Экономика России V

[Salt]

Сообщение от Spectator

Так мы бы и рады были называть вас просто идиотами, если бы вы напропалую не врали. Каким еще одним словом можно охарактеризовать человека, не сильно большого ума и постоянно врущего? Предлагайте сами, никто же не против.

Спектатор, ты только и делаешь, что врёшь, значит - ты главный либераст 😀

[Salt]

limonel, у тебя шизофазия?

[Salt]

Сообщение от limonel

Salt, Нет! получишь "от них" не добовлено, коли на то пошло.
Да и фиг с ним. Ну и что - если ты не либераст. их проблемы.

Ты его принимаешь или не примаешь. выбор есть.
В чём разница, когда принял, а когда не принял?
а это не мне Вас учить.
не дорос ишо, - самая первая причина.

Вот к этому. Кличко отдыхает.

[DAMON]

Сообщение от Salt

limonel, у тебя шизофазия?

я лично вообще в его предложениях не вижу какой-то смысловой нагрузки, просто набор слов по рандому.

[Ермил]

РЕСУРСЫ ПРИНАДЛЕЖАТ НАРОДУ. ПОЧЕМУ НАРОД САМ СЕБЕ ПРОДАЕТ РЕСУРСЫ ЗА БЕШЕНЫЕ ДЕНЬГИ?

https://www.youtube.com/watch?v=6matPEFViXk

[vinhester]

Сообщение от Ермил

РЕСУРСЫ ПРИНАДЛЕЖАТ НАРОДУ

В империй нет народа , только подданные.

[Romi]

Сообщение от Ермил

РЕСУРСЫ ПРИНАДЛЕЖАТ НАРОДУ

какому именно? на Знмле более 5000 народов.

[vinhester]

Сообщение от Romi

какому именно?

Цыгане говоря ,что луна им принадлежит.

[Spectator]

Сообщение от vinhester

Цыгане говоря ,что луна им принадлежит.

Но СШАсовцы переживают вовсе не из-за цыган.
https://vk.com/wall-23304496_1705077

Руководство NASA опасается, что Китай приватизирует лучшие лунные территории при высадке на спутник Земли астронавтов из КНР. О таких опасениях в интервью изданию Politico заявил глава ведомства Билл Нельсон.

В период с 2026 по 2030 год к естественному спутнику Земли планируется отправить российскую посадочную станцию "Луна-28" и китайскую посадочную станцию "Чанъэ-8". Таким образом, будет положено начало строительства Международной научной лунной станции, - сообщает Spacenews. com.

[Ермил]

Сообщение от Romi

какому именно? на Знмле более 5000 народов.

Может нашему народу, который живёт на нашей территории и которого осталось только 70 - 80 млн. ?

Примерный подсчёт населения по потреблению продовольствия в нач. видео

https://www.youtube.com/watch?v=21ZaCyuKK30

[Romi]

Сообщение от Ермил

Может нашему народу

это кто такие? Буряты и чеченцы это наш народ? у нас хохлов в стране 10 миллионов, это тоже их?

[Xenon]

Ермил про своих жидорептилоидов вещает.

[Материалист]

Financial Times
Великобритания
https://inosmi.ru/20240311/rzhd-268188901.html

По данным логистических компаний и железнодорожных операторов, спрос на грузоперевозки из Азии в Европу российскими железными дорогами резко возрос с начала кризиса в Красном море. В результате государственную железнодорожную монополию ждут дополнительные прибыли.

Немецкая компания DHL сообщила, что запросы на перевозку товаров по российскому железнодорожному коридору выросли примерно на 40% с тех пор, как в декабре контейнеровозы начали выбирать обходные маршруты. Компания RailGate Europe сообщила, что спрос вырос на 25–35%, а компания Rail Bridge Cargo со штаб-квартирой в Нидерландах заявила, что грузооборот через Россию превысил прошлогодний показатель на 31%.

И тут зрада.

Либерасты, куда не сунься, везде зрада.

[Петер]

Принцип же «сегодня громко обещаем, завтра что-нибудь придумаем в оправдание» нашими чиновниками всех уровней власти исполняется намного более четко, чем планы по строительству воздушных замков. К сожалению».

И вот, не прошло и двух недель, как ОАК делает заявление что сроки поставок самолетов МС-21, «Суперджет Новый», Ту-214 и Ил-114-300 с полностью российскими комплектующими будут сдвинуты. Естественно, вправо. И даты называются теперь не 2024 год, который уже вовсю на взлет идет, а 2026-й.

Более того, в различных изданиях начала появляться информация о том, что если самолеты и будут изготовлены в указанные сроки, то их характеристики будут кардинально отличаться от заявленных изначально.

Ну мы с нашим оптимизмом ничего иного и не ожидали, замечу только, что к 2026-му будем готовы поднять документы из ТОЙ статьи и прокомментировать успехи ОАК по полной программе. Это будет справедливо, поскольку очень уж сильно в России сегодня прижилась тенденция браво на камеры озвучить дату, к которой все будет готово, а к дате устроить полнейшую тишь и благодать, как ничего и не было обещано.

В 2023 году была большая сходка в стенах Московского авиационного института именно на тему «Кто виноват?» и «Что делать?». То есть, обсуждались проблемы именно импортозамещения. Были озвучены цифры: представители «Яковлева» сообщили, что в МС-21 надо заменить 36 импортных систем и узлов, «Сухой» дал для «Суперджета» цифру в 37 узлов. И это только для двух самолетов, которые изначально заявлялись как отечественные!

https://topwar.ru/238069-rosteh-priz...-ne-budet.html

[Flyfisherman]

Петер, но они не сказали, что НЕ МОГУТ заменить эти узлы на отечественные, они не успевают. Это плохо что не успевают но то что не говорят: "Это невозможно!" это очень хорошо.

[Spectator]

Сообщение от Петер

Принцип же «сегодня громко обещаем, завтра что-нибудь придумаем в оправдание» нашими чиновниками всех уровней власти исполняется намного более четко, чем планы по строительству воздушных замков. К сожалению».

К сожалению, либерасты Петеры читают эти обещания еще хуже.

КП, 2022 год.
https://www.kp.ru/daily/70.5/4605500/
Сейчас планируется наладить выпуск SSJ-New - с российскими двигателями ПД-8. Двигатель пока прошел стендовые испытания (наземные эксперименты). Первый полет с двигателем ПД-8 ожидается в начале 2023 года. В планах заместить и большую часть остальных импортных компонентов. По словам экспертов, это просто вопрос времени и куда проще по сравнению с двигателем.

Так или иначе, раньше 2024 года начать производство импортозамещенного суперджета не выйдет. Да и эта дата у экспертов вызывает сомнения. Слишком велик объем работ, с учетом всех необходимых испытаний и сертификации. Зато потом новую модификацию можно сразу ставить на поток, потому что современные производственные мощности именно «под суперджет» уже есть.

[Петер]

Сообщение от Flyfisherman

Петер, но они не сказали, что НЕ МОГУТ заменить эти узлы на отечественные, они не успевают. Это плохо что не успевают но то что не говорят: "Это невозможно!" это очень хорошо.

Конечно сделают. Когда ни будь. И как ни будь.... Вот только вопрос выходит за рамки авиастроения:

Конечно, писать ничего не стоящие по сути бумажонки с сотнями мифических самолетов намного проще, чем ответить на вопрос почему у нас до сих пор нет двигателей, которые разрабатываются чуть ли не с начала российской новейшей истории?

Потому что у нас налицо системный кадровый кризис. У нас в стране не хватает профессионалов. Произошло замещение, когда вместо авиаспециалистов пришли эти… которые эффективные. Которые шикарно умеют провести презентацию, дать интервью, выступить перед аудиторией или на камеры. Но совершенно ни черта не смыслят в том, в чем должны были смыслить – в построении самолетов.

Словоблудие и некомпетентность наше все! И везде...

[DAMON]

Ну а хули вы хотели, если 30 с лихуем лет разваливать промышленность (этот процесс до сих пор успешно идет), то откуда что-то своё возьмется?

[Материалист]

Петер,

Словоблудие и некомпетентность наше все! И везде...

Вот тут Петька попал в самую середку про либерастов. Глупость и словоблудие.

Петкина страна ведет войну против 52х самых технологичных и богатых стран мира. Петькина страна находится в самой жесткой за всю историю мира технологической и финансовой блокаде, а Петька страдает из за того, что есть задержка в запуске в производство национального гражданского самолета в полностью монополизированном Боингом и Айрбасом мировом авиарынке.

Петька, гулупость, говноедство и психиатрический комплекс неполноценности. Это, Петька, диагноз.

Ты, по своему обыкновению не прокомментируешь ни санкции, ни войну, ни блокаду. Ты, Петька, прореагируешь как пациент психиатрического отделения.

[Материалист]

The Economist
Великобритания
https://inosmi.ru/20240311/ekonomika-268200279.html
Российская экономика в очередной раз посрамила предсказателей своего краха

Последние данные по экономической активности в реальном времени весьма позитивны. Прогноз по росту ВВП в 1,7% на этот год, которого придерживается экспертное сообщество, сегодня кажется слишком пессимистичным.

изгой мировой экономики снова твердо стоит на ногах.

[Romi]

Сообщение от Материалист

Великобритания

там даже поляки начали залавать вопросы - почему нам, таким красивым и умным живется хуже чем тупым и стремным россиянам, против которых весь мир? Но суть в том, что кучке западных политиков, живется не хуже и они хотят продолжить жить не хуже, и без разницы какой ценой.

[Петер]

Сообщение от Материалист

Петер,
Вот тут Петька попал в самую середку про либерастов. Глупость и словоблудие.

Петкина страна ведет войну против 52х самых технологичных и богатых стран мира. Петькина страна находится в самой жесткой за всю историю мира технологической и финансовой блокаде, а Петька страдает из за того, что есть задержка в запуске в производство национального гражданского самолета в полностью монополизированном Боингом и Айрбасом мировом авиарынке.

Петька, гулупость, говноедство и психиатрический комплекс неполноценности. Это, Петька, диагноз.

Ты, по своему обыкновению не прокомментируешь ни санкции, ни войну, ни блокаду. Ты, Петька, прореагируешь как пациент психиатрического отделения.

Вот и шизофреник нарисовался. Со всеми своими шизофреническими прибабахами. Что характерно: ни какой аргументации от него нет. Только обычные для него взвизги и приклеивание ярлыков. Дурак потому что.
Мотя, вот другой экономический вопрос, персонально вам: из России ушли Фольксваген, Мерседес, Рено др. Люди, заводы оборудование остались. Где новые авто по российским разработкам, почему только китайские?

[Материалист]

Петер,

Где новые авто по российским разработкам, почему только китайские?

Петька, я не питаю иллюзий, ты у нас личность известная, и тем не менее опять кое что тебе изложу. Из гуманных соображений.
1. Самолет МС-21 задерживается, потому что у России война против самой технологичной и богатой части всего мира. Это раз. И два, даже если бы войны не было, не факт что этот самолет удалось бы построить, так как НИ ОДНА СТРАНА МИРА не строит гражданские самолеты. Есть два монополиста Боинг и Айрбас и НИКТО не может с ними тягаться. Недавно пробовала Япония и ничего у неё не вышло. Поэтому, Петька, попробуй осознать своим куцим умишком следующее. Если вдруг России таки удастся, даже через 10 лет, запустить в серию собственный пассажирский самолет, это будет чудо, аналогов которому в современном мире нет.
2. Почему вместо западных у нас не появилось своих автомобилей.
И это просто, Петька. Ты у нас парень не шибко умный, поэтому я тебе открою страшную автомобильную тайну. Петька, в мире не существует стран производящих свои автомобили исключительно из своих комплектующих и исключительно национальной разработки.. Петька, нету совсем. В том числе в Германии, США, Японии. Все автомобили в мире производятся в мировой кооперации. Поэтому, Петька, только в твоей куцей головенке может существовать национальное автопроизводство. Раньше Россия ориентировалась на кооперацию с Европой, Ю.Кореей и Японией, теперь с Китаем.
Слава богу у нас сохранилась хоть какая то конструкторская школа. Во многих странах и такой нет. В Великобритании например.

Все это, Петька, вменяемый, аргументированный текст. Полагаю что ты его не осилишь. И проблема тут даже не в том, что ты не шибко далекий парень. Проблема, Петька, в том, что у тебя психиатрическая русофобия.

[Материалист]

Петька, это для умных, расслабься

Die Welt
Германия
Российская экономика не поддается санкциям
https://inosmi.ru/20240312/sanktsii-268209558.html

На Россию наложено наибольшее количество санкций, и произошло это не вчера. Однако они не ослабляют ее экономику. Сначала в 2022 году ВВП страны снижался, но в следующем году он стал увеличиваться. Согласно российским данным, он вырос на 3,5 процента. Международный валютный фонд (МВФ) прогнозирует возобновление его роста на 2,6 процента в 2024 году. Тем временем немецкая экономика недавно сократилась на 0,3 процента и, согласно ожиданиям аналитиков, продолжит падение.

[Eвгений]

Сообщение от Материалист

Из гуманных соображений.

Неудобные аргументы, разрыв шаблона вызывают крайний дискомфорт даже у прожженого либераста. Так что ты не гуманист, ты садюга.

[Петер]

Мотенька, вы не иллюзии питаете. Вы свой гондурас чешете. Вы статью читали? Похоже что нет.

А при чем тут Боинг? Ах да, гондурас чешется. Так основной смысл статьи в том, что взрослые, руководящие дяди обещают, устанавливают сроки. Не выполнимые в принципе в установленные сроки. Сроки, Мотюшка... Вы не мне, вы себе что то пытаетесь доказать. Хоть бы первоисточник прочитали.

Вы какой то шизофренический дебил. Вам про Фому, вы же про Ерему. Давайте, расскажите, что российского в производимом "Москвиче"? Шильдик? В остальных и того нет. Разработка российская в чем? Если взяли готовые китайские автомобили и методом отверточной технологии стали их собирать в России

Ха! Так и я говорю, что его не существует. То, которое национальное.

И чем кончилось? Подайте Христа ради?

Результат? Где результат?

Аргументированный?!! Вопрос был простой: где российская продукция, если есть готовые автозаводы с высокотехнологичным оборудованием? Вы же забуробили про любимую вами Германию, США, Японию, Великобританю....
Полагаю что ты его не осилишь. И проблема тут даже не в том, что ты не шибко далекий парень. Проблема, Петька, в том, что у тебя психиатрическая русофобия.

Ну и ответ на ваше лживое утверждение

так как НИ ОДНА СТРАНА МИРА не строит гражданские самолеты.

Что, совсем не строят? А на чем же летают, производства Альфа-Цетавра?

[Материалист]

Петер,

Что, совсем не строят?

Совсем, Петька. Ты не знал?
Кое что пытается строить только Китай. Однако Китай это самая крупная экономика мира, но и она пока в основном закупается Боингами и Айрбасами.
Пыталась строить Япония. Но проект Митсубиши обанкротился несколько лет назад.
Последних типа-независимых производителей бразильский «Эмбраэр» и канадский Bombardier не так давно поглотили Боинг с Айрбасом.

А на чем же летают, производства Альфа-Цетавра?

Так на Боингах и Айрбасах и на их локальных брендах. Петька, ты меня огорчаешь.

И, друХХХХ мой, СССР развалился 33 года назад. Ты всё пропустил. У вас в 6й палате что, нет хотя бы радио?

[Sandy]

Сообщение от limonel

Вообщето в.в.п сказал. в сми давно. Что после 14-го. они (тама, на верху) уже готовились, на всякий случай к тому, что происходит собственно сейчас.

А до 2014 типа не готовились?
Ню ню.

[Материалист]

https://inosmi.ru/20240313/perelom-268230524.html
limonel,

Но ничего ещё не закончено.

Верно. Никого мы пока не победили. До этого далеко. Очень далеко, я прикидываю по динамике ВВП основных игроков, еще лет 10 как минимум.

Однако дела идут пока неплохо.

Дэвид Сакс, видный инвестор в технологическом секторе. В интервью, опубликованном в сети Х, Сакс заявил, что попытки Вашингтона ослабить Россию возымели прямо противоположное действие и сделали ее сильнее. "Байдену это вернулось бумерангом, — сказал он. — Мы сделали российскую армию сильнее, больше, чем она была. Сегодня Россия производит больше оружия, и российская промышленная база крепнет. Кроме того, теперь российские войска опытнее в бою, особенно против западных вооружений".

С его мнением согласен и владелец платформы, на которой интервью было опубликовано. Илон Маск сказал: "К сожалению, это правда".

Дэвид Сакс также отметил, что Джо Байден "создал" более сильную российскую армию, тогда как арсеналы американских вооруженных сил сократились. Кроме того, администрация Джо Байдена просчиталась, сделав ставку на санкции, поскольку российская экономика не рухнула, как упорно утверждалось. Более того, российская экономика стабилизировалась, и сейчас дела в ней идут весьма неплохо, прежде всего, благодаря укреплению торговых отношений с державами Востока, такими как Индия и Китай. Дошло до того, что сегодня российская экономика растет быстрее всех экономик стран "Большой семерки".

"Российская экономика расцвела, а наши европейские союзники подсчитывают убытки от санкций для собственных экономик", — заявил американский инвестор Сакс.

[Материалист]

Петер,

Аргументированный?!! Вопрос был простой: где российская продукция, если есть готовые автозаводы с высокотехнологичным оборудованием?

Вот смотри, Петька как выглядят аргументы

Производство легковых автомобилей в России в 2023 году выросло на 19%, достигнув показателя 537,1 тыс. штук, грузовиков - на 19,3%, до 167,6 тыс

Аргументы, Петька, это, в первую очередь цифры. А не брань, как ты думаешь из за психиатрических отклонений.