Воронежский автобус

[Евгений ВАИ]

Сообщение от Стр@нник

Сообщение от Тыгдым
А как же он с трассы попадал на "Овощную базу №6" (конечная этого маршрута), если не ходил по окружной?
Менделеева-Ильюшина-пер. Отличников-Циолковского-Иркутская-Гаражный тупик-Овощная база№6.

От себя добавлю, что участок окружной дороги от улицы Просторной до улицы Иркутской появился только в конце 90-х. До этого роль вот этого участка выполняли улица Красный Октябрь и небольшой отрезок улицы Циолковского.

[Евгений ВАИ]

Сообщение от АН-32

ЛАЗ-695 в Воронеже ходил только по 2 маршрутам: 120 и 9А.

До середины 80-х ещё 14-й, 9а и 9б.

[O Dэ]

......................

[АН-32]

Сообщение от Витя

Boriskin, ок, даже если так. Машины 1995-1997 года. За Волгой справа ВАЗ 2010, который начали выпускать в 1995.

Начали выпускать на бумаге и в качестве нескольких выставочных машин действительно в 1995, а фактически товарные машины появились на рубеже 1996-1997.

[АН-32]

Сообщение от Евгений ВАИ

Про 9б не скажу, а 9а с конца 80-х примерно до 2000 года 4 графика с интервалом 18 минут. Расписание у меня сохранилось.

Это согласно расписания. А в реальности приведенные мною цифры в целом соответствуют действительности.

[O Dэ]

Сообщение от АН-32

Это согласно расписания. А в реальности приведенные мною цифры в целом соответствуют действительности.

никогда интервала 18 минут для этих маршрутов не было. там просто не кого возить было кроме школьников, да и то в час пик. а в остальное время все пешочком чапали

[O Dэ]

считаю, с галереи отличный вид

[АН-32]

Фотке 10+ годков.

[O Dэ]

Сообщение от АН-32

Фотке 10+ годков.

в 2012 под крышу возвели, кажется

[АН-32]

Сообщение от O Dэ

в 2012 под крышу возвели, кажется

С мая 2012 я там уже в офисе работал.

[O Dэ]

Сообщение от АН-32

С мая 2012 я там уже в офисе работал.

значит раньше на год коробка была
а сфотать могли не раньше верхнего перекрытия. т.е от 2011