
| Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку по форуму. Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться. Для просмотра сообщений выберите раздел. |
![]() |
||
Не наш космос
|
||
| Участники дебатов обязаны соблюдать правила проведения дебатов и не допускать оскорбительных высказываний в отношении друг друга. |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#361 |
|
Матёрый
|
Spectator, простейшее, разумнейшее и рациональнейшее решение возврата многоразового узла - парашют. Вес его по сравнению с весом возимых балластом опор, устройства их раскрытия, резерва топлива для посадки просто несопоставим, да и платформу выцеливать не нужно: опустил трубу в океан, и никаких проблем.
|
|
|
|
|
#362 | |
|
Форумец
Сообщений: 44,445
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
Цитата:
Ты не забывай что всё это еще и в космос летит, а не выпадает из самолета для тестов, поэтому учитывается еще и то что этот же огромный парашют придется запускать, предварительно, в космос, и выделять и место и вес под него, на каждый полет. А задача состоит в таких случаях упростить как можно больше сам модуль, и предоставить тем максимум места для полезного груза. Это хоть и эксперименты пока, но они отрабатывают ситуации, максимально приближенные к боевым, и принимают во внимание, вернее - рекламируют, все аспекты. Ты там присмотрись просто повнимательнее, он то бочку с воздухом в океан отправит, то автомобиль Tesla, чтобы показать зевакам, вроде нас с тобой, что задача сэкономить максимально деньги ребром не стоит, и все эти падения - в штатном режиме. |
|
|
|
|
|
#363 | |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#364 |
|
Форумец
Сообщений: 12,723
Регистрация: 24.02.2005
Возраст: 49
|
|
|
|
|
|
#365 |
|
Форумец
Сообщений: 12,723
Регистрация: 24.02.2005
Возраст: 49
|
Не прикидывайся дурачком,новость совсем не в этом ,новость ты озвучил первым на этом форуме.
|
|
|
|
|
#366 | |
|
Форумец
Сообщений: 12,723
Регистрация: 24.02.2005
Возраст: 49
|
Цитата:
Вы его еще поучите электромобили делать или платежные системы... |
|
|
|
|
|
#367 | |
|
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 103,616
Регистрация: 13.05.2002
|
Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=VpxY9DsKKzo Недоврач како бычно все проспал. От парашюта отказались по совсем другой причине. Если приземлять ступень на парашюте она грохается об землю и деформируется, это еще на Шаттлах проходили, даже если приземлять в воду - деформации и поломки. В результате надо ее практически делать заново. В СССР кстати отказались от посадки ступеней на парашюте по той же самой причине еще в 60-х годах. |
|
|
|
|
|
#368 | ||
|
Матёрый
|
Цитата:
Цитата:
Вые6есы. Надо же лохов заманивать. Да и хрен с ними - сама идея порочна. Но я только за, чтобы пиндосы вбухивали мульярды в заведомо дохлые проекты - к примеру, в почему-то непременно шагающие боевые роботы, как будто русские изобретатели Загряжский и Блинов не изобрели в 19 веке гусеничный движитель, отработанный, надёжный, простой и высокопроходимый. Да и хер с ними, с пиндосами. |
||
|
|
|
|
#369 |
|
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 103,616
Регистрация: 13.05.2002
|
И тут начинается перечень спускаемых на парашюте первых и вторых ступеней в СССР и России.
Или не начинается... Пробившись попусту час целый, Пошла и говорит с досадою: "Ну что ж! На взгляд-то он хорош, Да зелен - ягодки нет зрелой: Тотчас оскомину набьешь". |
|
|
|
|
#370 |
|
Матёрый
|
|
|
|
|
|
#372 |
|
Матёрый
|
Sandy, смени пластинку. И не надо выдавать желаемое за действительное, как и не надо обвешивать велосипед свистелками и перделками, а ракету - системами многоразовости, в которых нет никакого смысла.
|
|
|
|
|
#374 | |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
Цитата:
Вопрос: когда вертолет находится в свободном падении, в какую сторону вращается его винт? |
|
|
|
|
|
#375 | |
|
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 103,616
Регистрация: 13.05.2002
|
Цитата:
Вертолет гораздо прочнее ракеты и менее требователен к поломкам, там шасси молотком подправить можно знаешь ли, если в турбонасосном агрегате двигателя подшипник перекосит на микроны - менять весь ТНА а то и весь движок.. Почитай мемуары Чертока он там прямо пишет, испытывали мягкую посадку ступеней на парашютах - ничего не вышло. Поломки такие что ЗАНОВО все делать приходилось. |
|
|
|
|
|
#376 | |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#377 |
|
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 103,616
Регистрация: 13.05.2002
|
Вот Маск и экспериментирует. Мягкая посадка в океан - один из вариантов.
В проклятом тоталитарном совке была неплохая задумка. Но никому это не надо оказалось. |
|
|
|
|
#378 |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
|
|
|
|
|
#379 |
|
Матёрый
|
... и оказалась нецелесообразна - дорого, сложно, громоздко. Потому и не внедрялась.
Многоразовая система может окупить свою разработку, испытания и эксплуатацию только при условии регулярного и ОЧЕНЬ интенсивного использования - к примеру, постоянного транспорта на орбиту расходников, а с неё - уникальных, полученных в условиях космоса материалов и изделий, а иначе будет работать в убыток - что, собственно, и доказала успешно похеренная программа "Спейс Шаттл". Нет для такой системы разумных, рентабельных и реальных задач на текущий момент. |
|
|
|
|
#380 | |
|
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 103,616
Регистрация: 13.05.2002
|
Цитата:
Металлолом прилетал а не ступени. В России были и другие варианты, но как я уже сказал выше - никому они не нужны, работы по МАКСу давно закрыты. |
|
|
|
|
|
#381 | |
|
Форумец
Сообщений: 44,445
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
Everything counts. Учитывается всё, вплоть до последней гайки. А ты пытаешься на уровне самого тяжелого мыслить, чтобы нелогичным показалось обсуждение лишнего веса топлива.
Цитата:
Но главное не это. Главное то что экономить нам тоже нужно учиться. А не наследовать старые привычки у благословенного СССР. Ты вот, я вижу, хоть СССР и поругиваешь, а об этом, о том что эта твоя мысль корнями из него идет - не задумываешься. Консистентнее нужно быть. |
|
|
|
|
|
#382 | |
|
Матёрый
|
Цитата:
Такшта, не при нашей с вами жизни.А Чёрное или Каспийское море что, маловаты? Или программисты такие криворукие, что у них погрешность в тысчонку-другую км? |
|
|
|
|
|
#383 |
|
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 103,616
Регистрация: 13.05.2002
|
|
|
|
|
|
#384 | |
|
Форумец
Сообщений: 44,445
Регистрация: 27.05.2003
Возраст: 48
|
Цитата:
Это ведь не игра, где всё задается изнутри, а реальность, которая имеет внешние факторы, требующие учета, и не предварительного, а на протяжении всего выполнения операции. |
|
|
|
|
|
#385 |
|
Форумец
Сообщений: 24,712
Регистрация: 11.04.2006
|
Есть и другие, более эффективные варианты, о которых мы пока не знаем, тут главное не жить прошлым , а двигаться вперед, пусть даже ошибаясь и спотыкаясь. Я думаю, что парнишка из условного Новохоперска уже перешел в третий класс, скоро он вырастет и решит проблему... от сетевых болтунов никто ничего не ждет
|
|
|
|
|
#386 |
|
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 103,616
Регистрация: 13.05.2002
|
|
|
|
|
|
#387 |
|
Форумец
Сообщений: 10,548
Регистрация: 31.10.2009
|
Приземление на двигателях - не лучше. Мерлины не многоразовые, их, все 9 штук - в любом случае менять, а это чуть ли не 90% стоимости ступени. Выгода будет при 100% возвращаемости и при условии потока - Маску нужен весь мировой рынок запусков , чтобы иметь прибыль. Вывод - это всё пиар и реклама, а так же средство пробиться к куску пирога.
|
|
|
|
|
#389 | |
|
МИРОВОЕЗЛО
Сообщений: 103,616
Регистрация: 13.05.2002
|
Это вне проблема. НК-33 тоже сначала были одноразового запуска, потом модернизировались и постепенно стали многоразовыми, думаю Маск этот вопрос уже решил. Потенциальный ресурс двигателя Мерлин 1С к примеру позволяет его использовать до 10ти раз.
Цитата:
![]() Плохо что ищут его не в России, видимо не востребовано. |
|
|
|