
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Планируем "Покатушки"!!!!
|
||
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#3631 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
Злой Evil, а смысл то какой покупать дороже если это с одной бочки? Или я не прав? По этому и спрашиваю что это за масло.
|
|
|
|
|
#3632 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
Я вообще ща думаю топливо делать самостоятельно а не покупать за полтора рубля канистру которой хватает на 4 покатушки. Чет дороговато. Главное хорошее масло туда буторить. Есть соображения по этому поводу?
Раньше народ гонял без нитры и в хрен не дул, а мы чем хуже. Надо систему ломать. |
|
|
|
|
#3633 |
|
Helimaster
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 53
|
DARK_HUNTER, С хорошим маслом, с хорошим метанолом класса "экстра" и не украинским нитрометаном, мешать топливо выходит дороже.
Без нитры и на касторке дешевле на порядок, но я сомневаюсь что тебе понравится
|
|
|
|
|
#3634 |
|
Форумец
Сообщений: 1,007
Регистрация: 27.09.2010
Возраст: 40
|
Как думаете реально ли сейчас к спутнику проехать .Там наверное грязюка не малая
|
|
|
|
|
#3635 | |
|
Форумец
Сообщений: 4,351
Регистрация: 31.01.2012
Возраст: 59
|
Цитата:
Раньше народ гонял потому что не было ничего.... Но при первой возможности покупал фирменное топливо. Хочеш экономить-покупай топливо от 5% до 30% нитры за 750(сам знаешь где). На любом из них моторы работают. |
|
|
|
|
|
#3636 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
Чет я начитался всяких отзывов, какойт рецепт простой был и все утверждают что потеря мощности не более 15% в итоге утверждают что 28 мотор едет все равно лучше чем 21 сородич на фирменном топливе. Просто ради спортивного интереса захотел попробовать.
Никто не делал чтото вроде пробки для заливки масла в дифы чтоб не разбирать из постоянно? Открыл, подлил и попер. Последний раз редактировалось DARK_HUNTER; 11.01.2014 в 09:31. |
|
|
|
|
#3637 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
Aspirant101, а почему нет то? Нсли не проедеш, бросай таз на трассе как это Паша всегда делает и вперед. 100м пешком пройти можно. Хотя я не думаю что сильное месево там, т.к. земля промерзла и не впитывает влагу как летом. Мы по полям на моей машине весной гоняли за утками и ниче. 5см грязи а под ними мерзлый грунт.
|
|
|
|
|
#3639 |
|
Helimaster
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 53
|
DARK_HUNTER, Рецепт топлива простой. Горит в нем метанол, а масло смазывает.
Нитрометан позволяет поднять крутящий момент и делает работу мотора более мягкой и стабильной. Нитра содержит много кислорода, по этому с ней топливовоздушная смесь может содержать больше топлива и меньше воздуха. Естественно что чем больше спалим топлива за такт, тем больше возьмем с мотора. В сказки про то, что в место метанола можно налить другой спирт не верь, ничего не получится. Разве что в этил 50% нитры напузырить Мотор не угробишь, можешь попробовать. По маслам хуже. Абы чо в спирте не растворяется. Точно растворяется кастрол супер ТТ (касторка в чистом виде). Мотюль делает масло для нас, но его надо мешать с касторкой, иначе греются моторы на нем. Клотз делает хорошее модельное масло... Короче, будут вопросы - спрашивай. Все уже давно забили на мешанину, потому как либо получается фуфло, либо надо потратить столько же денег, и еще возиться с этой дрянью. Экономить - только туда где по 750. Только мотор на этом зелье лучше не грей больше 120 градусов, и мой хорошенько после покатушек. |
|
|
|
|
#3640 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
Antoni, произошла непонятная ситуация на прошлых катаниях. А именно:
На морозе в сухую погоду гоняли, настроил двиг чтоб температура была 110 средняя. Откатали, на след день погода влажная, таз не едет. Температура 60. Обеднил высокую иглу почти на 1 оборот, все поехало, температура 100. Катал весь день так, все стабильно. Заправляю перед уездом бак, выкатываю четверть и таз попер как бешеный, настройки не менял, температура сильно вверх поперла, грешил на шланги топливные, т.к они под глушаком были, убрал оттуда, опять та же хрень. Пришлось опять на 1 оборот богатить смесь чтоб в норму вернуться. Осмотрел шланги, подсоса не обнаружил. Нипойму нихрена что за дела. Получается что каким то макаром смесь стала слишком богатой а потом сама по себе вернулась в прежние настройки. Фильтр не трогал воздушный модель лежала в машине. У кого какие предположения на этот счет? |
|
|
|
|
#3641 |
|
Helimaster
Сообщений: 2,158
Регистрация: 24.02.2003
Возраст: 53
|
DARK_HUNTER, Это "классика жанра"
Называется грязь.Разбирай карбюратор и мой как следует. Иглы перед тем как выкручивать, закрути до упора и посчитай обороты, дабы потом вкрутить так же. Основательно мой бак. В выходную трубку шприцом погоняй бензин или растворитель, дабы фильтр в баке промылся. |
|
|
|
|
#3643 |
|
Форумец
Сообщений: 1,007
Регистрация: 27.09.2010
Возраст: 40
|
Сегодня нормально покатали.Трасса совсем растаила и была похожа ровный прибрежный песок. Завтра все желающие приезжайте с лопатами, пока трасса расстаила ее надо править ибо потом морозы, .Завтра планирую к 11-30 с лопатой
|
|
|
|
|
#3645 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
Antoni, спасибо, грешил на фильрт, думал что вода попала на него и он замерз, растаял и стал нормально пропускать воздух.
на покатушки нужны грабли. я покупал уже, их своровали. привезите ктонить грабли завтра или купите и привезите. без них там нечего делать. бугры все счищать только ими а лопатой править повороты и трамплины. завтра собираюсь приехать с кумом, но в 12 или в 13 мы еще не определились. будет зависеть от того сколько сегодня выпьем. еще созванивался с Саньком на тт, он тоже собирается выбраться. |
|
|
|
|
#3647 |
|
Форумец
Сообщений: 1,007
Регистрация: 27.09.2010
Возраст: 40
|
Счищать бугры надо лопатами ,а счищенным грунтом формировать бордюры и засыпать две глубокие ямы, в которых сегодня стояла вода. Перекидывать грунт с кочьки в ямку бессмысленно, ибо перекинутый грунт вскоре осядет и образует туже яму.
|
|
|
|
|
#3648 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
Aspirant101, граблями счищаются бугры а не лопатами. лопатой сделаешь примерно так же как трактор пару недель назад . остоыми граблями слначала бороним а потом лопатой убираем лишнее. я сто раз так делал.
|
|
|
|
|
#3649 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
ну что, желающих не прибавилось покататься сегодня на спутнике? трасса разморозилась, можно нормально повжигать. я примерно к 12ти подтянусь.
|
|
|
|
|
#3650 |
|
Форумец
Сообщений: 1,007
Регистрация: 27.09.2010
Возраст: 40
|
буду к 11-30.начну разравнивать
Последний раз редактировалось Aspirant101; 12.01.2014 в 09:52. |
|
|
|
|
#3651 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
отлично погоняли сегодня, всем спасибо. т
рассу выровняли лопатапи Aspirant101, и ki-ga, теперь даже на 16 масштабе можно олично рассекать. теперь если это все замерзнет, зимой можно будет гонять и не вникать. |
|
|
|
|
#3652 |
|
Форумец
Сообщений: 1,007
Регистрация: 27.09.2010
Возраст: 40
|
Да трасса теперь стала более скоростная а поведение машины в повороте более предсказуемо.
|
|
|
|
|
#3653 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
Aspirant101, ты плоскогубья проимел на трассе. они у меня. при встрече отдам, тока напомни.
|
|
|
|
|
#3654 |
|
Форумец
Сообщений: 1,007
Регистрация: 27.09.2010
Возраст: 40
|
ты мне лучше аппу новую подгани
|
|
|
|
|
#3655 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
Aspirant101,
охохх, где ж ее взять то на какую сумму расчитываешь? нужна ли телеметрия. (нужна, ты же все равно двску возьмешь) а я теперь даже не представляю себе апу на двс без телеметрии . http://forum.rcdesign.ru/f17/thread346433.html такая пойдет?а чем те твоя не нравится то? Antoni, втулки которые вставляются между верхними креплениями аммортов и болтом, износились почти на 90% с этим надо чтото делать, есть ли готовые решения? а то амморт на 1мм уже в свободном полете, вверх вниз ходит свободно. Последний раз редактировалось DARK_HUNTER; 12.01.2014 в 21:33. |
|
|
|
|
#3656 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
небольшой отчет. снято до правки трассы. щас скорости больше на порядок. http://m.youtube.com/results?q=%D0%B...0%B3%D0%B8&sm=
|
|
|
|
|
#3657 |
|
Registered User
Сообщений: 323
Регистрация: 20.02.2012
Возраст: 38
|
http://www.youtube.com/watch?v=klEn_uimSos
жесть видюха |
|
|
|
|
#3658 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
в основном все от кривых рук и хлипких некачественных моделей, когда газ в пол и до пенька или камня. под машину товарищ залетел, право с лево попутал. в дерево, тоже самое. это видео надо показывать новичкам, особенно тем, которые покупают в качестве первой модели, хорошую шась предназначенную именно для соревнований и думают что она сама будет ехать как они думают, улавливая сигналы мозга пилота.
|
|
|
|
|
#3660 |
|
Registered User
Сообщений: 532
Регистрация: 09.01.2008
Возраст: 42
|
ki-ga, ды ты тоже по первой пару раз опасно приземлился, спасло мощное шасси тт. кутырнулся через нос, а товарищам из видео повезло меньше. у них рамы повело . у меня серва газа на прямой чет подклинила на полном газу, в результате трамплин, перегазовка, нос в небо, 110 градусов и приземлился на спойлер, до сих пор нипойму как он жив остался. ТТ рулит.
|
|
|