Россия в 21-м веке. Часть 5.

[Sandy]

Сообщение от superoldman

Омаров мало едим и лобстеров... и еще одна хреновая привычка - жрать картофан жареный на подсолнечном масле

Дык один уже доелся и не он один.
Поэтому меняй свою диету пока не помер.

Сообщение от Гудвин

Я патриот - предпочитаю речных раков.

Как ни странно - крабы дешевле и выгоднее по соотношению цена/мясо
Поэтому раки идут нахер.

[Archy]

Сообщение от Материалист

выпускают модели с 50ти летним дизайном

не покажешь мне ганса образца 77 года без принципиальных изменений выпускающегося до сих пор?

Сообщение от Материалист

лестничными рамами вокруг нее,

вокруг чего?

Сообщение от Материалист

Мне плевать на японцев

как показательна двуличность поцреотов. Ездить я буду на тавоте, плевать на нее же вслух, но хвалить древнюю ниву...
погань

[Archy]

Сообщение от Sandy

крабы дешевле и выгоднее по соотношению цена/мясо

получается так

[Sandy]

Сообщение от Материалист

есть масса разных автомобилей российского производства от Логана, до БМВ.

Ты наверное хотел сказать российской СБОРКИ.

Сообщение от Archy

как показательна двуличность поцреотов. Ездить я буду на тавоте, плевать на нее же вслух, но хвалить древнюю ниву...
погань

Поцреотизм головного мозга он такой.

[Spectator]

Сообщение от Archy

как показательна двуличность поцреотов. Ездить я буду на тавоте, плевать на нее же вслух, но хвалить древнюю ниву...
погань

Здесь нет никакого противоречия, если отвлечься от твоей занятной идеи клеймить позором коммунистом, будучи еще большим коммунистом.

Сообщение от Sandy

Ты наверное хотел сказать российской СБОРКИ.

Он хочет сказать что при капитализме в одной компании никто не пытается сделать всё от начала до конца. Поэтому везде, в каждой фирме мира, делают только часть работы в случае создания такой сложной продукции как, например, авто. Так что и эта твоя попытка заклеймить позором российский автопром держится всё на той же модели страны. И не имеет никакого самостоятельного смысла.

[Flyfisherman]

Сообщение от Sandy

Ты наверное хотел сказать российской СБОРКИ.

Ну Рено и Хундай локализованы на 74% фольксваген около 50% это уже производство, а не просто сборка.

[Sandy]

Сообщение от Spectator

Он хочет сказать что при капитализме в одной компании никто не пытается сделать всё от начала до конца.

Поэтому в современном мире при капитализме - глупо говорить о каком то суверенитете и независимости.

Сообщение от Flyfisherman

фольксваген около 50% это уже производство, а не просто сборка.

Корпуса штамповать научились это верно.

[Archy]

Сообщение от Spectator

будучи еще большим коммунистом

о как интересно )))
Бот - срочно на сервис менять начинку.

Сообщение от Flyfisherman

локализованы на 74% фольксваген около 50%

может поэтому Шнип от новой октавии плюется...

[Материалист]

Sandy,

Ты наверное хотел сказать российской СБОРКИ.

Что касается Логана, то я сказал именно то, что хотел сказать, производства. Вот попалось

По состоянию на I полугодие 2013 года, самого высокого уровня локализации достиг московский завод «Автофрамос» — 75 %.

И даже простое прикручивание колес, это уже в некоторой степени производство, что уж говорить о производстве Логана где большая часть комплектующих производится в России.

[Материалист]

Sandy,

Корпуса штамповать научились это верно.

Поинтересовался бы что ли прежде чем писать

Первый этап локализации 1,6-литрового дигателя HR16 был проведен еще полтора года назад, когда на "АвтоВАЗе" была освоена сборка этих двигателей в новом современном цехе. Там же проходит сборка моторов К4 (тоже Renault-Nissan) и механических коробок передач.

Теперь, как сообщает пресс-служба автопроизводителя, на "АвтоВАЗе" освоены литье основных элементов мотора HR16 – блока и головки блока цилиндров, механическая обработка этих алюминиевых заготовок, а также обработка коленчатого вала. Таким образом, "АвтоВАЗ" и Renault-Nissan максимально увеличили уровень локализации двигателя HR16, который собирается в Тольятти.

[Archy]

Сообщение от Материалист

московский завод «Автофрамос»

как звучит - московский, наш )))
только
кто же собственник этого завода?

[Материалист]

Сообщение от Archy

как звучит - московский, наш )))
только
кто же собственник этого завода?

Ужос!

Известный как ТММК – Toyota Motor Manufacturing USA – завод был основан в 1986 году и является самым большим заводом компании Тойота за пределами Японии.

Производство началось в 1988 году выпуском 4-х цилиндровой модели Camry. Сейчас завод производит Avalon седан, Camry седан, и Venza кроссовер. Также завод выпускает 4-х и 6-ти цилиндровые двигатели и запчасти трансмиссии с годовой мощностью в 500 000 автомобилей и 500 000 двигателей.

Американцы срут себе в штаны и невыносимо страдают от того, что собирают японские автомобили и ездят на них.


Что ж ты дурак то такой?

[Flyfisherman]

То, что тут стоит и работает может принадлежать кому угодно
Это все едино сделано в России.

[Archy]

Сообщение от Материалист

Американцы срут себе в штаны и невыносимо страдают от того, что собирают японские автомобили и ездят на них.

нет наоборот, у них престижно на япах ездить.
просто глянь кому принадлежит американская тоета )))
и да - ты не переживай так что тебя к ним не пустили, там своих дебилов хватает )))

[Материалист]

Забавная статья о России.

Dagens Nyheter, Швеция
https://inosmi.ru/social/20190227/244648169.html

Вот один из моих любимых примеров. Едешь по городу в так называемой «маршрутке», то есть в микроавтобусе. Ведя переполненную машину, шофер одновременно принимает плату за проезд. Кто-то кричит «за троих», и деньги передают водителю, который их берет, подсчитывает, сколько ему должны, вычисляет сдачу и передает нужную сумму обратно в протянутую руку (затем деньги опять передаются от одного человека к другому, пока не доберутся до нужного пассажира). Я ни разу не слышала, чтобы кто-то пожаловался, что ему неверно дали сдачу.

Шофер маршрутки останавливается только затем, чтобы подобрать пассажиров, оплата происходит в процессе движения. Водители справляются, потому что с детства тренируются считать в уме.

В России люди гораздо больше, чем мы, настроены упражняться, пока навык не начнет отскакивать от зубов, — и вот тогда начинают проявляться креативность и артистичность. Вот почему там не только лучшие в мире фигуристы и гимнастки, но и программисты и математики мирового уровня.

Если опустить чушь про демократию, Навального и нашу склонность к деспотизму, шведка заметила выдающиеся особенности нашей культуры.

[DAMON]

Сообщение от Flyfisherman

Ну Рено и Хундай локализованы на 74% фольксваген около 50% это уже производство, а не просто сборка.

вот знаешь, сейчас велик собираюсь покупать, так вот все велики "российского" производства - это сугубо рамы и колеса, все навесное оборудование у ВСЕХ иностранное, то есть тормоза, манетки, переключатели у нас не делаются в принципе, и если это производство, то уж точно не велосипедов, а рам и ободов

[Spectator]

Сообщение от Archy

нет наоборот, у них престижно на япах ездить.

Продолжи мысль. Почему ты пытаешься рвать чужие волосы - каковы причины, имеющие отношение к нашей стране? А то говоришь постоянно, а закончить мысль никак не можешь.

[Archy]

Сообщение от Flyfisherman

То, что тут стоит и работает может принадлежать кому угодно

ну как работать в найме - могут выпереть в любое время. Как только буржуям станет не выгодно делать свои машины у нас они могут просто свернуть производство. Это же их собственность )))
В свое время у пендосов был шум по поводу вытеснения япами RSA. Приводились вполне разумные доволы. Например - в цене каждого проданного тв заложены и последующие разработки. Не берут местную продукцию нет бабла на науку....
А дурни радуются что им завод поставили кузова штамповать. Ну как и индонезии майки шьют. Тоже поди радуются, нитки свойские...

[DAMON]

Сообщение от Archy

Ну как и индонезии майки шьют

щас бангладеш в фаворе в плане шитья маек

[Spectator]

Сообщение от Archy

ну как работать в найме - могут выпереть в любое время. Как только буржуям станет не выгодно делать свои машины у нас они могут просто свернуть производство. Это же их собственность )))

Как только Тойоте станет невыгодно. Из такой формулировки решение проблемы вытекает само собой.

[Archy]

Сообщение от Материалист

математики мирового уровня.

Филдсовская премия

1936: Альфорс (Финляндия), Дуглас (США)
1950: Шварц (Франция), Сельберг (Норвегия)
1954: Кодаира (Япония), Серр (Франция)
1958: Рот (Великобритания), Том (Франция)
1962: Хёрмандер (Швеция), Милнор (США)
1966: Атья (Великобритания), Коэн (США), Гротендик (Франция), Смейл (США)
1970: Бейкер (Великобритания), Хиронака (Япония), Новиков (СССР), Томпсон (Великобритания)
1974: Бомбиери (Италия), Мамфорд (США)
1978: Делинь (Бельгия), Фефферман (США), Маргулис (СССР), Квиллен (США)
1982: Конн (Франция), Тэрстон (США), Яу (Китай)
1986: Дональдсон (Великобритания), Фалтингс (ФРГ), Фридман (США)
1990: Дринфельд (Украина), Джонс (Новая Зеландия), Мори (Япония), Уиттен (США)
1994: Зельманов (Россия), Лион (Франция), Бургейн (Бельгия), Йоккоз (Франция)
1998: Борчердс (Великобритания), Говерс (Великобритания), Концевич (Россия), МакМуллен (США)
2002: Лаффорг (Франция), Воеводский (Россия/США)
2006: Перельман (Россия), Окуньков (Россия/США), Тао (США), Вернер (Франция)

[Материалист]

Сообщение от Spectator

Продолжи мысль. Почему ты пытаешься рвать чужие волосы - каковы причины, имеющие отношение к нашей стране? А то говоришь постоянно, а закончить мысль никак не можешь.

Нету там никаких мыслей кроме одной,

Archy - я живу в куче говна

Это предмет для психиатрии.

[Archy]

Сообщение от Spectator

Почему ты пытаешься рвать чужие волосы - каковы причины, относящиеся к нашей стране?

уже живот болит от смеха
еще раз попробуй ))))

Сообщение от DAMON

се навесное оборудование у ВСЕХ иностранное

зч для логана
фильтры: Filtron (Польша); Mann Filter, Hengst, Bosch, Mahle (Германия); Purflux, Fram (Франция)

свечи зажигания: NGK, Denso (Япония); Bosch, Beru ( Германия); EYQUEM (Франция)

тормозные колодки: Sangsin Brake (Южная корея); TRW- Lucas, Bosch, ATE, Textar (Германия)

тормозные диски: Brembo (Италия); Bosch, ATE, TRW- Lucas, Textar (Германия)

амортизаторы: Kayaba (Япония); Boge, Sachs, Bilstein (Германия); Cofap

сцепления: Valeo (Франция); Exedy (Япония); Sachs, Luk (Германия)

радиаторы: Valeo (Франция); Nissens (Дания); Hella, Behr (Германия)

автостекла: Pilkington (Великобритания); Saint-Gobain (Франция)

автолампы: Bosch, Narva, Osram (Германия); Philips (Нидерланды); Koito (Япония)

приводные ремни: Gates (Бельгия); Bando (Япония)

подшипники: Koyo, NSK, NTN (Япония); SNR (Франция); SKF (Швеция)

приводы ШРУСы: GKN-Spidan, Loebro, General Ricambi

[Archy]

Материалист, что слизняк - не выходит каменный цветочек?

[Flyfisherman]

Технология ввезена, специалисты обучены, да пусть сворачивают производство, на здоровье.

[Материалист]

Филдсовская премия

А вот еще лауреаты западных премий
Обама и Боб Дилан. Один получил миротворец за 2 развязанных войны, второй за мировые достижения в литературе посредством попсовых песенок.

[Материалист]

Archy,

зч для логана

А американская Тойота из американских зч собирается?

[Archy]

Сообщение от Flyfisherman

Технология ввезена

те ты думаешь что буржуйские станки и технологические карты без них работать будут?

Сообщение от Материалист

американских зч

из 8 предложений шаровой на рав 4 1 корея
остальное американское
https://www.usautoparts.net/catalog?...=topcategories

[Archy]

идиотизм крепчает
Главврач Приморского краевого онкологического диспансера Михаил Волков предложил предусмотреть средства в краевом бюджете для переобучения узких специалистов в связи с дефицитом врачей-онкологов.
Терапевты, гинекологи и хирурги могут пройти переподготовку для борьбы с онкологическими заболеваниями в Приморском крае.
те заберем терапевтов, сделаем из них онкологов, раз уж их мало. А на место терапевтов кого посадите?
ну и вишенка
Регион вкладывает большие средства – 288 млн руб. на 2019 г. – для решения этого вопроса.

[Flyfisherman]

те ты думаешь что буржуйские станки и технологические карты без них работать будут?

О чудо ДА, станку все равно кто ему программу задает. Это всего лишь бездушный механизм.