
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Российская экономика на грани пропасти – нефтегазовый Титаник идёт на дно
|
||
| Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#3122 | |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#3123 | |
|
Форумец
Сообщений: 7,288
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 56
|
Цитата:
январь 2009 купе 25 поезда 1622.5 рубля без питания то есть рост по отношению к 2009 году если вычесть питание 47% вы хотите сказать что цены на другие продукты и ваши зарплата пенсия с 2009 года не росла? а вы наверное еще более удивитесь в 1980 году билет стоил 11 рублей, но и зарплата была 130 и что? |
|
|
|
|
#3124 | ||||||
|
За державу
Сообщений: 30,092
Регистрация: 28.06.2006
|
sasa2006,
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Поехали дальше. Средняя заплата Цитата:
Цитата:
У РЖД 47%. Цитата:
А так же меня удивляет то, что тебя не удивляет этот удивительный факт. |
||||||
|
|
|
#3125 | |
|
Форумец
Сообщений: 7,288
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 56
|
Цитата:
вообще - то 2013 год и 2015 несколько отличаются не хитрите, моя лень уже превысила все пределы, поэтому если бы я нашел стоимость проезда в 2013 году наверное и было бы 40% к 2009 но я искать не буду |
|
|
|
|
#3126 |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
|
|
|
|
#3127 |
|
Форумец
Сообщений: 7,288
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 56
|
|
|
|
|
#3128 |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
Как обычно прыжок в сторону,говорили об электричках, внезапно- Её Величество Колбаса...нет слов.
|
|
|
|
#3129 | |
|
Форумец
Сообщений: 27,022
Регистрация: 22.01.2010
|
Цитата:
http://izvestia.ru/news/536793 |
|
|
|
|
#3130 |
|
Форумец
|
|
|
|
|
#3132 |
|
Форумец
Сообщений: 7,288
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 56
|
http://aillarionov.livejournal.com/768261.html
На что илларионова не люблю, но взгляды на экономику относительно трезвые и перспективы 2015 |
|
|
|
#3133 | |
|
Форумец
Сообщений: 7,288
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 56
|
Цитата:
Вы ничего конструктивного не сказали и скатились к истерикам о суперподоражании билетов за последнии годы (которого фактически не было и соотвествовало общей инфляции) |
|
|
|
|
#3135 | ||
|
Око мира
Сообщений: 17,500
Регистрация: 09.12.2009
|
Да что там, статья совершенно удивительная. Автор, несомненно, страдает биполярным расстройством:
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
#3136 |
|
Форумец
Сообщений: 2,092
Регистрация: 17.07.2009
|
Михаил Хазин дал оценку экономики 2014 года
http://www.youtube.com/watch?v=G_72-zeaKjI#t=80 |
|
|
|
#3137 |
|
Форумец
Сообщений: 7,368
Регистрация: 21.02.2007
|
easy, Собственно, не помню уже кто, но была озвучена мысля что США нужна дешева нефть на внутреннем рынке и дорогая на внешнем. Возможно что вот эта вся текущая хрень и связана как-то с такой вот замечательной потребностью. Т.е. вот дешевую нефть для внутреннего рынка они уже имеют. Осталось понять как будет реализовано "дорогая нефть для внешнего рынка"...
Но вот конкретно сланцевая нефть - это,имхо, про бузину в огороде... |
|
|
|
#3139 |
|
Форумец
Сообщений: 27,022
Регистрация: 22.01.2010
|
Производству США , наша нефть и газ уходит производству других стран , вот спешат выкачать остатки легко доступной по дешману тогда и полезут в арктику, искать нефть уже для своей промышлености... )
Уже те кто после , а сейчас хоть потоп. |
|
|
|
#3140 | |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
Цитата:
Хотите конструктивов? Их есть у меня: надо уменьшить аппетиты главных "железнодорожников", вернуть структуру железных дорог страны в такое состояние, чтобы весь этот комплекс работал как единое целое( как в СССР-РСФСР), не закупать на деньги рамонских бабушек негрофутболистов для ФК Локомотив, Якунину заниматься делами РЖД, а не РПЦ...и т.д |
|
|
|
|
#3141 | |
|
Форумец
Сообщений: 27,022
Регистрация: 22.01.2010
|
Цитата:
Зы ..большая часть пасажиров того времени вообще по льготным билетам моталась как на служебном транспорте.. Курим основы плановой экономики. |
|
|
|
|
#3142 |
|
Форумец
|
Сланцевые нефть и газ вытеснят традиционные только тогда, когда извлечение традиционных станет энергетически невыгодным https://ru.wikipedia.org/wiki/EROEI
|
|
|
|
#3143 |
|
Форумец
Сообщений: 27,022
Регистрация: 22.01.2010
|
Точке безубыточности соответствуют показатели: EROEI = 1 или чистый выигрыш в энергии = 0.
Но есть занятость населения. Я тоже не силен в экономике. Но могу сделать предположение, что у Китая сосредоточена огромная часть мировой промышленности, которая требует огромных энергоресурсов. РФ - "великая энергетическая держава", которая, в сравнении с тем же Китаем, не имеет нихера из промышленности. Снижение цен на энергоносители на внутреннем рынке приведет к опустошению и без того нищенского бюджета. Тут и рубль опускают, чтобы наполнить бюджет бумажками. Путин же пояснял, что раньше мы продавали на доллар и получали в бюджет 32 рубля. А теперь продаем на доллар, а в бюджет идет 45 рублей (а теперь уже 60). Ляпота... http://www.youtube.com/watch?v=OkhrrqHGAJk |
|
|
|
#3144 | ||
|
Форумец
Сообщений: 7,288
Регистрация: 22.01.2007
Возраст: 56
|
Цитата:
вы вместо конструктива сразу начали про 25 поезд, который дорожал последние пять лет даже ниже общей инфляции по стране и вот вы привели конструктив Цитата:
а потом будем слушать нытье, почему в Америке тариф грузовой на 1 цент дешевле чем у нас? кстати во всей Европе все пассажирские перевозки за исключением скоростных французских дорог - датируемые (сведения 2012 года нам доводили на лекциях) и платят администрации местечковые европейские и не жужжат для сведения в нашей стране пригородные компании Москвы и Питера - безубыточные купейные вагоны - безубыточные скоростные Сапсаны - тоже безубыточные а конкретно по ВРН, нет у нас платежного массового спроса на пригородные пассажирские железнодорожные перевозки к сожалению воронежский жд пригород может повторить судьбу воронежского трамвая |
||
|
|
|
#3145 | |
|
Форумец
Сообщений: 2,092
Регистрация: 17.07.2009
|
Цитата:
Сообщение от grigor Хотите конструктивов? Их есть у меня: надо уменьшить аппетиты главных "железнодорожников", вернуть структуру железных дорог страны в такое состояние, чтобы весь этот комплекс работал как единое целое( как в СССР-РСФСР), не закупать на деньги рамонских бабушек негрофутболистов для ФК Локомотив, Якунину заниматься делами РЖД, а не РПЦ...и т.д |
|
|
|
|
#3146 |
|
Форумец
Сообщений: 27,022
Регистрация: 22.01.2010
|
РЖД закину для раздумий http://097mcn.livejournal.com/173961.html
|
|
|
|
#3147 |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
Хотите знать причину? Если электрички будут ходить один раз в неделю, то от них откажутся последние бабульки...и вы радостно вздохнете - никто не ездит, надо это дело закрывать совсем.
|
|
|
|
#3148 | |
|
Око мира
Сообщений: 17,500
Регистрация: 09.12.2009
|
Сегодня. Из Сибири.
И Крымнаш Цитата:
|
|
|
|
|
#3149 |
|
Форумец
Сообщений: 7,368
Регистрация: 21.02.2007
|
Насчет производства в США, все пока еще бабушка на двое... Вывести производство из страны - много ума не надо, а вот вернуть все взад... да после двадцати лет "постиндустриального уклада" на всю голову... ну-ну...
|
|
|
|
#3150 |
|
Форумец
Сообщений: 27,022
Регистрация: 22.01.2010
|
Так или иначе, ценой огромных усилий, к 1938 году, по данным Пола Кеннеди, уровень индустриального производства СССР составил уже 850% к уровню 1913 года. Это означает, что с 1922 года по 1938 – за 16 лет, уровень индустриального производства в СССР вырос в 67 раз, что, очень неплохо. Аналогов таких темпов восстановления хозяйства и роста история не знает.
|
|