История одного самолета

[Alex_Lipezk]

Если можно юзать троса ещё советского изготовления - почему тогда аэрос рекомендует менять нижние троса каждые пять (вроде бы, может быть четыре) лет даже если на них не летали ни разу?

[-=Pavel=-]

Видимо потому что они обжаты, и появляется вероятность коррозии в месте обжатия

[пропеллер]

-=Pavel=-, 3 и 4 мм, длину не знаю. Как передать?

[-=Pavel=-]

Сообщение от пропеллер

-=Pavel=-, 3 и 4 мм, длину не знаю. Как передать?

Спасибо огромное, за готовность помочь. Но еще раз хорошенько подумал и решил, что известное гуано лучше неизвестности )
ГОСТ СССР безусловно должен быть лучше китайского ширпотреба, но без знания характеристик как-то боязно использовать

[пропеллер]

Сообщение от -=Pavel=-

подумал и решил, что известное гуано лучше неизвестности

правильное решение

[-=Pavel=-]

Поработал
Доделал пластин крепления подкосов крыла

[-=Pavel=-]

И переобжал троса. Плюс отработал нормальную технологию преднатяга тросов(с помощью талрепов и вспомогательных тросов, которые затем обрезаются)

Каркас правой консоли готов. Жду трубы на трубчатые нервюры, а пока буду начинать левый каркас

[пропеллер]

подобное http://paraplan.ru/forum/post/1714013

[-=Pavel=-]

Нууууу, примерно.
а вообще, Фантом посамолетистей Квиксильвера )

[-=Pavel=-]

Сообщение от пропеллер

подобное http://paraplan.ru/forum/post/1714013

А где такое чудо летает?

[-=Pavel=-]

Сегодня разметил и рассверлил лонжероны второго каркаса. Сфотографировать забыл.

[ванилин]

эх.............

[-=Pavel=-]

Урааа, трубы выехали на элероны, нервюры и подкосы

[пропеллер]

Сообщение от -=Pavel=-

А где такое чудо летает?

Вчера в Борщево видел.
Сегодня устраняются инструктором http://youtu.be/QtE-uMpMtnY "замеченные недостатки"

Будет желание пообщаться с пилотом, скину тел в личку.

[-=Pavel=-]

Немного поработал на каркасом второй консоли.
Насверлил, нарезал, наклепал каркас и натянул троса.

[-=Pavel=-]

Обжатые троса.
Установить не получилось, т.к. не было никакой возможности купить недостающих болтов в связи с единящимся народом

[-=Pavel=-]

Поэтому сделал новый комплект загубленных скоб для установки крыла.
В этот раз все хорошо

[-=Pavel=-]

Ураааа! Трубы приехали!
По-идее, теперь полный комплект.
Будут нервюры и элероны )))

[Alex_Lipezk]

А двигатель когда будет??

[-=Pavel=-]

Двигатель сука дорогой. Поэтому буду искать, после того как будет готов планер. Ну и будет немножко денег

[-=Pavel=-]

Смотрю на цену доллара и понимаю, что РМЗ-500 - не такой уж плохой двигатель....

[Alex_Lipezk]

А вообще по весу и мощности он у тебя примерно какой должен быть? Хирт-33 дохловат, нужен обязательно аналог 503/582 ротакса?

[-=Pavel=-]

По идее, если заявленные 28 л/с настоящие, то должно хватить для 2 м/с

[Alex_Lipezk]

Ну +2 для ультралайта это не так и плохо.
А с РМЗ500 тогда расчетная скороподъемность должна превышать +8?

[-=Pavel=-]

Не обязательно аналог. От 25-30 л/с и до 40 кг

[-=Pavel=-]

Сообщение от Alex_Lipezk

Ну +2 для ультралайта это не так и плохо.
А с РМЗ500 тогда расчетная скороподъемность должна превышать +8?

Нууу, +8 вряд ли, но +5 точно

[-=Pavel=-]

Немного еще поработал.
Докупил болтов и собрал каркас левой консоли. Уже на боевые болты и гайки!

[-=Pavel=-]

Напилил труб для лонжеронов элеронов. И бужиков к ним.
Позабивал бужи и закрепил все временными заклепками

[-=Pavel=-]

Ну а вечером вот этой штукой еще успел позаниматься )

[Дмитрiй]

Сообщение от -=Pavel=-

По идее, если заявленные 28 л/с настоящие, то должно хватить для 2 м/с

Не хватит. Минимум 40, а лучше 50 л.с.