Куплю bmw е21

[samodur]

Куплю е21 в любом состоянии тысяч за 15 максиму, главное что бы все впорядке с доками было.

[samodur]

ни у кого нет??

[gangst646]

в юзЭ где парк аптека картинки там за ней во дворе умирает 21й....чёрный...

[sdv]

Сообщение от gangst646

в юзЭ где парк аптека картинки там за ней во дворе умирает 21й....чёрный...

Я даже знаю чей.
Могу узнать, что к чему если интересно.

[samodur]

если узнаете буду признателен))и

[sdv]

Узнал.
Долго стояла, и за не надобностью была утилизирована, так что только на запчасти, если там есть что брать.

[samodur]

Печально((это уже третья которую просто списывают( дай его номерок если не сложно я позвоню посмотрю моет что понадобиться.

[sdv]

samodur, На запчасти разбирать не будут, если только всю забирать будешь.
Цену узнаю позже.

[ioann999]

А как с хозяевами той чОрной связаться, посмотреть что к чему ?

[sdv]

ioann999, С хозяином смогу связаться только на след. недели, если он даст добро, я оставлю контакт.

[samodur]

ок ))спасибо))сегодня ее видел,жаль что списали я ей бы жизнь вернул и сердце заменил...

[gangst646]

жаль............

[ioann999]

Сообщение от samodur

ок ))спасибо))сегодня ее видел,жаль что списали я ей бы жизнь вернул и сердце заменил...

Чо там, органы есть на донорство ? ТЯжко им жизнь возвращать.

[samodur]

согласен тяжко))но главное желание)

[ioann999]

Сообщение от samodur

согласен тяжко))но главное желание)

Теплый большой бокс с набором инструментов, трансмиссионной стойкой, подъемником, и прочее и прочее есть ? Если нету, то желание пропадет через неделю после покупки, когда ты ее разберешь, розовая пелена спадет и начнется осознание того, что ты купил себе огромный геморрой, потому как от БМВ там осталось лишь половина основных узлов и агрегатов, многие из которых новыми уже не продаются или ценник превышает стоимость покупки авто (например бампера), а поиск б/у в достойном состоянии может занимать месяцы. Я уж молчу про кузов, который в большинстве случаев похож на решето, замазанное пеной или шпаклей. А так, конечно, все лучше чем пивас на лавке с семками и поциками

[samodur]

нету ни чего кроме гаража и желания))если бы я этого не понимал то не искал бы машину)

[ioann999]

Сообщение от samodur

нету ни чего кроме гаража и желания))если бы я этого не понимал то не искал бы машину)

Ну, тогда вот твоя мечта http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55484866-8d22a.html А это то как оно должно быть http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54898291-c717e1.html

[Александр361]

Сообщение от ioann999

Теплый большой бокс с набором инструментов, трансмиссионной стойкой, подъемником, и прочее и прочее есть ? Если нету, то желание пропадет через неделю после покупки, когда ты ее разберешь, розовая пелена спадет и начнется осознание того, что ты купил себе огромный геморрой, потому как от БМВ там осталось лишь половина основных узлов и агрегатов, многие из которых новыми уже не продаются или ценник превышает стоимость покупки авто (например бампера), а поиск б/у в достойном состоянии может занимать месяцы. Я уж молчу про кузов, который в большинстве случаев похож на решето, замазанное пеной или шпаклей. А так, конечно, все лучше чем пивас на лавке с семками и поциками

можно сделать проще и дешевле , смотавшись за кордон , главное чтобы хлам этот доехал )))

[ioann999]

Сообщение от Александр361

можно сделать проще и дешевле , смотавшись за кордон , главное чтобы хлам этот доехал )))

Это ни проще, ни дешевле. Дешевле тысячи евреев такую самобеглую коляску не купить, а туда надо еще доехать и потом успешно вернуться на родину, а что в итоге - в лучшем случае на донора пойдет часть кузовщины, салон, возможно передняя панель и колеса, остальное в чермет. Оно того не стоит и уж точно не дешевле.

[samodur]

ну да пригнать будет дорого очень проще здесь что то найти.

[Александр361]

Сообщение от samodur

ну да пригнать будет дорого очень проще здесь что то найти.

не надо пригонять - ты просто едешь на корыте , которое стоит на учете здесь , а возвращаешься на авто в оригинальном состоянии такого же цвета и с теми же номерными агрегатами

[ioann999]

Сообщение от Александр361

не надо пригонять - ты просто едешь на корыте , которое стоит на учете здесь , а возвращаешься на авто в оригинальном состоянии такого же цвета и с теми же номерными агрегатами

Вот только ценник у этого авто будет куда дороже, чем в РФ в аналогичном состоянии. Либо это будет точно такое же корыто, но дороже. Единственный плюс, посмотришь страну

[Александр361]

есть одна такая в врн обошлась где-то 150кр

[samodur]

за эт деньги можно самому собрать.

[андрей 524]

БМВ в кузовах 21,12,23,24- удовольствие не для бедных. Если не делать машину хорошо- результат будет чисто покататься и продать, даже если она и куплена на ходу и без срочных вложений (что весьма тоже проблематично). Могу ради общего развития автору темы дать суммы которые вкладываются мной в мою 28 (в личку конечно). Ради того чтоб определился готов ли он к таким затратам. И приведу только затраты на исключительно запчасти (и в 90% случаев оригинальные)

[ioann999]

Сообщение от андрей 524

БМВ в кузовах 21,12,23,24- удовольствие не для бедных.

БНВ вообще удовольствие не для бедных

Сообщение от андрей 524

Если не делать машину хорошо- результат будет чисто покататься и продать, даже если она и куплена на ходу и без срочных вложений (что весьма тоже проблематично). Могу ради общего развития автору темы дать суммы которые вкладываются мной в мою 28 (в личку конечно). Ради того чтоб определился готов ли он к таким затратам. И приведу только затраты на исключительно запчасти (и в 90% случаев оригинальные)

А зачем в личку ? Налоговиков боишься ? Для восстановления шлака, с кузовом не требующим переварки, до того состояния, чтобы ездить и не бояться, что она встанет или рассыпется нужно минимум 50 тыр и куча свободного времени, а если еще и кузов доводить до состояния почти нового, то там и 2 сотни ни разу не верхний предел.

[андрей 524]

Сообщение от ioann999

БНВ вообще удовольствие не для бедных


А зачем в личку ? Налоговиков боишься ? Для восстановления шлака, с кузовом не требующим переварки, до того состояния, чтобы ездить и не бояться, что она встанет или рассыпется нужно минимум 50 тыр и куча свободного времени, а если еще и кузов доводить до состояния почти нового, то там и 2 сотни ни разу не верхний предел.

А нахрена на всеобщее обозрение свои загоны вывешивать? Чтоб тему раздувать?
Если человеку интересно увидеть в деталях реальную картину что такое более-менее приличное восстановление и что это стОит- он сам спросит. Ну вкратце 2 сотни- это не для модельного ряда 70-х годов как то е21 и е12. Умножай вчетверо и это будет только железо и расходка.
А пока что вижу что человек ищет е21. С моего гаража 2 недели тому назад такая была продана, т.к. тупо осилить её хозяин (мой товарищ и сосед по 2-местному гаражу) не смог и за 5 лет. Естественно с нормальными документами и переоформлением. С кузовом требующим сварки но не до полного для этой сварки разбора кузова на элементы как это делают настоящие реставраторы.
Другой товарищ купил себе е21 в то же время (другую конечно) чисто как поджопник на зиму. Вдогонку к имеющимся у него е23 и е32, потому что их жалко зимой пачкать) Может весной будет продавать...Если будет актуально- сможете приобрести.

[Александр361]

Сообщение от samodur

за эт деньги можно самому собрать.

или тс не осознает на что хочет пойти . или купить хочет за 30-40 +50-60 добавить(чтобы ездила и вид б/м ) но это будет просто старая (не классическая ) bmw

вот такой она не станет :

[андрей 524]

Александр361, о том и речь...

[Александр361]

начать можно с вот этого

http://www.abw.by/allpublic/sell/4650463/

когда заеб..т не так жалко будет бросить проект с начальным бюджетом 15000 )