Проект Toyota FJ-45 Land Cruiser на базе WPL C44-km

[FastMozG]

А комплекте с моделькой в качестве задних фонарей присутствовали лишь 2 убогих наклейки, размещаемые на выступах заднего бампера, имитирующие задние фары.
Это меня совершенно никак не устраивало, и были спроектированы эти фонари.
В качестве самих световых элементов пришлось использовать миниатюрные SMD светодиоды, т.к. габариты не позволяют сделать фары с классическими диодами при этом сильно не уйдя из масштаба, или обойтись без уродливо-торчащих проводов под бампером. Парочка примитивных платок из стеклотекстолита решили эту задачу на отлично.

[FastMozG]

и конечно проверка электрификации, куда ж без этого.

[FastMozG]

На задних крыльях, которые не пойдут на модель, решено было проводить тестирование красок.
Изначально задумывалась покраска в зеленый цвет, но алкидная краска, которая для этого была приобретена, совершенно не порадовала меня фактурой и укрывистостью. Второе крыло было задуто бежевой акриловой нитро-краской, которая была запасным вариантом. Результат получился намного лучше.
Сразу же на крыльях опробовал варианты везеринга.
Стендовиков бывалых прошу сапогами не кидать - я раньше везерингом не занимался никогда, - эта модель будет первым опытом.

[FastMozG]

Помолясь всем нитро- и алкидным- божествам, начертив пентаграмму, воскурив благовония, и построив специально под это дело на балконе покрасочный "шкаф" с вытяжкой, я приступил к обезжириванию и затем к покраске.
Сначала в переслойку 2 грунтовки алкидную красно-коричневую и нитро коричневую.
Затем после просушки основные цвета.

Мощный 120мм вентилятор серверного типа на 1.5А отлично сделал своё дело, и при покраске в комнате даже запах не ощущался.
Краски вроде легли неплохо. Долго же я настраивался для покраски.

[FastMozG]

Начинать отделку я решил с салона и торпеды.
На пол салона попробовал сделать потертости.
На торпеде сделал помимо спидометра еще шкалы дополнительных приборов. Переднюю панель радиостанции снабдил дисплеем. Установил дополнительные элементы отделки, пассажирскую ручку-поручень.

[FastMozG]

Вот такую новую крышку бензобака получилось сделать. Выглядит более похоже на настоящую. На этой фотке другой кузов пикап и другая форма углубления на кузове, но зато хорошо видно крышку.

[FastMozG]

Сделал потертости на деталях, и конечно не удержался, накинул все в кучку, чтобы примерно представить будущий вид машины. Испытал на уголке кабины способ нанесения текстуры ржавчины...
Фотоаппарат не совсем правильно передает цветность. Глазами машина воспринимается немного "мрачнее".

[FastMozG]

Приступил к дверям. Собрал остекление, настроил стклоподъемники, декорировал лючки на внутренней стороне дверей. Потихоньку приобретает вид.

[FastMozG]

И вот двери закончены. Установлены внутренние ручки, замки, замочные скважины снаружи.

[FastMozG]

Для крепления дощатого настила кузова пришлось повозиться.
Проблема была в том, что у родных саморезов шляпки 5мм, которые совершенно портили дизайн настила, да еще и выступающие а не впотай.
А отверстия в пластиковой детали кузова 2.2мм под саморез не позволяли просто прикрутить все на более мелкие винтики.

Пришлось повозиться, обточить гайки м2, рассверлить под них приливы на кузове до нужного диаметра и запрессовать гайки в пластик. Зато в итоге настил выглядит намного лучше. На последней фотке родной винт приложен для сравнения.

[FastMozG]

Покрасил диски в цвет "когда-то были белыми". Доработал много мелочей на кузове, закончил проработку салона в виде, салонного зеркала, солнцезащитных козырьков, панели обдува переднего стекла. Добавил немного ржавчины и патины в разных местах кузова и на бамперах. Клипсу на лебедке заменил на менее бросающуюся в глаза скобу.
Можно сказать что основные работы по внешней отделке кузова закончены.

[FastMozG]

По причине размеров а также по причине компоновки пикап-флэтбэд места в машине очень мало. Поэтому аккумуляторные блоки под банки 18650 было решено подвесить под порогами кабины. Вдобавок это снижает центр тяжести. В подкапотном пространстве тоже все очень тесно.
В небольшом местечке позади коробки между половинками рамы аккурат вписался блок света. От него идут жгуты проводов к осветительным приборам и провода питания и сигнальные провода для подключения к приемнику.

При окончательной сборке были загерметизированы все швы на мостах а также вся электроника. Впереди испытания.

[FastMozG]

А в ожидании первого выезда, дополнил комплект самоспасения таким элементом, как якорь для лебедки.