|
|
#6 |
|
Форумец
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 43
|
Ищу напарника!!!
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Сбермэн
Регистрация: 30.03.2003
Возраст: 42
Сообщений: 2,016
|
Цитата:
Все преимущества этих резин, с лихвой компенсируются их недостатками.... Какая нафиг разница 29.5 или 30? Кто то реально верит что эти несколько миллилитров на что то повлияют в условиях 10-часового спецучастка? А вот если это позволит привлечь новых участников (у нас много людей на БРП, которые непротив присоединится) - вот это уже действительно большой вклад! P.S. nik0052006 как то взвесил штатную 30-ю БРПшную резину с дисками - получилось, если память не подводит 120 кг!!!!! Это вес половины моего квадра!!!!!! Так что, буду только рад на всеобщую переобувку в 30-ые лапти!
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Грязнуля
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: проживаю
Возраст: 45
Сообщений: 3,144
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Форумец
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 43
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Форумец
Регистрация: 12.05.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 41
Сообщений: 43
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Форумец
Регистрация: 24.08.2011
Возраст: 53
Сообщений: 194
|
На самом деле решение есть в регламенте. Хотя согласен написано коряво.
Описание не более 30 дюймов подразумевает обозначение производителя. А допуск по линейке максимум 740 мм. У автомобилей богер 38,5 на самом деле при правильных дисках меньше 37 дюймов, именно поэтому ввели измерения. На первом этапе если будут квадры с макс размером 762 мм (30 д) будут допушенны. Заседание оргкомитета будет 1 мая и он примет решение. |
|
|
|
|
|
#23 |
|
Registered User
Регистрация: 21.02.2011
Возраст: 39
Сообщений: 210
|
+1 зрителем
|
|
|
|