рулевого колеса, даже на месте. Что это может быть?Рулевая рейка?сколько ремонт?Заранее спасибо.
|
|
|
|
|
|
#4187 |
|
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 38
Сообщений: 30,594
|
smouk, шаровая опора скорее всего. Видимо, левая. Со временем звуки будут только усиливаться и учащаться.
Попробуй покачать машину. Ну как бы "поперек" направления движения. Хотя, если только началось, возможно, это ничего и не даст. Мастер может послушать, что там у тебя для уточнения диагноза. Если это шаровые, то стоят около 600 рублей за штучку, но вообще меняются сразу рычагами (так гласит производитель). Рычаги оригинал - 6000р/шт, неоригинал 2500р./шт. Сам буквально недавно с этой проблемой столкнулся, поэтому и в ценах уже успел сориентироваться ![]() Если надумаешь менять только шаровые (и если я вообще правильно угадал), то могу тебе свои пропить ибо менять буду рычаги в сборе. Сам менять шаровые отдельно, честно говоря, засцал. А мне щас, пока еще не купил рычаги, просто масла вкатили в шаровую, чтобы не издавала звуков, ибо она относительно еще жива. |
|
|
|
|
|
#4189 |
|
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 38
Сообщений: 30,594
|
smouk, да как бы не за что. Но я бы на твоем месте не затягивал с установкой точного диагноза и принятием каких-либо мер. Знаю по своему опыту, что эти звуки скоро начнут так на нервы действовать, что мало не покажется. Причем, что забавно, кроме тебя в салоне их практически никто и замечать не будет
|
|
|
|
|
|
#4190 |
|
Форумец
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 33
|
Всем здравствуйте, долго не был здесь по причине отсутствия в нашем городе)))) 2 дня назад возвращаясь с командировки обнаружил проблемку : регулятор переключения режимов обдува печки не реагирует на переключения! Воздух дует только с фронтальных сопел) на лобовое и в ноги отказывается! в поиске полазил, но ничего конкретного не нашел, может у кого то было уже, подскажите пожалуйста!)
|
|
|
|
|
|
#4192 |
|
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 38
Сообщений: 30,594
|
Где можно перетряхнуть всю электрику? перед зимой решил пофиксить трабл, связанный с тем, что не греется правое зеркало. Ну и до кучи нужно подсветку приборки починить (не горит ручник, сама по себе тусклая) и габарит передний один потух (дело не в лампе и не в предохранителях).
К кому обратиться можно? девятый |
|
|
|
|
|
#4194 |
|
Форумец
Регистрация: 20.07.2008
Адрес: Область 100км
Возраст: 55
Сообщений: 2,435
|
Dermidon, Я просто пытаюсь сообразить как там привод реализован. Тросиком или электромотор. Если тросик то часто оплетка выскакивает из фиксатора или гнетсясам тросик. Если електропривод то контакты смотреть.
|
|
|
|
|
|
#4195 |
|
Форумец
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 33
|
может просто была у кого такая же беда) а то в дождь с запотевшим лобовиком как то не айс))) спасает только кондиционер
|
|
|
|
|
|
#4199 |
|
Наночлен
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: id2467916
Возраст: 38
Сообщений: 30,594
|
Сегодня под ковриком водительским обнаружил "лужу". Просто постояла под дождем, поэтому проблема с заглушкой (нагуглил) скорее всего не актуальна. Кто-нибудь сталкивался с таким каверзным явлением?
|
|
|
|
|
|
#4200 | |
|
Форумец
Регистрация: 19.07.2011
Сообщений: 631
|
Цитата:
под левой пяткой - постоянно протираеться, особенно если ездит иногда дама...
|
|
|
|
|