У нас и у них

[МАССОН]

Сообщение от Чёрный Дембель

Уже заложили.

Вот меня всегда интересовало, но ответа я не находил - Канада же тоже может организовать свой "Северный путь". Ну или США с своими вассалами. Такой же способ быстрой доставки грузов, конкуренция. Но они предпочитают что-то-там свистеть и требовать от России.

[onanimus]

Сообщение от Чёрный Дембель

На судоверфи "Звезда" в городе Большой Камень Приморского края началось строительство атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" мощностью 120 мегаватт, который станет самым мощным гражданским судном в истории мирового судостроения.

а зачем?!

[Чёрный Дембель]

Сообщение от МАССОН

Вот меня всегда интересовало, но ответа я не находил - Канада же тоже может организовать свой "Северный путь". Ну или США с своими вассалами. Такой же способ быстрой доставки грузов, конкуренция. Но они предпочитают что-то-там свистеть и требовать от России.

Не было достаточной мотивации. Англоскасы, по крайней мере, с середины ХХ века привыкли считать ВСЕ морские коммуникации своей вотчиной, потому и не собирались решать такие сложные задачи.

И именно поэтому бесятся - Севморпуть им контролировать мы не позволим, да и в Юго-Восточной Азии дракон башку поднимает. Писец монополии.

Сообщение от onanimus

а зачем?!

Зачем Россия строит суперледокол «Лидер»?

[Iozhin]

Сообщение от МАССОН

Вот меня всегда интересовало, но ответа я не находил - Канада же тоже может организовать свой "Северный путь". Ну или США с своими вассалами.

Значит профита нет.
Че там куда возить?
И панамский канал есть.

[МАССОН]

Сообщение от Iozhin

Значит профита нет.
Че там куда возить?
И панамский канал есть.

Зачем тогда лезут контролировать у нас?

[Гудвин]

Сообщение от МАССОН

Зачем тогда лезут контролировать у нас?

Ради свободы и демократии во всём мире.

[Sandy]

Сообщение от МАССОН

Канада же тоже может организовать свой "Северный путь"

Задай себе еще один вопрос - северный путь КУДА?

Сообщение от МАССОН

Зачем тогда лезут контролировать у нас?

А они лезут контролировать?

Сообщение от Гудвин

Ради свободы и демократии во всём мире.

Маркс выражался гораздо вернее.

Все ради него.. Капиталист сам заложник капитала ©

[onanimus]

Сообщение от Чёрный Дембель

Зачем Россия строит суперледокол «Лидер»?

т.е. опять для вывоза из страны углеводородов?
а с учётом того, что гражданам за торговлю углеводородами только шиш без масла достаётся то это вообще грабёж своей страны за счёт собственного народа

[Гудвин]

Сообщение от Sandy

Маркс выражался гораздо вернее.

Это не политкорректно!

[Teddybear]

Сообщение от Sandy

Маркс выражался гораздо вернее.

Есть более свежая книженция

[МАССОН]

Сообщение от Sandy

Задай себе еще один вопрос - северный путь КУДА?

Зачем? Я и так знаю. Ты нет?

Сообщение от Sandy

А они лезут контролировать?

К примеру...
https://ria.ru/20191018/1559911797.html

"Арктическая доктрина" США: Северный морской путь будет заблокирован

[Чёрный Дембель]

Сообщение от onanimus

т.е. опять для вывоза из страны углеводородов?

И не только. Для непримиримой конкуренции с другой страной-бензоколонкой за рынки сбыта этих самых углеводородов.

Ах, да, я же забыл. #вынепонимаетеэтодругое

Сообщение от Iozhin

Значит профита нет.

Самое печальное для англосаксов - НЕТ КОНТРОЛЯ над этой коммуникацией.

[Материалист]

МАССОН,

Вот меня всегда интересовало, но ответа я не находил - Канада же тоже может организовать свой "Северный путь"

Наш Северный морской путь сокращает доставку грузов между Европой и Китаем вдвое. Сейчас везется через Суэцкий канал примерно месяц. По Севморпути будет вдвое быстрее.

Пока этот путь можно обеспечивать только мощными ледоколами, а по мере таянья льда Антарктиды этот путь станет основным.

Чёрный Дембель

Зачем Россия строит суперледокол «Лидер»?

Вряд ли onanimus, тебе поверил. В его ограниченном мозгу вряд ли поместится объем китайско-европейского транзита.

Кстати в портфеле заказов верфи "Звезда" кроме крайне сейчас актуальных ледоколов есть научно-исследовательские суда для Минобрнауки.

Чего нет так это авианосцев и линкоров. Ну так может быть и не надо?

[Чёрный Дембель]

Сообщение от Материалист

Чего нет так это авианосцев и линкоров. Ну так может быть и не надо?

Линкоры сегодня даже в качестве музейного экспоната слишком дорогая вещь, а в качестве боевого корабля - просто дорогостоящая и очень вкусная мишень для противника.

Да и авианосцы, при всей многолетней на них дрочке пиндосов недалеко от них ушли - с российским-то противокорабельным оружием и его носителями.

Вот тут очень объёмный труд на тему. Можно рекомендовать для вдумчивого чтива выходного дня. Порядковые номера частей снизу вверх.

ЗЫ: эта статья была опубликована В ЯНВАРЕ 2008. 12 (двенадцать!!!) лет назад. Мы ещё и ведать не ведали про 888, до всех сердюковских реформ, до крымнаш и до мультиковпутина. Я уж молчу про Циркон, недавно завершивший госиспытания и уже устанавливаемый на новейшие фрегаты и ПЛ.

[Sandy]

Сообщение от МАССОН

Зачем? Я и так знаю.

Ну так куда Канаде надо строить путь?

Сообщение от МАССОН

К примеру...

Можно ссылочку на оригинал на английском?

Сообщение от Чёрный Дембель

Самое печальное для англосаксов - НЕТ КОНТРОЛЯ над этой коммуникацией.

У них много где нет контроля.

[onanimus]

Сообщение от Чёрный Дембель

Для непримиримой конкуренции с другой страной-бензоколонкой за рынки сбыта этих самых углеводородов.

для вывоза углеводородов значит?
а гражданам России с этого какой профит? Когда жизнь то улучшится, с каким по счёту танкером?

[onanimus]

Сообщение от Чёрный Дембель

Линкоры сегодня даже в качестве музейного экспоната слишком дорогая вещь, а в качестве боевого корабля - просто дорогостоящая и очень вкусная мишень для противника.

Да и авианосцы, при всей многолетней на них дрочке пиндосов недалеко от них ушли - с российским-то противокорабельным оружием и его носителями.

и поэтому Россия строит свои "мистрали" в черноморском бассейне, откуда в случае заварухи уйти можно только на дно

[МАССОН]

Сообщение от Материалист

Наш Северный морской путь сокращает доставку грузов между Европой и Китаем вдвое

Дык те же яйца, тока в профиль. Не мерял по карте, но вроде расстояние примерно одинаковое. Не, ну необходимось ледоколов никто не отменял, конечно))

Сообщение от Sandy

Ну так куда Канаде надо строить путь?

В гейропу, млин.

Во, по карте сейчас посмотрел, из Берингова пролива до Англии через Канаду на 500 км ближе))

[Чёрный Дембель]

Сообщение от onanimus

и поэтому Россия строит свои "мистрали" в черноморском бассейне, откуда в случае заварухи уйти можно только на дно

Е6лан, с чего ты решил, что они после постройки ОСТАНУТСЯ на ЧФ?! Кеша нашептала?

[onanimus]

Сообщение от Чёрный Дембель

Е6лан, с чего ты решил, что они после постройки ОСТАНУТСЯ на ЧФ?! Кеша нашептала?

а с того, ротожопый, что у каждого корабля своя область применения
Где у РФ есть морские базы акромя Чёрного моря?
На Дальнем востоке только. Но там ты своими "мистралями" даже ворон не испугаешь - США и Китай обладают авианосцами, а "мистрали" с вертолётиками на борту это исключительно околобереговая охрана.
Район Балтики ещё возможно подойдёт, но там им просто нечего делать - на Балтике всё спокойно, вертолёты не на кого даже направить плюс НАТО не позволит.
Вот и получается, что корабли эти строятся исключительно для Чёрного моря с мрией повысить своё влияние в Средиземноморском бассейне.
Так что, ротожопый, ты поменьше пиши, побольше думай

[Материалист]

МАССОН,

Во, по карте сейчас посмотрел, из Берингова пролива до Англии через Канаду на 500 км ближе))

Во-первых, Англия цЭ не Европа. Как в таможенном теперь смысле, так и в транспортном. Англия это остров на краю Европы. Между Лондоном и Берлином тысяча километров и не по дешевому морю, а по дорогой земле.

А, во-вторых, Канада конечно входит в "большую семерку", но вовсе не потому что она "большая", а потому что успешно шакалит у США. "Размер" Канады хотя и кажется нашим либерастам большим при измерении в американских долларах, но по факту он составляет только 16 место в мире. Конечно в экономическом смысле Канада не может тягаться с Россией в способности осваивать такие проекты как наш Севморпуть, или канадский Северный проход.

И третье. Там ведь еще американская Аляска, а США, как известно, является смотрящей Панамского канала и вовсе не заинтересована делится доходами с какой то там канадской мелочью.


Вот и получается что у России во-первых монопольный контроль над новым маршрутом, во вторых достаточные экономические возможности, ну а в третьих лидирующие технологии в области атомного ледоколостроения.


Зато у канадского премьера креативные носочки. Или, это не за то?

[Sandy]

Сообщение от МАССОН

В гейропу, млин.

Но зачем из Канады плавать через жопу по севморпути если от портов Канады до Европы гораздо ближе через Атлантику?

Сообщение от Материалист

Вот и получается что у России во-первых монопольный контроль над новым маршрутом

А этот маршрут точно кому нибудь кроме России нужен?

[Чёрный Дембель]

Сообщение от onanimus

Где у РФ есть морские базы акромя Чёрного моря?

Я же говорю - феерический долбоё6.

Сообщение от Sandy

Но зачем из Канады плавать через жопу по севморпути если от портов Канады до Европы гораздо ближе через Атлантику?

Туnuздень, я знаю, тебе нужно просто забрехать проблему.

Никто не собирается возить из Канады в Европу - планируется возить из Китая в Европу и обратно по СМП, а это в полтора раза ближе и быстрее, чем через Суэц и в три раза ближе, чем вокруг Африки.

И в несколько раз дешевле.

[МАССОН]

Материалист, теперь боле-мене понятно. Спс за разъяснения.

Сообщение от Чёрный Дембель

Никто не собирается возить из Канады в Европу - планируется возить из Китая в Европу и обратно по СМП, а это в полтора раза ближе и быстрее, чем через Суэц и в три раза ближе, чем вокруг Африки

Вот-вот))

[Чёрный Дембель]

МАССОН, более того. Оборудованный и контролируемый Россией и её армией, авиацией и флотом СМП - оборонный периметр не только северных берегов нашей страны, но и всего принадлежащего нам шельфа Ледовитого Океана со всеми его залежами ништяков, последней почти нетронутой кладовой планеты Земля.

[onanimus]

Сообщение от Чёрный Дембель

Я же говорю - феерический долбоё6.

да всем уже понятно кто ты

[vinhester]

Сообщение от Материалист

Верфь "Звезда", Россия. Сухой док 485х114х14,5м.
Самая крупная судостроительная верфь в мире компании «Hyundai Heavy Industries». Сухой док 500х80х12,7м.
Meyer_shipyard_old_hall_Papenburg, Германия. Сухой док 482х45х10м.

Верфь все оборудование потока импорт, технологическая цепочка импорт, специалисты их, вашего только звезда и узбеки привозные..

По робототехники РФ на уровне стран Африки, да и то некоторые её опередили.
Такие дела..

[vinhester]

Сообщение от Чёрный Дембель

И не только. Для непримиримой конкуренции с другой страной-бензоколонкой за рынки сбыта этих самых углеводородов.

Пока от цен нефти штормит только ресурсную петирацию с поиском дна..

[vinhester]

Сообщение от Чёрный Дембель

И именно поэтому бесятся - Севморпуть им контролировать мы не позволим,

Систму Платон установите?

[МАССОН]

гипсовый распистелся
наверно гипса нюхнУл))