и еще одна тема с печкой 2110+ давление в ож.

[traum-1]

короч с появлением холодов такой проблемандос.
ваз 2110, заливаем тосол по уровню, прогреваем авто, температура по стрелке ползет за 90 и включается вентилятор. Все бы ничего но!
при откручивании крышки расширительного оттуда выходит оч много воздуха, аж вся жидкость поднимается и через края хреначит. Если открутить крышку и прогреть авто то он начинает кипеть хреначить из расширительного а вентилятор все невключается.
В общеи из за большого давдения переодически начинает течь то там то тут, а вот теперь завоняло в салоне и начал уходить антифриз (((
в чем проблема? датчик вкл. вентилятора менял, нифига неизменилось.
2110 2001 инж. 1.5 8кл. помпа новая. та потекла )

[Zeth]

Сообщение от traum-1

при откручивании крышки расширительного оттуда выходит оч много воздуха, аж взя жидкость поднимается и через края хреначит.

А клапан в крышке фунциклирует?

Сообщение от traum-1

Если открутить крышку и прогреть авто то он начинает кипеть хреначить из расширительного а вентилятор все невключается.

Ну радиатор печки менять ((
Хотя можно попробовать залить герметика.

Сообщение от traum-1

В общеи из за большого давдения переодически начинает течь то там то тут, а вот теперь завоняло в салоне и начал уходить антифриз (((

Это кагбы нормально. ОЖ циркулирует в системе при давлении в 1 бар, что не дает ей закипать.

[Андреййй]

Сообщение от traum-1

Все бы ничего но!
при откручивании крышки расширительного оттуда выходит оч много воздуха, аж вся жидкость поднимается и через края хреначит

Не откручивайте крышку)))) На данных авто температура включения вента 105 гр. или 107 гр. если мозг бош 7.0. Крышка расширительного бачка поддержиает давку чуть более 1 очка, что смещает температуру закипания ож за пределы включения вента. Стравливая давку, понижаем точку кипения и ож кипит, аля баклажка с газировкой, крышку открыли-зашипело. А может истчо чего нибудь.))))

[traum-1]

мозг бош да.
2111-1411020-70

[-=DarckHumor=-]

пробку проверяи, а радиатор видимо от времени уже не держит давления.. Проверь еще обратку с радиатора( шланжик в бачек) и не вздумаи заливать всякие герметики... летом будут проблемы

[Андреййй]

Сообщение от traum-1

мозг бош да.
2111-1411020-70

Это бош 1.5.4, а есть еще бош 7.0

[Sanch]

Сообщение от traum-1

при откручивании крышки

За коим было ее откручивать?)

[motul]

Сообщение от Sanch

За коим было ее откручивать?)

затем))) что это траум...

[ивушка]

можа прокладка ГБЦ ужо негерметична?

[motul]

ивушка, да с чего бы) тут по симптомам явное забивание на патрубки и состояние авто...

[ивушка]

короче --авто на свалку.а другой взять --можно тоже со свалки.

[Zeth]

Сообщение от ивушка

короче --авто на свалку.а другой взять --можно тоже со свалки.

Он уже так сделал. Одни проблемы ушли, другие появились

[traum-1]

Сообщение от motul

затем))) что это траум...

отстань, опять глумишся ) щуп я уже знаю где ага.

Сообщение от Zeth

Он уже так сделал. Одни проблемы ушли, другие появились

те проблемы больше непоявятся, а проблемы с десятилетним авто, тем более отечественным неизбежны имхо. (кроме мотыля, у меня все на мази)

Сообщение от ивушка

можа прокладка ГБЦ ужо негерметична?

как это проявляется? авто не дымит,уровень масла неизменен. Думаю потек радиатор печки, либо какой то хомут близкий к оной.
впрочем тему можно прикрывать, все что нужно я узнал. Давление в расширительном должно быть, это и хотел узнать.

Сообщение от -=DarckHumor=-

пробку проверяи, а радиатор видимо от времени уже не держит давления.. Проверь еще обратку с радиатора( шланжик в бачек) и не вздумаи заливать всякие герметики... летом будут проблемы

естесно ничего я лить туда небуду.
Пробку другую поставил. температура начала подниматься выше обычного, вент включается когда стрелка чуть ниже красной зоны. при закрученой крышке некипит.

[Sanch]

Сообщение от traum-1

Пробку другую поставил. температура начала подниматься выше обычного, вент включается когда стрелка чуть ниже красной зоны. при закрученой крышке некипит.

Так и должно быть..