У нас и у них. Продолжение.

[Schumi]

Сообщение от DAMON

ты уверен? Он без России, как антихрист без Христа, сразу потеряет цель существования и сдохнет на хуи.

Челу делать нечего, могу только за него порадоваться.
Я вон две недели в завале был, в Инетик только курсы валют смотрел раз в день за утренним кофе смотрел.

Сообщение от DAMON

в России необходимость, если есть куда за город ездить, чисто в городе нет необходимости.

В Москве нет.
В Воронеже - покатайся с Северного на Левый берег, познаешь дзен. Могу просветить: примерно полтора часа туда, полтора часа обратно. Цена вопроса за день с одной пересадкой - 124 рубля. За месяц на одну только работу выходит всего-то на 300 рублей дешевле, чем безлимитная месячная "Тройка" в Москве. После восьми вечера остается максимум половина маршрутов. До 6 утра и после примерно 10 просто х...й одного автобуса.
На машине - 40 минут от двери до двери.
Если есть желание жить в парадигме "родился-поработал-сдох", можно и на автобусе. Упаси Господь надо задержаться - тогда только такси. Но что-то при поганых совках такой х...и не было.

[DAMON]

Сообщение от Schumi

Челу делать нечего, могу только за него порадоваться.

одно не отменяет другого, его крысиные повадки сами за себя говорят лучше любых слов.

Сообщение от Schumi

В Москве нет.

Москва не Россия! =))))

Сообщение от Schumi

В Воронеже - покатайся с Северного на Левый берег, познаешь дзен

на машине по пробкам дзен тоже нехуёвый будет, с разным мудачьем в пробках толкаться, а утром еще и спросоне.

Сообщение от Schumi

Цена вопроса за день с одной пересадкой

дохyя кому надо с пересадкой на работу ездить? Обычно на такие работы либо не устраиваются, либо с них уходят.

Сообщение от Schumi

На машине - 40 минут от двери до двери.

всегда есть факторы, о которых все умалчивают. Не завелся, подперли во дворе, попал в дтп, негде припарковаться и так далее и так далее.

Хотя лично я полчасика пешочком с утреца предпочитаю.

Сообщение от Schumi

Если есть желание жить в парадигме "родился-поработал-сдох", можно и на автобусе

когда ездил на автобусе, совершенно не обламывался, так что эти страшилки оставь для автодрочеров, это при том, что с моей остановки уехать тоже порой было проблемой.

[Spectator]

Сообщение от Schumi

Если есть желание жить в парадигме "родился-поработал-сдох", можно и на автобусе. Упаси Господь надо задержаться - тогда только такси. Но что-то при поганых совках такой х...и не было.

Это да, при поганых совках после 18:00 из дома выходить вообще было бессмысленно - ни тебе магазинов, ни ОТ. Не было смысла дёргаться, сиди себе, жди начало программы "Время".

[Schumi]

Сообщение от DAMON

на машине по пробкам дзен тоже нехуёвый будет, с разным мудачьем в пробках толкаться, а утром еще и спросоне.

Если рабочий день прибит гвозядми с 8 до 5 или 9 до 6 - да, сели не прибит - в 6 утра вообще между машинами полкилометра, в 4 часа дня пробок тоже не наблюдается. После 9 утра и после 7 вечера тоже пробок нет.

Сообщение от DAMON

дохyя кому надо с пересадкой на работу ездить? Обычно на такие работы либо не устраиваются, либо с них уходят.

Не знаю как в твоем сисодменстве, а в радиоэлектронике - да, очень многим. Достойных мест по городу - штук пять. Раскиданы святым рандомом.
Работы еще и переезжают. Из Созвездия лет семь назад из центра несколько подразделений на Риф свинтило, Элвис с района Рифа свинтил к Автовокзалу. И это нормально.

Сообщение от DAMON

всегда есть факторы, о которых все умалчивают. Не завелся, подперли во дворе, попал в дтп, негде припарковаться и так далее и так далее.

Это частности. Когда катался на работу на машине - за год таких частностей было раза три, когда просто после снегопада не рисковал выезжать. Тогда автобус и полтора часа в пути.
P.S. Машине в паркинге.

[Гудвин]

Сообщение от Schumi

Но что-то при поганых совках такой х...и не было.

Ох и ****абол...

ЗЫ При проклятых совках в час пик автобус штурмом брали.

[RUR]

Сообщение от DAMON

Вот не хочу я на дачу ехать на машине, думаю, дай-ка на чартере е6ану, так это у тебя работает?

Нет не так, хотя некоторые на дачу на вертолётах летают, вот они то наверно могут сравнить стоимость, но я нигде не упомянул чартер, я об ОТ. К тебе на дачу самолёты летают?

Сообщение от DAMON

я и на работу на самолете не летаю, прикинь?

Да ладно? Судя по твоим мыслям, меня не удивит если летаешь))

Сообщение от DAMON

вот это уже в стиле метеораста, ты деградируешь.

Я пока вроде бы в норме.

Сообщение от DAMON

так я по-русски пишу, что в большинстве случаев она рядом с домом, ты сейчас будешь опять выискивать какого-то одного чувака, у кого не рядом и будешь частное за общее выдавать.

Возможно что в большинстве, но ты откуда знаешь? Приведи расчёт.

Сообщение от DAMON

Не понимаю, зачем ты дискуссию затеял, если ты не вывозишь,

Это не дискуссия, твой спор и не я его начал, а ты. Ты засомневался, я привел тебе вполне обоснованный пример.

Сообщение от DAMON

ознакомь с расчетами, что-то попахивает утверждением с потолка.

Ознакомил, вопросы ещё есть ?)

Сообщение от DAMON

с разным мудачьем в пробках толкаться,

А толкаться в буквальном смысле, в битком набитом автобусе, более приятно?

[Schumi]

Сообщение от Гудвин

Ох и ****абол...

Что, в 20:00 ни одного рейса не было?! Ужос, только, сдается мне, земноводное 3.14здит, как дышит.
P.S. Я сейчас если выхожу с работы позже 19:40 - либо такси, либо одна пересадка и два-три километра пешком от военного городка / областной - как повезёт.

Сообщение от Гудвин

ЗЫ При проклятых совках в час пик автобус штурмом брали.

Просрали, начисто просрали, дедушки, ваши древние умения.
Сейчас народец телячьими глазами провожает забитый скотовоз без единой попытки туда втиснуться.
Приходи в 8 утра на МП, сам посмотришь.

[DAMON]

Сообщение от Schumi

Если рабочий день прибит гвозядми с 8 до 5 или 9 до 6 - да, сели не прибит - в 6 утра вообще между машинами полкилометра, в 4 часа дня пробок тоже не наблюдается. После 9 утра и после 7 вечера тоже пробок нет.

у большинства он прибит, иначе не было бы часов-пик.

Сообщение от Schumi

Не знаю как в твоем сисодменстве, а в радиоэлектронике - да, очень многим. Достойных мест по городу - штук пять. Раскиданы святым рандомом.
Работы еще и переезжают. Из Созвездия лет семь назад из центра несколько подразделений на Риф свинтило, Элвис с района Рифа свинтил к Автовокзалу. И это нормально.

вот это как раз частности.

Сообщение от Schumi

Это частности. Когда катался на работу на машине - за год таких частностей было раза три, когда просто после снегопада не рисковал выезжать. Тогда автобус и полтора часа в пути.
P.S. Машине в паркинге.

эт, как повезет.

Сообщение от RUR

ет не так, хотя некоторые на дачу на вертолётах летают, вот они то наверно могут сравнить стоимость, но я нигде не упомянул чартер, я об ОТ. К тебе на дачу самолёты летают?

опять продолжаешь дешевую демагогию.

я тебе напомню начало разговора.

Сообщение от DAMON

Цитата:
Сообщение от RUR Посмотреть сообщение
Вообще, при хорошо развитом ОТ нет смысла иметь личное авто, в Европе это скорее прихоть, в РФ необходимость.
в России необходимость, если есть куда за город ездить, чисто в городе нет необходимости.

ты реально хочешь сейчас всех убедить, что тут речь о самолетах-пароходах?

Сообщение от RUR

Да ладно? Судя по твоим мыслям, меня не удивит если летаешь))

опять кривляния, ты реально деграднул прям заметно за последние месяцы, раньше за тобой такого не наблюдалось

Сообщение от RUR

Возможно что в большинстве, но ты откуда знаешь? Приведи расчёт.

здесь не нужны расчеты, опять манипулируешь дешево и топорно, в школу ходят ПО МЕСТУ ЖИТЕЛЬСТВА, за редкими исключениями, а значит в шаговой доступности. Ездить надо только тем, кто переехеал, но хочет в своей школе доучиваться, или те, кто в жопах мира бетонный мешок без инфраструктуры купил, да и то до поры до времени

Сообщение от RUR

Это не дискуссия, твой спор и не я его начал, а ты. Ты засомневался, я привел тебе вполне обоснованный пример.

этот пример не относится к теме спора, ты зачем-то пытаешься куда-то в другую степь все увести.

Сообщение от RUR

А толкаться в буквальном смысле, в битком набитом автобусе, более приятно?

везде свои издержки, но с автобусом тебе не надо самому в моральном напряжении быть, плюс ты к таратайке не привязан, не надо думать, куда её притулить, и так далее. Я еще застал поездки в народном маршруте, ничего, не рассыпался.

Сообщение от Schumi

два-три километра пешком от военного городка / областной - как повезёт.

это 20-25 минут, по мне уж лучше прогуляться.

[Петер]

Сообщение от Schumi

Просрали, начисто просрали, дедушки, ваши древние умения.
Сейчас народец телячьими глазами провожает забитый скотовоз без единой попытки туда втиснуться.

Обижаешь, начальник. Дедушек (и бабушек) дядя Джо запросто мог за опоздание отправить в путешествие по стране - Колыма, Соловки... Поэтому и лезли в ОТ как на амбразуру
Да, были люди в наше время, не то, что нынешнее племя ©
А с вами я согласен, ЛТ (при определенный условиях) много лучше.

[Xenon]

Петер, а как ездил транспорт после 20:00?

[Петер]

Сообщение от Xenon

Петер, а как ездил транспорт после 20:00?

Нормально. Со второй смены ездили.

[RUR]

Сообщение от DAMON

я тебе напомню начало разговора.

Цитата:
Сообщение от DAMON
Цитата:
Сообщение от RUR Посмотреть сообщение
Вообще, при хорошо развитом ОТ нет смысла иметь личное авто, в Европе это скорее прихоть, в РФ необходимость.
в России необходимость, если есть куда за город ездить, чисто в городе нет необходимости.
ты реально хочешь сейчас всех убедить, что тут речь о самолетах-пароходах?

Зачем мне его напоминать, сравнение между ОТ и личным транспортом по ценам, в Европе и РФ. Тебя убеждать, это возможно ? )) Ну да, так получается что у них в Европе дешевле ОТ, даже такое как самолёт, в РФ дешевле авто. То что там ОТ развит лучше, содержание и проезд в собственном авто дороже, это известные факты. Если для тебя это новость, причём такая которая выводит в транс, сожалею)

Сообщение от DAMON

Цитата:
Сообщение от RUR
Возможно что в большинстве, но ты откуда знаешь? Приведи расчёт.
здесь не нужны расчеты, опять манипулируешь дешево и топорно, в школу ходят ПО МЕСТУ ЖИТЕЛЬСТВА, за редкими исключениями, а значит в шаговой доступности. Ездить надо только тем, кто переехеал, но хочет в своей школе доучиваться, или те, кто в жопах мира бетонный мешок без инфраструктуры купил, да и то до поры до времени

Значит расчёта с твоей стороны не будет? Ну вот, оказывается тем кто купил далеко от города всё же лучше ездить на ЛТ, начинаешь думать, это путь к успеху))
Напомню, я изначально про город ничего не писал, это твоя мысль, читай

Сообщение от RUR

Цитата:
Сообщение от DAMON
в России необходимость, если есть куда за город ездить, чисто в городе нет необходимости.
Оно и в городе часто дешевле и быстрей, особенно если едет 2-3 человека.

Вот пример, некий Ромик решил один поехать в Пятигорск, предположим что купе ему дорого, он поедет на плацкарте за 3тыс руб, конечно это дешевле чем на машине. Ну а если загрузит весь табор в авто? Тогда дешевле получится на автомобиле. В купе если ехать одному, то приблизительно тоже самое, только дольше на 8 часов. Вдвоём , вдвое дороже выходит в купе, даже при проезде платной М4.

Сообщение от Schumi

Что, в 20:00 ни одного рейса не было?!

Были, при союзе и после 22:00 можно было уехать, дольше ждать, автобусы в это время ходили пустые.

[DAMON]

Сообщение от RUR

Зачем мне его напоминать, сравнение между ОТ и личным транспортом по ценам, в Европе и РФ. Тебя убеждать, это возможно ? )) Ну да, так получается что у них в Европе дешевле ОТ, даже такое как самолёт, в РФ дешевле авто. То что там ОТ развит лучше, содержание и проезд в собственном авто дороже, это известные факты. Если для тебя это новость, причём такая которая выводит в транс, сожалею)

бульдог дешевле кока-колы, я понял

Сообщение от RUR

Значит расчёта с твоей стороны не будет? Ну вот, оказывается тем кто купил далеко от города всё же лучше ездить на ЛТ, начинаешь думать, это путь к успеху))
Напомню, я изначально про город ничего не писал, это твоя мысль, читай

я тебе уже всё написал по-русски

Сообщение от RUR

Вот пример, некий Ромик решил один поехать в Пятигорск, предположим что купе ему дорого, он поедет на плацкарте за 3тыс руб, конечно это дешевле чем на машине. Ну а если загрузит весь табор в авто? Тогда дешевле получится на автомобиле. В купе если ехать одному, то приблизительно тоже самое, только дольше на 8 часов. Вдвоём , вдвое дороже выходит в купе, даже при проезде платной М4.

читай по буквам, что я писал в самом начале и о чем вел разговор, после чего ты начал вплетать свои диржабли и спейс шаттлы. Нравится спорить самому с собой, дело твоё, я на такое не подписывался.

Сообщение от DAMON

в России необходимость, если есть куда за город ездить, чисто в городе нет необходимости.

[RUR]

Сообщение от DAMON

ообщение от DAMON
в России необходимость, если есть куда за город ездить, чисто в городе нет необходимости.

Как видишь и в городе бывает необходимость. Тебе привёл пример Шуми.

Ладно, на этом стоп разговор с тобой. Жду Мотрю с ППС на перевес))

[Xenon]

>при союзе и после 22:00 можно было уехать, дольше ждать, автобусы в это время ходили пустые

при том, что магазины закрывались рано и не было ночных клубов и многие учреждения находились рядом с домом

а сейчас куча сменной и ночной работы, магазины до 21-23 или вообще круглосуточные, есть ночные клубы, проводятся всякие акции поздно вечером, поздние сеансы и ночи кино, ночные посиделки в компьютерных клубах и при этом с 20:15 до 06:15 транспорта очень мало

[DAMON]

Сообщение от Xenon

а сейчас куча сменной и ночной работы, магазины до 21-23 или вообще круглосуточные, есть ночные клубы, проводятся всякие акции поздно вечером, поздние сеансы и ночи кино, ночные посиделки в компьютерных клубах и при этом с 20:15 до 06:15 транспорта очень мало

сейчас капитализм, что не приносит денег, идет на хуи, не за это ли в Москве 30 лет назад скакали?

[Xenon]

так вроде нигде в капстранах ОТ не особо прибылен, а в большинстве случаев дотируется муниципалитетом

[DAMON]

Сообщение от Xenon

а в большинстве случаев дотируется муниципалитетом

так у нас не дотируется, поэтому и ходить хорошо не будет. Перевозчик не будет работать без навара просто так.

[Romi]

Рабочие заводов Volkswagen в Германии начали забастовку из-за планов автопроизводителя уволить тысячи людей, сократить зарплату и закрыть заводы впервые в своей стране
А в это время Шольц повез в Киев очередной чемоданчик с 400 миллионами евро, на кокос Зеленскому.

[Материалист]

RUR,

По статистике, если пересчитывать на душу населения

А если еще и курей посчитать... А если взять статистику с 1990го года...

Ты чего засипетил? Я вовсе не собирался утверждать что в России уровень жизни выше чем в Германии. Я всего лишь привел данные по проблемам немецкого бренда Ауди по сравнению с АвтоВАЗом.

Ты можешь опровергнуть приведенные цифры? Нет, не можешь. Так с чего ты тут завилял задом по бабьи?

[Материалист]

Давай про машины еще. Народу нравится
В Америке

В 2024 году средний возраст автомобилей на дорогах США достиг рекордной отметки в 12,6 года, что на два месяца больше, чем по статистике за 2023 год. Автопарк Штатов стареет седьмой год подряд, рассказали аналитики S&P Global Mobility

У нас

К слову, в России в 2024 году средний возраст легковых автомобилей тоже достиг рекордного показателя и составил 15,2 года, сообщало аналитическое агентство «Автостат».

В Германии

Германии 9,8 лет (данные 2021 года)

[Материалист]

Но нас конечно в первую очередь интересует что будет завтра. Самых умных конечно. Дураки довольствуются сегодня, или хуже того, вчера.

У них

В третьем квартале 2024 года Volkswagen сообщил о значительном снижении операционной прибыли. Она упала до 2,86 млрд евро, что на 42% ниже уровня того же периода прошлого года. Выручка компании снизилась на 0,5%, достигнув 78,5 млрд евро. Продажи автомобилей Volkswagen сократились на 8,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

У нас

По итогам первого полугодия 2024 года продажи внедорожника УАЗ «Патриот» выросли на 20,4%

Хоть плачь, хоть смейся.

[RUR]

А вот ты где, таки вылез ))

Сообщение от Материалист

У нас
Цитата:
По данным за январь — октябрь 2024 года, в России было продано 1 млн 326 тыс. новых легковых автомобилей. Это на 60% больше, чем годом ранее.

И тут ты пишешь что Автовазом продано

Сообщение от Материалист

Я всего лишь привел данные по проблемам немецкого бренда Ауди по сравнению с АвтоВАЗом.

Ну то есть сравнил бульдога с носорогом.

Сообщение от Материалист

курей посчитать

Матя, клоун, как же так получается, считал немецких курей породы Ауди, а курей проданных в РФ всех подряд, поголовно, даже узкоглазых, даже тех которые возможно на экспорт пошли?

Сообщение от Материалист

Нет, не можешь.

За первые десять месяцев года в странах ЕС было зарегистрировано в общей сложности 8 856 195 новых регистраций, что на 0,7 процента больше, чем за тот же период прошлого года. По Европе в целом статистика ACEA показывает 10 821 299 новых регистраций за десять месяцев – на 0,9 процента больше, чем в предыдущем году.

VW лидирует, Toyota и Skoda сильны
В октябре Volkswagen Group осталась лидером рынка ЕС с долей рынка 28,7 процента.

Эх, опять ты обделался...

[Материалист]

RUR,

И тут ты пишешь что Автовазом продано

Верно и сколько поставлено на учет Ауди в Германии. Или ты думаешь что у АвтоВаза много идет на экспорт,?

Ну то есть сравнил бульдога с носорогом.

Не нравится? А почему? Автопроизводители. У одного продажи в своей стране растут, у другого падают. Что не так?

Матя, клоун, как же так получается, считал немецких курей породы Ауди, а курей проданных в РФ всех подряд, поголовно, даже узкоглазых, даже тех которые возможно на экспорт пошли?

Все таки ты думаешь что у ВАЗ мегаэкспорт. Извини, вот тебе по России

Всего с начала года в России продали 417 437 автомобиля Lada — на 30,6% больше, чем за 11 месяцев 2023 года.

Та же байда, у ВАЗ рост 30%, у Ауди спад. Смотри, на цифрах опять получается что клоун ты. Тебя это не огорчает?

Эх, опять ты обделался...

Ну так и Лада лидер российского рынка, что это для тебя значит, что тебя так возбудило?

За первые десять месяцев года в странах ЕС было зарегистрировано в общей сложности 8 856 195 новых регистраций, что на 0,7 процента больше, чем за тот же период прошлого года.

В Европе рост, 0,7%
В Германии спад.
В России

Так, за январь-июнь в нашей стране было продано 719 311 новых легковых автомобилей – на 79% больше, чем за 6 месяцев 2023 года (401 567 шт.)
Источник: https://www.autostat.ru/press-releases/57974/ © Автостат.

Ты бы как то объяснял свое бурное эмоциональное состояние.

Непонятно, ты рад за Россию? За то что несмотря на войну всего Запада против России уже 3 года, у нас бурный рост продаж автомобилей на порядки превышающий по темпам этот самый Запад.

Что хотел ты сказать?

[Schumi]

Сообщение от DAMON

у большинства он прибит, иначе не было бы часов-пик.

Как говорил подполковник Валило у нас на военной кафедре: "Т-щи студенты приезжайте на полчаса раньше. Дороги пустые."
В Возмездии советом пользовался вовсю. Приехал минут на 40 пораньше без давки и почти без пробок, неспеша позавтракал и за работу.

Сообщение от DAMON

вот это как раз частности.

Это не частности, чем больше квалификация - тем меньше потенциальных рабочих точек на карте.

Сообщение от DAMON

эт, как повезет.

И где же здесь везение? Зимой из года в год уже лет пятнадцать - недели две лучше не выезжать (ледяной дождь, снегопад, и тому подобное), все остальное время - ничего страшного и неожиданного.

Сообщение от DAMON

это 20-25 минут, по мне уж лучше прогуляться.

Летом да, осенью и весной - в общем-то, тоже, грязь по яйтсы без проблем отмывается, а вот зимой по пояс в снегу - моя рабочая одежда под такое не приспособлена.

Сообщение от Петер

Обижаешь, начальник. Дедушек (и бабушек) дядя Джо запросто мог за опоздание отправить в путешествие по стране - Колыма, Соловки...

Вопрос выше - кто мешал приезжать пораньше?

Сообщение от Петер

А с вами я согласен, ЛТ (при определенный условиях) много лучше.

Увы, я рулить не любитель. На московском ОТ - машина нахрен не сдалась. Но в Воронеже ОТ - полное дерьмо.

[Петер]

Сообщение от Schumi

Вопрос выше - кто мешал приезжать пораньше?

Это вчера что ли? Рабочий день начинался в 7-30. ОТ по маршрутам начинал расползаться часов в 6, может чуть раньше. А были еще так называемые поездники. Со мной работал такой - вставал в 4, 30 минут на велосипеде, электричка, ОТ...И никто не опаздывал . И кто сказал, что не приезжали?

Но в Воронеже ОТ - полное дерьмо.

Стал. Что поделать, эффективные менеджеры.

[DAMON]

Сообщение от Schumi

Летом да, осенью и весной - в общем-то, тоже, грязь по яйтсы без проблем отмывается, а вот зимой по пояс в снегу - моя рабочая одежда под такое не приспособлена.

хз, последние 10 лет только пешком, и отлично себя чувствую. ОТ только в случае какого-нибудь сильного ливня юзаю, но это бывает даже не каждый год.

[Гудвин]

Сообщение от Xenon

а как ездил транспорт после 20:00?

После 20 ездил. После 22 редко.

[RUR]

Сообщение от Материалист

Та же байда, у ВАЗ рост 30%, у Ауди спад.

Матя, клоун, ты взял одну марку автомобиля с падением продаж и взял Автоваз с ростом, на этом основании считаешь что в Германии спад.
Ну как реагировать на такие высеры, кроме смеха ничего не вызывает ))


Если хочешь, давай сравним, Автовазу который год списывают долги.
Ауди, впрочем как и другие автопроизводители в Европе, находится в условиях жёсткой рыночной конкуренции и тем не менее, даже несмотря на большое падение продаж остается в плюсе. В прошлом году у Ауди был приличный рост, в этом минус, в целом критических проблем нет.

Глобальные проблемы продаж
За первые девять месяцев 2024 года Audi продала 1,24 миллиона автомобилей, что на 11 процентов меньше, чем в прошлом году. Особенно плохо дела обстояли у Audi в США и Китае, где продажи упали на 8,5 процента до 477 000 автомобилей.

Прибыль рухнула примерно на 47 процентовСитуация выглядит еще хуже, если вы сосредоточитесь на бренде Audi и проигнорируете Bentley, Lamborghini и Ducati, глядя на маржу: с начала года бренд с четырьмя кольцами достиг операционной рентабельности в 2,5 процента - это всего лишь один раз в год. треть от того, что было достигнуто год назад.Через девять месяцев продажи всей группы Audi оказались примерно на восемь процентов ниже, чем в предыдущем году, и составили 46,3 миллиарда евро. Прибыль после уплаты налогов остается на уровне 2,4 млрд евро - после 4,5 млрд годом ранее.


Гарантия трудоустройства подтвержденаВо всем мире компания из Ингольштадта поставила почти на одиннадцать процентов меньше автомобилей за первые девять месяцев, чем год назад. Audi теперь ожидает улучшения с новыми моделями, которые должны появиться на рынке к 2025 году.Компания будет придерживаться гарантий трудоустройства в Audi до 2029 года, подчеркнул финансовый директор. Стажеров возьмут на работу. Также не существует явного приостановки приема на работу. Однако внешние новые сотрудники отбираются только «отбором вручную». В Audi работает около 54 000 человек в Германии.

И даже увольнять никого не собираются, вот печаль то тебе какая, не насасывается "а у них корова сдохла"

Сообщение от Материалист

В Германии спад.

Как видишь, было падение во время пандемии, в остальном всё более менее ровно. И ты опять обделался, как же так?

Фленсбург, 5 ноября 2024 г. В октябре 2024 г. было зарегистрировано 231 992 легковых автомобиля . По сравнению с тем же месяцем прошлого года рост составил 6,0 процента. Число новых коммерческих регистраций выросло на 10,8 процента, их доля составила 66,8 процента, тогда как новых частных регистраций зафиксировано снижение на 2,5 процента.
Среди немецких брендов наиболее значительный рост зафиксирован у VW — +26,2 процента по сравнению с октябрем 2023 года, за ним следует Opel, доля которого выросла на +16,7 процента и достигла 5,7 процента. Mercedes (+5,0%/10,0%), BMW (+4,9%/8,2%) и Porsche (+3,9%/1,2%) также добились нового прироста количества регистраций . Снижение наблюдалось у MAN (-38,3%/0,0%), Audi (-19,8%/7,1%), Mini (-18,5%/1,2%), Ford (-11,1%/3,4%) и Smart (-3,7%). %/0,4%). VW снова стал брендом с самой высокой долей — 18,9 процента .
Среди импортных брендов с долей регистрации не менее 1,5 процента Peugeot добился наибольшего прироста регистраций с +130,1 процента и долей 3,1 процента. Двузначный рост также зафиксирован у Toyota (+48,6%/3,9%), Volvo (+43,9%/2,2%), Skoda (+28,9%/7,8%), Seat (+25,4%/5,1%) и Mazda (+10,3%/1,6%). Однозначный рост наблюдался у Renault (+8,8%/2,3%) и Citroen (+7,0%/1,7%). Однако снижение наблюдалось у Fiat (-48,6%/1,5%), Kia (-18,7%/2,3%), Hyundai (-16,2%/3,1%) и Dacia (- 1,1%/2,4%). Импортной маркой с самой высокой долей в октябре вновь стала Skoda с долей 7,8%.
Внедорожники выросли на +16,6 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года и снова стали самым сильным сегментом с долей новых регистраций 31,4 процента , за которым следует компактный класс, доля которого выросла на 14,1 процента и достигла 18,4 процента. Двузначные доли регистрации также наблюдались в сегментах малолитражных автомобилей (+6,8%/12,1%) и внедорожников (+3,0%/11,9%) . В сегменте верхнего среднего класса зафиксирован наибольший прирост регистраций - +87,0 процента , доля которого достигла 5,1 процента. Двузначный рост также наблюдался в сегменте фургонов большой вместимости (+39,7%/2,6%), коммунальных услуг (+32,2%/4,3%), мобильных домов (+20,0%/2,0%) и минивэнов ( +18,9%). /0,8%). Наибольшее снижение зафиксировано у Minis, чьи регистрационные номера были на -62,3 процента ниже, чем в том же месяце, их доля составляла 2,0 процента; В сегментах спортивных автомобилей (-43,5%/0,5%), среднего класса (-28,7%/7,5%) и класса люкс (-16,6%/0,8%) также наблюдалось двузначное снижение.
Зарегистрирован 35 491 новый электромобиль ( BEV ), что на -4,9 процента меньше, чем за аналогичный месяц прошлого года, их доля составила 15,3 процента. Гибридным приводом было оснащено 85 009 автомобилей, что +15,0 процента больше, чем в том же месяце, в том числе 19 337 подключаемых гибридов , количество которых увеличилось на +18,2 процента и составило долю 8,3 процента. Бензиновым двигателем оснащено 74 264 автомобиля , что на 3,7 процента больше, чем в октябре прошлого года. Их доля составила 32,0 процента. 36 172 вновь зарегистрированных дизельных автомобиля привели к увеличению на +3,7 процента и доле 15,6 процента. Вновь зарегистрировано 1039 автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе (-4,6%/0,4%), автомобили, работающие на природном газе, не были зарегистрированы
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressem...ter=10_Oktober

Поведай чудило, с чего ты решил что у Фольксвагена дело швах? Тебе голоса в голове напели?))

Сообщение от Материалист

Непонятно

Неудивительно, туповат ты, увы. Мне похрен сколько продал ВАЗ и сколько продала Ауди, ферштейн?

[Romi]

Сообщение от RUR

Мне похрен сколько продал ВАЗ и сколько продала Ауди, ферштейн

а на что не похрен?